高位剪式自卸車的設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含8張CAD圖紙+帶任務(wù)書(shū)+開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj05
高位剪式自卸車設(shè)計(jì)
摘 要
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)變革與基建工程的大力開(kāi)展，自卸車等商用車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿υ絹?lái)越巨大。但是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展減緩，短時(shí)間內(nèi)自卸車的銷量會(huì)有所下滑或保持平穩(wěn)但是較之國(guó)外自卸車的發(fā)展，國(guó)內(nèi)自卸車發(fā)展還是較為落后。
本文的研究對(duì)象即為自卸車中的剪式高位自卸車的舉升機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)，首先文中就自卸車經(jīng)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，然后根據(jù)比較分析確定了剪式舉升機(jī)構(gòu)的參數(shù)，根據(jù)數(shù)據(jù)要計(jì)算出相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了驗(yàn)證。當(dāng)然對(duì)于自卸車基礎(chǔ)系統(tǒng)-液壓系統(tǒng)我也進(jìn)行了相同的合理的計(jì)算分析。
關(guān)鍵字：自卸汽車，液壓系統(tǒng)，剪叉式
Abstract
With the time going by,Chinese capital construction project and economic reform are vigorously carried out.The market prospect of commercial such as dump trucks is very good.However,since the domestic ecoomic development has been suspend this year ,the sale of dump will not increase for a short time.Hydraulic the object of this study is lifting mechanism and hydraulic mechanism of the scissors type dumptruck.Fist the length and length of scissors mechanism are determined according to the given parameters.Finally, according to the given parameters for verification.The design of the hydraulic system works the same way.
Key word:Dump truck, hydraulic system, scissors fork type
摘 要
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)變革與基建工程的大力開(kāi)展，自卸車等商用車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿υ絹?lái)越巨大。但是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展減緩，短時(shí)間內(nèi)自卸車的銷量會(huì)有所下滑或保持平穩(wěn)但是較之國(guó)外自卸車的發(fā)展，國(guó)內(nèi)自卸車發(fā)展還是較為落后。
本文的研究對(duì)象即為自卸車中的剪式高位自卸車的舉升機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)，首先文中就自卸車經(jīng)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，然后根據(jù)比較分析確定了剪式舉升機(jī)構(gòu)的參數(shù)，根據(jù)數(shù)據(jù)要計(jì)算出相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了驗(yàn)證。當(dāng)然對(duì)于自卸車基礎(chǔ)系統(tǒng)-液壓系統(tǒng)我也進(jìn)行了相同的合理的計(jì)算分析。
關(guān)鍵字：自卸汽車，液壓系統(tǒng)，剪叉式
Abstract
With the time going by,Chinese capital construction project and economic reform are vigorously carried out.The market prospect of commercial such as dump trucks is very good.However,since the domestic ecoomic development has been suspend this year ,the sale of dump will not increase for a short time.Hydraulic the object of this study is lifting mechanism and hydraulic mechanism of the scissors type dumptruck.Fist the length and length of scissors mechanism are determined according to the given parameters.Finally, according to the given parameters for verification.The design of the hydraulic system works the same way.
Key word:Dump truck, hydraulic system, scissors fork type
目 錄
摘 要 II
Abstract III
第1章 緒論 1
1.1課題研究的目的 1
1.2自卸車概述 1
1.3 本課題的研究?jī)?nèi)容 1
第2章 課題總體設(shè)計(jì) 2
2.1總體布置原則 2
2.2 車廂的設(shè)計(jì) 3
2.2.1 自卸汽車車廂的結(jié)構(gòu)形式 3
2.2.2 車底盤的選取 4
2.3 自卸舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 5
2.3.1 機(jī)構(gòu)形式的選擇 5
2.6 總體方案確定及總體設(shè)計(jì) 9
第3章 主要部分分析計(jì)算 10
3.1 數(shù)據(jù)分析 10
3.1.1高位自卸車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化 10
3.1.2機(jī)構(gòu)受力分析 12
3.2 剪叉臂長(zhǎng)度及液壓缸安裝位置的確定 16
3.3舉升機(jī)構(gòu)自卸部分設(shè)計(jì)計(jì)算 17
3.3.1 車廂與車架鉸支點(diǎn)O確定 17
3.3.2 車廂未傾斜時(shí)傾斜機(jī)構(gòu)與車廂的前鉸支點(diǎn)的確定。 17
3.3.3液壓油缸與副車架鉸支點(diǎn)E的確定 18
3.3.4傾斜機(jī)構(gòu)未開(kāi)啟時(shí)三角臂中支點(diǎn)坐標(biāo)和大小的確定 18
3.3.5車廂放平時(shí)拉桿與三角臂鉸點(diǎn)的確定 18
3.3.6拉桿與副車架鉸點(diǎn)D及拉桿長(zhǎng)度的確定 18
3.4機(jī)構(gòu)受力學(xué)分析 19
3.4.1機(jī)構(gòu)受力分析 19
3.4.2拉桿截面尺寸確定 20
3.5.6管道尺寸的確定 24
3.5.7 油箱容積確定 25
3.6 液壓系統(tǒng)原理圖 25
3.7強(qiáng)度校核 27
3.7.1 剪叉臂的強(qiáng)度校核 27
3.7.2 液壓缸底架固定橫梁的強(qiáng)度校核 30
3.8軸的強(qiáng)度校核 32
3.8.1 內(nèi)剪叉臂固定端銷軸的強(qiáng)度校核 32
3.8.2 液壓缸缸體尾部銷軸的強(qiáng)度校核 33
3.8.3 液壓缸活塞桿頭部支撐軸的強(qiáng)度校核 33
參考文獻(xiàn) 36
致 謝 35
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開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名 專 業(yè) 班 級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職 稱 工作單位 課題來(lái)源 指導(dǎo)老師 課題性質(zhì) 實(shí)際應(yīng)用 課題名稱 自卸汽車 液壓系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù) （科學(xué)意義和應(yīng)用前景，國(guó)內(nèi)外研究概況，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì)等） 自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。目前，國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)趨于穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)自卸車技術(shù)水平有待提高。但是未來(lái)幾年內(nèi)隨著內(nèi)需進(jìn)一步的擴(kuò)大，自卸車的需求還會(huì)進(jìn)一步提高。 設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期成果 （具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和重點(diǎn)解決 的技術(shù)問(wèn)題、預(yù)期成果和提供的 形式） 工作內(nèi)容及最終成果： 根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，完整地設(shè)計(jì)出裝配圖一套、零件圖若干，設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品能應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。 統(tǒng)地說(shuō)明設(shè)計(jì)過(guò)程中問(wèn)題的解決（確定傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)方案及零件材料的選擇）及全部計(jì)算。計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包括有關(guān)計(jì)算簡(jiǎn)圖，如主要參數(shù)的選擇及設(shè)計(jì)與校核、傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖、相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖、零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。 算結(jié)果正確清晰，文字說(shuō)明簡(jiǎn)明通順。計(jì)算過(guò)程只需列出已知條件、計(jì)算公式，將有關(guān)數(shù)據(jù)代入公式，省略計(jì)算過(guò)程，直接寫(xiě)出計(jì)算結(jié)果。將計(jì)算結(jié)果整理后，寫(xiě)入右邊欄內(nèi)，并注明此結(jié)果是否“合用”或“安全”等結(jié)論。 計(jì)說(shuō)明書(shū)一份，總裝配圖 2 張、零件圖若干。 擬采取設(shè)計(jì)方法和技術(shù)支持 （設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法和步驟、可能遇到的問(wèn)題和解決辦法等） 設(shè)計(jì)參數(shù)： 貨車尺寸（長(zhǎng)寬高） 4000定載貨質(zhì)量 3000身質(zhì)量 1200高車速 100km/h，最大爬坡度 30%。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大 80000大扭矩 300000距2600距前后都是 1400小轉(zhuǎn)向直徑 12m 驅(qū)動(dòng)輪半徑 280減速器傳動(dòng)比 速器一檔傳動(dòng)比 他參數(shù)可自定。 數(shù)據(jù)如果有沖突，可以適當(dāng)自己調(diào)整 實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)和已具備的條件 （包括過(guò)去 學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ)，現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計(jì)環(huán)境及協(xié)作條 件等） 設(shè)計(jì)杠桿式高位自卸汽車，使車廂可以舉升一定高度，傾斜一定角度，完成貨物卸出。 已具備的條件： 熟練掌握繪圖軟件，本科課程內(nèi)學(xué)習(xí)了液壓，汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識(shí) 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度 (以周為單位 ) 1. 2016 年 11，查閱資料，完成開(kāi)題報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、外文文獻(xiàn)翻譯。 2. 2017 年 3 月，開(kāi)題報(bào)告審閱。 3. 2017 年 4 月，基本結(jié)構(gòu)分析。 4. 2017 年 5 月，總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，繪制工程圖。 5. 2017 年 6 月，整理最后資料，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)論文，準(zhǔn)備答辯。 開(kāi) 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要 時(shí) 間 地點(diǎn) 主持人 參 姓 名 職 務(wù)（職 稱） 姓 名 職 務(wù)（職 稱） 會(huì) 教 師 論 證 情 況 摘 要 記錄人： 指 導(dǎo) 教 師 意 見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見(jiàn) 教研室主任簽名： 年 月 日