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黑龍江科技學院
畢業(yè)設計（論文）任務書
姓名：
任務下達日期： 年月日
設計（論文）開始日期： 年 月 日
設計（論文）完成日期： 年 月 日
一、設計（論文）題目： 帶式輸送機自動張緊裝置設計
二、專題題目： 帶式輸送機膠帶跑偏的原因與治理
三、設計的目的和意義： 帶式輸送機主要用于輸送煤炭、礦石、沙石、谷物等散裝物料。其在連續(xù)裝卸條件下能實現(xiàn)連續(xù)運輸，所以生產率較高；另外皮帶傳送機結構簡單，設備費用低；工作平穩(wěn)可靠、噪音小，輸送距離長，輸送量大，能源消耗少；其應用范圍相當廣泛，遍及礦山、冶金、化工、建筑、輕工、港口和車站貨場。而拉緊裝置是帶式傳送機不可缺少的重要組成部分，它直接關系到帶式傳送機的安全運行及使用壽命，對于大運量、長距離等大型帶式傳送機而言更是如此。
到目前為止，在社會生產中有多種皮帶拉緊裝置得到應用。以往煤礦井下用帶式傳送機一般均采用固定絞車拉緊或重錘拉緊，很少見到別的類型。由于固定絞車拉緊裝置只能定期張緊皮帶，而皮帶的張緊程度往往與操作者的經(jīng)驗有關，經(jīng)常出現(xiàn)張緊力過大或者過小，并且直接影響到帶式傳送機的沖擊動負荷，所以固定絞車拉緊裝置對于傳送機的安全及平穩(wěn)運行極為不利。
因此，我們有必要研制成一種自動型的張緊裝置來實現(xiàn)輸送機的張緊過程。
四、設計（論文）主要內容： 此次設計主要完成以下三方面的工作：（1）液壓回路設計。（2）元件的確定。包括：油缸的選擇和計算，液壓油的確定，液壓泵的選擇及計算，電動機的確定，各種閥類的選擇。（3）主要部件的設計及計算強度校核等。最終圓滿完成畢業(yè)設計任務。
五、設計目標： 研制成一種自動型的張緊裝置來實現(xiàn)輸送機的張緊過程。
六、進度計劃： 2007年3月13日至3月31日進行為期3周的生產實習；4月1日至4月10日完成對設計題目的資料收集與查詢；4月11日至4月20日完成對張緊裝置總體結構的初步布置；4月21日至5月7日完善張緊裝置的設計；5月8日至5月31日進行設計圖紙的繪制；6月1日至6月10日進行畢業(yè)設計說明書的編寫；6月11日至6月20日最后的審稿及說明書和圖紙的打印。
七、參考文獻資料：張鉞.新型帶式輸送機設計手冊； 范存德.液壓技術手冊；杜國森.液壓元件產品樣本等22本書或論文。
指 導 教 師：
院（系）主管領導：
年 月 日