汽車模型

1、I 面向?qū)ο蟮钠嚹Ｐ腕w系框架及性能計(jì)算 摘要： 隨著人類對(duì)城市環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)以及汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，純電動(dòng)汽車由于具有節(jié)能、對(duì)環(huán)境友好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)逐漸成為新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)化的標(biāo)志。該論文經(jīng)由面對(duì)非燃料車輛的行駛受力情況研究，和非燃料車輛的動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)應(yīng)，然后使繪圖工具創(chuàng)造車輛全部結(jié)構(gòu)的仿真。根據(jù)整車對(duì)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的雙重需求，利用整車控制器建立純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力系統(tǒng)之間的關(guān)系，確定整車控制的目標(biāo)，以完成對(duì)整質(zhì)量的減小，完成對(duì)純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的參數(shù)優(yōu)化。通過(guò)動(dòng)力電池參數(shù)對(duì)純電。

2、延時(shí)文字,面向?qū)ο蟮钠嚹Ｐ腕w系框架及性能計(jì)算,答辯人： 導(dǎo)師：,SUMMARY,主目錄,CONTENTS,課題背景及內(nèi)容,研究思路及過(guò)程,總結(jié),致謝,THE BACKGROUND OF THE SUBJECT AND CONTENT,THE RESEARCH MENTALITY AND THE PROCESS,ACKNOWLEGEMENT,延時(shí)符,課題背景及內(nèi)容,第一部分,課題背景,研究綜述,THE BACKGROUND,RESEARCH REVIEW,研究意義,THE SIGNIFICANCE,隨著科技和經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，汽車產(chǎn)品已成為現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志之一，汽車產(chǎn)業(yè)也發(fā)展成為許多國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車也越來(lái)越多地走進(jìn)平常百姓家，世界汽車保有量呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì)。我國(guó)。

3、開 題 報(bào) 告文 獻(xiàn) 綜 述1.1 課題研究背景和意義近年來(lái)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車已越來(lái)越多地走進(jìn)平常百姓家，世界汽車保有量呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì)。我國(guó)已經(jīng)從 2009 年開始連續(xù)兩年超越美國(guó)成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)1。預(yù)計(jì) 2020 年中國(guó)汽車保有量將超過(guò) 2 億輛2。汽車保有量的不斷增加，也帶來(lái)了汽車用油量的急劇增加，2009 年，相比 2008 年凈增加了 1600 萬(wàn)噸。自從 1993 年起首度成為石油凈進(jìn)口國(guó)，此后我國(guó)的石油對(duì)外依存度由當(dāng)年的 6%逐年增加，2009 年我國(guó)石油對(duì)外依存度已高達(dá) 52%，超過(guò)了 50%的安全。

4、任 務(wù) 書1畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求：學(xué)習(xí)并掌握純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與主要設(shè)計(jì)技術(shù)。主要設(shè)計(jì)任務(wù)：純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)分析、整車控制軟件結(jié)構(gòu)的分析、整車降重的匹配要求及實(shí)現(xiàn)對(duì)力電池的參數(shù)匹配的合理調(diào)整。2畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體工作內(nèi)容：工作要求:以比亞迪秦汽車車型為例主要參數(shù)為車型：比亞迪秦尺寸參數(shù)：長(zhǎng)寬高（mm）：4740 17701480軸距（mm）：2670輪距前/后（mm）：1525/1520最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）：5.3郵箱容積（L）:50輪胎規(guī)格：205/50 R17主要是對(duì)純電動(dòng)汽車進(jìn)行研究和分析，熟悉總體設(shè)計(jì)純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)流程，并對(duì)純電動(dòng)汽。

5、中 期 報(bào) 告系名 專業(yè) 學(xué)生姓名班級(jí) 學(xué)號(hào) 設(shè)計(jì)題目： 面向?qū)ο蟮钠嚹Ｐ腕w系框架及性能計(jì)算本人在該設(shè)計(jì)中具體應(yīng)完成的工作：1、學(xué)習(xí)并掌握純電動(dòng)的設(shè)計(jì)流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與主要設(shè)計(jì)技術(shù)。2、純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)分析、整車控制軟件結(jié)構(gòu)分析,整車降重的匹配要求及實(shí)現(xiàn)對(duì)力電池的參數(shù)匹配的合理調(diào)整。1.簡(jiǎn)述畢業(yè)設(shè)計(jì)開始以來(lái)所做的具體工作和取得的進(jìn)展（要詳細(xì)內(nèi)容）(一)具體工作：（1）收集整理資料，參閱部分收集到的資料，對(duì)論文命題有了初步認(rèn)識(shí)。（2）查找相關(guān)的文獻(xiàn)資料，并加以整理和歸納。（3）根據(jù)所整理的材料對(duì)以列提綱進(jìn)行補(bǔ)充。

6、油泥汽車模型制作過(guò)程刮油泥主要工具，刮小型車足夠，要做1：1模型需要大的工具。進(jìn)口的油泥給大家看看，現(xiàn)在一般都是油泥棒。平的刮刀，一般可以刮平的地方和接近平的地方，在刮粗胚的時(shí)候可以用的較多。它一邊是平的，一邊是齒狀的，這樣更容易修整。圓型刮刀：一周的弧度都不等，可以刮出不同的弧度，特別適合刮凹面。三角刮刀：可以刮較小的面，勾線。 木板：工具還可以根據(jù)自己的需要自己做，木板用的還是比較多的，可以根據(jù)車體的曲面做。大的刮板，較貴，可以自己做，用于刮大的面收光用刮板：有不同厚度的，越到最后用越薄的板刮。

7、鉗工綜合技能訓(xùn)練,汽車模型制作,中等職業(yè)學(xué)校鉗工,任務(wù)三汽車模型制作,4.訓(xùn)練項(xiàng)目,5.任務(wù)實(shí)施,6.任務(wù)考核,7.任務(wù)總結(jié),1.任務(wù)展示,2.任務(wù)分析,3.知識(shí)介紹,一、工作任務(wù)展示,二、工作任務(wù)分析,三、相關(guān)知識(shí)點(diǎn),知識(shí)點(diǎn)一：圓弧面銼削方法。 知識(shí)點(diǎn)二：鉆孔、鉸孔和攻螺紋的方法。 知識(shí)點(diǎn)三：矯正、折彎的方法。,四、訓(xùn)練項(xiàng)目,訓(xùn)練項(xiàng)目一,訓(xùn)練。

8、年級(jí)：四年級(jí)作文類型：記敘文作文字?jǐn)?shù)： 741 字拼裝汽車模型今天是一個(gè)很有意義的日子，我們來(lái)到了 101 中學(xué)旁邊的中小學(xué)素質(zhì)教育中心進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，第一個(gè)項(xiàng)目就是拼裝汽車模型。進(jìn)了活動(dòng)教室， 老師把我們分為四個(gè)小組， 我是第二組的兩個(gè)組長(zhǎng)。