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數(shù)控車床縱向

數(shù)控車床縱向設(shè)計管理 摘要 本文主要研究了CA6140經(jīng)濟型中檔精度數(shù)控車床的縱向進給及導(dǎo)軌潤滑機構(gòu)的設(shè)計及其改造。本文對數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)的設(shè)計與改造方案進行了重點論述。數(shù)控車床編程數(shù)控車床縱向伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)的推導(dǎo) 摘要。電機的時間常數(shù)是很重要的性能指標(biāo)。至今通過各大機床廠家的不懈努力。

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1、數(shù)控車床縱向設(shè)計管理 摘要 本文主要研究了CA6140經(jīng)濟型中檔精度數(shù)控車床的縱向進給及導(dǎo)軌潤滑機構(gòu)的設(shè)計及其改造。本文對數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)的設(shè)計與改造方案進行了重點論述,對該機構(gòu)的主要組成部件:滾珠絲杠副交流伺服電機聯(lián)軸器等進行了設(shè)計計。

2、數(shù)控車床編程數(shù)控車床縱向伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)的推導(dǎo) 摘要:本文闡述了把CA6140普通車床改造成數(shù)控車床時,考慮電機實際工作在轉(zhuǎn)速經(jīng)常變化頻繁起動和制動的條件下,電機的時間常數(shù)是很重要的性能指標(biāo),因此和時間常數(shù)有關(guān)的慣性負(fù)載和阻尼負(fù)載必須考慮。。

3、 榆 林 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計論文開題報告題 目車床縱向進給系統(tǒng)設(shè)計學(xué)生姓名趙 延 玲學(xué) 號0705250255院 系能源工程學(xué)院專 業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化指導(dǎo)教師王 振報告日期2010年 11 月 26 日畢業(yè)設(shè)計論文題目車床縱向進給系統(tǒng)設(shè)計。

4、臥式數(shù)控車床縱向工作臺設(shè)計 摘 要 CK20數(shù)控車床是一種采用機電一體化設(shè)計,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,用途廣泛,操作方便的機床。能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制,能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓,端面切槽任意錐面球面及公英制螺紋圓錐螺紋等工序。并配有完備的STM功。

5、濟南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計1前言我國數(shù)控車床從20世紀(jì)70年代初進入市場,至今通過各大機床廠家的不懈努力,通過采取與國外著名機床廠家的合作合資技術(shù)引進樣機消化吸收等措施,使得我國的機床制造水平有了很大的提高,其產(chǎn)量在金屬切削機床中占有較大的比例.但我。

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