四柱汽車舉升機說明

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1、個人資料整理 僅限學習使用1/ 35學校代碼：10410本科畢業(yè)設計題目：四柱舉升機學 院：姓 名：學 號：專 業(yè)：工程機械運用于維護班 級： 指導教師:個人資料整理 僅限學習使用2/ 35摘 要-隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，隨之而來的汽車維修的任務也愈來愈重。在汽 車舉升機沒有出現(xiàn)之前，一般汽車維修工人都要趴在汽車底盤下面進行維修， 在這樣的環(huán)境下，不但維修活動范圍受到限制，而且維修質量、維修效率也同 樣受到一定程度的影響。隨著汽車維修業(yè)的迅猛發(fā)展，這樣的維修方法已經(jīng)不 能夠滿足繁忙的汽車維修工作。于是就有了汽車舉升機的出現(xiàn)，這種機器是將 整輛汽車舉升到一定高度，這樣可以使維修工人很方便的在汽車

2、底部工作。本 設計是四柱液壓汽車舉升機的結構設計，首先對題目進行分析，再結合現(xiàn)有的 汽車舉升機的結構和液壓系統(tǒng)，加上對汽車舉升機的深入研究，然后對其中的 方案進行擬定選擇，并且對其中的重要零部件進行設計校核，并且畫出裝配圖 及零件圖，從而將四柱液壓汽車舉升機設計完成。b5E2RGbCAP關鍵詞：汽車維修四柱 舉升機個人資料整理 僅限學習使用3/ 35AbstractWith the con ti nu ousdevelopme nt of the automotive in dustry,followed by the vehicle maintenance tasks also in cre

3、as ing. Before thelife did not appear ,The generalvehiclemaintenance workers mustexpense underthe carbelow thechassisfor maintenan ce,intheen vir onment, not onlymaintenanceactivitieswere restricted,andmaintenance ofqualityand efficiencyofmaintenance is alsoto acerta inexte ntaffected.As thevehiclem

4、aintenance in dustryisrapidly developing, the maintenance of this has not be able to meetpeak of vehicle maintenance work. So there is the emerge nee of the automobile lift,this mach ine is to give the whole vehicles rose to acerta in height, so maintenance workers can make it convenient to workin t

5、he car at the bottom. The design is of four-post hydraulic car lift the structuraldesign, the first topic for analysis,combinedwith the existing car lift the structure and the hydraulic system, coupled with the carlift-depth research, and the n The programme for developme nt of choice, and one ofthe

6、 importa nt parts of the desig n verificati on, and pain ted parts and assembly pla ns,which will lift of four-post hydraulic car desig n is completed.plEanqFDPwKey Words: Vehicle Maintenance,Four-Post,Lift個人資料整理 僅限學習使用4/ 351緒論31.1設計的依據(jù)及意義31.2轎車舉升機的分類32舉升機設計的方案擬定62.1舉升機的基本情況62.1.1分析比較各類舉升機的特點62.1.2汽

7、車舉升機的主要參數(shù)82.2汽車舉升機的主要結構與要求8 2.2.1舉升機的結構形式82.2.2舉升裝置的要求82.3普通式雙柱汽車舉升機結構方案的確定3普通式四柱汽車舉升機的結構設計103.1立柱103.2橫梁103.3承車跑板113.4保險機構113.5支撐結構124舉升機立柱的結構分析和驗算134.1主立柱的截面特性分析與計算134.2舉升機主立柱受力情況分析144.3普通式四柱舉升機主立柱強度校核計算5各軸的確定185.1對稱滑輪軸的確定185.2其它軸徑的確定207鋼絲繩及滑輪的選用217.1求鋼絲繩的直徑217.2鋼絲繩與吊環(huán)的聯(lián)結方法227.3確定滑輪的直徑227.4滑輪直徑與鋼絲

8、繩直徑匹配關系237.5滑輪形式237.6滑輪技術條件.247.6.1材料選擇247.6.2外觀247.6.3熱處理247.6.4其他247.6.5滑輪強度計算247.7鋼絲繩長度的確定248其它標準件的選定258.1彈簧的選擇258.2螺栓的選擇258.3螺母的選擇268.3.1活塞桿上的螺母選擇26832固定跑板的螺母選擇268.4墊片的選擇2614個人資料整理 僅限學習使用5/ 35結論29參考資料301.1 設計的依據(jù)及意義進入 21 世紀，轎車舉升機作為轎車保養(yǎng)產(chǎn)品的一種，隨著近幾年我國的轎車行業(yè)發(fā) 展，在轎車維修行較廣泛的應用，適用業(yè)有了于室內(nèi)和室外實現(xiàn)對轎車的維修，裝配，檢 測，

9、清洗和停車。舉升機在汽車維修養(yǎng)護中發(fā)揮著至關重要的作用，無論整車大修，還是 小修保養(yǎng)，都離不開它。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護企業(yè)中，無論是維修多種車型的綜合類修 理廠，還是經(jīng)營范圍單一的街邊店如輪胎店），幾乎都配備有舉升機。舉升機的重要性和普及性，決定了它是一種備受專業(yè)人士和經(jīng)營管理者重視的設備。而隨著我國轎車數(shù)量的 巨增，作為維修保養(yǎng)的須具備的一種工具，舉升機有廣泛的市場和應用前途。私人購買成 為購車的主流，售后市場也將得到蓬勃發(fā)展，舉升機在未來的需求量也將不斷增加，據(jù)業(yè) 內(nèi)專家預測，在未來三年內(nèi)，舉升機市場將維持在8%12%的增長率。因此，設計出一款簡單實用的舉升機有很大利潤，也能增加轎車維修行

10、業(yè)的工具，減少轎車維修工人體力勞 動，增加維修效率。DXDiTa9E3d1.2 轎車舉升機的分類轎車舉升機產(chǎn)品種類較多，提升動力一般有液壓和機械兩種形式，有的二 次舉升采用氣動。結構類型有單柱式，雙柱式，四柱式和剪式等結構如圖1.1-1.4），雙柱式有的采用門式結構，有的四柱式舉升機作為四輪定位設備配套使 用，剪式舉升機一般為移動式的。而選擇單柱、雙柱還是四柱的舉升機，或是 選擇立式、剪式、平板式還是子母式，或是幾種類型相結合的舉升機，主要是 根據(jù)車間結構布局和維修中的具體需要來確定，比如舉升機在車間的占地面積 和高度，舉升機在維修和養(yǎng)護中的具體用途，以及是否要與四輪定位儀配套使 用等。而轎車

11、舉升機的發(fā)展趨勢也將朝著自動化，智能化發(fā)展。機械式舉升機 基本被液壓式舉升機取代。對轎車保養(yǎng)行業(yè)而言，舉升機一定要安全可靠、維 護簡單，否則在一定程度上會影響工作效率。而傳統(tǒng)的機械式舉升機安全性較 差，所需的維護工作較多，被液壓式舉升機取代也是大勢所趨。據(jù)有人調(diào)查， 訪談舉升機生產(chǎn)廠商，全部轉向了當前主流產(chǎn)品即液壓式舉升機，它具有安全 性能好、維護周期長以及工個人資料整理 僅限學習使用6/ 35作效率高等優(yōu)點。產(chǎn)品智能化將不斷提高。隨著技 術開發(fā)的日薪月異，舉升機在設計方面越來越智能化和人性化，將會向遙控、 電腦控制方向發(fā)展。同時隨著技術的不斷成熟，其標準也將逐步統(tǒng)一化。技術 先進、質量穩(wěn)定的

12、產(chǎn)品將占領市場。RTCrpUDGiT圖1.1四柱上油缸式舉升機個人資料整理 僅限學習使用7/ 35圖1.2四柱下油缸式舉升機圖1.3剪式舉升機個人資料整理 僅限學習使用8/ 35*圖1.4液壓式雙柱舉升機其總的來說分類表如下表1.1:舉升機單 住式舉升機莊式舉升機四柱式舉升機y式舉升機表i.i舉升機的分類機械式二柱舉升機液壓式二柱舉升下油缸式個人資料整理 僅限學習使用9/ 352舉升機設計的方案擬定2.1 舉升機的基本情況2.1.1 分析比較各類舉升機的特點舉升機在上面眾多的類型中，各種類型各有各的優(yōu)點和缺點。下面就分析各種 舉升機的特點：1） 雙柱舉升機雙柱舉升機分為機械式和液壓式，機械式舉

13、升機流行于1992-1998年間，期間生產(chǎn)的廠家也很多，該舉升機的特點是同步性好，但由于 機械磨損維護成本高經(jīng)常需要更換螺母以及軸承），因此該類型的舉升機已開 始逐漸淘汰。液壓式舉升機維護成本低，油缸使用5-10年沒問題，液壓舉升機分為兩種一種是單缸舉升機，一種是雙缸舉升5PCzVD7HxA單缸液壓舉升機特點：同步性好，不存在顛簸現(xiàn)象，有底板，舉升機得扭 力靠底板抵消，安全性好。雙缸液壓舉升機特點：雙缸舉升機分為龍門式舉升機和薄地板舉升機，由 于是雙缸，同步問題難以解決，往往靠兩根鋼絲繩來平衡，油缸以及鋼絲繩要 調(diào)整得松緊一致，舉升機就可以同步。jLBHrnAlLg薄地板舉升機沒了地板是為了最

14、大節(jié)省材料，去掉底板，使得立柱得扭力 靠地面來抵消，所以對地基要求很高。若是有橫梁龍門舉升機）就靠橫梁抵消。值得一提的是目前舉升機的保險解鎖方式的不一樣，導致使用者的勞動強度不一樣，目前大部分保險解鎖均為手動解鎖，這樣員工需要跑來跑去拉保險每上 升一點就要拉保險才能下降，然而電動解鎖只需一個按鈕就可解鎖，這類舉升機 將成為以后舉升機的主流產(chǎn)品。XHAQX74J0X2） 四柱舉升機四柱舉升機按結構分為上油缸式以及下油缸式，上油缸式指 油缸置于立柱頂部帶橫梁），下油缸式指油缸置于平板下面。LDAYtRyKfE上油缸四柱舉升機：上油缸四柱舉升機主要依靠四根鏈條拉起四個角，拉 力油缸置于頂部，這種結構

15、簡單，但自重增加。二次舉升為手動或氣動，修理 工需要跑到底下操作，個人資料整理 僅限學習使用SeCM2ub6vSTnP10/ 35這對于經(jīng)常使用二次舉升得用戶不方便和不安全，保險 裝置為氣動裝置，若沒有氣源則比較麻煩。本機型也適合四輪定位用，因為有一四輪定位檔位，可以調(diào)整，可以確保水平。Zzz6ZB2Ltk下油缸四柱舉升機：下油缸四柱舉升機主要依靠四根粗鋼索拉起四角，拉 力油缸置于平板下面，通過6個圓盤將力傳達四面。這種結構比較緊湊，自重降 低，二次舉升一般為電動液壓，和主泵連接在一起，只要轉動轉換閥即可，升 降速度快，保險裝置為楔塊式，四個楔塊利用拉桿聯(lián)動，扳動拉桿就可打開保 險裝置，方便耐

16、用。本機型容易調(diào)水平，適合四輪定位用。dvzfvkwMIl3）剪式舉升機剪式舉升機分為大剪子母式），小剪單剪）舉升機，超薄系列舉升機。小剪舉升機：該類型主要用于汽車維修保養(yǎng)，安全性高，操作方便。挖槽 后與地面相平。大剪舉升機：大剪舉升機涌出比較多，是配合四輪定位儀的最佳設備，并 可以作為汽車維修，輪胎，底盤檢修用?？梢酝诓郏部梢灾苯影惭b在地面 上。rqyn14ZNXI超薄系列剪式舉升機：超薄系列剪式舉升機無需挖槽，適用于任何修理 廠，有一些樓板上不適合安裝二柱舉升機以及普通四柱舉升機，而本機器與樓 板接觸面廣，這樣可以安裝在任何可以開車的樓板上面，解決客戶場地問題。 這類機器是今后的主流產(chǎn)品

17、，國外大規(guī)模使用本類產(chǎn)品。EmxvxOtOco總的來說，剪式舉升機是較為精密的儀器，如果做工不好或者設計不好都 容易導致臺面不平，單邊升降等危險的發(fā)生，大部分用戶用該類型的舉升機是 用來作為四輪定位儀的平臺，這樣設計該類型則需要求更加嚴格。SixE2yXPq52.1.2 汽車舉升機的主要參數(shù)普通式雙柱舉升機、龍門式雙柱舉升機和四立柱式舉升機這三種目前市場上主要的汽車舉升機的主要技術參數(shù)統(tǒng)計如表2.1所示。6ewMyirQFL額定舉升質量最大舉升高度盤距地高度全程上升時間全程下降時間普通式雙柱2.5-4T1700-1800mm110-180mm50-70 Sec20-60SeCkavU42VRU

18、s龍門式雙柱2.5-4T1700-1800mm110-180mm50-70 Sec20-60SeQ6v3ALoS89四立柱式2.5-4.5T1700-1800mm110-180mm50-70Sec20-60表2.1汽車舉升機的主要參數(shù)個人資料整理 僅限學習使用11/ 352.2 汽車舉升機的主要結構與要求2.2.1 舉升機的結構形式主要有：1）整體結構形式V2）舉升方式3）驅動方式V4）平衡方式V5） 保險與保護方式2.2.2舉升裝置的要求在我國的規(guī)定中講到舉升機的設備安裝電器系統(tǒng)的絕緣、耐壓和保護電路 的連續(xù)性要符合GB5226機械安全機械電氣設備）的有關規(guī)定。而在歐美地區(qū) 同樣也有其相應的

19、明文規(guī)定。舉升機的設計中液壓系統(tǒng)的設計也是至關重要 的。在歐洲地區(qū)液壓缸、氣缸、管路及接頭受調(diào)壓閥設定的最大壓力的限制。 他們至少應承受該壓力的2倍采用液壓驅動時）或是該壓力的3倍采用氣壓 驅動時）并且要沒有永久變形。軟管、氣袋、膜盒的尺寸在設計時應使之承受 至少3倍的調(diào)壓閥設定的最大壓力值的爆破壓力。OYujCfmUCw我國對舉升機的性能要求也比較繁多，例如：V1）舉升機應設有限制行程限位裝置，如有需要則該裝置應動作靈敏、安全可靠。2）液壓系統(tǒng)工作應平穩(wěn)、無振動、無爬行現(xiàn)象。3）液壓式舉升機除液壓系統(tǒng)能自鎖外還應沒有機械鎖止裝置。4）機械式舉升機任意時刻都能安全自鎖。5）舉升機正常運行時的噪

20、音不得超過80dB。6）舉升機工作環(huán)境溫度為040C，全行程連續(xù)舉升額定質量20次，油溫不 得高于60C。7）在實驗臺上對液壓系統(tǒng)施高150%勺額定使用壓力，維持2min,不允許有永 久變形、漏油及其他異常現(xiàn)象。eUts8ZQVRd83ICPA59W9截面上半部分靜矩S=171.24cm3,以下進行強度校核：1）校核正應力強度:(4.10(4.9個人資料整理 僅限學習使用22/ 35許用應力選：-W，滿足強度條件，滿足強度條件。(4.153由于點K處在復雜應力狀態(tài)，立柱體材料采用的30鋼是塑性材料，可以采用第四強度理論20，將 R的數(shù)值代入，用統(tǒng)計平均剪應力理論對此應力狀所以(4.17按第四強

21、度理論所算得的折算應力也滿足許用強度要求。(4.11（4.12選I，而許用應力態(tài)建立的強度條件為:(4.16AVktR43bpw個人資料整理 僅限學習使用23/ 355各軸的確定在普通四柱舉升機中軸都是與滑輪連接的，且滑輪又是與鋼絲繩連接，所以 軸受到了比較大的力和彎矩，在選擇軸的尺寸時要進行計算確定。ORjBnOwcEd5.1 對稱滑輪軸的確定由分析得此軸只受到彎矩的作用，其受力如下圖所示:其中G=2G G2=G3=GXZ方向：FAZ-GI-G3+FCZ=0.XY方向：FA汁G+FCY=0.以A為中心XZ面彎矩：G*AB+G*AC-FcZfcAD=O.XY面彎矩：-G2*AC-FCY*AD=

22、0.根據(jù)以上方程得：FC=59757.1NFCY=-37624.9NFAZ=86315.9NFAY=-11066.1N求彎矩 彎矩XZ面，其彎矩圖如下圖個人資料整理 僅限學習使用24/ 35AB段：MB=%*XBC段：MC=FAZ*X-G-G3(X-AC由上方程得MAB=2157.9MBC=4415.4 MCE=0彎矩XY面，其彎矩圖如下圖CD段：MCE=FW*X+G*(X-AC由上方程得MLF-940.6 MCD=0再根據(jù)軸的直徑確定公式確定軸的直徑：個人資料整理 僅限學習使用25/ 355.2 其它軸徑的確定根據(jù)以上類似的計算可求出非對稱滑輪軸直徑d=24mm立柱上的滑輪直徑d=20mm6

23、液壓系統(tǒng)6.1 液壓缸參數(shù)的設定通過計算初定參數(shù)為:L=1700mml=1650mmd=63mml=L+I=3350mmm=85末端條件系數(shù)n=26.2 液壓缸的選定6.2.1 液壓缸大小的確定液壓缸的工作壓力為跑板和橫梁的重力加上舉升的重力，即：F=G+200(fe其中G為跑板和橫梁的重力根據(jù)舉升機的整體大小確定跑板和橫梁的重量：m跑板=83*0.8*410*7.85*2=427.4kgm橫梁=8*14*0.8*314*7.85*2=441.7kg 2MijTy0dTT所以m總=n跑板+n橫梁=869.1kgG總=869.1 kg *10=8691N缸體長度 工作行程 活塞桿直徑 計算長度柔

24、性系數(shù)個人資料整理 僅限學習使用26/ 35G=G總+G=8691N+20000N=28691N由上所計算的數(shù)據(jù)查機械設計手冊得液壓缸的大徑D=90mmJ、徑d=63mm622 液壓缸的安裝方法液壓缸的安裝方式為尾部銷軸式,以保證液壓泵停機或其他故障時液壓缸不因泄 漏而影響舉升的安全可靠性，液壓缸附近的兩個按紐控制盒，用于控制缸的 升降。uEhOUlYfmh系統(tǒng)的動作順序與原理如下：1舉升 按上升按鈕，電動機驅動液壓泵1空載啟動,延遲3s后電磁鐵1YA通電使換向閥3切換至右位，液壓泵1由卸荷轉為升壓。同時，電磁鐵個人資料整理 僅限學習使用27/ 352YA通電使換向閥5切換至左位，液壓泵1的壓

25、力油經(jīng)閥5、6、7進入缸8的無桿腔，液壓缸8上升，有桿腔經(jīng)換向閥5向油箱排油。IAg9qLsgBX2停位 松開上升按鈕，電磁鐵1YA 2YA斷電使換向閥3和5復位， 液壓泵1卸荷，液壓缸8停止并保持在既定位置；3min后電機自動停止。WwghWvVhPE3下降 按下降按鈕，使電機驅動液壓泵1啟動，延遲3s后電磁鐵1YA 3YA通電使換向閥3切換至右位，換向閥5切換至右位，液壓泵的壓 力油經(jīng)閥5進入缸8的有桿腔，同時反向導通液控單向閥& 7液壓缸8下降，無桿腔的油液經(jīng)閥5排回油箱。asfpsfpi4k4停止松開下降按鈕，各電磁鐵均斷電，液壓缸8停止,電動機驅動液壓泵卸荷空載運轉,3min后液壓泵

26、自動停機。ooeyYZTjj17鋼絲繩及滑輪的選用7.1 求鋼絲繩的直徑根據(jù)機械設計師手冊，按GB/T8706-1988選擇圓鋼絲繩求鋼絲繩的直徑：根據(jù)舉升機的使用條件分析知機構的工作級別為M4查下表c=0.095所以d=CvF=0.095*84.69=8.04mm,在這取直徑為 8mm繩的類型為 6*76 個圓股每股外層絲可到 7 根），經(jīng)計算查表得，選擇纖維芯鋼絲繩機構工作 級別選擇系數(shù)C值最小安全 系數(shù)n鋼絲公稱抗拉強度（T b/MPa155017001850MM0.0930.0890.0854M0.0990.0950.0914.5M0.1040.1000.0965M0.1140.109

27、0.1066個人資料整理 僅限學習使用28/ 35M0.1230.1180.1137M0.1400.1340.12897.2 鋼絲繩與吊環(huán)的聯(lián)結方法采用繩卡固定法，原理就是采用套換與騎馬螺栓固定，如下圖:根據(jù)鋼絲繩8mm的直徑能承受2869.12kg的重量，這已足夠舉升2000kg的轎 車加其他重量。7.3確定滑輪的直徑查表可得滑輪的尺寸：Dnin=hd=18*8=144mm個人資料整理 僅限學習使用29/ 35常數(shù)h=18為按標準表來選取，其中的安全系數(shù)為5由表可得：D=144 R=5, C=11結構如圖：上11鄉(xiāng)/11上面滑輪的材料是用一般的鑄鋁合金，它們的抗拉強度一般只有137-245

28、MPa,硬度也不大，只有50-90 HB。由于上面的選用的滑輪在整個設計的轎車舉升機中尺寸 過大，這樣不方便整體設計，為了減少滑輪的直徑，滑輪的材料選用為40Cr的鋼，其抗拉強度為981 MPa,屈服強度為：785 MPa這樣滑輪的材料比原來的強了6-7倍，在滿足材料的力學強度下，滑輪的參數(shù)減少為：D=86, C=20, A=20bBkeGuInkxI7.4 滑輪直徑與鋼絲繩直徑匹配關系（查手冊：機械工業(yè)出版社，機械設計手冊新版第2本,第八篇,表8.1-64 .7.5 滑輪形式按JB/T9005.31999標準，滑輪共分A、B、C、D E、F六種形式結構比較好而密封嚴密的為A型和B型。PgdO

29、OsRIMo個人資料整理 僅限學習使用30/ 357.6 滑輪技術條件.7. 6.1 材料選擇由于滑輪是與鋼絲繩連接，承受著比較大的力，再根據(jù)機械設計手冊查詢選 擇45鋼7.6.2外觀滑輪表面應光華平整，應去除尖棱和冒口，滑輪不得有影響使用性能和 有損外觀的缺陷如氣孔、裂紋、疏松、鑄疤等）。3cdXwckm157.6.3熱處理滑輪應進行調(diào)質處理，以消除鑄造或焊接應力。7.6.4其他滑輪的加工部位（內(nèi)孔、繩槽表面等和隔環(huán)的外露部位應涂抹抗腐蝕的 防銹油；不加工部位應涂防銹漆。7.6.5 滑輪強度計算小型鑄造滑輪的強度，決定于鑄造工藝條件。一般不進行強度計算。對 于大尺寸的焊接滑輪，則必須進行強度

30、計算。h8c52WOngM7.7 鋼絲繩長度的確定在舉升系統(tǒng)中一共有四根鋼絲繩，標注見下圖個人資料整理 僅限學習使用31/ 35鋼絲繩的長度分別為：A=672+165+170=1007mmB=4276+165+170=4611mmC=2132=+165+170=2467mmD=4276+2132+165+170=6743mm上面各繩的計算都是粗略的計算，為了在安裝時避免鋼絲繩長度不足，現(xiàn)確定各鋼絲繩的長度A=1107mmB=4711mmC=2567mmD=6843mmbdyGious8其它標準件的選定8.1 彈簧的選擇根據(jù)彈簧的工作條件，再由機械設計手冊GB/T1239-1992查詢選用冷卷

31、拉伸彈簧L),代號Lv,端部結構形式為長臂半圓鉤環(huán)，直徑規(guī)格為C級J0bm4qMpJ98.2 螺栓的選擇由螺栓的工作條件再根據(jù)機械設計手冊GB5-76選用六角頭螺栓，其基本參個人資料整理 僅限學習使用32/ 35數(shù) 為d=16mms=24mm H=10mmD=27.7mm r=1mmL=108mVauA9grYP8.3 螺母的選擇由螺母的工作條件分析，再根據(jù)機械設計手冊查詢8.3.1 活塞桿上的螺母選擇根據(jù)機械設計手冊GB/T6171選用六角螺母，其參數(shù)為m=38mmdw=69.5mm d=48mmbR9C6Tjscw8.3.2 固定跑板的螺母選擇根據(jù)機械設計手冊GB52-76選用六角螺母，其

32、參數(shù)為d=16mm s=24mmD=27.7mm H=13mm8.4 墊片的選擇根據(jù)機械設計手冊GB97-76選擇開口式墊圈，其基本參數(shù)為d=16mmD=38mm s=2mm9裝配要求及使用說明9.1 地基要求地基的尺寸是根據(jù)整個舉升機的兩個立柱的尺寸來確定，該地基要求打實土基，灌澆混凝土1500X1500伽，混凝土的厚度為200伽。壓力19.6MPQ舉升機的安裝場地的大小，位置應考慮車輛駛入駛出）的方向與通道。pN9LBDdtrd個人資料整理 僅限學習使用33/ 359.2 安裝參見裝配圖。先將主、副立柱按圖安裝，調(diào)整立柱的垂直度及尺寸，用M18X150膨脹螺絲固定。然后再依次安裝其他部件。

33、DJ8T7nHuGT1）使用范圍與性能本產(chǎn)品具有結構簡單、操作方便、安全可靠，適用于車種多等顯著特點。 不僅適用于進口及國內(nèi)的各種轎車，而且還可舉升2噸以下的各種輕型越野車、轎車、面包車等。特別對于進口寬體、長車身、多排座豪華型轎車更顯其優(yōu)越 性，QF81D7bvUA是理想的汽車維修、保養(yǎng)設備。2）主要技術性能指標舉升載何：2000kg驅動方式：電動液壓有效長X寬：大于3500X1800伽電機功率：1.1 KW舉升最低高度：100mm額定電壓：380V/50HZ或220V/50HZ舉升取冋冋度；17500mm液壓油：礦物油型液壓油L-HL或L-HM9.3 使用說明V1）使用前對比裝配圖上給定的

34、位置，或在專業(yè)人員的指導下進行裝配。2）立柱上的兩個開關，分別是上升和下降時的電源開關。3）按立柱上的電源開關，給電動機通上電源。4）使用時，先拉一下保險開關，確保保險開關的正常、安全運行。5）兩個升舉手臂是伸縮式手臂，根據(jù)車的長度和寬度，用手搬動，搬到車的 兩個底盤位置即可。9.4 使用時注意事項1）使用時載荷分布應符合使用說明書中規(guī)定的托臂額定載荷分布規(guī)定。2）舉升車輛前應調(diào)整好各托盤的高度，使支撐點保持在同一水平面上。3）車輛受托舉的裙邊或大梁必須置于托盤中心，盡量使車輛重心位于支撐面中心處。4）托盤就位后，確定托臂定位可靠后才可啟動舉升機。5）當汽車舉升機升至距離地面120mm時,晃動

35、一下車輛，檢查并確認汽車托舉個人資料整理 僅限學習使用34/ 35安全可靠,舉升機運行正常后,再設置限位裝置、安全閥、保險。4B7a9QFw9h9.5 升舉機安全操作規(guī)程V1）使用前應先清除升舉機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否 正常。2）待升舉車輛駛入后，應調(diào)整移動舉升級支撐架塊，使之對正該型車輛規(guī)定 的 舉升點。3）升舉時人員應離開車輛，升舉到需要高度時必須插入保險銷，待確認安全可 靠 后 才 可 開 始 車 底 作 業(yè)。4）有人作業(yè)時嚴禁升降升舉機。ix6iFA8xoX5）作業(yè)完畢應清除雜物，打掃升舉器周圍以保持清潔6）定期半年）排除升舉機儲油缸積水，并檢查油量。油量不足應及

36、時加注相同牌 號的壓力油，同時應檢驗潤滑升舉機移動齒輪及鏈條。wt6qbkCyDE本產(chǎn)品的排除故障的方法故障現(xiàn)象原因排初故障方法電機不轉電線接觸不良 電機斷線，燒壞檢查并接好線路 更換電機電機轉動 但不上升電機反轉溢流閥常開或壓力調(diào)整不夠齒輪油泵損壞液壓油不充足改正電線接法 調(diào)回溢流閥的功能 更換齒輪油泵 按要求補充液壓油個人資料整理 僅限學習使用35/ 35上升后慢慢的下洛油路接頭漏油 油缸密封不良 單向閥密封不良 溢流閥密封不良擰緊管接頭螺母更換密圭寸件分解清洗排故或更換分解清洗排故或更換上升速度慢油濾堵塞油泵磨損嚴重 油液中混入了空氣油液性能不良 油泵進口吸入空氣油液變熱45C以上） 油

37、缸密封件磨損 滾子部分磨損大清洗油濾或更換液壓油更換油泵補充油液或更換更換規(guī)定的油液 擰緊油泵進口管接頭 更換規(guī)定的油液 更換密圭寸件 加注潤滑油，更換滾子本文首先對所有的汽車舉升機的情況進行了簡單的闡述，并介紹了各類汽 車舉升機的結構特點，對汽車舉升機有了初步了認識。然后再根據(jù)各類汽車舉 升機的各種使用要求，結合前人設計的舉升機的各種結構，按照自己所要設計 的舉升機的要求對汽車舉升機進行了結構方面的設計。Kp5zH46zRk本次所設計的舉升機是采用以液壓驅動、液壓缸為舉升裝置以及鋼絲繩為 同步裝置的普通式雙柱汽車舉升機。液壓驅動是由液壓系統(tǒng)以及電箱組成的。 整個舉升機的外形是雙柱式的，同時它

38、的支撐機構是非對稱式的托臂。通過電 磁鐵安全鎖將立柱內(nèi)的滑臺固定住，起到保護的作用。YI4HdOAA61總結這次普通式雙柱汽車舉升機的設計，大體可以歸納為以下幾點：通過市場調(diào)查，首先了解了汽車舉升機種類，并熟悉了各類汽車舉升機 的外形以及它們的功能特點、使用要求等。在對汽車舉升機有了一定的了解 后，將各類汽車舉升機的裝配結構作了對比，最終確定了本次設計的普通式雙 柱汽車舉升機的設計方案。ch4PJx4BII在確定了設計方案之后，就對普通式雙柱汽車舉升機的結構進行了設 計。在設計過程中通過參考其它形式的舉升機的結構特點，再結合了自己的設計思想，最終把此次普通式雙柱汽車舉升機的結構設計成由舉升裝置

39、、立柱、 支撐機構、平衡機構個人資料整理 僅限學習使用36/ 35和保險機構五大部分組成。qd3YfhxCzo由于汽車舉升機是一種將汽車抬升到一定高度后用于汽車維修或保養(yǎng)的 舉升設備。因此，在工作的情況下它必須要承受一定的載荷。所以，在設計了 汽車舉升機的結構之后，還對它的強度、剛度進行驗算，以保證舉升機有足夠 的承載能力來安全有效地工作。E836L11DO5除了對普通式雙柱汽車舉升機的機械結構進行設計、驗算外，還進行了 液壓部分的驗算。因為本次設計的普通式雙柱汽車舉升機的驅動系統(tǒng)采用的是 液壓驅動，而且它的舉升裝置采用了液壓缸舉升。而液壓缸受壓的活塞桿是屬 于細長桿，所以設計時必須要考慮到細

40、長桿的穩(wěn)定性，所設計的方案必須要通 得過驗算。S42ehLvE3M參考資料1許洪基雷光.現(xiàn)代機械傳動手冊M.北京：機械工業(yè)出版社，2002年3月2唐金松.簡明機械傳動手冊M.上海：上?？茖W技術出版社，2000年8月3王中發(fā).實用機械設計M.北京：北京理工大學出版社，1998年2月4楊景蕙.機械設計M.北京：機械工業(yè)出版社，1996年7月5鐘裕榮，莊清溪.YFJ-50移動式氣液舉升機的研制J.機電工程技術，2004,33(8:116-118501nNvZFis6李亮.盡快出臺汽車舉升機安全論證標準J.中國設備工程，2004,12:16-187吳宗澤.羅圣國.機械設計課程手冊.高等教育出版社，1996年4月8汪愷.機械設計標準應用手冊.第三卷.機械工業(yè)出版社，1996年10月9章宏甲，黃誼主編.液壓傳動.中國工業(yè)出版社，2000年9月申明：所有資料為本人收集整理，僅限個人學習使用，勿做商業(yè)用途。