580 輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)(有cad圖)
580 輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)(有cad圖),580,輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)(有cad圖),輕型,載貨,汽車,設(shè)計,底盤,cad
大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
(學(xué)生填表)
院系:車輛與動力工程學(xué)院 2013年4月12日
課題名稱
輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)
學(xué)生姓名
專業(yè)班級
課題類型
畢業(yè)設(shè)計
指導(dǎo)教師
職稱
課題來源
組合生產(chǎn)
1. 設(shè)計(或研究)的依據(jù)與意義
隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們出行的日益繁忙,汽車作為一種快速便捷的交通工具,在外出,旅行,載貨中起著越來越重要的作用,給人們生活帶來了許多的方便。被稱為“改變世界的工具”。汽車品種的多樣性可滿足各種生產(chǎn)、生活活動的需求,而且有良好的社會效益。
汽車的進步如同社會進步一樣,與我們息息相關(guān)。從早期的蒸汽機到后來的內(nèi)燃機車再到現(xiàn)在的電動汽車、燃料汽車等,反映出了一條汽車發(fā)展的軌跡。汽車誕生100多年來,涌現(xiàn)了各種有關(guān)汽車技術(shù)發(fā)明,汽車面貌日新月異,隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對汽車各方面的性能也提出更高的要求。不僅要求汽車有良好的動力性,經(jīng)濟性,更要求有最好的安全性,更低的污染以及舒適的乘坐性能和輕便的駕駛性能等。
底盤是汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動機動力,保證正常行駛。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。
2. 國內(nèi)外同類設(shè)計(或同類研究)的概況綜述
國內(nèi)輕型卡車產(chǎn)品與國外產(chǎn)品相對,對國內(nèi)環(huán)境適應(yīng)能力更強。我國輕型車使用范圍廣闊,從田間到工地,從廣大農(nóng)村到大城市,各種環(huán)境對輕型卡車的環(huán)境適應(yīng)能力提出了較高的要求。我國輕型卡車制造商,對產(chǎn)品多年持續(xù)不斷的適應(yīng)性設(shè)計,使我國輕卡產(chǎn)品能夠應(yīng)對國內(nèi)復(fù)雜的使用環(huán)境,而國外進口同類產(chǎn)品,對國內(nèi)的環(huán)境適應(yīng)能力則相對薄弱很多。
隨著世界汽車對汽車發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放提出了更高要求和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展,柴油機被公認為節(jié)能的代表和減少汽車尾氣排放污染的有力工具,汽車柴油化也是汽車發(fā)動機發(fā)展的一大趨勢。柴油機的開發(fā)焦點已由傳統(tǒng)的優(yōu)先考慮經(jīng)濟性、可靠性和耐久性逐步轉(zhuǎn)為目前的優(yōu)先考慮環(huán)保的要求,即以優(yōu)先保護好人類賴以生存的地球環(huán)境為出發(fā)點去考慮采用何種技術(shù),去評價其先進性。
近幾年來國內(nèi)輕卡在設(shè)計上已經(jīng)趨于成熟,但由于大眾思維觀念制約,在安全性和耐久性方面與國外產(chǎn)品還有一定差距。日前我國輕卡市場競爭日趨激烈,主要是在功能和舒適性上比拼,在發(fā)動機功率、駕駛室寬度、外觀造型、舒適化程度等方面進展迅速,而可靠性方面,受車輛制造成本限制,提高速度并不快。此外,國內(nèi)輕型卡車在環(huán)保性方面落后于總體水平。由于國內(nèi)輕型卡車以中低端產(chǎn)品為主,提升環(huán)保標(biāo)準增加的成本,會降影響用戶接受能力,因此在環(huán)保方面,輕型卡車產(chǎn)品一直處于被動接受狀態(tài),在環(huán)??刂屏悴考x擇上,使用不達標(biāo)準產(chǎn)品,降低環(huán)保功能件成本,結(jié)果導(dǎo)致輕型貨車的發(fā)展與國外產(chǎn)品存在一定的差距,因此,柴油貨車的環(huán)保性能設(shè)計具有很大的市場前景。燃料性能的改進,對減少排放起到很大作用,日本繼美歐之后,從1997年開始把輕油中的硫含量降到0.05%以下,以此大幅度減少排放顆粒中的硫酸鹽,同時減少EGR造成的發(fā)動機內(nèi)部的腐蝕磨耗及催化劑中毒;進一步減少硫含量,提高十六烷值,可進一步降低NOx。減少芳香烴,尤其是減少3環(huán)以上的芳香族成分,可減少排放顆粒中的硫化物、降低90%的蒸餾溫度、改進點火性能;通過使用含氧燃料或添加劑,可降低黑煙顆粒。為了適應(yīng)低硫化及噴射壓力的大大增加,確保燃油噴射裝置的潤滑性,人們對燃料的改進開發(fā)寄予了很大期望。
3. 課題設(shè)計(或研究)的內(nèi)容
完成輕型汽車的底盤設(shè)計,進行發(fā)動機與傳動系的合理匹配優(yōu)化計算,確定最佳的變速器與驅(qū)動橋的主要參數(shù)??偣ぷ髁坎簧儆?張零號圖紙,編寫設(shè)計說明書,內(nèi)容不少于12000字,說明書要求計算機打印。至少完成1張1號圖紙的機繪圖,保證30學(xué)時的計算機上機工作量。閱讀不少于15篇的參考文獻;編寫不少于400字符的中文摘要,并翻譯成外文;要有1萬字符的外文翻譯資料。
4. 設(shè)計(或研究)方法
根據(jù)所給技術(shù)條件和要求,并參照其他類似的成熟車型對比設(shè)計。由經(jīng)驗公式確定一系列的參數(shù),包括總體的外型尺寸,軸間距,載荷分布等。還有制動器的所需的制動力,力矩等。并根據(jù)要求進行校核。
5. 進度計劃
調(diào)研,收集資料 一周
確定方案,畫草圖 四周
完成總裝圖 四周
撰寫說明書,整理圖紙 二周
互評、答辯 一周
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
研究所(教研室)意見
研究所所長(教研室主任)簽字: 年 月 日
收藏
編號:1117338
類型:共享資源
大?。?span id="dvltr86" class="font-tahoma">1.66MB
格式:RAR
上傳時間:2019-10-07
30
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
580
輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)(有cad圖)
輕型
載貨
汽車
設(shè)計
底盤
cad
- 資源描述:
-
580 輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)(有cad圖),580,輕型載貨汽車設(shè)計(底盤設(shè)計)(有cad圖),輕型,載貨,汽車,設(shè)計,底盤,cad
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。