汽車后橋的涂漆標準

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1、 上海同濟同捷科技有限公司企業(yè)標準 TJI/YIY 汽 車 油 漆 涂 層 2005-XX—XX發(fā)布 2005-XX-XX實施 上海同濟同捷科技有限公司 發(fā)布 TJI/YJY 前 言 （編寫標準的說明） 本標準上海同濟同捷科技有限公司提出。

2、 本標準上海同濟同捷科技有限公司質(zhì)量和項目管理中心負責歸口管理。 本標準主要摘編人：任正立 TJI/YJY 汽 車 油 漆 涂 層 1． 范圍 本標準適用于汽車油漆涂層，不適用于汽車電器和儀表產(chǎn)品的油漆涂層。 2． 規(guī)范性引用文件 2.1 JB/Z111—86 汽車車身油漆涂層分組 2.2 GB11380—89 汽車油漆涂層 3. 油漆涂層代號的規(guī)定 按汽車零部件的使用條件和涂漆質(zhì)

3、量要求的不同，油漆涂層分10個組和若干等 級，按表１的規(guī)定。 表１ 涂層代號 分組名稱 級別 油漆涂層名稱 備注 TQ1 車身組 甲 優(yōu)質(zhì)裝飾保護性涂層 乙 一般裝飾保護性涂 TQ2 轎車車身組 甲 高級裝飾性涂層 適用于高級轎車 乙 優(yōu)質(zhì)裝飾保護性涂層 適用于中級轎車 TQ3 車廂組 甲 防蝕、裝飾性涂層 適用于鐵制車廂 乙 防腐、裝飾性涂層 適用于木車廂及鐵木車廂 TQ4 車架組 優(yōu)質(zhì)防腐蝕涂層 TQ5 發(fā)動機組 保護性涂層（快干） TQ6 底盤組 T

4、Q7 毛坯、沖壓件、半成品、彈簧組 甲 一般防蝕性涂層 乙 防腐涂層 TQ8 特種涂層組 甲 耐酸涂層 適用于蓄電池箱及其托架 乙 耐汽油涂層 適用于汽油箱內(nèi)表面 丙 耐熱涂層 適用于消聲器排氣管 丁 防聲、絕熱、耐磨涂層 TQ9 水箱、鋼板、彈簧組 耐水防銹涂層 TQ10 車內(nèi)裝飾件組 適用于轎車及大小客車的內(nèi)飾件 TJI/YJY 4

5、 技術要求 4.1油漆涂層的主要質(zhì)量指標，按油漆涂層代號的組別和級別規(guī)定于表２。 表２ 涂層代號 等級 TQ1 甲 涂層特性 屬于優(yōu)質(zhì)裝飾 保護性涂層具有優(yōu)良的耐候性、耐水性裝飾性和機械強度， 適用于濕熱帶氣候地區(qū) 涂 層的主要質(zhì)量指標 1. 漆膜外觀：光滑平整、外觀表面不允許有顆粒、允許有輕微“桔皮”，光色均勻無花臉。 光澤：有光的不低于90，平光的不高于30， 2.涂層厚度：底漆層不低于15微米。面漆層不低于40微米?？偤穸炔坏陀?5微米。 3.機械強度：平光的：沖擊：40千克·厘米；彈性：3毫米；硬度：≥0.4； 附著力

6、：1級。有光的：沖擊：30千克·厘米；彈性：5毫米；硬度：≥0.5；附著力1級： 4.耐候性：在廣州海南島地區(qū)曝曬二年或使用四年涂層仍完整（即不起泡、不粉化、不生銹、不開裂），允許失光率不大于30%和明顯變色。 5.耐腐蝕性： ①按4.1.11a法鹽霧試驗700小時合格。②在長江以南地區(qū)使用五年（20萬公里）不應產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生結構損壞。 6.耐水性：浸在50℃水中20個循環(huán)允許變粗，但不應起泡。 7.耐堿性：按4.1.8b法4小時不發(fā)糊，允許輕微變色。 8.耐酸性：24小時不發(fā)糊，無斑點，允許輕微變色。 9.耐汽油性：浸在RQ—70號汽油中，4小時應無變化。 10.耐

7、機油性：浸在HQ—10號機油中，48小時應無變化。 用途舉例 載貨汽車駕駛室及覆蓋件，大客車車廂、越野車、吉普車車身，以及上 述總成使用零件和外觀耐候性、裝飾性要求相同的中小零件。 備 注 1.車身底板外表面和翼子板內(nèi)表面，涂漆底后應涂防聲、耐磨絕熱涂料（TQ8丁）。焊縫連接處應涂密封膠。 2.鋁制品件，采用鋅黃純酚醛或環(huán)氧底漆。 3.車身內(nèi)表面被覆蓋的部分可以不噴面漆。 4.為提高車身的耐腐蝕性，對涂過漆的車身內(nèi)腔及未涂上漆的結構內(nèi)腔，應進行噴涂防銹臘處理。

8、 TJI/YJY 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ1 乙 涂層特性 屬于一般裝飾保護性涂層。裝飾性和機械強度與TQ1甲相仿。但耐水性，耐候性和耐腐蝕性等稍差，適用于溫帶和北方氣候條件。 涂 層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀和厚度與TQ1甲相同。 2.機械強度：沖擊≥40千克·厘米；彈性≤3毫米；硬度≥0.4；附著力1級 3.耐候性在廣州海南島地區(qū)曝曬二年或使用三年后漆膜應完整，允許失光率不大于60%和明顯變色。 用途舉例 同上 備 注 同上 TQ 2 甲 涂層特性 屬于高

9、級裝飾性涂層。具有極優(yōu)良的裝飾性，耐候性和耐水性，適用于各種氣候條件。 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：光滑平整，應無顆粒，光亮如鏡。光澤不低于90。 2.涂層厚度：底漆層不低于20微米，中間涂層應在40～50微米（不包括尼子層），面漆層在60～80微米范圍之間。 3.機械強度（不包括尼子層）：沖擊≥20千克·厘米；彈性≤10毫米； 硬度＞≥0.6；附著力1級。 4.耐腐蝕性：①按4.1.11a法鹽霧試驗700小時合格。②使用八年不應產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生結構損壞。 5.耐水性：浸在50℃水中10個循環(huán)允許變粗，但不應起泡。 6.耐溫變性：在+60～-4

10、0℃范圍內(nèi)使用穩(wěn)定（即溫變10個周期不應開裂）。 7.耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性應與TQ1甲相同。 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ 2 甲 用途舉例 高級轎車車身及覆蓋件和裝飾性要求高的中級轎車車身。 備 注 1.車身底板外表面。頂蓋內(nèi)表面、覆蓋件內(nèi)表面應涂防聲、耐磨、絕熱涂料（見TQ8?。? TQ 2 乙 涂層特性 屬于優(yōu)質(zhì)裝飾保護性涂層。具有優(yōu)良的裝飾性、耐候性和耐水性，裝 飾性僅低于TQ2甲，機械強度優(yōu)于TQ2甲，適用于各種氣候條件 涂層的主要質(zhì)量指標 1. 漆膜外觀：光滑平整，允許有輕微“桔皮”。光色均勻

11、，光澤不應低于90。在外觀表面不允許有顆粒。 2.涂層厚度：底漆層不低于20微米。中間涂層不低于30微米。面漆層不低于40微米。 3.機械強度（不帶尼子層）：沖擊≥30千克；彈性≤5毫米；硬度≥0.6 附著力1級。 4.耐候性、耐腐蝕性、耐水性、耐堿性、耐酸性，耐機油性與TQ1甲相同。 5.耐溫變性應與TQ2甲相同。 用途舉例 中級轎車車身和質(zhì)量要求高的中、輕型載貨汽車駕駛室及覆蓋件，旅游車車身。 備 注 TQ3 甲 涂層特性 屬于防蝕裝飾性涂層。具有較好的耐候性、機械強度和防蝕性，裝飾性較 TQ1差。 涂層的主要質(zhì) 量指標 1 .漆膜外觀：光色

12、均勻，允許有輕微“桔皮”。但不允許有露底和嚴 重的流痕.涂層厚度：底漆層不低于15微米，面漆層不低于30微米。 總厚度不低。于45微米。 3.機械強度：沖擊50千克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.3；附著力1 級。4.耐候性：在南方地區(qū)使用二年后漆膜（機械損傷除外）不允許嚴重失光和變色，允許輕微粉化。 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ3 甲 用途舉例 鐵制車廂及鐵木混合車廂的金屬件。翻斗油罐和汽油箱外表面。 備 注 金屬結構件（如邊板）內(nèi)腔應涂上漆或經(jīng)防銹處理 TQ3 乙 涂層特性 屬于防腐裝飾性涂料層。具有較好

13、的耐候性和機械強度，可作為木制品涂層。 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：光色均勻，允許有“桔皮”。但不允許有嚴重流痕和露底。 2.機械強度：沖擊50千克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.3。 3.涂層總厚度不應低于40微米。 4.耐候性使用一年半（機械損傷除外）不允許嚴重失光和嚴重變化。允許輕微粉化。 用途舉例 木車廂外表面和鐵木混合的車廂 備 注 1.木制件含水量不應大于10%。 2.木質(zhì)件之間的壓益處及被金屬件壓蓋處應先涂漆，并采用防霉漆。 TQ4 涂層特性 屬于優(yōu)質(zhì)防腐蝕性涂層。具有優(yōu)良的耐鹽霧性、耐水性和機械強度。適用于使用條件苛刻。防蝕性

14、要求高的零部件，如經(jīng)常與泥水接觸的車下部零 件。 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ4 涂層的主 要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：漆膜平整，允許有不嚴重的流痕。但不允許有針孔和麻點。 2.涂層的總厚度不低于40微米 3.機械強度：沖擊50千克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.6。 4.耐鹽霧性：500小時合格。 5.耐水性：浸在50℃水中20個循環(huán)應無變化。 6.耐堿性、耐酸性、耐汽油性、耐機油性應與TQ1甲相同 用途舉例 車輛各部部件腳踏板、風扇、汽油箱托架及箱帶。翼子板托架、車 身底板上各種檢查孔蓋板、底盤小零件（如Ｕ形螺栓、

15、鋼板彈簧吊耳和吊環(huán)、制動系統(tǒng)零件等）水箱固定架、備胎托架等 備 注 除腳踏板、擋泥板、風扇等涂層易磨損件外，其他零部件用的涂層厚度不低于20微米。耐鹽霧性應達到本標準的要求 TQ5 涂層特性 屬于保護性涂層。具有較好的耐機油、汽油性和快干的特點。一般適用 于和機油、汽 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：均勻，不應露底。 2.涂層總厚度：不低于40微米。 3.機械強度 沖擊≥40千克·厘米；彈性≤3毫米； 硬度≥0.5。 4.耐鹽霧性：150小時合格。 5.耐水性：浸在50℃水中，3個循環(huán)無變化。 6.浸在RQ—70號汽油中，24小時無變化。 7.耐

16、機油性：在80℃的HQ—10號機油中48小時無變化。?? 用途舉例 發(fā)動機總成和變速器總成。 備 注 本組的鑄件毛坯和沖壓件，在加工裝配前應涂底漆。以防在加工過程中生銹。 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ6 涂層特性 屬于保護性涂層。具有較好的耐腐蝕性和耐機油性。 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：均勻，不允許露底。 2.涂層總厚度：不低于40微米。 3.機械強度：沖擊≥40千克·厘米；彈性≤3毫米；硬度≥0.3。 4.耐腐蝕性：按4.1.11a法鹽霧試驗150小時合格或按4.1.11b法鹽水試驗150

17、小時無變化。 5.耐水性：浸在50℃水中，3個循環(huán)無變化。 6.耐汽油性：浸在RQ—70號汽油中，2小時無變化。 7.耐機油性：浸在HQ—10號機油中48小時無變化。? 用途舉例 前、后、中車軸總成，傳動軸，轉向部件，制動系統(tǒng)，零件絞盤，減震 器，千斤頂總成。 備 注 本組的鑄件毛坯和沖壓件，在加工裝配前應涂底漆。以防在加工過程中生銹。 TQ7 甲 涂層特性 屬于防銹涂層（或底漆涂層）。對金屬表面有良好的附著力并具有良好的 防銹性能和機械強度。適用于作為毛坯和零件的防銹涂層（或底漆涂層） 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：漆膜平整，允

18、許有不嚴重的流痕。但不允許有針孔和麻點。 2.漆膜厚度：不低于（20±5）微米。 3.機械強度：沖擊50千克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.4。 4.耐腐蝕性：按4.1.11a法鹽霧試驗200小時合格。 5.耐水性：浸在50℃水中，3個循環(huán)無變化。 6.耐堿性：按4.1.8a法試驗，漆膜不應起泡脫落，允許變軟，放置2小時后恢復原狀。 7.耐機油性：浸在60℃的HQ—10號汽油機潤滑油中250小時無變化。 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 用途舉例 各種鍛鑄件毛坯，鐵木車廂用的各種金屬連接件、發(fā)動機、變速器、分動器、車軸總成上用的沖壓件（

19、如底殼蓋板。離合器蓋等）、儲氣筒、坐墊靠背彈簧、裝在車身上的小件（如壓條門玻璃夾框及滑槽等）、壓縮空氣管、機油濾清器外殼。 備 注 1.接觸機油的零件（如缸體、變速器、分動器、車軸軸殼內(nèi)表面）所用徐層，耐機油性要求較高，應符合標準。其他零件所用涂層的耐機油性可與TQ1甲同。2.要求耐堿性這一指標是為了防止在機械加工和總裝后堿水清洗中漆膜脫落。 3.毛坯加工面允許不涂漆。 4.本組工件的面漆，在裝成總成后涂漆。使用條件苛刻的零件，在涂漆前應進行磷化處理（如油底殼等）。 TQ7 乙 涂層特性 屬于防腐涂層。對木材具有較好的浸透性防腐作用和耐酸性能。 涂層

20、的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：均勻，不允許露底，允許有流痕。 2.漆膜厚度：不低于20微米。 3.耐酸性：48小時漆膜不發(fā)糊，不變色。 ?? 用途舉例 各種木制墊板 備 注 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ8 甲 涂層特性 屬于耐酸涂層 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：均勻，不允許有針孔和麻點，不應露底。 2.漆膜厚度：不低于40微米。 3.機械強度：沖擊50千克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.3。 4.耐酸性：浸在比重為1.32、濃度為4.0%硫酸溶液中48小時漆層

21、無變化。 ?? 用途舉例 蓄電池箱及托架與硫酸接觸的工 作面。 備 注 TQ8 乙 涂層特性 屬于耐汽油涂層 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：均勻，不允許有針孔和麻點。 2.漆膜厚度：不低于30微米。 3.機械強度：沖擊50千克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.5。 4.耐水性：浸在100℃沸水中，10小時無變化。 5.耐汽油性：浸在80℃的RQ—70號汽油中48小時無變化。 用途舉例 汽油箱和油槽的內(nèi)表面與汽油經(jīng)常接觸的零件。? 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ8 丙

22、 涂層特性 屬于耐熱涂層 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀與厚度和TQ8乙相同。 2.機械強度：沖擊30千克·厘米；彈性≤5毫米。 3.耐腐蝕性：按4.1.11a法鹽霧試驗240小時無變化或按4.1.11b法鹽水試驗300小時無變化。 4.耐水性：浸在50℃水中，5個循環(huán)無變化。 5.耐熱性：在500℃烘干3小時，漆膜機械強度無明顯變化。 用途舉例 消聲器、排氣管。缸蓋、密封墊圈 備 注 TQ8 丁 涂層特性 屬于防聲、絕熱。耐磨涂料層。具有抗震防聲、絕熱降溫、耐磨和密 封作用。 涂層的主要質(zhì)量指標 1. 漆膜外觀：均勻，

23、不允許流掛，應干透。 2.漆膜厚度：2～3毫米。 3.與底漆或金屬表面結合應良好。 用途舉例 駕駛室覆蓋件下表面及車身的頂蓋內(nèi)表面 表２（續(xù)） 涂層代號 等級 TQ9 涂層特性 屬于耐水防銹涂層。具有較好的耐水性和機械強度。 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：均勻，不應露底，允許有輕微流痕。 2.漆膜厚度：不低于20微米。 3.機械強度：沖擊50干克·厘米；彈性1毫米；硬度≥0.3。 4.耐腐蝕性：按4.1.11a法鹽霧試驗120小時合格。 用途舉例 水箱、機油散熱器、各種鋼板彈簧等。 備 注

24、 TQ10 涂層特性 屬于車內(nèi)裝飾性涂層。具有皺紋、錘紋、冰花等花樣。 涂層的主要質(zhì)量指標 1.漆膜外觀：花紋清晰、美觀大方。 2.耐水性：浸在引50℃水中，10個循環(huán)無變化。 用途舉例 轎車和公共汽車內(nèi)裝飾件。（如有其他特殊要求，應在產(chǎn)品圖紙或技術文件中注明。） 4.2 整車的漆膜應完整，不允許有露底（包括焊縫、封閉內(nèi)臟）和碰傷的表面。在總裝的過程中，應加強對車身及覆蓋件的油漆涂層的保護。在總裝后車架、底盤件等應補漆。 4.3 汽車零部件油漆涂層的顏色，本標準不作統(tǒng)一規(guī)定。由各企業(yè)根據(jù)零部件的用途和用戶的要求確定。 5 標注：根

25、據(jù)汽車各零部件的使用條件，涂層質(zhì)量要求，選擇油漆涂層的代號和等級。例如：高級轎車車身裝飾性涂層，在產(chǎn)品圖紙上的標注如下：漆以TQ2甲JB。 6 檢驗 6.1 油漆涂層質(zhì)量指標的檢驗方法，按下述規(guī)定： 6.1.1 涂膜外觀：與標準板目測比較。 6.1.2 漆膜光澤：按GB 1743—79《漆膜光澤度測定法》測定。 6.1.3 漆膜厚度：按GB 1764—79《漆膜厚度測定法》測定。 6.1.4 沖擊強度：按GB 1732—79《漆膜耐沖擊測定法》測定。 6.1.5彈性：按GB 1731—79《漆膜柔韌性測定法》測定。 6.1.6硬度：按GB 1730—79《漆膜硬度測定法（擺桿

26、法）》規(guī)定。 6.1.7附著力：按GB 1720—79《漆膜附著力測定法》測定。 6.1.8耐堿性：采用以下兩種檢驗方法測定。 a.把涂漆的本板，浸人（80±2）℃的Na2CO3水溶液中。經(jīng)10分鐘后，檢查漆膜被溶解的狀況。 b.把涂漆的樣板，浸在（55±1）℃含0.1N?NaOH的水溶液中，經(jīng)4小時后檢查漆膜變化情況。 6.1.9耐酸性：將0.1N?H2SO4溶液滴在被試件板上，在20℃下經(jīng)24小時后觀察漆膜變化情況。 6.1.10耐水性：將樣板浸在（50±1）℃的恒溫水浴中，觀察漆膜變化情況，加溫在（50±1）℃保持8小時，然后停止加熱，在保溫的設備中自然冷卻16小時為一個周期

27、。 6.1.11耐腐蝕性：測定漆膜抗腐蝕的性能，采用以下三種檢驗方法測定： a.?耐鹽霧試驗：在鹽霧試驗箱內(nèi)進行。樣板要求采用透明膠帶或精制臘封邊，中心部位用銳利的刀片，按60°夾角劃兩條交叉透底的切割線，并以與垂直線30°角置人在鹽霧箱中，要求樣板之間不能互相遮擋和接觸?？刂葡鋬?nèi)溫度在（36±0.1～0.7）℃連續(xù)噴霧，鹽水濃度為5%±1%的NaCl溶液pH為?6.5～7.2，鹽霧箱內(nèi)鹽霧沉降量為80cm2面積內(nèi)每小時1～2毫升（按至少16小時的平均數(shù)），連續(xù)試驗48小時檢查一次，兩次檢查以后，每隔72小時檢查一次，每次檢查后樣板應變換位置，按產(chǎn)品規(guī)定的標準和時間進行檢查，觀察沿切割線漆

28、膜下面銹蝕漫延的情況（本標準規(guī)定的指標，均按單線銹蝕漫延不超過2mm為準）。鹽水是不循環(huán)使用。 b.耐食鹽水試驗：將涂漆的樣板，浸泡在溫度為（25±1）℃含3%NaCl溶液中，每隔24小時檢查漆膜的破壞和腐蝕狀況。 c.實際使用壽命的考核：以達到腐蝕穿孔或因銹蝕產(chǎn)生結構損壞的年限（或行駛里程）來表示。 6.1.12耐汽油性：按GB?1734—79《漆膜耐汽油性測定法》測定。 6.1.13耐機油性：按化暫2017—57《耐潤滑油性測定法》測定。 6.1.14耐候性：考核漆膜抗自然破壞能力。 a.大氣曝曬度驗：按GB?1767—79《漆膜耐候性測定法》測定。曝曬點為廣州市或海南島。 b.實際使用考核：在長江以南地區(qū)，汽車經(jīng)規(guī)定的使用年限后，檢查漆膜破壞情況。 6.1.15耐溫變性：把試驗樣板從室溫放人+60℃烘箱里1小時，然后取出樣板，冷卻至室溫再放人-40℃冷凍機內(nèi)1小時后，取出樣板至室溫為一周期。