高一地理 課時提能演練(一)1.1.1《地球與地圖》（湘教版必修2）

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111 2013版高中地理全程復(fù)習(xí)方略配套套題：課時提能演練(一) 1.1.1 地球與地圖（湘教浙江） （45分鐘 100分） 一、選擇題(每小題4分，共44分) (2010北京文綜改編)下圖是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國省級行政中心圖層的疊加圖，圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等。據(jù)此回答1、2題。 1.圖中經(jīng)緯網(wǎng)格①與⑤之間的緯度差最大約為( ) A.10 B.20 C.30 D.40 2.圖上標(biāo)出的經(jīng)緯網(wǎng)格區(qū)中( ) A.均位于中緯度地區(qū) B.實際區(qū)域面積最大的是經(jīng)緯網(wǎng)格⑤ C.經(jīng)緯網(wǎng)格②③之間的東西最大直線距離約為1 700千米 D.經(jīng)緯網(wǎng)格④⑤都處于我國亞熱帶地區(qū) (易錯題)下面為我國華北某地區(qū)圖，圖中實線表示等高線，R1為輸水管道，R2、R3為天然河流。讀圖回答3、4題。 3.圖中某村與甲處的相對高度可能是( ) A.42米 B.18米 C.82米 D.20米 4.下列關(guān)于圖示地區(qū)的說法正確的是( ) A.該地自然植被是常綠闊葉林 B.R1可自流輸水 C.R2西流補給R3 D.R3可能有凌汛 (2011浙江文綜)某校學(xué)生于臺風(fēng)過后，前往某山區(qū)實習(xí)，觀測溪谷的變化情況。下圖為學(xué)生實習(xí)地區(qū)的等高線地形圖。完成5、6題。 5.學(xué)生在實習(xí)中可以得知的是( ) A.溪谷的坡度；溪谷的蒸發(fā)量 B.溪谷的蒸發(fā)量；溪流的水深和流速 C.溪谷的臺風(fēng)降雨量；堆積物粒徑大小 D.溪谷的坡度；堆積物粒徑大小 6.學(xué)生在溪谷的觀測點是( ) A.甲、乙 B.甲、丙 C.乙、丁 D.乙、戊 (2012鄭州模擬)下圖為一方格狀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，圖中A、B兩地相距33.3厘米，地方時相差4小時。據(jù)此回答7、8題。 7.有關(guān)該圖比例尺的敘述，正確的是( ) A.圖上比例尺到處都一樣 B.AC段的比例尺大于AB段 C.AB段的比例尺為1：10 000 000 D.CD段的比例尺比AB段大2倍 8.從A點到B點，距離最短的走法可能是( ) A.從A點向東至B點 B.從A點向西至B點 C.先向東北，再轉(zhuǎn)向東南 D.先向東南，再轉(zhuǎn)向東北 (預(yù)測題)下圖為某區(qū)域等高線分布狀況，等高距為200 m。完成9、10題。 9.圖中箭頭正確表示河流集水方向的是( ) A.① B.② C.③ D.④ 10.圖中a和b的數(shù)值可能是( ) A.100　250 　 B.100　350 C.500　250 D.500 350 11.(2012杭州模擬)2011年暑期，某高中新購了一批地球儀。該地球儀的赤道長度為80厘米。該地球儀的比例尺約為( ) A.一百萬分之一 B.一千萬分之一 C.五百萬分之一 D.五千萬分之一 二、非選擇題(共56分) 12.(探究題)2012年1月2日，我國第28次南極科考隊“雪龍?zhí)枴笨疾齑樌诌_中國南極長城站。近年來，我國積極開展極地科考活動，目前已建有四個極地科考站，其分布如下面兩圖所示。讀圖回答下列問題。(28分) (1)南極中山站(6922′24″S，7622′40″E)是昆侖站(8025′01″S， 7706′58″E)的物資補給中轉(zhuǎn)站，其與昆侖站的球面距離約為多少？ (2)運送物資的飛機從長城站(6213′S，5857′W)飛往中山站，其最短的航線如何走？ (3)圖示的四個科考站中位于西半球的是哪個？黃河站位于中山站的什么方向？昆侖站位于長城站的什么方向？ 13.(2012杭州模擬)讀圖，回答下列問題。 (28分) (1)圖示是哪種地形類型？ (2)判斷下面的剖面圖與地形圖中哪一條剖面線吻合？ (3)若在東部從南到北修一條平緩的公路，應(yīng)選擇在多高的高度修建？ (4)圖中D處有一座橋梁，該橋面和其下溪谷的高差約為多少米？ 答案解析 1、2.【解析】1選B，2選B。第1題，我國最南端的省級行政中心為?？?，它與北京的緯度分別約為20N和40N，圖中兩者之間有4個間隔，由此求出每個間隔為5，①與⑤之間的緯度差最大約20。第2題，五個經(jīng)緯網(wǎng)格中，⑤的緯度位置較低且位于低緯度地區(qū)，因此其實際區(qū)域面積較大；經(jīng)緯網(wǎng)格④的緯度位置在30N～35N之間，大部分位于我國的暖溫帶地區(qū)。經(jīng)緯網(wǎng)格②、③之間的東西經(jīng)度間隔最大為15，按最大長度每差1經(jīng)度的緯線長度約111千米計算，也不超過1 700千米。 【方法技巧】緯度的判斷方法 (1)某地的緯度也就是該地與地心的連線與赤道平面的夾角。 (2)北半球某地的緯度數(shù)，是該地看北極星的仰角，或者說是北極星的地平高度。 (3)自南向北數(shù)值增大者為北緯，數(shù)值減小者為南緯。 (4)緯度相隔1，其間的經(jīng)線長度約為111千米。因此，南北方向上兩點間相隔的緯度數(shù)，大致等于其直線距離(球面距離)除以111千米得到的商。 3、4.【解析】3選A，4選C。第3題，根據(jù)等高線高差公式和等高距為20米，可知其高差在40米到80米之間。第4題，讀圖可知，R2海拔高于R3，水由高處流向低處，故R2西流補給R3；R1輸水管道穿過了山脊，故不能自流輸水。 5、6.【解析】5選D，6選B。第5題，因為是“臺風(fēng)過后”，測量本次臺風(fēng)的降雨量已經(jīng)不可能；溪谷中的蒸發(fā)量不是學(xué)生實習(xí)能夠測量出來的；但學(xué)生可以很直觀地觀測到溪谷所在地的坡度和因洪水過后形成的堆積物粒徑的大小。第6題，根據(jù)等值線的判讀規(guī)律“凸高則低，凸低則高”，結(jié)合圖中等高線數(shù)值的變化，可知甲、丙兩地位于山谷；溪谷發(fā)育在山谷中，學(xué)生在溪谷的觀測點自然在山谷中，而乙、丁、戊三地位于山脊。 7、8．【解析】7選C，8選C。第7題，主要考查比例尺的計算。比例尺=圖上距離/實地距離，從題設(shè)已知A、B圖上距離=33.3厘米，而地方時相差4小時，說明兩地經(jīng)度差為415=60，因此兩地的實地距離=111km60cos60= 3 330km。AB段的比例尺=33.3(3 330105)=1∶10 000 000。第8題，球面最短距離應(yīng)遵循“大圓”原則。從A到B走大圓要先向東北，再轉(zhuǎn)向東南。 9、10．【解析】9選A，10選C。第9題，河流流經(jīng)地區(qū)的地形為山谷，根據(jù)等高線的凹凸規(guī)律可知，河流處等高線向地勢高的方向凸出，所以該河流應(yīng)該是從西南流向東北的。第10題，根據(jù)等高距為200 m，可知a應(yīng)為500 m等高線；根據(jù)等高線數(shù)值變化規(guī)律可知，b地等高線應(yīng)該小于300 m。 11.【解析】選D。地球的赤道周長為4萬千米，根據(jù)比例尺的概念計算可得。 12.【解析】第(1)題，中山站和昆侖站經(jīng)度差44′18″，可以近似地認為兩站在同一條經(jīng)線上；緯度相差約11度，其實地距離約為11111千米≈1 220千米。第(2)題，長城站與中山站均位于南半球較高緯度，中山站在長城站的東南方向，兩站之間的最短飛行航線應(yīng)是過兩地的大圓的那段劣弧。第(3)題，從經(jīng)緯度信息看，四個科考站中長城站位于西半球，其他三個均位于東半球；根據(jù)黃河站與中山站的半球位置，可知黃河站位于中山站的北方；根據(jù)黃河站的位置圖，可以判斷出其經(jīng)度為東經(jīng)10度多，根據(jù)第(1)題題干可知中山站的經(jīng)度為東經(jīng)76度多，因而可知黃河站位于中山站的西北方。根據(jù)昆侖站與長城站的緯度可以確定出昆侖站位于長城站南方；在昆侖站和長城站的劣弧間標(biāo)出地球的自轉(zhuǎn)方向，由此可判斷出昆侖站位于長城站東側(cè)，因而判斷出昆侖站位于長城站的東南方。 答案：(1)1 220千米。 (2)先向東南方向飛，再向東北方向飛。 (3)長城站。 西北。 東南。 【方法技巧】沿最短距離前進的方向的判定 (1)若兩地相差為180，則經(jīng)過兩點的大圓是經(jīng)線圈。這兩點間的最短航程必須經(jīng)過兩極點中的一點。 ①同位于北半球，最短航程必須經(jīng)過北極點，先向正北，過北極點后再向正南。 ②同位于南半球，最短航程必須經(jīng)過南極點，先向正南，過南極點后再向正北。 ③兩地位于不同半球，這時需要考慮經(jīng)過北極點為劣弧，還是經(jīng)過南極點為劣弧，然后再確定最短航程的走向。 (2)若兩地相差不為180，則過兩地的大圓與經(jīng)線圈斜交，其最短航線不經(jīng)過極點，如圖戊，具體分為兩種情況： ①同在一個半球時，先向靠近所在半球極點方向偏，再向遠離極點方向偏，由西向東或由東向西的方向不變。如圖戊中由P到Q的最短航線為：先向西北，再向西，最后向西南。同理由P′到Q′的最短航線為：先向東南，再向東，最后向東北。 ②位于不同半球時需判斷哪一段為劣弧段。 13.【解析】第(1)題，根據(jù)圖中等高線的數(shù)值(小于300米)和分布(形成一些較密集區(qū)，即小山丘)可知，該地地形是丘陵。第(2)題，從剖面圖起伏特點和最高點和最低點來分析，地形圖中C—C′剖面線最吻合。第(3)題，若在東部從南到北修一條平緩的公路，即要選擇與等高線平行的線路，不能與等高線相交而形成較大的坡度，根據(jù)圖中東部等高線的分布和數(shù)值，可知應(yīng)選擇250米～260米的高度修建。第(4)題，圖中D處有一座橋梁，從圖中可知該橋面海拔為260米～270米的范圍，溪谷的海拔為240米～250米的范圍，即可知該橋面和其下溪谷的高差最接近20米。 答案：(1)丘陵。 (2)C—C′。 (3)250米～260米。 (4)20米。 【知識拓展】等值線圖的類型及規(guī)律 (1)類型：除等高線地形圖外，常見的等值線還包括：等溫線圖、等壓線圖、等降水量線圖、等太陽輻射量線圖等類型。 (2)規(guī)律 ①在等值線圖中，相鄰的兩條等值線相差1個或0個等值距。 ②在等值線圖中，等值線的彎曲遵循“高低低高規(guī)律”，即數(shù)值高的地區(qū)，其等值線向數(shù)值低的地區(qū)彎曲；數(shù)值低的地區(qū)，其等值線向數(shù)值高的地區(qū)彎曲。 ③在等值線圖中，等值線越密集說明其單位距離變化越大；等值線越稀疏說明其單位距離變化越小。 111