飛剪機剪切機構設計【含CAD圖紙和說明書】

飛剪機剪切機構設計【含CAD圖紙和說明書】,含CAD圖紙和說明書,飛剪機,剪切,機構,設計,cad,圖紙,以及,說明書,仿單 畢業(yè)設計說明書 題目：飛剪機剪切機構設計  目 錄 內容摘要： 1 關鍵詞： 1 Abstract： 1 1.飛剪機概述 2 1.1飛剪機簡介 2 1.2剪切機構的工藝作用與分類 2 1.3剪切機構應滿足的設計要求 3 2.剪切機構功能要求 3 2.1剪切機構功能 4 2.2剪切機構正常工作要求 4 2.3剪切機構方案設計 4 2.4剪切機構運動學分析 7 3.剪切機構力學分析計算 9 3.1剪切機構受力分析 10 3.2剪切機構力的計算 11 3.3主軸剪切力矩和電機功率計算 14 4.剪刃垂直重疊量調整 16 結論 17 參考文獻 18 致謝 19 內容摘要：本設計介紹了棒材飛剪機的功能要求及其剪切機構的性能參數。著重設計了飛剪機的剪切機構。設計根據加工原材要求主要設計飛剪機本體的剪切機構。 棒材飛剪機是現代軋鋼生產線上的咽喉設備，它負責鋼材的切頭、切尾及定尺剪切。所以對飛剪機的設計研究具有十分重大的意義。本次設計由我們小組五個人共同完成一臺飛剪機的設計。飛剪機的種類眾多，根據加工要求選擇合適的飛剪機類型十分重要，我們經過收集、學習有關飛剪機的資料進行分工合作，每人選擇一個機構進行設計。我在本次設計中設計飛剪機的剪切機構，其主要功能是對軋件進行切頭、去尾、事故碎斷或將軋件剪切成定尺長度，功能的實現靠剪切機構為四連桿機構中曲柄搖桿式進行。 關鍵詞：棒材、飛剪機、剪切機構、設計 Abstract：This design is introduced the function of the flying shear machine bar requirements and shearing mechanism performance parameters. Emphasize design the shearing mechanism of the flying shear machine. Design according to the major requirements raw material processing design the flying shear machine body shearing mechanism. The bar flying shear machine is modern rolling line on the throat of the equipment, it is responsible for the steel cut head, cutting the end and scale shear. Therefore, the design of the flying shear is of great significance. The design consists of five people in our group together to complete the design of a flying shear. Many types of flying shear, according to the processing requirements to choose the right type of flying shear is very important, after collection, to learn about flying shear information division of labor, and each person to choose a body design. In this design of flying shear machine I design the shearing mechanism，the main function of rolled piece is in the head, to tail, accident broken off or will be rolled piece of cutting into scale length, the realization of the function of shearing mechanism on for four bar linkage of the crank rocker type. Key words: bar, flying shearing machine, shearing mechanism, design. 1.飛剪機概述 本章主要目的是明確所設計的飛剪機應該達到的目標，如何優(yōu)化設備結構、減輕重量并提高設備剪切精度【5】。 1.1飛剪機簡介 飛剪機是在軋件運動中對軋件實施剪切工藝的一種設備，是連續(xù)式軋鋼生產線上不可缺少的、非常關鍵的設備之一。特別是，隨著現代化鋼材生產的產量和品種不斷增加，要求軋鋼生產向高速、連續(xù)化生產方式發(fā)展的今天，飛剪機的需求量不斷增加，自然而然地對飛剪機的設計和制造質量提出了更高的要求。由于是在運動中對軋件實施剪切，因此，對飛剪機的運動特性、反應靈敏性、動作準確性，以及工作穩(wěn)定可靠性等各方面，都必須具有很高的要求【1】。 1.2剪切機構的工藝作用與分類 飛剪機的剪切工藝主要包括：對連軋生產線上的軋件實施切頭、切尾，切定（倍）尺，以及事故處理和軋件的樣品剪切等【2】。 飛剪機的分類方法有很多種，主要有：按照軋制線上生產鋼材的品種不同分為，鋼坯飛剪機、板帶飛剪機、型鋼飛剪機和高速線材飛剪機等；按其機體結構和剪切形式不同分為，曲柄連桿式飛剪機、擺式飛剪機、滾筒式飛剪機、圓盤式飛剪機；按工作方式又可分為連續(xù)式飛剪機、起停式飛剪機和連續(xù)—起停復合式飛剪機【9】。 80年代初期，隨著我國對外開放政策的實施，引進國外先進技術進行消化吸收是當時國家制定的切實可行的既定國策，北京冶金設備研究院研制開發(fā)的，利用快速氣動離合器制動器實現飛剪機連續(xù)— 起停復合工作制的飛剪機技術（用于小型材飛剪機的剪切速度最高達18m/s），顯示出它獨特的優(yōu)越性和先進性。近十幾年來在國內和東南亞市場上占有一定優(yōu)勢【6】。飛剪機是軋線上機電一體化控制操縱比較復雜的設備，它工況條件惡劣，載荷變化劇烈，在生產和維護上都需要具備較高的技術水平。采用快速氣動離合器制動器控制飛剪機的剪切，簡化了電器控制系統，降低了整機操縱控制的難度，從而實現了整機在小慣量下起動、制動，在大慣量下剪切，能量分配合理，控制運轉穩(wěn)定的較為理想的飛剪機設計方案。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，特別是近年來數字控制技術，低慣量電機制造技術的發(fā)展，飛剪機逐步朝著結構簡單，操作維護方便，利用電動機直接實現起停工作制的方向發(fā)展。 1.3剪切機構應滿足的設計要求 1.3.1速度要求 飛剪機的剪切速度應與軋件同步，最理想的狀態(tài)是在剪切時，飛剪機的剪刃在軋件運動方向上的速度應等于或略大于軋件運動速度（俗稱拋鋼）。但此時必須要考慮飛剪機剪切時的動態(tài)速降【4】。 1.3.2剪切質量要求 為保證軋件剪切斷面（平直）質量，要求飛剪機的一對剪切刀片在剪切過程中作平移（平行移動）運動，剪刃間的刀片側隙應盡可能保持不變，同時，兩刀片始終與軋制中心線相垂直。 1.3.3剪刃要求 剪刃的運動軌跡應是一條封閉曲線，在剪切段應盡量平直，在剪切過程中要求剪切速度均勻，并且不能出現相碰卡死現象。剪切完后，剪刃仍恢復到固定的初始位置，不影響軋件自由通過。 1.3.4剪刃側隙要求 應能根據不同的軋件厚度，甚至軋件形狀，合理方便地調整剪刃側隙及重合量，以保證剪切工藝的正常實施【3】。 1.3.5精度要求 盡量減少參與剪切運動的機構零部件的數量和重量，以降低剪切機構運動的慣量值（即飛輪矩），減少速度變化量，提高飛剪機剪切機構的靈敏性穩(wěn)定性和定位精度，從而提高飛剪機的剪切定尺精度。 1.3.6輔助設備要求 合理配置適合于飛剪機的同步機構及前后設備，如夾送測速輥，或末架軋機，撥鋼管（槽）等。此項因飛剪機結構選型及工作方式不同而不同，以保證飛剪機剪切速度與軋件速度始終保持線性系從而保證剪切定尺精度和剪切質量。 經過本章的分析，選定起停式飛剪機。飛剪機設計除了要考慮其功能要求、可靠性要求外，更應該注意經濟性要求，做到使產品物美價廉。 2.剪切機構功能要求 本章主要目的就是從飛剪機剪切機構的功能要求為方向，為本次設計篩選出最優(yōu)的方案。方案的正確與否直接影響到飛剪機的剪切功能以及其所要達到的經濟性指標，因此，在對各種產品的使用情況的實際對比分析的基礎上，進行必要的運動學分析才能設計出更加合理的方案。 2.1剪切機構功能 為滿足生產工藝要求，飛剪機具有下列三種運動方式； (1)啟停剪切 該飛剪機前置一光電信號接收器，當軋件經過光電接收器時即發(fā)出剪切信號，飛剪機自動啟動剪切。 (2)連續(xù)剪切 當出現堵鋼事故時，該飛剪機可以連續(xù)運轉，每轉一圈可以剪切一次，將軋件碎斷成一段一段的短料，有收集裝置收集。 (3)沖動爬行 為了保證剪切的精度，在調整和對準剪刃時，控制系統可以使剪刃部分微動并以很慢的速度轉動，達到所要求的角度或位置。 2.2剪切機構正常工作要求 為保證棒材生產線的正常軋件，飛剪機正常工作必須滿足一下條件； (1)飛剪機的作業(yè)率必須和軋機的作業(yè)率相協調，保證軋機作業(yè)率的充分發(fā)揮。 (2)剪切時，刀刃在軋件運動方向上的分速度應與軋件運動速度保持一定關系，使軋件與剪切過程中有一定的張力，以保證剪切后軋件頭部和尾部的質量，避免發(fā)生堆鋼事故。 （3）能夠完成剪切工藝要求軋件的材質、溫度、速度以及斷面范圍。 (4)保證所剪切的斷面符合要求，以方便與后面軋機的咬入符合成品的質量標準。 （5）按軋制工藝的要求，剪切軋件的頭尾尺寸應保證在規(guī)定的偏差范圍之內，避免增加金屬損失【8】。 2.3剪切機構方案設計 根據本次飛剪機的功能要求，最終確定本次設計采用啟停式。 2.3.1飛剪機剪切機構設計 根據上下刃的運動軌跡必須是閉合曲線，并且返回時不阻礙軋件繼續(xù)運動的要求，采用四連桿機構中的曲柄搖桿結構最為合適，如下圖2.3.1所示，曲柄長度是一個重要參數，除了要考慮曲柄存在的條件外，還要注意一下幾個方面的內容； （1）曲柄在剪切區(qū)內其剪刃應基本垂直切入的軋件，且切入速度應逐漸減少。 （2）在剪切區(qū)內，剪刃水平速度Vx的變化應與軋件速度Vo相匹配。 （3）保證上下刃有足夠的開口度和角加速度。 若開口度太小有可能出現在不剪切時軋件沖擊剪刃，角加速度太小，可能會出現軋件在進入剪切點時尚未達到勻速。曲柄的長短十分重要，其大小會影響到電機功率、轉速及剪刃的咬入角。曲柄太短且軋件直徑太大，其咬入角就會很大，這樣就增大剪切力矩，一般以43°為宜；增長曲柄的長度R又會加大上下曲柄回轉中心點的距離，從而使飛剪機本體的體積呈立方的關系增大。所以，曲柄的長短應合理的設計。 （4）在結構允許且能保證適當重疊量的情況下盡量減短剪刃的長度b，這樣可在不加大設備體積的情況下，加大曲柄的長度； 確定R、b的長度后，應按以下幾點要求考慮四連桿機構中其余桿件的長度。第一點，所設計的各桿長度應符合曲柄搖桿四桿機構的桿長條件。第二點，確保從剪切開始到剪切結束的過程中剪刃的間隙應該逐漸減小并有一定的重疊量，剪刃間隙一般為0.1～0.3mm，剪刃重疊量一般為2～5mm。第三點，在剪切過程中，剪刃始終垂直軋件表面。 圖2.3.1 剪切機構運動簡圖 則有； cos=（L-b-h/2）/R=1-h/2R Rh/2（1-cos） 式中；h-軋件的直徑，mm； L-剪臂的長度，mm； B-剪刃的長度，mm； R-曲柄回轉半徑，mm； -咬入角，（°）。 2.3.2飛剪機傳動結構設計 根據以上分析，飛剪機采用下圖2.3.2所示的傳動結構； 1電機 2聯軸器 3制動器 4內齒輪 5齒輪（一） 6齒輪（二） 7飛輪 8曲柄 9連桿 10搖桿 11刀架 12剪刃 13軋件 圖2.3.2 飛剪機傳動結構 電機輸入功率、轉速、經聯軸器傳遞到齒輪（一），在經過Z1、Z2、Z3、Z4、Z5三級齒輪傳動到8、9、10構成的曲柄搖桿機構，刀架11固定在連桿9上，當上下剪刃相遇時就完成一次剪切。飛輪7通過鉸制孔螺栓以及銷子和齒輪（二）固定在一起。正常剪切時內齒套4和齒輪（二）結合，飛輪不起作用。當剪切大斷面軋件需要飛輪加入時，用撥叉撥動內齒套4和齒輪（一）、齒輪（二）同時結合，這樣就可以帶動飛輪來完成剪切任務。其中序號4到序號12等零部件構成了飛剪機本體部件。 2.4剪切機構運動學分析 飛剪機的傳動方案和剪切機構確定以后，首先要選擇計算以下主要運動參數，這些參數包括飛濺的基本轉速n、剪刃的線速度v、剪刃的回轉半徑R、剪刃的重疊量s，確定剪切初始角、剪刃的側向間隙以及其調整范圍。本次設計的主要參數如下； （1）產品規(guī)格圓鋼；50mm （2）剪切溫度；800℃ （3）軋件速度；2m/s 為了保證軋件的正常軋制和成品頭尾超差值盡可能小，每根軋件必須進行切頭、切尾。碎斷功能僅在后部工藝發(fā)生故障時投入使用。在切頭、去尾及事故碎斷時，各功能對剪刃轉速要求也不同。 2.4.1曲柄回轉半徑計算 由上式可得； R50/2（1-cos43°）=93.059mm 綜合考慮取R=100mm 2.4.2切頭時剪刃轉速計算 下圖2.4.2為飛剪剪切時的幾何關系圖； 在飛剪剪刃頭部的過程中，為避免軋件出現堵鋼或軋件被拉變形等事故，在設置飛剪的轉速時，要盡可能做到飛剪剪刃的水平分速度Vx與軋件速度Vo一致，但在實際使用過程當中Vx=Vo是很困難的，因此在設置飛剪切頭轉速時，才用了飛剪水平速度Vx與軋件速度超前Vo的3%～6%。即 Vx=KVo/cos 式中；K-剪刃的超前系數。作為選擇電機功率的計算值，K=1.03～1.06 剪刃主軸的轉速為； n=60000Vx/2πRcos 合并公式得到切頭時剪刃主軸的轉速公式； n=60000KVo/2πRcos 式中； Vo-軋件的速度，m/s n-切頭時剪刃的基本轉速，r/min R-曲柄的回轉半徑，mm -剪刃剪切的初始角，（°） 圖2.4.2剪切幾何關系 2.4.3切尾時剪刃轉速計算 切尾時與切頭式的情況相反，飛剪切尾時的剪刃速度高于軋件速度Vo時，會造成軋件的尾部彎曲，速度過低，軋件拉著剪刃轉動進行切尾，尾部會被拉細，影響成品尾部尺寸精度，增加了成品尾部的剪切量。為了保證正常切尾，剪刃水平分速度Vx滯后軋件Vo的0%～2%。即； Vx=KVo/cos 式中； K-剪刃的超前系數，K=0.98～1 剪刃主軸的轉速；將K代入公式計算。 2.4.4剪切初始角計算 如上圖2.3.1所示的剪切幾何關系可得出 （1）剪切初始角的計算 cos=（L-b-h/2）/R=1-h/2R 式中； h-軋件的直徑，mm b-剪臂的長度，mm L-曲柄中心到軋件中心線的距離，mm L=R+b+h/2 根據數據得； Cos=1-50/200=0.75 =41.41° （2）剪切終徑角°的計算 Cos°=/R =1-（1-o）h/2R 式中； °-剪切的終徑角，（°） o-軋件剪斷時的相對剪切深度 根據熱剪切時各種金屬的剪切性能，彈簧鋼的相對剪切深度最大，因此，此次計算以彈簧鋼的性能參數進行計算，查表知彈簧鋼在850°時的相對剪切深度o=0.85，則剪切的終徑角計算如下； Cos°=1-（1-0.85）*50/200 =0.9625 °=15.75° 2.4.5飛剪機主軸轉速計算 在實際的計算過程中，主軸轉速應以飛剪切頭時的公式2.7進行計算，K值取1.06，因此飛剪主軸的轉速計算如下； n=（60000*1.06*2）/（2*3.1415*100*cos41.41） =270r/min 本章根據所給的設計數據及要求的剪切工藝參數，對剪切機構進行運動學分析計算，得出切頭時飛剪機的主軸轉速并驗證起停式飛剪機選擇的正確性【7】。 3.剪切機構力學分析計算 剪切機構是飛剪機的執(zhí)行部件，通過對其在剪切過程中的受力分析，可以計算出飛剪機主軸上所需的平均剪切力矩。根據經驗，電機在剪刃主軸上的驅動力矩為平均剪切力矩的0.8～0.9倍，因此，結合上一章計算的主軸轉速，就可以得出所需電機的功率。 3.1剪切機構受力分析 1 搖桿 2 連桿 3 曲柄 4 剪刃 圖3.1 剪切力分析 如上圖3.1所示，以剪切過程中軋件剛被咬入時作靜力分析，此過程中忽略由搖桿、曲柄和連桿產生的慣性力。連桿2和剪刃4作剛性連接，曲柄3和連桿2鉸接，剪切軋件的過程中剪刃受到垂直軋件的剪切力P以及水平方向的力T。對于連桿2在節(jié)點C處受到曲柄的驅動力，水平方向為T1，垂直方向為P1，在節(jié)點B處受到搖桿1的作用力F，F在水平方向上的分力為T2，在垂直方向上的作用力P2.當四連桿機構ABCD各桿的長度確定后，由于為咬入角，為連桿與刀架的夾角都已知，那么，此時搖桿1與連桿2之間的夾角，利用三角函數關系就可以計算出。因此，對于連桿進行力和力矩的平衡分析可以得到； P=P1+P2 T1=T+T2 Fsin(2)Lbc=T*Lce P2=Fcos（180°-1-2） T2=Fsin（180°-1-2） 由以上公式聯立方程組可得到； T1=T[1+ sin（180°-1-2）*Lce/(sin2*Lbc)] P1=P[1-cos（180°-1-2）*Lce/(sin2*Lbc)] 式中； P1-連桿在節(jié)點C處受到的水平作用力，N T1-連桿在節(jié)點C處受到的垂直作用力，N T-剪切過程中剪刃受到的水平作用力，N P-剪切過程中剪刃受到的垂直作用力，N 1-連桿與刀架的夾角，（°） 2-剪切時搖桿與連桿之間的夾角，（°） Lce-剪刃長度，mm Lbc-連桿長度，mm 對于曲柄3在節(jié)點C處受力的大小與連桿在此點受力大小相等，方向相反，由公式可知，當Lce的長度比Lbc的長度小的多時，可以認為曲柄在C點的受力大小就等于剪刃受力的大小。對于搖桿1只受沿桿線方向上的壓力F以及支座的支反力【7】。 3.2剪切機構力的計算 通過對剪切機構的受力分析，根據用戶提供的數據進行垂直剪切力以及水平作用力的計算。 3.2.1垂直剪切力計算 剪切力可用下式計算 P=F 式中； F-被剪軋件原始斷面面積，mm2 -單位剪切抗力，mpa 式中單位剪切抗力，在軋件剪切過程中是變化的，即剪切力是變化的，其中最大剪切力Pmax，即所選剪切機的公稱能力，最大剪切力可按下式計算； Pmax=KmaxFmax 式中； Fmax -被剪軋件最大原始斷面面積，mm2 max-被剪軋件材料在相應剪切溫度下最大的單位剪切抗力，mpa K-考慮到剪刃磨鈍、剪刃間隙增大而使剪切力提高的系數，其值按剪切機能力選取。小型剪切機，取K=1.3；中型剪切機，取K=1.2；大型剪切機，取K=1.1； 若所剪切件的材料五單位剪切抗力的實驗數據，可按下式計算最大剪切力。 P=btFmax 式中； bt-所剪切件的材料在相應剪切溫度下的強度極限，mpa。系數0.6是考慮單位剪切抗力與強度極限比例系數。 根據以上公式，對軋件的垂直剪切力計算如下（根據參考經驗此次計算取公式前的系數為0.78，對應850℃時對應的強度極限為135mpa） F=1968 mm2 P=0.78*135*1968 =207230N 3.2.2水平作用力的計算 （1）側壓力T 側壓力是剪切過程中剪刃側面對軋件的推力。側壓力T與剪切時上下剪刃的同步性以及剪刃的側向間隙都有關系。由于起停式飛剪機上下剪刃同步性好，剪刃的側向間隙也很小，因此，根據《軋鋼機械設計》中給出的試驗數據，也考慮到實際生產中的問題，側壓力T按17%的垂直剪切力計算，即； T=17%P 式中； T-剪刃在剪切深度時的側壓力，N 因此， T=17%*207230 =35229N （2）拉伸力S 在飛剪機進行切頭時，飛剪機剪刃的水平分速度超前軋件的速度，剪切過程中軋件存在著拉伸變形，因此存在著水平拉力S。 S=p F 式中； p-軋件剪切過程中產生的拉應力，Mpa F-軋件的截面積，mm2 p=*E/L 式中； L-剪切軋件的長度，m t-剪切過程的時間，s E-剪切溫度下軋件的彈性模量，Mpa 根據數據知軋件的速度為； Vo=2m/s 對應轉速； n=270r/m 剪刃剪切的時間計算公式為； T=（-°）*60/（360n） = （41.41°-15.75°）*60/360n =0.016s 查手冊知；850℃溫度下軋件的彈性模量E=40000Mpa，代入公式得； p=*40000/2.5 =112Mpa 代入公式知，對于剪切軋件的水平拉力為； S=112*1968 =220416N 3.2.3水平動載荷計算 動載荷是飛剪在水平方向上使軋件加速而產生的力，其計算公式如下； Q=m*(Vt-Vo)/t 式中； m-被加速軋件的重量，（Kg） m =π*Ly*（0.5*）2 =3.1415*0.0098*0.5*50*0.5*50 =19.24Kg Vt-剪切終了時對應軋件水平的分速度，m/s Vt=2πRncos°/60 = 2*3.1415*0.1*270*0.9625/60 =2.72 代入數據到公式得； Q=19.24*（2.72-2）/0.016 =865.8 N 3.2.4水平方向總作用力計算 T=S+Q+T 式中； S-水平方向拉伸力，N Q-水平方向動載荷作用力，N T-側壓力，N 本次設計飛剪機的剪刃側隙為0.1～0.3mm，重疊量為3±2mm，因此，計算過程中可以不計側壓力。 T=220416+865.8 =221281.8N 3.3主軸剪切力矩和電機功率計算 剪刃主軸上的垂直剪切力和水平作用力求出后，還要計算平均剪切力矩。 3.3.1飛剪主軸上剪切力矩計算 M=PRsincp+R Tcoscp 式中； P-垂直方向上的剪切力，N T-水平方向上的作用力，N cp-平均剪切角。（°） cp=（+°）/2 =（41.41°+15.75°）/2 =28.58° 則飛剪主軸上的剪切力矩為； M= PRsincp+R Tcoscp =28186.72N.m 3.3.2電動機功率計算 根據以上得出的結果，計算電機的功率； N=KM*n/9550 式中； N-電機功率，KW -電機的過載倍數，=3 -傳動效率，=0.95 K-力矩分配系數，K=0.8 代入數據到公式得； N=KM*n/9550 =284KW 本章著重介紹了飛剪機剪切機構動力學參數的分析計算過程，整個過程需要反復的計算和校核。最終所選擇的電機在能保證剪切的同時而不至于做的過大，造成浪費。 4.剪刃垂直重疊量調整 在改變軋制規(guī)格、剪刃磨損嚴重或損壞需要更換剪刃、剪刃少量磨損時，就需要能調節(jié)剪刃的位置，而這些微小的調整將直接影響剪切的效率和質量。 1 連桿 2 剪臂 3 墊片 4 剪刃 5 剪刃螺釘 圖4.1 剪刃的安裝調整 如上圖4.1所示，安裝或更換剪刃時，首先要確認將要安裝的上下剪刃尺寸是否一致，將上下剪臂2安裝的側面轉到垂直位置，測量出上下剪臂2之間的空間尺寸，再根據將要安裝的上下剪刃的具體尺寸，確定出墊片3的厚度，使上下剪刃剪切面在垂直方向上重疊量為2mm。由于剪刃在設計時內孔有5mm的偏心量，所以可以實現此過程。安裝時先將墊片3放進剪臂溝槽內，將剪刃和墊片完全接觸，再用螺栓5和螺母6、墊圈7將剪刃3固定在上下剪臂2上，若上下刃的重疊量達不到要求，重新調整墊片3的厚度。 本章主要從影響飛剪機剪切機構的細節(jié)處，對提高剪切精度和效率的方面進行研究、設計。從而使所設計的飛剪機剪切機構滿足設計要求。 結論 本設計是在所學理論知識為指導的基礎上，對啟停式飛剪機的剪切機構進行的分析設計計算。本次設計所學到的知識及經驗歸納如下； （1）飛剪機的剪切機構采用曲柄搖桿機構，保證了剪刃的運動軌跡形成的是閉合曲線，并且返回時不阻礙軋件繼續(xù)運動。 （2）通過本次設計得出，切頭時飛剪機的剪刃水平分速度應為軋件速度的1.06倍，切尾時剪刃的水平分速度應為軋件速度的0.98倍。飛剪機主軸轉速是設計計算的重要依據，也是保證剪刃能否正常進行的關鍵。 （3）通過這次設計，讓我深刻認識到電氣控制在現在機械應用的重要性。對于自己以后學習的方向及重點是一個指示。 （4）經過這次畢業(yè)設計讓我重新認識到制圖軟件在機械設計中的重要作用，再一次的深入學習讓我在畢業(yè)的最后的時光里有了能力的經一部提升。 參考文獻 [1]孫恒，陳作模.機械原理.北京：高等教育出版社，1996 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