高中地理《交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響》學(xué)案3（湘教版必修2）

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111 交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 一、一周知識(shí)概述 　　本周主要學(xué)習(xí)了工業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的主要知識(shí)及交通運(yùn)輸在區(qū)域的重要作用。對(duì)于工業(yè)產(chǎn)業(yè)，首先要掌握的是工業(yè)區(qū)位選擇的基本原理，其次是關(guān)于工業(yè)集聚、工業(yè)轉(zhuǎn)移的基本理論，尤其要注意聯(lián)系具體工業(yè)部門(mén)和工業(yè)區(qū)具體分析。至于交通運(yùn)輸，本周則重點(diǎn)分析其與聚落的形成、空間布局、分布等之間的關(guān)系，其次還要分析交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的關(guān)系。 二、重難點(diǎn)知識(shí)講解 （一）工業(yè)區(qū)位因素 　　運(yùn)輸、土地和集聚是影響工業(yè)區(qū)位的三大主要因素。 1、經(jīng)濟(jì)因素 　 對(duì)工業(yè)區(qū) 位的影響 原因及典型案例 發(fā)展變化對(duì)工業(yè)區(qū)位的 影響 經(jīng)濟(jì)因素 原料 原料指向型工業(yè) 原料不宜長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸成本高；制糖廠、水產(chǎn)品加工廠 原料地對(duì)工廠區(qū)位的影響減弱 市場(chǎng) 市場(chǎng)指向型工業(yè) 產(chǎn)品不宜長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸成本高；啤酒廠、家具廠、印刷廠 市場(chǎng)對(duì)工廠區(qū)位的影響加強(qiáng) 動(dòng)力 （燃料） 動(dòng)力指向型工業(yè) 消耗大量能量；煉鋁廠等有色金屬冶煉企業(yè)，早期的鋼鐵工業(yè) 動(dòng)力（燃料地）對(duì)工廠區(qū)位的影響減弱 勞動(dòng)力 廉價(jià)勞動(dòng)力指向型工業(yè) 需投入大量勞動(dòng)力的工業(yè)；普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋 勞動(dòng)力的素質(zhì)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響加強(qiáng) 技術(shù)（科技、教育） 技術(shù)指向型工業(yè) 技術(shù)要求高；集成電路、衛(wèi)星、飛機(jī)、精密儀表 科技進(jìn)步，通過(guò)影響其他因素的發(fā)展變化共同影響工業(yè)區(qū)位，導(dǎo)致新工業(yè)區(qū)位的產(chǎn)生和老工業(yè)區(qū)位的改造、轉(zhuǎn)移 交通 方便、快捷、成本低 日本工業(yè)集中分布在“三灣一?！? 交通運(yùn)輸對(duì)工業(yè)有很大的吸引力，發(fā)達(dá)國(guó)家交通發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸成為不需重點(diǎn)考慮的因素 信息 信息網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性越來(lái)越重要 2、社會(huì)因素 社會(huì)因素 政策 因國(guó)防、改革開(kāi)放、解決就業(yè)問(wèn)題而將工廠設(shè)在不盈利地區(qū) 個(gè)人偏好 海外華僑到家鄉(xiāng)投資 工業(yè)慣性 工廠區(qū)位不合理，但仍然保留，原因是搬遷費(fèi)用高、政府影響、出于對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)考慮等 文化傳統(tǒng) 消費(fèi)習(xí)慣 客戶類型 因文化傳統(tǒng)、消費(fèi)習(xí)慣的地區(qū)差異，對(duì)同類產(chǎn)品的具體要求不同，而不同的客戶類型如年齡、性別、職業(yè)、受教育水平對(duì)同類產(chǎn)品的具體要求不同 3、環(huán)境因素 　 污染類型 對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響 原因 典型案例 環(huán)境因素 污染空氣 工廠設(shè)置在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶或與常年盛行風(fēng)向垂直的郊外 保護(hù)環(huán)境 保護(hù)大氣、水、土地 水泥廠釀造廠 污染水源 污水排放口遠(yuǎn)離水源地及河流上游 印染廠、造紙廠、電鍍廠、皮革廠 既污染大氣又污染水源 綜合以上兩條 化工廠、煉油廠 固體廢棄物的污染 遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田 發(fā)電廠、鋼鐵廠 4、工業(yè)集聚 （二）工業(yè)聯(lián)系和工業(yè)區(qū)域 　?。?）工業(yè)地域形成圖解 　?。?）工業(yè)地域形成的兩種情況比較 成因 工業(yè)聯(lián)系 發(fā)展?jié)摿? 自發(fā)形成的工業(yè)地域 近距離集聚，降低成本 有物質(zhì)信息聯(lián)系；生產(chǎn)規(guī)模一般不大 缺少整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，問(wèn)題日益突出，改造困難 規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域 將投入、產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布置在一起 區(qū)內(nèi)工廠之間物質(zhì)聯(lián)系緊密，生產(chǎn)協(xié)作廣泛，生產(chǎn)規(guī)模較大 經(jīng)濟(jì)效益高 先建基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資建廠 廠間物質(zhì)聯(lián)系不密切，生產(chǎn)規(guī)模大小不等 以出口加工型為主，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐约夹g(shù)密集型為主 　?。?）按工業(yè)地域性質(zhì)分為兩種類型的比較 工業(yè)地域 發(fā)育程度低的工業(yè)地域 發(fā)育程度高的工業(yè)地域 發(fā)展條件 我國(guó)的一些經(jīng)濟(jì)較落后的地區(qū)，由于資金和技術(shù)條件的限制，只有依賴當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源發(fā)展初步的加工工業(yè)，形成發(fā)育程度較低的工業(yè)地域 鋼鐵工業(yè)、石化工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，需要相互接近的工廠數(shù)量多，這些工廠設(shè)備大、管線長(zhǎng)、占地多、形成發(fā)育程度高的工業(yè)地域 特點(diǎn) 面積較小，發(fā)育程度較低，發(fā)展?jié)摿^小 面積廣、發(fā)育程度高，發(fā)展?jié)摿Υ?，往往由于工業(yè)地域的擴(kuò)展而形成工業(yè)城市 舉例 食品工業(yè)點(diǎn) 鋼鐵工業(yè)區(qū)、石油化工區(qū)、機(jī)械制造工業(yè)區(qū) 2、工業(yè)轉(zhuǎn)移和工業(yè)集聚 　　（1）鋼鐵工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素的變化與鋼鐵工業(yè)區(qū)位的轉(zhuǎn)移 　?。?）以普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋等為代表的廉價(jià)勞動(dòng)力指向型工業(yè)的工業(yè)區(qū)位轉(zhuǎn)移 　　廉價(jià)勞動(dòng)力指向型企業(yè)需要豐富而廉價(jià)的勞動(dòng)力，當(dāng)某地的勞動(dòng)密集型企業(yè)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展，由于經(jīng)濟(jì)水平的提高，勞動(dòng)力價(jià)格上升，產(chǎn)品成本上升，利潤(rùn)減少，這一類型的企業(yè)發(fā)生區(qū)位轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)向勞動(dòng)力成本較低的、經(jīng)濟(jì)水平較低的地區(qū)。而遷出地區(qū)則進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，重點(diǎn)發(fā)展資金密集型和技術(shù)密集型企業(yè)，所需要的資源密集型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品則從遷入地區(qū)進(jìn)口。除此以外還有跨國(guó)公司投資，（下圖） 　?。?）跨國(guó)公司與工業(yè)區(qū)位的轉(zhuǎn)移 　　跨國(guó)公司或跨地區(qū)的工業(yè)企業(yè)在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，或接近市場(chǎng)，或接近原料地，或接近勞動(dòng)力豐富的地區(qū)，目的是各協(xié)作工廠之間減少交易費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量獲取更多的利潤(rùn)?？鐕?guó)公司往往以輸出資本、技術(shù)等方式到最優(yōu)區(qū)位因素的國(guó)家進(jìn)行獨(dú)資建廠、收購(gòu)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或者參股、控股形式進(jìn)行貼牌生產(chǎn)。 　　（4）環(huán)境污染因素與工業(yè)區(qū)位的轉(zhuǎn)移 　　20世紀(jì)六七十年代后由于發(fā)達(dá)國(guó)家嚴(yán)格的法律法規(guī)限制和高昂的治理費(fèi)用，發(fā)達(dá)國(guó)家利用發(fā)展中國(guó)家發(fā)展的需要和寬松的環(huán)境政策，將污染企業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家。同樣是因?yàn)榄h(huán)境因素，污染企業(yè)也由城市轉(zhuǎn)移到鄉(xiāng)村。環(huán)境因素成為污染企業(yè)轉(zhuǎn)移的主導(dǎo)因素。 　?。?）工業(yè)的集聚 　?、賯鹘y(tǒng)生產(chǎn)方式的集聚。一些在生產(chǎn)上有投入——產(chǎn)出聯(lián)系，且原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸量都較大的工業(yè)企業(yè)，相互靠近而導(dǎo)致集聚，如鋼鐵工業(yè)區(qū)和石油化工區(qū)。 　?、谛屡d產(chǎn)業(yè)的集聚。這種集聚下的各企業(yè)之間很多沒(méi)有生產(chǎn)上的聯(lián)系，但它們可以利用集聚的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大自身的影響，并接近用戶，及時(shí)反饋信息，典型代表是高技術(shù)工業(yè)區(qū)。 3、開(kāi)發(fā)區(qū)和專業(yè)化產(chǎn)區(qū) 　?。?）建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施完善、政策優(yōu)惠的開(kāi)發(fā)區(qū)→引進(jìn)資金和技術(shù)→擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 　?。?） 4、工業(yè)與環(huán)境 　　工業(yè)布局既要注意經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也要注意生態(tài)效益和社會(huì)效益。 　　如果環(huán)境污染嚴(yán)重，生態(tài)平衡被破壞，經(jīng)濟(jì)效益最終也就喪失了。那么從環(huán)境因素考慮如何進(jìn)行工業(yè)布局呢? 　?。?）從污染物的類型考慮，大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)部門(mén)應(yīng)布置在居民區(qū)的盛行風(fēng)向下風(fēng)地帶的郊外，在季風(fēng)區(qū)要布局在與當(dāng)?shù)刂饕L(fēng)向相垂直的郊外，使工廠排放的大量煙塵、有害氣體不至于吹到居民區(qū)。在廠區(qū)與生活區(qū)之間應(yīng)有綠化帶，以便凈化空氣。需要大量工業(yè)用水，又要排放大量污水的工礦企業(yè)，工廠污水排放口要遠(yuǎn)離水源地和河流上游、避免工廠排放的污水污染居民區(qū)的生活用水和農(nóng)業(yè)灌溉用水。進(jìn)行工業(yè)布局或判斷某工業(yè)部門(mén)布局是否合理必須弄清該工業(yè)部門(mén)屬于何種污染，然后再進(jìn)行布局或判斷。 　　（2）城市工業(yè)布局要符合工業(yè)布局的原則。如用地規(guī)模小、無(wú)污染的工業(yè)可以有組織地?cái)[放在城區(qū)；用地規(guī)模大，對(duì)大氣有輕度污染的工業(yè)可以布置在城市邊緣或近郊區(qū)；有嚴(yán)重污染、一時(shí)又難以治理的大型企業(yè)，宜布置在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)（具體地說(shuō)，應(yīng)布置在由于城市“熱島效應(yīng)”造成的“城市風(fēng)”范圍以外），并考慮到盛行風(fēng)向的影響。 　?。?）要有利于環(huán)境污染的區(qū)域綜合治理。某些工業(yè)部門(mén)產(chǎn)生的“三廢”有可利用的部分，可在附近布局配套工廠就近加以利用，將污染物有效地控制在生產(chǎn)過(guò)程之中，使一個(gè)工廠的廢物成為另一個(gè)工廠的資源，達(dá)到“化害為利、變廢為寶、綜合利用”的目的。如某地區(qū)，銅礦和煤礦資源都比較豐富，擬建銅礦冶煉廠，同時(shí)建火電廠為其提供電力。但銅礦冶煉廠排放的“廢氣”中，含大量的二氧化硫，火電廠排放的“廢氣”中，有大量的粉煤灰，嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。因二氧化硫是制硫酸的原料，而粉煤灰也可用來(lái)制造建筑材料，所以在附近建硫酸廠和粉煤灰建筑材料廠，對(duì)前者廢氣進(jìn)行回收利用，同時(shí)再建一個(gè)污水處理廠，對(duì)硫酸廠和粉煤灰建筑材料廠產(chǎn)生的污水進(jìn)行治理，這樣既發(fā)展了經(jīng)濟(jì)，又保護(hù)和改善了環(huán)境。 　?。?）還要考慮到地形的影響。大氣污染嚴(yán)重的工廠不要布局在盆地或谷地中，要布局在通風(fēng)良好的地區(qū)，以免污染物難以擴(kuò)散而造成污染事故。 　　有些工業(yè)部門(mén)對(duì)環(huán)境有特殊的要求。如電子、感光器材、精密儀表、航天工業(yè)等，需要建立在空氣比較潔凈的地區(qū)。自來(lái)水廠應(yīng)布局在河流的上游，周圍可種植防護(hù)林加以保護(hù)。 （三）交通運(yùn)輸與聚落 1、交通運(yùn)輸與聚落的形成 2、交通運(yùn)輸與聚落空間布局和城鎮(zhèn)的分布 　 3、交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局 交通運(yùn)輸對(duì)山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響 111