2018-2019年高中地理 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 第二節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響練習(xí) 新人教版必修2.doc
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第二節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 [A級 抓基礎(chǔ)] 金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河(見圖),距倫敦老城區(qū)約5千米,這里曾是世界最繁榮的碼頭之一。20世紀(jì)60年代,金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落;80年代,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD;90年代,世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶。目前,金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)型為倫敦重要的國際金融中心。據(jù)此,完成1~3題。 1.20世紀(jì)60年代,金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落的原因可能是( ) A.交通運(yùn)輸方式進(jìn)步 B.河道彎曲,淤積嚴(yán)重 C.倫敦金融城的沖擊 D.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 2.與倫敦金融城相比,金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是( ) A.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好 B.水陸交通便利 C.人口素質(zhì)較高 D.租金稅收優(yōu)惠 3.如今,越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭,其主要原因是( ) A.延長交易時間 B.共享客戶信息 C.獲得集群效應(yīng) D.河港地位恢復(fù) 解析:第1題,金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河,距倫敦老城區(qū)約5千米,這里曾是世界最繁榮的碼頭之一,20世紀(jì)60年代,金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落,主要原因最可能是交通運(yùn)輸方式進(jìn)步。第2題,80年代,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD;90年代,世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶,因此與倫敦金融城相比,金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是租金稅收優(yōu)惠。第3題,政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD,目前,金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)型為倫敦重要的國際金融中心,越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭,所以C正確。 答案:1.A 2.D 3.C 下圖為某城市空間形態(tài)變化示意圖。讀圖,完成4~5題。 4.從圖中可以看出早期的城市是( ) A.沿鐵路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影響 D.沿河流延伸 5.從1980年到2011年,圖示城市空間的形態(tài)變化的主要原因是( ) A.交通運(yùn)輸方式和布局的變化 B.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化 C.生活方式和消費(fèi)水平的變化 D.地表形態(tài)和河流徑流的變化 解析:第4題,讀圖可知早期的城市沿河流分布。第5題,讀圖可知其城市空間形態(tài)由1980年的沿河分布變?yōu)?011年的沿公路、鐵路分布,這說明交通運(yùn)輸方式和布局的變化造成城市空間形態(tài)的變化。 答案:4.D 5.A 讀我國某城鎮(zhèn)局部區(qū)位示意圖,完成6~7題。 6.圖中東西向排列的商店布局原則是( ) A.市場最優(yōu) B.交通最優(yōu) C.便民最優(yōu) D.環(huán)境最優(yōu) 7.圖中箭頭表示城區(qū)主要人流方向,若在南北向道路上設(shè)置一個經(jīng)營蔬菜的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),乙地比甲地更具優(yōu)勢的原因是( ) A.郵局和醫(yī)院對蔬菜的需求量大 B.更靠近國道 C.地處下班人流方向的道路右側(cè) D.地勢較開闊 解析:第6題,從圖中可以看出,東西向門市沿交通線布局在道路兩側(cè),以交通最優(yōu)為原則。第7題,甲、乙兩地位置相近,位于同一條道路的兩側(cè),與國道距離、地勢狀況相似,但乙地位于下班人流方向的右側(cè),更方便人們購物。 答案:6.B 7.C [B級 提能力] 讀下面兩幅圖,完成8~9題。 8.兩圖所顯示的含義是( ) ①當(dāng)每小時行人數(shù)小于800人時,零售商業(yè)面積與行人流量呈負(fù)相關(guān)?、诋?dāng)每小時行人數(shù)大于800人時,零售商業(yè)面積與行人流量呈正相關(guān)?、鄣缆方徊婵趯α闶凵虡I(yè)的吸引力小于公交站點(diǎn) ④道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點(diǎn) A.①④ B.②③ C.①③ D.②④ 9.讀圖可知,影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是( ) A.交通、市場 B.行人、營業(yè)面積 C.營業(yè)面積、人口密度 D.人口密度、交通 解析:第8題,由圖甲可知,當(dāng)每小時行人數(shù)大于800人時,零售商業(yè)面積隨行人流量的增加而增加,故此時零售商業(yè)面積與行人流量呈正相關(guān)。由圖乙可知,道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點(diǎn)。第9題,圖中每小時行人數(shù)屬于市場條件;交通節(jié)點(diǎn)反映了交通條件,距交通節(jié)點(diǎn)越近,零售商業(yè)面積越大。因此,交通、市場是影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素。 答案:8.D 9.A 一般住宅特別是高層住宅的第一層、第二層銷售都較為困難,其價位也較其他層位低。開發(fā)商通過將第一、第二層轉(zhuǎn)為做底商,價格可以賣得更好,同時住宅小區(qū)的商業(yè)配套也得以解決。完成10~12題。 10.有關(guān)底商,下列說法正確的是( ) A.底商只為本小區(qū)的居民服務(wù) B.底商與大型超市沒有競爭關(guān)系 C.因底商租金較高,一般都銷售較高級的商品 D.底商既可以銷售商品,也可以提供其它服務(wù) 11.以下店鋪?zhàn)钸m合布局在底商的是( ) A.燒烤店 B.水果店 C.金鋪 D.服裝批發(fā)店 12.如果某快遞公司要在底商建立一個網(wǎng)點(diǎn),其考慮的首要因素是( ) A.市場 B.租金 C.交通 D.環(huán)境 解析:第10題,根據(jù)材料信息,底商建在小區(qū)樓房的第一、二層,可以很好為社區(qū)居民及其附近區(qū)域居民提供商品或維修等服務(wù)。第11題,燒烤店大氣污染過重,不適宜在小區(qū);服裝批發(fā)店占地面積大,底商鋪位不能滿足;金鋪需要大量消費(fèi)人群及其高收入人群,對單個小區(qū)很難滿足;只有水果店屬于大眾必需的消費(fèi)品。第12題,快遞公司是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),其布局的首要決定因素是消費(fèi)人群,市場是關(guān)鍵。 答案:10.D 11.B 12.A 13.讀圖,回答下列問題。 (1)甲、乙兩城市中,________城市更有條件發(fā)展成為商業(yè)中心,因?yàn)樵摮鞘衉______________________________________________。 (2)甲地的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度要________(填“大”或“小”)于乙地的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度。 (3)乙地的綜合運(yùn)輸網(wǎng)是由________、________、________組成的,而甲地的運(yùn)輸網(wǎng)主要由________組成。 (4)若甲、乙兩地是我國東部、西部地區(qū)的代表,那么,代表東部地區(qū)的是________。 解析:交通運(yùn)輸條件是影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的重要因素。圖中甲地位于山區(qū),交通運(yùn)輸方式單一,交通不便。乙地位于平原地區(qū),有鐵路、公路和水運(yùn)組成的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng),交通便利,便于商品的集散,且附近居民點(diǎn)多,消費(fèi)人口多,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集,有可能發(fā)展成為商業(yè)中心。我國東部地區(qū)地勢平坦,交通便利,人口稠密,乙所在地區(qū)符合要求。 答案:(1)乙 水陸交通便利,便于商品的集散且附近居民點(diǎn)多 (2)小 (3)鐵路 公路 河運(yùn) 公路 (4)乙 14.閱讀圖文材料,完成下題。 甲地某傳統(tǒng)美食歷史悠久,聞名遐邇。自從沿線高速公路建成后,以經(jīng)營該傳統(tǒng)美食為主的餐飲業(yè)在甲地逐漸衰落,而在乙地日趨興盛。下圖示意區(qū)域中心城市M至甲地的交通線。 分析高速公路建成后,經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 解析:根據(jù)圖示甲地只有普通公路,而乙地有高速公路經(jīng)過,而且具有出入口;根據(jù)圖中的92 km,可以判斷乙地距離中心城市M地距離較近,而且交通便利。 答案:M市為主要的食客來源。高速公路快捷、方便、吸引M市更多的食客,乙地有高速公路出入口,乙地來往M市遠(yuǎn)比甲地方便,經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐館在乙地開設(shè)更多,名氣旺盛;而甲地因交通相對不便,經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)逐漸衰落。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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