車間異味治理設(shè)備方案.doc

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淄博騰輝油脂化工有限公司 脂肪酸車間異味治理系統(tǒng)優(yōu)化 實(shí) 施 方 案 上海澳禹環(huán)保工程有限公司 Shanghai AoYu Environmental Engineering Co.,Ltd. 2013年11月 目 錄 目 錄 2 第一章 項(xiàng)目概況 3 1.1 工程概況 3 1.1.1工程概況 3 1.1.2化工異味產(chǎn)生地點(diǎn) 3 1.2 項(xiàng)目總體要求 3 第二章 異味治理優(yōu)化方案 5 2.1 脂肪酸車間化工異味優(yōu)化處理 5 第一章 項(xiàng)目概況 1.1 工程概況 1.1.1工程概況 淄博騰輝油脂化工有限公司在前期已對脂肪酸車間異味進(jìn)行了初步治理，對產(chǎn)生異味的點(diǎn)源做出了密閉收集處理，生產(chǎn)工藝也做了相應(yīng)的改進(jìn)，并取得了一定的效果。此次，為了進(jìn)一步解決異味問題，將產(chǎn)生輕微異味但未做治理的點(diǎn)源進(jìn)行收集處理，并對前期治理過程中的方案進(jìn)行優(yōu)化。 1.1.2化工異味產(chǎn)生地點(diǎn) 本次針對前期脂肪酸車間未做收集的部分異味散發(fā)點(diǎn)做處理，主要有以下幾方面： 一樓： 1、堆放壓濾機(jī)壓濾過后產(chǎn)生的廢渣以做圍墻，但未進(jìn)行密封收集，廢渣間尺寸4.75.32.2m。 2、廢渣間北有一漂洗槽，已做加蓋處理，但仍有異味產(chǎn)生，漂洗槽尺寸為1.53.30.9m。 3、漂洗槽西北部有一真空水槽，該水槽目前已做加蓋處理，但仍有異味產(chǎn)生，真空水槽尺寸為1.51.51.5m。 二樓： 1、漂白壓濾機(jī)壓濾完畢后，打開頂蓋會有較重的異味，需做進(jìn)一步處理。 四樓： 1、四樓中間有一DN200管道排放口，主要排放二樓收集的部分含油水汽，有較重的異味散發(fā)。 1.2 項(xiàng)目總體要求 （1）技術(shù)要求 ① 目的明確。臭氣各污染因子排放濃度和排放總量必須滿足國家和當(dāng)?shù)丨h(huán)保的法律、法規(guī)、政策要求； ② 技術(shù)先進(jìn)。 符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保新形勢下的要求； ③ 運(yùn)行可靠。要求全系統(tǒng)與主生產(chǎn)線同步運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)率在95％或更高，年運(yùn)行時(shí)間長，具有較高的成熟度； ④ 操作簡便。 ⑤ 維護(hù)檢修容易。要求該裝置與生產(chǎn)線統(tǒng)一檢修，在定修或年修間完成必要的檢修工作量； ⑥ 副產(chǎn)物均能得到合理地利用或處置； ⑦ 工藝選定要和廠址、處理方式的選用相結(jié)合。這是一條重要原則，考慮不會對周圍造成嚴(yán)重環(huán)境影響； ⑧ 對負(fù)荷、原料種類和工況在一定范圍內(nèi)的波動變化具有適應(yīng)能力。 （2）經(jīng)濟(jì)要求 ① 投資和運(yùn)行費(fèi)用相對較低。盡可能節(jié)省建設(shè)投資和降低運(yùn)行費(fèi)用。 ② 運(yùn)行成本低，能耗省。 ③占地少，布置合理，要滿足甲方現(xiàn)有的建設(shè)施工條件。 第二章 異味治理優(yōu)化方案 2.1 脂肪酸車間化工異味優(yōu)化處理 脂肪酸生產(chǎn)車間化工異味處理首要工作是做好廢氣的收集，考慮到騰輝油脂的實(shí)際情況，對本次車間內(nèi)未做處理的異味源及需優(yōu)化治理的部分采取以下措施收集： 1、 一樓廢渣間進(jìn)行加蓋密封，漂洗槽及西北部真空水槽進(jìn)一步密封，并通過管道將該兩部分氣體收集引至車間頂部集中處理，徹底消除此處的異味擴(kuò)散源； 2、 一樓門口板房內(nèi)，將幾個(gè)小型罐做密閉收集，引至氣體收集主管道，其它氣體收集支管的開孔進(jìn)行選擇性封堵，確保收集效果。 3、 真空泵板房內(nèi)有一水槽，該處異味較重，故對該點(diǎn)源單獨(dú)進(jìn)行加蓋密閉，用管道引至氣體收集主管道，重點(diǎn)收集，其它管道收集口進(jìn)行選擇性封堵。 4、 污水池板房內(nèi)新增一換熱器，對此進(jìn)行密閉收集，用管道引至氣體收集主管；其它污水池改用單獨(dú)管道收集，共5處。 5、 二樓漂白壓濾機(jī)共兩個(gè)，此部分操作時(shí)有較重異味，但由于車間內(nèi)管道較多，不宜對各個(gè)壓濾機(jī)單獨(dú)收集，因此用板房將該部分全部密閉，對整個(gè)空間做換氣，通過管道將廢氣引至車間頂部集中處理。 6、 三樓油脂處理罐板房部分，將三套安有減速機(jī)攪拌的處理罐分別進(jìn)行密閉，并用管道引至氣體收集主管，氣體收集管道各個(gè)收集口進(jìn)行選擇性封堵。 7、 DC201、DC202板房內(nèi)，對散發(fā)異味的三個(gè)點(diǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)收集，其中包括兩個(gè)蒸汽散發(fā)管、一個(gè)小收集罐，廢氣通過管道引至氣體收集主管。其它氣體收集支管的收集口進(jìn)行選擇性封堵。 8、 四樓含油水汽排放管道部分，用管道引至氣體收集主管線，為避免妨礙人員走動，部分管道進(jìn)行架空處理。 9、 異味處理系統(tǒng)中的隔油池需進(jìn)行加蓋密封，避免異味揮發(fā)。 以上收集點(diǎn)做封閉板房收集的部分，換氣次數(shù)按照12次，預(yù)留30%余量。 考慮到前期已確立正確的處理方案，此次優(yōu)化增加部分并未增加其它污染物，因此仍采用水吸收+堿吸收+水吸收的工藝處理，收集點(diǎn)做相應(yīng)的增加優(yōu)化，具體工藝流程如下： 工藝流程圖 污水處理池、隔油池 油脂處理罐 羅茨泵房、真空水箱 DC201、DC202 渣滓間及漂洗槽、真空水槽 一樓車間反應(yīng)罐 四樓排放管 漂白壓濾機(jī) 引風(fēng)機(jī) 處理氣量Q=32000m3/h 一級水吸收塔 堿吸收塔 二級水吸收塔 高空排放 注： 為板房密閉收集 工藝簡介： 脂肪酸車間一共有八處異味散發(fā)點(diǎn)，用板房將部分異味散發(fā)點(diǎn)密封，對整個(gè)密閉空間計(jì)算換氣次數(shù)，其它部分做密閉收集，用引風(fēng)機(jī)通過管道將廢氣全部引至車間樓頂集中處理；廢氣首先進(jìn)入一級水洗塔內(nèi)，在此塔內(nèi)含油脂的廢氣經(jīng)水噴淋洗滌后，油脂被水捕捉下來，油脂漂浮在水面上，可以回收利用。 經(jīng)水洗后的廢氣進(jìn)入堿吸收塔，在此塔內(nèi)一些油脂內(nèi)氣體經(jīng)液體噴淋，其中的油氣分子被液滴捕捉下來，同時(shí)堿性液體會將油脂分解，在此大部分的異味物質(zhì)被去除，未被吸收的少量氣體進(jìn)入后段的二級水吸收塔進(jìn)一步吸收處理,廢水、吸收液定期排入污水站處理。