基于VB的帶傳動輔助設計及參數(shù)優(yōu)化【畢業(yè)論文+開題報告+任務書】

基于VB的帶傳動輔助設計及參數(shù)優(yōu)化【畢業(yè)論文+開題報告+任務書】,基于,vb,帶傳動,輔助設計,參數(shù),優(yōu)化,畢業(yè)論文,開題報告,基于VB的帶傳動輔助設計及參數(shù)優(yōu)化,任務書 文 獻 綜 述 帶 傳動簡介 。。。。 1． 帶傳動 設計方法研究概述 傳動 的常規(guī)設計 方法 要求：中間有 帶傳動 設計流程圖 傳動 的計算機輔助設計 傳動 的優(yōu)化設計： 2. 本課題研究的目的 和意義 鑒于帶傳動的手工設計 方法存在著工作量大，設計繁瑣， 設計過程需要反復 的缺點， 計算機輔助帶傳動設計系統(tǒng)的開發(fā)具有非常重要的意義。鑒于 件 的強大可視化編程功能及數(shù)據(jù)庫訪問能力 ,將其作為開發(fā)工具，開發(fā)出一種帶傳動的可視化設計應用軟件， 可以對 多種帶傳動進行計算機輔助設計，得到相應的設計參數(shù)， 從而 可以 有效 地 提高設計效率 ，減少設計人員的工作量，實現(xiàn)帶傳動的自動化設計 。 由于 帶傳動常規(guī)設計方法存在著經(jīng)驗性強，設計結果并非最優(yōu)的缺點， 將 現(xiàn)代 優(yōu)化設計方法引入 帶傳動 設計中， 針對常見 的 普通 V 帶傳動， 建立相應的優(yōu)化設計模型， 直接 利用 化工具箱提供的優(yōu)化 函數(shù) 解決 優(yōu)化 問題，獲得最優(yōu)的設計參數(shù)， 并與常規(guī)設計方法結果進行比較，從而 有效 減少編程工作量并 提高設計質量 ，實現(xiàn)帶傳動的最優(yōu)化設計。 總之， 通過本課題的研究，利用 可視化編程技術，在開發(fā)出帶傳動 用 化工具箱，對其進行最 優(yōu)化設計，用戶只需 通過該系統(tǒng)軟件友好的用戶界面， 輸入原始設計數(shù)據(jù)， 即可得到設計問題的設計結果，并可以通過優(yōu)化設計，獲得最優(yōu)的設計參數(shù)。 與 傳統(tǒng)的帶傳動設計方法比較，使用該系統(tǒng)可大大提高設計者的工作效率 ， 縮短設計周期 ，提高設計質量 。 此外 ， 對個人而言， 通過這次設計 ， 要學會綜合應用所學知識，即 通過 學科之間交叉互補后解決實際問題 的方法， 掌握 用 制帶傳動 統(tǒng)的具體設計過程 和方法，了解 常用 的帶傳動設計方法和 優(yōu)化方法，培養(yǎng)獨立編制計算機程序的能力，并且將理論知識與實際緊密結合 ， 增強 自己的工程實 踐和 動手能力， 從理論知識學習和應用、工程實踐能力、計算機編程等多方面對個人進行訓練、鍛煉和提高。 二． 本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）： 1． 研究內容： （ 1） 基于 行 帶 傳動計算機輔助設計的系統(tǒng)軟件的開發(fā)。。。。。。 說明： 可 上查找一些《 帶 傳動計算機輔助設計》的軟件，將其基本功能羅列。 例如： 本軟件是設計各類傳動用 V 帶的專用計算軟件。計算的范圍為： （僅供參考） 普通 V 帶、基準寬度制窄 V 帶、有效寬度制窄 V 帶（ 11544聯(lián)組窄 V 帶（ 原始參數(shù)的輸入，完全由程序引導一步步輸入完畢。特別是 V 帶型號的確定，可利用鼠標操縱的游動坐標軸，與功率曲線圖配合，使用非常方便。 計算和輸出的內容為： 1、傳動參數(shù)，例如中心距，帶長，包角，帶速，受力等； 2、帶輪槽形參數(shù)，如：槽寬、深，槽形角、槽間距， V 帶根數(shù)，帶輪寬度等。 程序的功能性操作有：輸入頁面文件的保存和重新打開，輸出參數(shù)的打印，生成計算報告（ 件），該報告 也可以打印。 注意 : 設計時的關鍵是把 V 帶傳動計算中涉及的圖表、線圖和區(qū)域的公式化和計算機化。 2）．基于 化工具箱的 帶 傳動的優(yōu)化設計 說明：找一篇文章，介紹一下基本方法。 2、 擬 采用的 研究 手段 （ 1） ．查閱資料， 收集準備各種即將應用到的資料和材料， 掌握常用的 帶傳動 常規(guī)設計和優(yōu)化設計的過程和方法。 （ 2） ．熟悉 發(fā)環(huán)境、編程 語言 、 窗體制作、數(shù)據(jù)庫訪問等技術 ，掌握化工具箱的使用方法。 （ 3） ． 利用 發(fā)出 帶傳動的 計算機輔助設計系統(tǒng)，可以對 普通 V 帶 進行可視化輔助設計，得到所需的 設計參數(shù)。 將源代碼 進行打包，生成可在 在設計過程中 ,將 帶 傳動設計中的所有 圖線、區(qū)域、和數(shù)據(jù)表進行公式化處理，并 編 制 成 程序 , 利用 視化 編程功能， 編制人機交換的用戶界面 ，按照帶傳動 設計的基本流程，開發(fā)出 帶傳動 的 統(tǒng)。 用戶只需在可視化界面中輸入相應的 設計條件 , 即可得到 帶傳動 所需的各種 設計 參數(shù) 。 （ 4） ． 利用 化工具箱對 帶傳動 傳動進行參數(shù)優(yōu)化設計，得到優(yōu)化后的設計參數(shù)。 在 優(yōu)化 過程中 ，首先利用 言 建立 優(yōu)化 設計 模型 ，然后利用 優(yōu)化工具箱提供 的優(yōu)化 函數(shù)求解優(yōu)化模型，得到優(yōu)化后的設計參數(shù)，并與常規(guī)設計方法結果進行比較，對優(yōu)化結果進行分析。 其基本技術路線流程圖如下： 畫出以上技術路線流程圖。。。。 參考文獻 [1] [2]