后軸735發(fā)動機最大功率。發(fā)動機最大扭矩。齒輪齒條轉(zhuǎn)向器講義一齒輪齒條轉(zhuǎn)向器原理齒輪齒條轉(zhuǎn)向器主要包括機械式齒輪齒條轉(zhuǎn)向器和液壓助力式齒輪齒條轉(zhuǎn)向器二種。液壓助力式轉(zhuǎn)向器由控制閥機械式轉(zhuǎn)向器助力缸三大部分組成。著重闡述了齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器類型選擇。不同類型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的優(yōu)缺點。和各種類型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。
貨車齒輪齒條轉(zhuǎn)向器Tag內(nèi)容描述:
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè) 第二章 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器設(shè)計方案選擇適用車輛相關(guān)數(shù)據(jù):驅(qū)動型式:42,發(fā)動機橫置前置前驅(qū);總質(zhì)量:1470;滿載軸荷:前軸735,后軸735發(fā)動機最大功率:53kW5200rpm,發(fā)動機最大扭矩:121N。
2、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器講義一齒輪齒條轉(zhuǎn)向器原理齒輪齒條轉(zhuǎn)向器主要包括機械式齒輪齒條轉(zhuǎn)向器和液壓助力式齒輪齒條轉(zhuǎn)向器二種。液壓助力式轉(zhuǎn)向器由控制閥機械式轉(zhuǎn)向器助力缸三大部分組成。主要應(yīng)用于乘用車包括小轎車農(nóng)用車皮卡小型SUV,今后有被電動轉(zhuǎn)向器EPS。
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4、摘要:本次設(shè)計選擇的是豐田的一款汽車的轉(zhuǎn)向器.首先對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本的作用構(gòu)造與總體的性能作一個了解.再根據(jù)對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的研究以及資料的查閱,著重闡述了齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器類型選擇,不同類型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的優(yōu)缺點,和各種類型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。
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