滑油管的加工工藝及銑鍵槽、鉆8-Ф5孔夾具設(shè)計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計含10張CAD圖紙+帶過程工序卡片+開題報告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-jjsj24
滑油管的加工工藝及銑鍵槽、鉆8-Ф5孔夾具設(shè)計
摘 要
近幾年來,機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝在不斷提高，在社會中的競爭力越來越高。薄壁管件具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約能源材料，重量輕等優(yōu)點(diǎn)，并逐漸廣泛的應(yīng)用在各工業(yè)生產(chǎn)部門。解決薄壁零件的加工生產(chǎn)問題，對推動我國工業(yè)加工的發(fā)展強(qiáng)大和加快我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的意義。
本文設(shè)計的是滑油管，也是薄壁管件類零件，其主要的外圓面設(shè)有齒輪、鍵槽等功能槽和螺紋。文中詳細(xì)的計算了零件的加工余量、切削用量、加工方法并講述了滑油管的加工工藝，還設(shè)計生產(chǎn)加工過程中要用的孔加工專用夾具及銑鍵槽的專用夾具。
關(guān)鍵詞:薄壁管件 加工余量 專用夾具
Abstract
In recent years, the rapid development of mechanical manufacturing, the process of producing products has been improving, and the competition in society is getting higher and higher. The thin-walled pipe is also increasingly used in industrial sectors because it has the advantages of light weight, economical materials and compact structure. The problem of processing production of thin-walled parts is of great significance to the development of China's industrial processing and to accelerate the development of national economy.
The design of this paper is a slide tube, also a thin-walled pipe element, and its main outer surface has gears, key way and other function slots and threads. In detail in this paper to calculate the components of the machining allowance, cutting dosage, processing method and tells the story of the processing technology of the oil pipe, also want to use in the process of design, production, processing and machining special fixture and special fixture of milling key way.
Keywords: thin wall tube parts processing spare quantity special fixt
目 錄
摘 要 I
Abstract I
緒 論 - 1 -
第1章 零件的分析 - 2 -
1.1零件的作用 - 2 -
1.2 零件各部分作用分析 - 2 -
1.2.1零件圖的分析 - 2 -
1.2.2零件圖的工藝分析 - 2 -
1.2.3零件的組成 - 2 -
1.2.4零件各主要部分的作用及技術(shù)要求 - 3 -
第2章 毛坯的選擇 - 4 -
2.1生產(chǎn)綱領(lǐng) - 4 -
2.2毛坯材料 - 4 -
2.3毛坯的制造形式 - 4 -
2.4零件毛坯加工余量的確定和毛坯公差的確定 - 4 -
2.5毛坯圖（圖2-1毛坯圖） - 5 -
第3章 工藝設(shè)計 - 6 -
3.1工藝分析 - 6 -
3.2定位基準(zhǔn)的選擇 - 6 -
3.3工藝路線的安排 - 6 -
3.4零件加工工藝過程 - 7 -
3.5各工序工步加工余量的計算 - 8 -
3.6各工序切削用量的計算 - 10 -
第4章 銑鍵槽專用夾具的設(shè)計 - 20 -
4.1 零件的分析 - 20 -
4.2 自由度的限制 - 20 -
4.3 確定定位方案 - 21 -
4.4夾具的組成 - 22 -
4.5夾緊力的計算 - 24 -
4.6夾具的工作原理 - 25 -
第五章 鉆8-Ф5孔夾具設(shè)計 - 26 -
5.1 設(shè)計主旨 - 26 -
5.2 切削力及夾緊力計算 - 26 -
5.3 夾具設(shè)計及操作的簡要說明 - 27 -
總 結(jié) - 28 -
參考文獻(xiàn) - 29 -
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封面.dwg
工序1.dwg
工序10.dwg
工序11.dwg
工序12.dwg
工序13.dwg
工序2.dwg
工序3.dwg
工序4.dwg
工序5.dwg
工序6.dwg
工序7.dwg
工序8.dwg
工序9.dwg
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滑油管毛坯圖A3.dwg
滑油管的加工工藝及銑鍵槽、鉆8-Ф5孔夾具設(shè)計.doc
滑油管的加工工藝及銑鍵槽、鉆8-Ф5孔夾具設(shè)計開題報告.doc
滑油管的加工工藝及銑鍵槽、鉆8-Ф5孔夾具設(shè)計文獻(xiàn)綜述.doc
滑油管鉆8-Ф5孔夾具體A2.dwg
滑油管鉆8-Ф5孔夾具裝配圖A0..dwg
滑油管鉆8-Ф5非標(biāo)夾具零件圖分度盤A3.dwg
滑油管鉆8-Ф5非標(biāo)夾具零件圖捏手A4.dwg
滑油管鉆8-Ф5非標(biāo)夾具零件圖螺栓A4.dwg
滑油管銑鍵槽夾具裝配圖A0.dwg
滑油管銑鍵槽非標(biāo)夾具零件圖壓板A4.dwg
滑油管銑鍵槽非標(biāo)夾具零件圖底板A3.dwg
滑油管零件圖A2.dwg
過程卡.dwg
摘 要 近幾年來 ,機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝在不斷提高，在社會中的競爭力越來越高。薄壁管件具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約能源材料，重量輕等優(yōu)點(diǎn)，并逐漸廣泛的應(yīng)用在各工業(yè)生產(chǎn)部門。解決薄壁零件的加工生產(chǎn)問題，對推動我國工業(yè)加工的發(fā)展強(qiáng)大和加快我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的意義。 本文設(shè)計的是滑油管，也是薄壁管件類零件，其主要的外圓面設(shè)有齒輪、鍵槽等功能槽和螺紋。文中詳細(xì)的計算了零件的加工余量、切削用量、加工方法并講述了滑油管的加工工藝，還設(shè)計生產(chǎn)加工過程中要用的孔加工專用夾具及銑鍵槽的專用夾具。 關(guān)鍵詞 :薄壁 管件 加工余量 專用夾具 n of of in is is in it of of of is of to s to of of is a a In in to of of of to in of of 目 錄 摘 要 ..................................................................... I .................................................................. I 緒 論 ............................................................. - 1 - 第 1章 零件的分析 ...................................................... - 2 - ..................................................... - 2 - 件各部分作用分析 ............................................. - 2 - ............................................. - 2 - ......................................... - 2 - ............................................... - 2 - 主要部分的作用及技術(shù)要求 ........................... - 3 - 第 2章 毛坯的選擇 ...................................................... - 4 - ....................................................... - 4 - ....................................................... - 4 - ................................................. - 4 - 坯加工余量的確定和毛坯公差的確定 ......................... - 4 - 2 ......................................... - 5 - 第 3章 工藝設(shè)計 ........................................................ - 6 - ....................................................... - 6 - ................................................. - 6 - ................................................. - 6 - ............................................... - 7 - ....................................... - 8 - .......................................... - 10 - 第 4章 銑鍵槽專用夾具的設(shè)計 ........................................... - 20 - 件的分析 .................................................... - 20 - 由度的限制 .................................................. - 20 - 定定位方案 .................................................. - 21 - .................................................... - 22 - .................................................. - 24 - ................................................ - 25 - 第五章 鉆 8孔夾具設(shè)計 ............................................ - 26 - 設(shè)計主旨 ..................................................... - 26 - 切削力及夾緊力計算 ........................................... - 26 - 具設(shè)計及操作的簡要說明 ...................................... - 27 - 總 結(jié) ................................................................ - 28 - 參考文獻(xiàn) .............................................................. - 29 - 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 - 1 - 緒 論 畢業(yè)設(shè) 計是對我們 所學(xué)各程的深入綜合性的總復(fù)習(xí) ， 也是我們工作前面臨的一個重要考 驗。讓 我在幾方面得到鍛煉： （ 1） 熟練的運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)的知識解決遇到的問題和困難。比如解決零件的夾緊定位，零件的加工路線，工藝卡片的加工過程等等。 （ 2）增強(qiáng)設(shè)計零件夾具的能力。通過這次畢業(yè)設(shè)計對于專用夾具的了解，根據(jù)零件的特點(diǎn)設(shè)計出了高效，方便，快捷的可以保證加工質(zhì)量的夾具。 （ 3） 學(xué)會了如何快速翻閱工藝手冊和圖表的能力。 滑 油管，它的機(jī)械結(jié)構(gòu)方面非常的復(fù)雜，但是在機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用中確是相當(dāng)簡單的?；凸苁怯脕頇C(jī)械設(shè)備內(nèi)部連接傳輸?shù)牧慵?。所?提高機(jī)械加工零件的質(zhì)量和精度是 非常 重要的，機(jī) 械加工質(zhì)量和精度的提高有利于加工行業(yè)的整體水平、地位的發(fā)展和提升。通過這次對于滑油管零件的工藝路線分析和專用夾具的設(shè)計，是我對于大學(xué)幾年的生活學(xué)習(xí)有了一個好的總結(jié)和認(rèn)識，并對以后的工作學(xué)習(xí)有了很好的幫助。 - 2 - 第 1 章 零件的分析 件的作用 滑油管是給柴油機(jī)、增壓機(jī)等各運(yùn)動零件的摩擦表面輸送一定量的清潔潤滑油，保持運(yùn)動件之間的液體摩擦、減少零件的摩擦和摩擦功的損耗：清潔摩擦表面磨損下的金屬零件的細(xì)小微粒，帶走大 量的摩擦熱，防止其加工表面發(fā)生生銹腐蝕：另外還可以具有一定的潤滑冷卻受熱部件的作用。 滑油管 作為 滑油管系 的主要零件。 工作時候會 承受 變形 扭曲、彎矩，這 時 需要要求滑油管零件具有良好 的剛性、 耐熱性、 耐磨性和抗震性，并要求 滑油管 零件有滿足使用要求的回轉(zhuǎn)精度。 滑油管 在運(yùn)轉(zhuǎn)時要承受多 重 載荷。所以需要零件具有能滿足使用條件下 的各項性能。 件各部分作用分析 件圖的分析 對于加工 零件圖 的 分析是 編寫加工 工藝 的前提 。 零件屬于軸類零件，加工相對簡單，形狀簡單，加工精度不是很高，故機(jī)械加工勞動量不是很大。 滑油管零件是 典型 的 軸類零件 ， 如 下面的 圖 1件三維圖 所示， 其 零件 的加工 材料為 45鋼 ， 經(jīng)過熱處理，鍛造而成。 件圖的工藝分析 a 尺寸標(biāo)注方法分析 尺寸的標(biāo)注方式要適合機(jī)床的加工路線，方便加工零件，更好的設(shè)計統(tǒng)一基準(zhǔn)。 b 輪廓 的形狀 要素分析 該零件輪廓沒有大的浮動變化，有利于一次裝夾定位加工，且測量比較方便簡潔，在加工中要多次進(jìn)行熱處理，制定相應(yīng)的夾具有利于在不影響精度的條件下進(jìn)行有序的加工。 c 精度和技術(shù)要求分析 零件的加工精度是其工藝性能的主要內(nèi)容。在安排加工方法，裝夾方法的 時候，必須對零件的尺寸精度和表面粗糙度進(jìn)行細(xì)致的分析，才能設(shè)計合理的加工工藝。 件的組成 圖 油管 簡圖。由 滑油管 零件 的 簡圖可 以看出 ，該主軸 圓柱狀 ， 其上有凹槽，鍵槽，齒輪，通孔的一系列安裝工藝，零件的材料 為 45鋼， 有 熱處理和硬度要求 。 通過上述分析，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施 ： - 3 - 對不同的公差要求粗精加工，不需要精加工的地方 全部取其基本尺寸。 幾處需保持其加工工藝于零件的位置精度，需要設(shè)計專用夾具來確保其位置精度。 ，應(yīng)該先找到中心孔，然后加工出零件的左右兩端的夾持部位。 件 各主要部分的作用及技術(shù)要求 （ 1）Φ 30 左端內(nèi)孔，其內(nèi)圓的公差為 面粗糙度 寸精度等級為 （ 2）Φ 47，Φ 48，Φ 50 中心孔，其內(nèi)圓的公差為 面粗糙度 3,2，尺寸精度等級為 （ 3）外圓表面Φ 60，其外圓的公差為 表面的粗糙度 3,2，尺寸精度等級為 （ 4）左端凹槽Φ 44，其內(nèi)圓的公差為 面粗糙度 3,2，尺寸精度等級為 圖 1件三維圖 - 4 - 第 2 章 毛坯的選擇 產(chǎn)綱領(lǐng) 根據(jù)生產(chǎn)要求，依據(jù)已知條件可以得知該生產(chǎn)為中批生產(chǎn)，根據(jù)零件的作用和要求選用鍛造的方式進(jìn)行生產(chǎn)，并且選用 E 等級。 坯材料 軸類零件 最 常用 的加工 材料 是 45 鋼 ， 零件的硬度要求達(dá)到 經(jīng)過調(diào)質(zhì) 熱 處理 方 可得到較好的加工性能 。 滑油管的材料 選用 45鋼 就可以了， 因為 零件 承受 扭矩、彎矩 ，但承受的載荷 不是特別的大 ，轉(zhuǎn)速也不 是特別的 高， 因此只要 具 備滿足 一般加工要求 的綜合性能 就可以了 。45 鋼的鋼性雖淬透性較差，但 滑油管零件 工作時最大應(yīng)力分布在 主軸 表面， 并且 調(diào)質(zhì) 處理 時一般不會 裂開 。因此采用 本錢低廉 、 各項性能滿足 滑油管 使用要求 的 45鋼 就行了 。為了保證 滑油管零件滿足使用要求， 選鍛件毛坯。 坯的制造形式 滑油管零件 屬于 最小外圓直徑與最大外圓直徑尺寸相差較大的 的軸，毛坯采用鍛件 ，既能減少鋼材的使用量又可以 減少 勞動力的消耗 。 可以使鍛件毛坯 具有高的 各項力學(xué)性能來滿足對主軸的性能要求 。 鍛件 按 鑄造方法分 可以分為兩種鍛造方法 。自由鍛 造 的 工具 相對 簡單 ， 加工 出 零件的 金屬 纖維 組織細(xì)膩，軸向排列 ， 但毛坯的 表面粗糙度值很大 、 表面不平整度很大、粗加工時 余量大、 并且毛坯的 生產(chǎn)率 很 低， 一般有 單件、小批生產(chǎn) 時使用自由鍛較為合適 。 模鍛 的加工方法 一般 采用在 模鍛機(jī)上進(jìn)行， 使用的 加工 工具、 設(shè)備 價錢 比較 高 ，并須 要 專用 的 鍛模 工具 ， 需要 鍛造 的零件毛坯 形狀 較為 復(fù)雜、 零件毛坯 精度要求高的 零件使用模鍛會更加的合適 。 根據(jù)本次設(shè)計的要求選用 模 鍛作為本次設(shè)計毛坯的制造形式。 件 毛坯加工余量的確定和毛坯公差的確定 查詢 2258 鍛件機(jī)械加工余量與公差 軸類》，確定滑油管鍛件的機(jī) 械加工余量與公差，滑油管零件精度等級定位 I、確定工序尺寸 滑油管 零件中多次加工的表面， 要考慮其定位基準(zhǔn)，裝夾基準(zhǔn)統(tǒng)一原則， 因此各工序尺寸只與 其 加工余量有關(guān)，即各表面工序尺寸只須在設(shè)計尺寸基礎(chǔ)上加上加工余量即 - 5 - 可。具體尺寸參見表 1 所示： 表 1 工序余量 /序尺寸及公差 /面粗糙度 粗加工 半精加工 精加工 粗加工 半精加工 精加工 粗加工 半精加工 精加工 - 2 52 Φ 52 - - - 60 - - Φ - 坯圖（圖 2坯圖） 圖 2坯圖 - 6 - 第 3 章 工藝設(shè)計 藝分析 證 滑油管零件兩端 的尺寸 精度 、位置精度、形狀 精度以及 表面粗糙度 ； 件 兩端 Ф 50Ф 60圓 的 尺寸精度、形狀精度以及表面粗糙度，可以通過 精加工 加工來實現(xiàn)； 證 滑油管 零件Ф 30 52 的形狀精度、表面粗糙度 ，也可以采用 精加工 的方法來保證加工要求； 工 的時候 ，為了 確保零件軸向 各主表面相互 之間的 位置精度， 我們在 確定 定位基準(zhǔn)時 要遵循基準(zhǔn)選擇原則； 外圓表面 加工基準(zhǔn)主要 是 通過滑油管 零件的軸 心線， 其 選擇定位基準(zhǔn)時要遵循 基準(zhǔn)重合的原則 ， 認(rèn)準(zhǔn)滑油管 零件 兩端的頂尖孔作為基準(zhǔn)面。所以 零件 在 進(jìn)行 粗車 加工 之前 要 先 畫中心線在主軸的大、小端面，然后打樣沖孔，鉆出 滑油管毛坯的中心孔來保 證后續(xù)加工的順利進(jìn)行 。 滑油管零件 的 各種要求之下 ， 就會 很 明確 體現(xiàn) 出 加工過程中 專用 夾具的 作用 。 位基準(zhǔn)的選擇 滑油管零件，它的各部位及表面的加工都是以零件的軸心為基準(zhǔn)進(jìn)行加工的。各部位有：通孔、切槽、鍵槽，這些加工表面、部位的加工精度、同軸度要求等都以軸心線來作為基準(zhǔn)。在切削時，用“一夾一頂”或“一夾一架”。在加工零件的外圓表面時，以零件毛坯的頂尖孔定位來加工或者用錐孔塞堵定位，加工端面時，加工零件端面時，將另外一端的外圓夾住，適當(dāng)位置搭起中心架車削需加工的端面，銑花鍵、鉆孔時，就需要設(shè)計專用夾 具了。 藝路線的安排 在加工零件毛坯時，為了使加工出的零件滿足使用 的 要求，我們需要在零件加工過程中 進(jìn)行 熱處理， 加工零件 毛坯的順序如下：毛坯及熱處理 → 粗加工 → 半精加工 → 熱處理（淬火） → 精加工 → 終檢 → 入庫。 滑油管零件毛坯在加工過程中要進(jìn)行兩次熱處理加工：正火、淬火。 滑油管零件 的粗加工分為粗車大、小端面、粗車各外圓、粗鏜各內(nèi)孔三道工序。 滑油管零件 的半精加工工序安排 :半精車各外圓，內(nèi)孔，車退刀槽。 滑油管零件 的鉆孔、倒角、攻螺紋，齒輪也單獨(dú)拿出來作為一道工序。這一道工序只能放在淬火熱處理之前，以為淬火 后主軸法蘭盤部位的硬度、強(qiáng)度將增強(qiáng)，不利于本道工序的進(jìn)行。 滑油管零件的 精加工分為精車外圓、立銑鍵槽、精車各部位幾道工序。 - 7 - 件加工工藝過程 表 2 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 定位基準(zhǔn) 設(shè)備 1 備料 2 鍛造 模鍛 立式精鍛機(jī) 3 熱處理 正火 4 銑端面鉆中心孔 毛坯外圓 中心孔機(jī)床 5 粗車外圓 頂尖孔 多刀半自動 車床 6 熱處理 調(diào)質(zhì) 7 粗 車 右 端各部 車 右 端外圓、端面臺階 ， 鏜內(nèi)孔 中心 孔 臥式車床 8 粗 車 左 端各部 車 左 端外 圓、端面臺階 ， 鏜內(nèi)孔 中心 孔 臥式車床 9 半精 車 右 端各部 車 右 端外圓、端面臺階 ， 鏜內(nèi)孔 中心 孔 臥式車床 10 半精 車 左 端各部 車 左 端外圓、端面臺階 ， 鏜內(nèi)孔 中心 孔 臥式車床 11 鉆孔 鉆 左 端各孔 右端面中心 孔 搖臂鉆床 12 滾齒插齒 滾齒插齒出左右兩端圓柱齒輪面 端面和中心孔 插齒機(jī) 13 精 車 右 端各部 車 右 端外圓、端面臺階 ， 鏜內(nèi)孔 中心 孔 臥式車床 14 半精 車 左 端各部 車 左 端外圓、端面臺階 ， 鏜內(nèi)孔 中心 孔 臥式車床 15 銑鍵槽 銑 20 鍵槽 圓 立式銑床 16 車螺紋 車螺紋 錐堵頂尖孔 臥式車床 17 鉗工 端面孔去銳邊倒角去毛刺 18 檢驗 按圖樣要求全部 檢驗 專用檢具 - 8 - 工序工步加工余量的計算 滑油管零件加工材料為 45號鋼，零件采用自由鍛造。 根據(jù) 已知條件 及加工工藝， 確定如下的加工余量： （ 1） 精 車外圓 Ф 50 精車：按《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》（后面簡稱《工藝手冊》）中表 剛石刀精車外圓加工余量，精車的加 工余量為 50+半精車后零件為 半精車：按《工藝手冊》表 車外圓后半精車余量數(shù)據(jù)顯示，半精車的加工余量為 粗車后尺寸為 粗車：單邊的加工余量為 2粗車前毛坯尺寸為 （ 2） 精 車外圓 Ф 60 精車：按《工藝手冊》中表 剛石刀精車外圓加工余量， 60+半精車后的尺寸為 半精車：按《工藝手冊》表 車外圓后半精車余量數(shù)據(jù)顯示，半精車的加工余量為 粗車后的尺寸為 粗車：單邊的加工余量為 粗車前毛坯的尺寸為 65 （ 3） 精 車外圓 Ф 車：按《工藝手冊》中表 剛石刀精車外圓加工余量， 半精車后的尺寸為 半精車：按《工藝手冊》表 車外圓后半精車余量數(shù)據(jù)顯示，半精車的加工余量為 即粗車后的尺寸為 粗車：單邊的加工余量為 粗車前毛坯的尺寸最小為 （ 4） 精 鏜內(nèi)孔 Ф 30鏜：按《工藝手冊》中表 剛石刀精鏜孔加工余量，精鏜內(nèi)孔的加工余量為 半精鏜后的尺寸為 半精鏜：按《工藝手冊》中表 剛石刀精鏜孔加工余量，半精車的加工余量為 粗車后的尺寸為 粗鏜：單邊加工余量為 2粗車前毛坯的尺寸為 26 - 9 - （ 5） 精 鏜內(nèi)孔 Ф 47鏜：按《工藝手冊》中表 剛石刀精鏜孔加工余量，精鏜的內(nèi)孔加工余量為 粗鏜后的尺寸為 半精鏜：按《工藝手冊》中表 剛石刀精鏜孔加工余量，半精車的加工余量為 粗車后的尺寸為 粗鏜：單邊的加工余量為 2粗車前毛坯的尺寸為 43 （ 6） 精 鏜內(nèi)孔 Ф 48鏜：按《工藝手冊》中表 剛石刀精鏜孔加工余量，精鏜的內(nèi)孔加工余量為 粗鏜后的尺寸為 半精鏜：按《工藝手冊》中表 剛石刀精鏜孔加工余量，半精車的加工余量為 粗車后的尺寸為 粗鏜：按《工藝手冊》表 鏜加工余量為 2粗車前毛坯的尺寸最小為44 （ 7） 車螺紋 螺紋前軸的直徑為 距 p=車： 按《工藝手冊》表 車的加工余量為 半精車后的尺寸為 半精 車：按《工藝手冊》表 精車的加工余量為 粗車后的尺寸為 粗車：單邊的加工余量為 2粗車前毛坯的尺寸為 32。 0 （ 8） 粗精銑鍵槽 粗銑鍵槽：查 《工藝手冊》 表 知槽寬 B〈 10a=1a/2=差為 精銑鍵槽：查 《工藝手冊》 表 表格數(shù)據(jù)顯示 知槽寬 B〈 10加工余量a=a/2=差為 （ 9） 粗精 滾 48齒齒輪 模數(shù)為 1，精加工雙面余量 （ 10）鉆 Ф 孔 查 《工藝手冊》 表 鉆孔： Ф 精鉸 Ф - 10 - （ 11）鉆 ?Ф 5查 《工藝手冊》 表 Ф 精鉸 5 （ 12）鉆 Ф 查 《工藝手冊》 表 ： Ф 粗鉸： Ф 鉸 Ф 7 （ 13）銑端面 查 《工藝手冊》 表 查 《工藝手冊》 表 00 查 《工藝手冊》 表 0 工序切削用量的計算 工序 粗車 加工材料： 45 鋼正火 自由鍛 用端面車刀粗車小端面 粗車零件端面的加工余量為 《切削手冊》 3工件直徑 60 時， 進(jìn)給量 f=r， 取 f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查《切削手冊》表硬質(zhì)合金車刀常用切削速度取 m 4 1/1 0 0 0 ? ?。 用 床加工，根據(jù)《切削手冊》表 轉(zhuǎn)速 00r/實際切削速度 m 0 0/ ? ?。 切削工時： 212/)(,/1 ????查表 0,2,0 211 ??? 則1 ??? ， ??? 車大端端面 粗車端面的加工余量為 《切削手冊》表 車床查表進(jìn)給量 f=r， 取 f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查《切削手冊》表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 m 1/1 0 0 0 ? ?。 根 據(jù) 《 切 削 手 冊 》 表 取 轉(zhuǎn) 速 00 , 故 實 際 切 削 速 度m 0 0/ ? ? 。 切削工時：212/)(,/ 1 ????查表 0,2,60 211 ??? 則 - 11 - 72/)( 11 ???? ， 2 ??? 粗車 Ф 50外圓粗車的加工余量為 3邊的加工余量為 刀次數(shù)一次就行，p 。查 《切削手冊》 表 床進(jìn)給量 ? ， 取f=r。 根據(jù)本工序采用的硬質(zhì)合金刀具加工，查《切削手冊》表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 m 1 4/1 0 0 0 ? ?。 由于本工序采用 據(jù)《切削手冊》表 轉(zhuǎn)速 00 ,故實際切削速度 m 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,43 21 ??? 則 ? 。 粗車 Ф 60外圓粗車的加工余量為 3邊的余量為 刀次數(shù)一次就行， 查 《切削手冊》 表 床進(jìn)給量 ? ， 取 f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查《切削手冊》表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 m 1/1 0 0 0 ? ?。 由于本工序采用 據(jù)《切削手冊》表 轉(zhuǎn)速 00 ,故實際切削速度 m 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查 《切削手冊》 表 0,3,120 21 ??? 則 ? 。 粗車 Ф 外圓 外圓粗車的加工余量為 4邊的加工余量為 2刀次數(shù)一次就行，? 。查表 床進(jìn)給量 ? ， .1 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 6 0/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 60 ,故實際切削速度 m 0 0/ ? ?。 切削 工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,1 ??? 則 ? 。 - 12 - 粗鏜 Ф 47外圓粗車的加工余量為 3邊的加工余量為 刀次數(shù)一次就行，。查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 3 0/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 50 ,故實際切削速度 m 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,58 21 ??? 則 ? 。 粗鏜 Ф 48外圓粗車的加工余量為 3邊加工余量為 刀一次就行， 查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 6 1/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 50 ,故實際切削速度 m 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,40 21 ??? 則 ? 。 粗鏜 Ф 52外圓粗車的加工余量為 3邊的加工余量為 刀次數(shù)一次就行，。查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 8 8/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 00 ,故實際切削速度 m 1 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,65 21 ??? 則 ? 。 粗鏜 Ф 30外圓粗車的加工余量為 3邊的加工余量為 刀次數(shù)一次就行，。查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 2 0/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 10 ,故實際切削速度 m 8 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查 表 0,3,35 21 ??? 則 ? 。 - 13 - 粗鏜 Ф 34外圓粗車的加工余量為 3邊加工余量為 刀一次就行， 查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條 件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 8/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 60 ,故實際切削速度 m 8 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,27 21 ??? 則 ? 。 粗鏜 Ф 52外圓粗車的加工余量為 3邊的加工余量為 刀次數(shù)一次就行，。查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具 加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度取 5 c ? ,則 m 8 8/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 00 ,故實際切削速度 m 1 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,68 21 ??? 則 ? 。 粗鏜三角形的內(nèi)孔 外圓粗車的加工余量為 3邊的加工余量為 刀次數(shù)一次就行，。查表 床進(jìn)給量 ， f=r。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀 常用切削速度取 5 c ? ,則 m 8 8/1 0 0 0 ? ?。 根據(jù)表 轉(zhuǎn)速 00 ,故實際切削速度 m 1 0 0/ ? ?。 切削工時： )(/ 21 ???? ，查表 0,3,13 21 ??? 則 ? 。 工序 半精車 半精車 Ф 60外圓 半精車外圓加工的余量為 邊余量為 一次走刀完成， 查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 2 4/1 0 0 0 ? ?。 查表 00 ，故實際切削速度為： - 14 - m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 半精車 Ф 50外圓 半精車外圓的加工余量為 邊的加工余量為 刀可以一次完成，p ，查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 9/1 0 0 0 ? ?。 查表 00 ，故實際切削速度為： m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 半精車 Ф 外圓 半精車外圓加工的余量為 邊的余量為 刀一次可以完成，p ，查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 7/1 0 0 0 ? ?。 查表 00 ，故實際切削速度為： m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 半精鏜 Ф 30內(nèi)孔 半精車外圓加工的余量為 邊的加工余量為 刀一次可以完成，p ，查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 9/1 0 0 0 ? ?。 查表 00 ，故實際切削速度為： m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 半精鏜 車螺紋前軸的直徑為 34 - 15 - 半精車外圓得加工余量為 邊的加工余量為 刀一次可以完成，p ，查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 9/1 0 0 0 ? ?。 查表 10 ，故實際切削速度為： m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 半精鏜 Ф 47內(nèi)孔 半精車外圓加工的余量為 邊得余量為 刀一次可以完成，p ，查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 8 2/1 0 0 0 ? ?。 查表 60 ，故實際 切削速度為： m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 半精鏜 Ф 48內(nèi)孔 半精車外圓加工的余量為 邊得加工余量為 刀一次可以完成，p ，查表 合表 。 根據(jù)已知條件本工序采用硬質(zhì)合金刀具加工，查表 質(zhì)合金車刀常用切削速度選取 0 ，則 m 8 0/1 0 0 0 ? ?。 查表 60 ，故實際切削速度為： m 0 0/ ? ?切削工時 : )(/ 21 ???? ,查表 0,1 ?? ? 。 工序：鉆、鉸孔 鉆 Ф 鉆 Ф 7 查表 臂鉆床主軸進(jìn)給量和表 速鋼麻花鉆鉆削碳鋼的切削用量選取mi n/14,/12.0 ? ，則 m 5 6/1 0 0 0 ? ? - 16 - 有本工序采用 表 ，轉(zhuǎn)速 320 ，則實際切削速度為 m 0 0/ ? ?基本 切 削 工 時 ： )(/ 21 ???? ，其中由表 該步r (1 ??? ， 2 ? ， ? 。 ? 鉸 Ф 7由 (p ????? 、，查表 孔 切 入 切 出 行 程 ，,15,1 ??? ，則該步的基本時間為： )(/ 21 ???? ? 鉆 Ф 5鉆 Ф 查表 臂鉆床主軸進(jìn)給量和表 速鋼麻花鉆鉆削碳鋼的切削用量選取mi n/14,/12.0 ? ，則 m 7 8/1 0 0 0 ? ? 有本工序采用 臂鉆床，由表 ，轉(zhuǎn)速 96 ，則實際切削速度為 m 5 0 0/ ? ?基 本 切 削 工 時 ： )(/ 21 ???? ，其中由表 該步r (1 ??? ， 2 ? ， 5? 。 ? 鉸 Ф 5 8由 (p ????? 、，查表 表格數(shù)據(jù)顯示 ，5,15,1 ??? ，則該步的基本時間為： )(/ 21 ???? ?t 鉆 Ф 75孔 鉆 Ф 5 查表 臂鉆床主軸進(jìn)給量和表 速鋼麻花鉆鉆削碳鋼的切削用量選取mi n/14,/12.0 ? ，則 m 6/1 0 0 0 ? ? 有本工序采用 臂鉆床，由表 ，轉(zhuǎn)速 35 ，則實際切削速度為 m 0 0/ ? ?基 本 切 削 工 時 ： )(/ 21 ???? ，其中由表 該步r (1 ??? ， 2 ? ， 5? 。 - 17 - ? 鉸 Ф 15由 (p ????? 、，查表 孔 切 入 切 出 行 程 ，5,15,1 ??? ，則該步的基本時間為： )(/ 21 ???? 3 5 ? 工序：銑鍵槽 粗銑鍵槽 查表 速鋼立銑刀銑槽的銑削速度 45?T ， 3/5/ ? z /，1 則 )( ???? 精銑鍵槽 查表 速鋼立銑刀銑槽的銑削速度 45?T ， 3/6/ ? z /，6 則 )( ???? 工步：車螺紋 車 螺紋 切削速度：本工步采用高速鋼螺紋車刀，規(guī)定粗車時 走刀次數(shù)為 4次，( 1?，其中 ???距 1?t ，則 mv c ? ，確定主軸轉(zhuǎn)速： m i n/ 7/1 0 0 01 c ?? ? ，按機(jī)床說明書取200r/實際切削速度 m ? ?切削工時：取 1 ? ， ( 1 ???? 精加工 精車 Ф 50精車外圓得 加工余量為 0