2009-02-12發(fā)布。Code of weather 2003-10-22發(fā)布2003-10-22實(shí)施 中華人民共和國公安部發(fā)布 GA 17.8-2003 前言 本部分的全部技術(shù)。Preparation of pictorial form 2002-01-31發(fā)布2002-05-01。
第8部分Tag內(nèi)容描述:
1、TB/T .3中華人民共和國鐵道部 發(fā)布2009-03-01實(shí)施2009-02-12發(fā)布接發(fā)列車作業(yè) 第8部分:單線自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員)Operation of receiving and departing trainsPart8:On single-Line auto-blocking and centralized interlocking between stations (without signalman)TB/T 1500.82009TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1TB/T 1500.82009目 次前 言1 范 圍12 接發(fā)列車作業(yè)程序圖13 接發(fā)列車作業(yè)程序及技術(shù)要求2ITB/T 1500.82009前 言TB/T 1500接發(fā)列車作業(yè)分為八個(gè)部分:第1部分:雙線自。
2、GA 16.8-2003 月臼呂 本部分的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。 GA 16道路交通事故信息代碼分為11個(gè)部分: 第1部分:道路交通事故等級(jí)代碼; 第2部分:事故形態(tài)代碼; 第3部分:事故原因分類與代碼; 第4部分:機(jī)動(dòng)車損壞程度代碼; 第5部分:當(dāng)事人責(zé)任類型代碼; 第6部分:當(dāng)事人傷害程度代碼; 第7部分:人體損傷部位代碼; 第8部分:出行目的代碼; 第9部分:機(jī)動(dòng)車行駛狀態(tài)代碼; 第10部分:駕駛機(jī)動(dòng)車人員類型代碼; 第n部分:當(dāng)事機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)情況代碼。 本部分為GA 16的第8部分。 本部分代替GA 22-1992出行目的分類與代碼。 本部分采用了GA 22-1992內(nèi)容,只是將原“。
3、JT/T xxxxxxxxx XXXXXXXXXXXX 發(fā)布 2xxx-xx-x實(shí)施 2xxx-xx-xx發(fā)布 城市公共交通IC卡業(yè)務(wù)及技術(shù)應(yīng)用規(guī)范(征求意見稿) 第8部分:檢測規(guī)范 The Application Standards of business and technology of City Public T。
4、第8部分名著閱讀,考綱規(guī)定的考查篇目,一、(2018廣東)閱讀下列名著選段,完成13題。宋江聽罷,吃了一驚,肚里尋思道:“晁蓋是我心腹弟兄。他如今犯了迷天大罪,我不救他時(shí),捕獲將去,性命便休了!”心內(nèi)自慌,卻答應(yīng)道:“晁蓋這廝,奸頑役戶,本縣內(nèi)上下人,沒一個(gè)不怪他。今番做出來了,好教他受!”何濤道:“相煩押司便行此事?!彼谓?“不妨,這事容易,甕中捉鱉,手到拿來。只是一件,這實(shí)封公文。