高考地理大一輪復習 第六單元 第3課時 城市空間結構課件.ppt

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第3課時城市空間結構 考點深化 素能提升 演練提能 梳理整合 梳理整合梳主干理脈絡 一 城市功能區(qū)1 形成 城市的各項活動之間在城市空間上進行競爭 導致同類活動在空間上 形成了城市功能區(qū) 2 主要功能區(qū) 1 住宅區(qū) 是城市的功能區(qū) 城市中最為廣泛的土地利用方式是 2 工業(yè)區(qū) 一般分布在城市外圍 并沿分布 3 商業(yè)區(qū) 由商業(yè)街和各種商場等組成 大多呈團塊狀或條狀 且多分布在交通便捷的和街道兩側 高度集聚 最基本 住宅用地 主要交通干線 市中心 3 特點 各功能區(qū)之間并無明確 一個功能區(qū)往往以某種功能為主 也可能兼有其他功能 二 城市功能分區(qū)的成因1 歷史因素 1 城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區(qū)的現(xiàn)狀 2 城市的功能分區(qū)是一個的過程 并非一成不變 2 經(jīng)濟因素 1 地租的影響因素 距離市中心的距離和 2 付租能力的差異 是由各種功能活動本身的特點所決定 界線 動態(tài) 交通通達程度 3 對各功能區(qū)的影響 商業(yè)區(qū)一般選擇地租最高的市中心和地租次高地區(qū)中的 選在地租較高的道路兩側 在地租較低的其他地方 3 社會因素 主要影響的分化 職業(yè) 收入水平 民族和宗教信仰等方面的差異 往往影響人們對住宅區(qū)的選擇 例如 的差異 導致住宅區(qū)分化為高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū) 在區(qū)位上 二者存在背向發(fā)展的趨勢 4 政策 對城市功能區(qū)的形成起著重要的作用 三 地域文化對城市的影響1 基本原理 文化 宗教和社會觀念影響城市地域形態(tài)和 道路相交處 住宅區(qū) 工業(yè)區(qū) 住宅區(qū) 收入水平 空間結構 2 典型案例 1 美國的城市首都 以國會大廈為軸心 劃分為四個區(qū) 國會大廈居于高處 體現(xiàn)資產(chǎn)階級所標榜的民主與法制精神 其他城市 市中心建筑物高大稠密 四周建筑物錯落其間 2 歐洲城市 市中心區(qū)少見高樓大廈 高大樓群聚集現(xiàn)象也少見 3 中國傳統(tǒng)城市 考點深化解疑難提知能 表解考點 溫馨提示有些城市的中心商務區(qū)不一定位于城市的幾何中心上 如北京市中心為中央國家機關所在地 商業(yè)區(qū)位于其外圍 也有一些港口城市 市中心往往臨近港口區(qū) 中心商務區(qū)也因此偏居一隅 小試牛刀 2014年山東文綜 下圖為某個組團式城市布局圖 各城區(qū)分散布局 讀圖 回答 1 2 題 1 該城市的布局模式有利于 A 縮短居民出行距離B 改善城市生態(tài)環(huán)境C 加強各區(qū)之間聯(lián)系D 節(jié)省基礎設施投資 2 該城市規(guī)劃建設物流園區(qū)和化工園區(qū) 應分別安排在 A 處和 處B 處和 處C 處和 處D 處和 處 思路點撥 第 1 題 各城區(qū)分散布局 相隔一定距離 增加了居民出行距離 各城區(qū)分散布局 接近郊區(qū) 親近自然 改善城市生態(tài)環(huán)境 各城區(qū)分散布局 用地分散 不利于各區(qū)之間的聯(lián)系 各城區(qū)分散布局 要加強各城區(qū)的聯(lián)系 勢必加大市政投資建設 第 2 題 物流園區(qū)屬商業(yè)區(qū) 占地面積大 一般布局在城市邊緣幾種運輸方式銜接地 比較 兩地 位于城市邊緣的高速公路出入口處 又有公路 河流經(jīng)過 交通便利 應布局物流園區(qū) 化工廠污染水源 污染大氣 由圖中風向玫瑰圖可判斷 位于流經(jīng)城市河流的下游 城市最小風頻的上風向 對城區(qū)的污染最小 應布局化工廠 位于流經(jīng)城市河流的上游 東南風的上風向 污染城區(qū) 嘗試作答 1 B 2 A 圖解考點 1 城市功能分區(qū)的影響因素 2 經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素 原因有兩方面 一是由于地理位置 交通通達度的不同造成了地租差異 二是城市各項功能活動 如商業(yè) 工業(yè) 住宅等 的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢 1 距離市中心遠近與城市功能區(qū)的關系 2 交通通達度對城市功能區(qū)的影響交通通達度越好 土地價格或地租越高 反之則越低 城市不同區(qū)位土地的交通通達度不同 地租高低也就相應地存在著差異 因而形成不同的功能區(qū) 小試牛刀 2013年山東文綜 下圖示意東歐城市的典型空間結構 讀圖 回答 1 2 題 1 圖中 代表的依次是 A 工業(yè)區(qū) 別墅區(qū) 綠化區(qū)B 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū) 別墅區(qū)C 綠化區(qū) 別墅區(qū) 工業(yè)區(qū)D 別墅區(qū) 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū) 2 該城市 A 老城區(qū)地租最高B 中心向西南方向移動C 空間形態(tài)變化受交通影響D 倉儲式購物中心地處中心商務區(qū) 思路點撥 1 從文字中獲取的信息 圖示地區(qū)位于東歐 應處于西風帶影響范圍內(nèi) 2 從圖表中獲取的信息 嘗試作答 1 D 2 C 易錯警示一要注意該城市位于東歐 二要準確把握已知的功能區(qū) 交通線 火車站等要素的分布 素能提升析圖表強應用 地租分布圖的判讀與應用 典圖示例 判讀方法 1 在判讀地租分布圖時 要抓住距市中心距離的遠近和交通通達度兩個因素進行分析 2 坐標圖主要反映城市地租隨距市中心的遠近的變化 圖1 一般距市中心越近地租越高 但要注意并非呈正相關 地租的起伏還受到交通通達度的影響 3 立體圖形象地展示了交通通達度對地租高低的影響 圖2 一般通達度越高 地租越高 在遠離市中心的地區(qū)會形成地租的次高點 4 地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化 圖3 一般地租數(shù)值由內(nèi)向外遞減 但由于受交通 環(huán)境等因素的影響 該等值線并不是規(guī)則的同心圓 彎曲處多受交通通達度的影響 在局部地區(qū)還會出現(xiàn)閉合 要結合圖示信息從交通 環(huán)境狀況等方面進行分析 遷移應用 1 根據(jù)地租的高低變化 分析判斷城市功能區(qū)的分布 并對其合理性進行評價 2 利用地租線的分布情況 分析交通線 公路 高速公路 河流 以及人口的分布 強化訓練 2014岳陽一模 下圖表示某城市地租分布等值線 讀圖 回答 1 2 題 1 造成局部地租等值線向城外凸出的主要原因是 A 地形條件B 行政干預C 人口分布D 交通運輸 2 若要在 四處中選一處建大型超市 最好選在 A B C D 解題思路 第 1 題 城市地租一般由市中心向外遞減 圖中局部地租等值線向外凸出 表明該處地租高于兩側 結合影響地租高低的因素主要是距離市中心遠近和交通通達度 可判斷交通運輸是使其凸出的主要原因 第 2 題 大型超市應建在交通便捷 地租相對較低的區(qū)域 則圖中 位置最好 接近兩個商務中心 沿高速公路分布 地租相對較低 參考答案 1 D 2 B 當堂演練 演練提能練速度提能力 測控導航 一 選擇題 每題只有一個正確選項 2015莆田檢測 下圖為華北某小城鎮(zhèn)略圖 讀圖 回答1 2題 1 該城鎮(zhèn)依托礦產(chǎn)資源 調(diào)整工業(yè)結構 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟 你認為最適宜在該城鎮(zhèn)布局的工廠是 A 化肥廠B 建筑材料廠C 冶煉廠D 電鍍廠2 隨著經(jīng)濟發(fā)展和人口的增長 若該城鎮(zhèn)規(guī)劃 處住宅區(qū) 你認為較合理的地點是 A B C D 解析 1 B2 B第1題 根據(jù)題意 該城鎮(zhèn)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟工廠建設應將城鎮(zhèn)廢物回收利用 而現(xiàn)在擁有化工廠 火電廠 將其廢物用來制作水泥 稱為建筑材料 因此選B項 第2題 新住宅區(qū)交通便利 污染小 投資小 圖示為華北地區(qū) 冬季盛行西北風 夏季盛行東南風 從圖中工廠位置可知 不合理 易造成住宅區(qū)污染 地占用耕地面積大 成本高 處合理 2015廣州摸底 下圖表示我國某城市2008年部分人均用地狀況 讀圖 回答3 4題 3 2008年該城市四類人均用地中 符合國家標準的是 A 居住用地B 工業(yè)用地C 道路用地D 綠化用地4 該城市準備打造成為區(qū)域性的物流基地 急需采取的措施是 A 改善居住條件B 發(fā)展高技術工業(yè)C 改善交通建設D 美化城市環(huán)境解析 3 D4 C第3題 根據(jù)圖例 某城市的人均用地介于國家標準最大值 最小值之間的為符合 可以判斷四類用地中 綠化用地符合國家標準 第4題 物流基地主要功能是貨物的運輸集散 所以最重要的影響因素是交通運輸條件 讀圖可知人均道路用地低于國家標準最小值 急需解決的是改善交通建設 2015鹽城質(zhì)檢 圖甲為美國國會山景觀圖 圖乙為北京故宮景觀圖 讀圖 回答5 6題 5 美國國會大廈位于華盛頓市中心附近 主要影響因素是 A 自然資源B 氣候特征C 地域文化D 地形特點 6 故宮位于北京市中心 但其附近沒有成為中心商務區(qū) 主要影響因素是 A 經(jīng)濟因素B 歷史因素C 行政因素D 環(huán)境因素解析 5 C6 B第5題 華盛頓是美國的首都 美國國會大廈位于華盛頓市中心附近 主要影響因素是地域文化 第6題 故宮是明清兩代的皇宮 是政治中心 現(xiàn)在是世界文化遺產(chǎn) 所以故宮位于北京市中心 附近沒有成為中心商務區(qū)的主要影響因素是歷史因素 二 非選擇題7 2014東營一模 閱讀圖文材料 回答問題 材料一我國東部某城市 36 34 N 道路和商業(yè)中心分布略圖 材料二該市某學校研究性學習小組繪制的某日旗桿桿影軌跡示意圖 O為立桿處 虛線為桿影 曲線為桿影端點軌跡 1 圖中A為該市新建商業(yè)中心 其選址的區(qū)位優(yōu)勢條件有哪些 2 該城市土地利用的空間發(fā)展特點是 3 該城市交通線路的設置最不合理的是 可能造成哪些不利影響 4 OF OH OI OG四個桿影中最接近日出時段的是 該城市所在的地形區(qū)是 解析 第 1 題 新建商業(yè)中心位于高速公路和市區(qū)道路交會處 交通比較便利 位于城市的外緣地區(qū) 地價較低 第 2 題 從該城市的土地利用看 該城市土地利用呈帶狀 主要沿鐵路干線分布 第 3 題 城市交通線路中鐵路線經(jīng)過城區(qū) 鐵路運輸噪聲大 易造成環(huán)境污染 經(jīng)過市區(qū)可能帶來交通擁堵和安全問題 第 4 題 圖中北京時間12 12時太陽高度達到最大值 因此 該地地方時為12 00 該地位于 117 E 36 34 N 日出時太陽高度小 桿影長 且位于偏西方向 故圖中OF最接近日出時段桿影 根據(jù)該城市的經(jīng)緯度位置判斷 該城市位于華北平原 答案 1 高速公路和市內(nèi)道路交會處 交通便利 城區(qū)外緣 土地價格低廉 2 沿鐵路干線擴展 呈條帶狀分布 3 鐵路線經(jīng)過城區(qū)帶來環(huán)境污染 交通擁堵和安全問題 4 OF華北平原