海洋平臺(tái)疲勞測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)(優(yōu)秀含CAD圖紙+設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))
海洋平臺(tái)疲勞測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)(優(yōu)秀含CAD圖紙+設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)),海洋,平臺(tái),疲勞,測(cè)試,試驗(yàn)臺(tái),設(shè)計(jì),優(yōu)秀,優(yōu)良,cad,圖紙,說(shuō)明書(shū),仿單
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯,海洋平臺(tái)疲勞測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì),匯報(bào)內(nèi)容,一.裝置的整體方案,,二.裝置的三維模型,三.重要機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)仿真,四.強(qiáng)度校核和有限元分析,五.二維圖,1.1 工作原理圖,一、裝置的整體方案,1.2 動(dòng)力輸出裝置原理圖,二.裝置的三維模型,,2.1 總?cè)S裝配圖,1-海風(fēng)層和海流層液壓元件 2-旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3-海洋平臺(tái) 4-試驗(yàn)臺(tái) 5-升降機(jī)構(gòu) 6-海浪層液壓元件,圖2-1 三維圖,2.2 液壓元件三維圖,圖 2-2 海風(fēng)層和海流層液壓元件,,2.3液壓元件三維圖,圖 2-3 海浪層液壓元件,三.重要機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)仿真,3.1旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)仿真,1-試驗(yàn)臺(tái) 2-滑塊架 3-液壓缸 4-小電機(jī) 5-錐齒輪1 6-錐齒輪2 7-連接軸 8-滾輪,圖 3-1 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),3.2升降機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)仿真,1-套筒1 2-液壓缸 3-小電機(jī) 4-齒輪 5-齒條 6-套筒2,圖 3-2 升降機(jī)構(gòu),四.強(qiáng)度校核和有限元分析,4.1懸臂梁校核,撓線方程:,轉(zhuǎn)角方程:,,圖 4-1 懸臂梁受力分析,4.1.1懸臂梁有限元分析,圖 4-2 位移-節(jié)點(diǎn),圖 4-3 應(yīng)力-單元節(jié)點(diǎn),4.1.1懸臂梁有限元分析,圖 4-4 反作用力,4.2 鍵連接校核,強(qiáng)度校核公式:,圖 4-5 鍵連接受力分析,4.3螺栓連接校核,螺栓的預(yù)緊力:,最大摩擦力滿(mǎn)足以下公式:,最大作用力為,,,圖 4-6 螺栓連接受力分析,4.4錐齒輪校核,校核公式:,圖 4-7 錐齒輪受力分析,4.4.1 錐齒輪有限元分析,圖 4-8應(yīng)力-單元節(jié)點(diǎn),圖 4-9 反作用力=120.08N,4.1.1 錐齒輪有限元分析,X方向應(yīng)力,Y方向應(yīng)力,Z方向應(yīng)力,圖 4-10 X、Y、Z方向應(yīng)力,強(qiáng)度條件(第三強(qiáng)度理論),4.5 連接軸校核,圖 4-11 連接軸受力分析,4.5.1連接軸有限元分析,圖 4-12 應(yīng)力-節(jié)點(diǎn)47.64MPa,圖 4-13 剪切應(yīng)力-節(jié)點(diǎn),五.二維圖,見(jiàn)圖紙,請(qǐng)各位老師批評(píng)指正!,
收藏