曲柄壓力機(jī)解讀
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1、 曲柄壓力機(jī) 一、 工作原理及運(yùn)動(dòng)操作 曲柄壓力機(jī)是通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑塊的往復(fù)直 線運(yùn)動(dòng)。工作原理圖如下:電動(dòng)機(jī) 1 通過 V 帶把運(yùn)動(dòng)傳給大帶輪 3,在經(jīng)過小齒 輪 4,大帶輪 5 傳給曲柄 7,通過連桿 9 轉(zhuǎn)換為滑塊 10 的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng), 若在滑塊 10 和工作臺(tái) 14 上分別安裝上、下模,可完成相應(yīng)的材料成形工藝。 JB23-63 開式曲柄壓力機(jī)工作原理圖 1- 電動(dòng)機(jī) 2
2、- 小帶輪 3- 大帶輪 4- 小齒輪 5- 大齒輪 6- 離合器 7- 曲柄 8- 制動(dòng)器 9- 連桿 10- 滑塊 11- 上模 12- 下模 13- 墊板 14-工作臺(tái) 15 導(dǎo)軌 16- 機(jī)身 機(jī)械壓力機(jī)工作原理圖 由于生產(chǎn)工藝的需要, 滑塊有時(shí)運(yùn)動(dòng), 有時(shí)停止,所以裝有離合器 6 與制動(dòng)器 8,壓力機(jī)在整個(gè)工作周期內(nèi)進(jìn)行工藝操作的時(shí)間很短,也就是說,有負(fù)荷的 工作時(shí)間很短, 大部分時(shí)間為無負(fù)荷的空閑時(shí)間。 為了使電
3、動(dòng)機(jī)的負(fù)荷均勻, 有效地利用能量,因而裝有飛輪。大皮帶輪 3 即起飛輪的作用。 與 JB23-63 型壓力機(jī)相 同。只是它的工作機(jī)構(gòu)采用了 偏心齒輪驅(qū)動(dòng)的曲柄連桿機(jī) 構(gòu),即在最末一級齒輪上鑄有 一個(gè)偏心輪,構(gòu)成偏心齒輪。 如圖所示,偏心齒輪 9 由小齒 輪 8 帶動(dòng),在心軸 10 上旋轉(zhuǎn), 帶動(dòng)套在偏心齒輪上的連桿 12 擺動(dòng),連桿帶動(dòng)滑塊 13 上 下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)沖壓加工。 此外, 這種壓力機(jī)上還裝有液壓氣墊 18,在拉深工序中起壓邊作用 或沖裁卸料時(shí)頂出制件。 J31-315 閉式壓力機(jī)外形
4、和工作示意圖 1—電動(dòng)機(jī) 2 —小帶輪 3 —大帶輪 4 —制動(dòng)器 5 —離合器 6 ,8—小齒輪 7 — 大齒輪 9 —偏心齒輪 10 —心軸 11 —機(jī)身 12 —連桿 13 —滑塊 14 —上模 15 —下模 16 —墊板 17 —工作臺(tái) 18 —液壓氣墊 二丶結(jié)構(gòu)展示 1. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) ( 1)曲軸式 曲軸式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)如有圖所示,曲軸兩端由設(shè)備床身支撐。當(dāng)曲軸繞支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)是,滑塊在導(dǎo)軌的約束下 上下運(yùn)動(dòng),上下位置的差值為 2R,此結(jié)構(gòu)應(yīng)用于較大行程的中小壓力機(jī)上。
5、 1- 連桿 2- 軸瓦 3- 曲軸 4- 打料橫桿 5- 滑塊 6- 調(diào)節(jié)螺 桿 7- 下支承座 8- 保護(hù)裝置 9- 鎖緊螺釘 10- 鎖緊塊 11- 模具夾持塊 12- 鎖緊塊導(dǎo)向 銷 JB23-63 壓力機(jī)的曲軸式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖 ( 2)偏心齒輪式 偏心 齒輪式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)結(jié) 構(gòu)如圖所示,偏心齒輪安 裝在芯軸上并繞芯軸轉(zhuǎn) 動(dòng),與芯軸的偏心距為 R, 實(shí)現(xiàn)曲柄機(jī)構(gòu)動(dòng)作,應(yīng)用 于中大型壓力機(jī),芯軸僅 受轉(zhuǎn)矩作用,負(fù)荷分配合 理,加工制造也方便,但 偏心軸直
6、徑較大,有一定 摩擦損耗。 1- 連桿體 2- 調(diào)節(jié)螺桿 3- 滑塊 4- 撥塊 5- 蝸輪 6- 保護(hù)裝置 7- 偏心齒 輪 8- 芯軸 9- 電動(dòng)機(jī) 10- 蝸桿 JB31-315 壓力機(jī)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖 曲軸式曲柄 偏心齒輪式曲柄 JB23-63 壓
7、力機(jī) 1- 支承頸 2- 曲柄臂 3- 曲柄頸 4- 連桿 J31-315 壓力機(jī) 4- 連桿 6- 芯軸 7- 偏心齒輪 2、 離合器與制動(dòng)器 ( 1)雙轉(zhuǎn)鍵離合器 1- 大齒輪 2 、6- 滑動(dòng)軸承 3- 內(nèi)套 4- 曲軸(右端) 5- 中套 7- 平鍵 8- 外套 9
8、- 端蓋 10- 副鍵 11- 凸塊 12- 工作鍵 13- 潤滑棉芯 14- 彈簧 15- 尾板 16 關(guān)閉器 17- 副鍵柄 18- 拉板 19- 工作鍵柄 連接關(guān)系 ① 中套裝在大齒輪內(nèi)孔中部,用平鍵與大齒輪連接,跟隨大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) ② 內(nèi)套和外套分別用平鍵與曲軸連接 ③ 尾板與主鍵連接在一起 ④ 副鍵通過裝在鍵尾的四連桿機(jī)構(gòu)跟著工作鍵轉(zhuǎn)動(dòng),但二者轉(zhuǎn)向相反開槽設(shè)計(jì) ① 中套內(nèi)孔開有四個(gè)缺月型的槽 ② 內(nèi)、外套的內(nèi)孔上各加工出兩個(gè)缺月形的槽 ③ 曲軸的右端加工出兩個(gè)半月形的槽 ④ 內(nèi)、外套內(nèi)孔上的兩個(gè)槽分別與曲軸右
9、端上的兩個(gè)槽組成兩個(gè)圓孔,主鍵 和副鍵便裝在這兩個(gè)圓孔中,并可在圓孔中轉(zhuǎn)動(dòng)工作原理 當(dāng)轉(zhuǎn)鍵的半月形截面轉(zhuǎn)入中套缺月形槽內(nèi)時(shí), 則大齒輪帶動(dòng)曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),即離合器接合。 當(dāng)轉(zhuǎn)鍵的半月形截面完全處于曲軸上的半月形槽內(nèi)時(shí),則中套便可與大齒輪一起自由轉(zhuǎn)動(dòng),即離合器脫開。 轉(zhuǎn)鍵式離合器的操作機(jī)構(gòu) 右圖是一電 磁控制的操作系 統(tǒng)可以完成單次 行程和連續(xù)行程 的操作 單次行程的 操作方式指操作 人員發(fā)出沖壓指 令后,僅作一次 沖壓后即停止的 操作方式。先用 銷子3將拉桿1 連在打棒 8 上, 踩下
10、腳踏板啟動(dòng) 操作指令,電磁 鐵 12 通電。銜鐵 13 上吸,擺桿 14 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿 1 拉打棒 8 下行,通過臺(tái)階使齒條 10 與打棒一起下行,齒條 10 帶動(dòng)齒輪 5 轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)閉器 6 隨齒輪 5 一起旋轉(zhuǎn), 讓開尾板,發(fā)出離合器結(jié)合信號 (剛 性離合器工作原理 P25)。 一般情形下,腳踏開關(guān)在啟動(dòng)后 又?jǐn)嚅_,電磁鐵斷電,電磁鐵吸力消失,打棒在下部彈簧的作用下回復(fù)至上位, 關(guān)閉器又處于關(guān)閉狀態(tài)
11、, 曲軸轉(zhuǎn)一圈后由于關(guān)閉器擋住尾板, 離合器又自動(dòng)分離,至此完成一個(gè)沖壓行程操作。 (2)帶式制動(dòng)器 偏心帶式制動(dòng)器 制動(dòng)輪 6 用鍵緊 固在曲軸 5 的一端; 制動(dòng)帶 8 包在制動(dòng)輪 的外沿,其內(nèi)層鉚接 著摩擦帶 7,制動(dòng)帶的 兩端各鉚接在拉板 9 和 11 上,緊邊拉板與 機(jī)身鉸接,松邊拉板 用制動(dòng)彈簧 10 張緊。 制動(dòng)輪與曲軸有一偏 心距。 當(dāng)滑塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí), 偏心輪對制動(dòng)帶的張 緊力逐漸減小,制動(dòng) 力矩也逐漸減小。滑 塊到下死點(diǎn)時(shí),制動(dòng)
12、帶最松,制動(dòng)力矩最小。當(dāng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)時(shí),制動(dòng)帶逐漸拉緊制動(dòng)力矩增大,滑塊在上死點(diǎn)時(shí),制動(dòng)帶繃得最緊,制動(dòng)力矩最大。制動(dòng)力矩大小可通過調(diào)節(jié)螺釘 1 來調(diào)節(jié)。 凸輪帶式制動(dòng)器 制動(dòng)輪 5 與曲軸是同心的, 凸輪 6 根據(jù)需 要制成一定的輪廓曲線, 一般滑塊在上止點(diǎn)時(shí) 制動(dòng)帶張得最緊。當(dāng)滑塊下行時(shí),制動(dòng)帶不完 全松開,保持一定的張緊力,防止連桿滑塊的 “超前”運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑塊上行時(shí),制動(dòng)帶完全松 開,減少能量的損耗。這種制動(dòng)器也與剛性離 合器配合使用。 1- 制動(dòng)彈簧 2- 杠桿 3- 滾輪 4-
13、 制動(dòng)帶 5- 制動(dòng)輪 6- 凸輪 ( 3)摩擦離合器 - 制動(dòng)器 下圖所示為摩擦離合器 - 制動(dòng)器的工作原理。圖 2-27a 為離合器, b 為制動(dòng)器,從運(yùn)動(dòng)狀態(tài)上可分為主動(dòng)、從動(dòng)和靜止三部分,通過摩擦盤使主動(dòng)和從動(dòng)、 從動(dòng)和靜止部分產(chǎn)生結(jié)合和分離狀態(tài), 常態(tài)下彈簧力使離合器中摩擦盤分開, 制動(dòng)器中摩擦盤壓緊,工作時(shí)氣壓力使離合器中摩擦盤壓緊, 制動(dòng)器中摩擦盤分開。 下圖是 JA
14、31-160B 型曲柄壓力機(jī)的盤式摩擦離合器 - 制動(dòng)器機(jī)構(gòu)圖。左端為離合器,右端為制動(dòng)器,他們之間用推桿 5 作剛性聯(lián)動(dòng)。 1- 氣缸; 2- 活塞; 3- 離合器外齒圈; 4- 傳動(dòng)軸; 5- 推桿; 6- 從動(dòng)摩擦片; 7- 大帶輪; 8- 離合器內(nèi)齒圈; 9- 主動(dòng)摩擦片; 10- 制動(dòng)彈簧; 11- 制動(dòng)器內(nèi)齒圈; 12- 制動(dòng)摩擦片; 13- 制動(dòng)器外齒圈; 14- 小齒輪; 15- 制動(dòng)壓緊塊 ①
15、結(jié)構(gòu) 主動(dòng)零部件,包括大帶輪 7、離合器內(nèi)齒圈 8、主動(dòng)摩擦片 9、氣缸 1、活塞 2、推桿 5. 從動(dòng)零部件,包括空心傳動(dòng)軸 4、小齒輪 14、從動(dòng)摩擦片 6、離合器外齒圈 3、制動(dòng)器外齒圈 13、制動(dòng)摩擦片 12. 靜止(無傳動(dòng))零部件,包括制動(dòng)器內(nèi)齒圈 11、制動(dòng)壓緊塊 15、制動(dòng)彈簧 10。 ② 工作原理 制動(dòng)。一般情形下,制動(dòng)彈簧 10 通過制動(dòng)壓緊塊 15 壓緊制動(dòng)摩擦片 12,使制動(dòng)器外齒圈 13 不能傳動(dòng),從而使整個(gè)從動(dòng)系統(tǒng)不能傳動(dòng)。同時(shí)制動(dòng)彈 簧 10 還將推桿 5 推向左位置,與推桿 5 聯(lián)動(dòng)的活塞 2 也處于左
16、位,使離合器主、從摩擦片分開,飛輪等主動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)。 結(jié)合。當(dāng)需要壓力機(jī)工作時(shí),發(fā)出指令使氣缸 1 內(nèi)進(jìn)壓縮空氣,由于氣壓力大于制動(dòng)彈簧 10 的力,活塞 2 和推桿 5 右移,將從動(dòng)摩擦片 6、主動(dòng)摩 擦片 9 一起壓緊在飛輪右側(cè), 飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)即通過主動(dòng)摩擦片 9 傳給外齒圈 3,整個(gè)從動(dòng)部分即與主動(dòng)部分一起旋轉(zhuǎn),達(dá)到結(jié)合的目的。同時(shí)由于推桿 5 的 右移通過制動(dòng)壓緊塊將彈簧 10 壓縮,制動(dòng)摩擦片 12 松開,從動(dòng)部分與靜止部分分離。 3、輔助裝置 (1)移動(dòng)工作臺(tái)
17、 移動(dòng)工作臺(tái) a)側(cè)移式 b )前移式 c) 側(cè)移加分道式(2) (2)拉深墊 下圖為活塞式氣墊結(jié)構(gòu)圖。 a 為但活塞式氣墊,氣缸 5 固定在機(jī)身工作臺(tái)上的地面上,當(dāng)氣缸下腔進(jìn)入壓縮空氣式,活塞 4 和托板 1 向上移動(dòng)到上限位置,氣墊處于工作狀態(tài)。 當(dāng)壓力機(jī)滑塊下行, 上模接觸到毛坯時(shí), 七點(diǎn)多活塞在頂桿的作用下與滑塊同步下移, 并以一定的壓緊力壓緊毛坯的周邊, 起拉深壓邊的作用,至滑塊到下死點(diǎn),完成沖壓工作為止。
18、 a)單活塞式 1- 托板 2- 定位夾 3- 工作臺(tái) 4- 活塞 5- 氣缸 6- 密封 7- 壓環(huán) 8- 氣缸蓋 一般滑塊回程時(shí),氣墊托板也向上頂起,對一般壓力機(jī)來說可以滿足 要求,但對少數(shù)特殊情況,如上 模內(nèi)帶有彈簧的定位塊或壓緊塊 以及雙動(dòng)壓力機(jī),需要拉深墊的 頂起比滑塊回程滯后一段時(shí)間。 即滑塊從下死點(diǎn)上行一段時(shí)間后 氣墊再上行。此執(zhí)行機(jī)構(gòu)即為拉 深墊鎖緊裝置。 動(dòng)作:滑塊下行時(shí)帶動(dòng)拉深墊 活塞下行 , 此時(shí)旁路開閉閥 3 打開 , 鎖緊油
19、缸下腔內(nèi)的油進(jìn)入上腔。 滑塊到下死點(diǎn)時(shí),旁路關(guān)閉,阻 止拉深氣墊活塞上升,拉深墊被 鎖緊。通過電信號打開旁路油閥 后,解除鎖緊。 液壓氣墊(課本 P39) 讀書的好處 1、行萬里路,讀萬卷書。 2、書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟。 3、讀書破萬卷,下筆如有神。 4、我所學(xué)到的任何有價(jià)值的知識(shí)都是由自學(xué)中得來的。 —— 達(dá)爾文 5、少壯不努力,老大徒悲傷。 6、黑發(fā)不知
20、勤學(xué)早,白首方悔讀書遲。 —— 顏真卿 7、寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。 8、讀書要三到:心到、眼到、口到 9、玉不琢、不成器,人不學(xué)、不知義。 10、一日無書,百事荒廢。 —— 陳壽 11、書是人類進(jìn)步的階梯。 12、一日不讀口生,一日不寫手生。 13、我撲在書上,就像饑餓的人撲在面包上。 —— 高爾基 14、書到用時(shí)方恨少、事非經(jīng)過不知難。 —— 陸游 15、讀一本好書,就如同和一個(gè)高尚的人在交談 —— 歌德 16、讀一切好書,就是和許多高尚的人談話。 —— 笛卡兒 17、學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)不晚。 —— 高爾基 18、少而好學(xué),如日出之陽;壯而好學(xué),如日中之光;志而好學(xué),如炳燭之光。 —— 劉向 19、學(xué)而不思則惘,思而不學(xué)則殆。 —— 孔子 20、讀書給人以快樂、給人以光彩、給人以才干。 —— 培根
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