《自動(dòng)變速器檢測(cè)與維修研究》開(kāi)題報(bào)告.doc
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開(kāi)題報(bào)告 江漢大學(xué)機(jī)電與建筑工程學(xué)院 1.論文題目: 自動(dòng)變速器檢測(cè)與維修。 2.論文的來(lái)源: 此課題來(lái)源于實(shí)際應(yīng)用。 3.研究的目的和意義 說(shuō)起自動(dòng)變速器,是汽車(chē)中重要的組成部分,是在控制裝置的控制下帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。有誤的操作會(huì)造成汽車(chē)故障的隱患,及時(shí)地對(duì)汽車(chē)自動(dòng)變速器保養(yǎng)是有效防止汽車(chē)發(fā)生故障的最佳途徑。 作為學(xué)習(xí)汽車(chē)維修與檢測(cè)的一名學(xué)員,我們應(yīng)該知道自動(dòng)變速器的組成和其功用,并應(yīng)對(duì)自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象、故障部位、故障的檢測(cè)、診斷診斷和排除有一定的認(rèn)知。對(duì)自動(dòng)變速器故障有效預(yù)防,及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),使自動(dòng)變速器故障減少,增加汽車(chē)的可靠性和安全性。 本論文通過(guò)對(duì)汽車(chē)變速器結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,充分了解自動(dòng)變速器的分類(lèi)及電控自動(dòng)變速器自動(dòng)控制系統(tǒng),從而學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器的維修,進(jìn)而了解未來(lái)的自動(dòng)變速器的發(fā)展趨勢(shì),了解自動(dòng)變速器的發(fā)展方向 4. 我國(guó)目前變速器市場(chǎng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題 在歷史變遷中,車(chē)的變遷,可謂與人們的生活息息相關(guān),都具有著時(shí)代的個(gè)性,代表著一種文化背景和品位。汽車(chē)從它的由簡(jiǎn)到繁、由人(畜)力到機(jī)械、由慢到快。隨著社會(huì)的進(jìn)步,生活的提高,人們對(duì)于汽車(chē)的性能要求越來(lái)越高,汽車(chē)的物理操作性和駕乘舒適性的變化也越來(lái)越大,越來(lái)越高。 變速器作為汽車(chē)動(dòng)力總成的重要組成部分,也正是處于這樣的上升期。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年我國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)520億元,并且以每年超過(guò)20%的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2015年有望達(dá)到1500億元。變化的不僅僅是數(shù)量上的需求,而且與國(guó)際市場(chǎng)上的發(fā)展軌跡相吻合,尤其是我國(guó)變速器產(chǎn)業(yè)同時(shí)也處于由手動(dòng)到自動(dòng)的快速轉(zhuǎn)型期。 自動(dòng)變速器,自從1939年被美國(guó)通用汽車(chē)公司首次在轎車(chē)上應(yīng)用,至今已經(jīng)成為全球汽車(chē)業(yè)的主流選擇,毋庸置疑自動(dòng)變速器在未來(lái)全球汽車(chē)市場(chǎng)上,將占主導(dǎo)地位。 可以預(yù)見(jiàn),帶有自動(dòng)功能變速器的汽車(chē)是未來(lái)市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品,發(fā)展和掌握自動(dòng)變速器制造技術(shù)是追趕世界變速器制造潮流的方向。變速器將成為企業(yè)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的利器以及消費(fèi)者購(gòu)車(chē)行為中關(guān)注的重點(diǎn),汽車(chē)企業(yè)在變速器領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新將是關(guān)系到汽車(chē)企業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,而且還將影響到未來(lái)整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的格局。 來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋乘用車(chē)中,80%左右搭載的是進(jìn)口自動(dòng)變速器,而剩下的20%也主要來(lái)自外資控股的合資企業(yè),憑借對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷,跨國(guó)公司從中國(guó)獲取了驚人的超額利潤(rùn),他們的自動(dòng)變速器產(chǎn)品在中國(guó)的售價(jià)是其本國(guó)售價(jià)的三倍,近幾年的進(jìn)口數(shù)字顯示,每年僅自動(dòng)變速器的進(jìn)口額就高達(dá)100億元以上。更為嚴(yán)重的是,跨國(guó)公司還對(duì)中資企業(yè)自動(dòng)變速器進(jìn)口實(shí)行嚴(yán)格的配額限制,以此來(lái)保持本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使得中國(guó)一些整車(chē)企業(yè)不得不因此放棄自動(dòng)擋汽車(chē)的生產(chǎn)。同時(shí)也導(dǎo)致我國(guó)很多自主車(chē)型在自動(dòng)變速器匹配上缺乏合作伙伴,汽車(chē)自動(dòng)變速器已經(jīng)成為制約我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的瓶頸。 目前,中城市私家車(chē)的數(shù)量正在以驚人的速度增長(zhǎng)。在機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的上升的同時(shí),售后服務(wù)顯得尤為重要。各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家為提高市場(chǎng)占有率,在售后服務(wù)上采取各種保修服務(wù)政策促進(jìn)整車(chē)銷(xiāo)售。其中自動(dòng)變速器的維護(hù)保養(yǎng)、索賠、修理是各個(gè)廠(chǎng)家售后市場(chǎng)上的重點(diǎn)之一,因?yàn)橹袊?guó)是特殊的市場(chǎng)、如整車(chē)搭載自動(dòng)變速器可以提高整車(chē)檔次、提高競(jìng)爭(zhēng)力;自動(dòng)變速器工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造維修成本高、需要大量的專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技師才能完成維護(hù)修復(fù);如果使用、維修不當(dāng)會(huì)造成廠(chǎng)家及用戶(hù)巨額損失,進(jìn)而對(duì)整車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生較嚴(yán)重負(fù)面影響。所以說(shuō),對(duì)自動(dòng)變速器的進(jìn)行分析很有必要。 5.課題研究的內(nèi)容 系統(tǒng)的主要研究?jī)?nèi)容依據(jù)如下 變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系中最主要的部件之一,汽車(chē)變速器的主要任務(wù)是傳遞動(dòng)力,并在動(dòng)力的傳遞過(guò)程中改變傳動(dòng)比,以調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,同時(shí)通過(guò)變速來(lái)適應(yīng)不同的駕駛要求。手動(dòng)變速器必須根據(jù)汽車(chē)運(yùn)行條件的變化,由駕駛員隨時(shí)變換擋位,要求駕駛員能對(duì)離合器踏板、油門(mén)踏板及變速操縱桿進(jìn)行準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)配合,從而保證汽車(chē)具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,因此手動(dòng)機(jī)械變速器換擋頻繁、勞動(dòng)強(qiáng)度大、會(huì)分散駕駛員的注意力,增加了不安全因素。而自動(dòng)變速器則能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速、變矩,給駕駛者提供了更好的駕駛性能、行駛性能、安全性能及排放性能。我們所研究的就是系統(tǒng)的分析自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理,更好的檢測(cè)自動(dòng)變速器的故障,從而更好的對(duì)其分析與維修. 主要研究?jī)?nèi)容如下 1.緒論 1.自動(dòng)變速器的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)分類(lèi) 2.工作原理及工作過(guò)程 3.結(jié)構(gòu)分析 4.自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障 5.檢修技巧 6.案例與案例分析 7.自動(dòng)變速器使用注意事項(xiàng) 8.自動(dòng)變速器的養(yǎng)護(hù) 6.進(jìn)度安排 第1―2周:通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、校圖書(shū)館等一切可利用資源搜集、查閱、整理資料,熟悉課題。根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告,進(jìn)行論文翻譯。 第3―4周:進(jìn)行調(diào)查,寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告 第5―6周:提交開(kāi)題報(bào)告 第7―9周:理論設(shè)計(jì)和實(shí)體設(shè)計(jì) 第10―13周:書(shū)寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文正文 第14―16周:論文提交和根據(jù)導(dǎo)師意見(jiàn)修改 第17周:參加論文答辯 7.完成時(shí)間 2012年 月 號(hào)完成論文的設(shè)計(jì)與撰寫(xiě) 參考文獻(xiàn) 1、徐寅生、汪立亮、趙曉忠等,現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)變速器原理與檢修,北京:電子工業(yè)出版社,2000。 2、何鳳、陳燕,新款廣州雅閣轎車(chē)維修手冊(cè),北京:人民交通出版社,2004。 3、戴焯,汽車(chē)電子控制裝置 ,北京:北京理工大學(xué)出版社,1999。 4、司利增,汽車(chē)防滑控制系統(tǒng)——SANTANA3000自動(dòng)變速器與ASR,北京:人民交通出版社,1996。 5、簡(jiǎn)曉春、杜仕武,現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)及應(yīng)用,北京:人民交通出版社,2004。 6、交通部汽車(chē)節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心,汽車(chē)節(jié)能與環(huán)保實(shí)用技術(shù),北京:人民交通出版社,1999。 7、陳文華,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修,北京:人民交通出版社,2001。 8、陳開(kāi)考.《自動(dòng)變速器原理與檢修》. 浙江大學(xué)出版社, 2007 9、 王惜慧, 葉佳旬, 陳龍編著. 《汽車(chē)自動(dòng)變速器原理與檢修》. 華南理工大學(xué)出版社, 2007.8 10、 汪立亮, 艾春萍編著. 《轎車(chē)自動(dòng)變速器維修技能實(shí)訓(xùn)》. 北京理工大學(xué)出版社, 2005.1 11、 葛安林. 《車(chē)輛自動(dòng)變速理論與設(shè)計(jì)》. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991 12、馬文星. 《液力傳動(dòng)在汽車(chē)上的應(yīng)用與展望》. 汽車(chē)技術(shù),1991 13、莊野欣司,四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造圖解,劉茵等譯,長(zhǎng)春:吉林科學(xué)技術(shù)出版社,香港萬(wàn)里機(jī)構(gòu) 聯(lián)合 14、李春明,寶來(lái)轎車(chē)維修手冊(cè),北京:北京理工大學(xué)出版社,2003。 出版,1995。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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