中間軸設計

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5、SY-025-BY-3 畢業(yè)設計（論文）開題報告 學生姓名 張會金 院系 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程B07-1班 指導教師姓名 紀峻嶺 職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是否 題目名稱 CA10TA190M雙中間軸變速器的設計 一、課題研究現(xiàn)狀、選題的目的、依據(jù)和意義 （一）選題的依據(jù)、目的和意義 1、選題的目的 我國公路運輸?shù)难杆侔l(fā)展，對大功率發(fā)動機的需求量不斷增。

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9、文章編號：1672一O121(20l0)04005302 大型汽輪機中間軸的鍛造 郭寶強-，張玉亭 。 (1沈陽鑄鍛工業(yè)有限公司鍛造公司，遼寧沈陽110025； 劉艷光： 2北方重工集團有限公司，遼寧沈陽110025) 摘要：文章對影響中間軸鍛件內(nèi)部質(zhì)量的鍛造因素進行了分析。采用在漏盤內(nèi)對坯料整體鐓粗成形，從 而提高了中心壓實效果，使中間軸的內(nèi)部質(zhì)量達到技術條件要求。 關鍵詞：機械制造；鍛造；中間軸；工藝方案 中圖分類號：TG3164 文獻標識碼：B 1前言 汽輪機上的中間軸在工作中，在巨大交變載荷 工況下工作，承受較大的扭距、彎距。因此，對零件內(nèi) 部質(zhì)量。