垃圾填埋場勘察報告.doc

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. 工程地質(zhì)勘察報告 1、前言 1.1、工程概況 …………….工程，包括：垃圾填埋點、北進道路硬化、瀝青道路鋪油、排污排水管道更新路沿石彩磚項目，受魯山縣堯山鎮(zhèn)委托，………………..巖土工程勘察有限公司承擔(dān)了………….垃圾治理和鎮(zhèn)區(qū)主要道路附屬工程地質(zhì)勘察工作，并于2013年7月14日至7月30日完成野外勘察工作。 其中鎮(zhèn)區(qū)主要道路附屬工程自k0起至k1+960止，路位置及中心線控制坐標(biāo)見附件及附圖。本次施工圖設(shè)計工程地質(zhì)勘察完成的主要工作量見表1.1 主要工作量一覽表 （表1.1） 工作內(nèi)容 單位 數(shù)量 備注 工程地質(zhì)調(diào)查測繪 km2 1.8 比例尺 1：2000 鉆探 m/孔 474m /57 勘探點測量 點 57 采取巖石試驗樣 組 27 超重型動力觸探試驗 m 27.3 繪制路線工程地質(zhì)縱斷面圖 張 6 編寫工程地質(zhì)勘察報告 份 1 1.2、目的任務(wù) 本階段施工圖設(shè)計詳勘工作的目的，是根據(jù)設(shè)計方案，技術(shù)要求等資料，有針對性的進行詳勘工作，為確定公路路線，工程構(gòu)造物位置和編制施工設(shè)計文件，提供可靠的地質(zhì)資料。本階段施工圖設(shè)計詳勘工作的主要任務(wù)是： ①、查明公路工程建筑場地的區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件，并作出評價。 ②、在初步設(shè)計地質(zhì)勘察資料的基礎(chǔ)上，進行綜合地質(zhì)勘察，對路線及橋位處進行工程地質(zhì)調(diào)查或測繪、物探、鉆探、原位測試，進一步查明對工程場地的位置起控制作用的不良地質(zhì)條件、特殊性巖土的類別、范圍、性質(zhì)。評價對工程的危害程度，提供治理對策和建議的地質(zhì)依據(jù)。 ③、進一步查明場地地基的地質(zhì)條件，為構(gòu)造物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)類型的設(shè)計和施工提供必要的地質(zhì)依據(jù)。 ④、查明公路工程建筑場的地震基本烈度，并對大型公路工程建筑物場地按設(shè)計需要進行場地烈度鑒定或地震安全性評價。 1.3、本次勘察執(zhí)行的主要規(guī)范和規(guī)程有： （1）《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2009 （2）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 （3）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010 （4）《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 GB18306－2001 （5）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 JTJ064-98 （6）《公路路基設(shè)計規(guī)范》 JTG D30-2004 （7）平頂山平煤設(shè)計有限公司下達的魯山縣堯山鎮(zhèn)堯山村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)鎮(zhèn)區(qū)主要道路附屬工程總平圖。 1.4、勘察方法 本次勘察的主要工作方法，簡述如下： 1.4.1、工程地質(zhì)測繪 本次路線工程地質(zhì)勘察嚴格按照院下達的技術(shù)要求和工作量任務(wù)表進行，分路線工程地質(zhì)調(diào)查和路基工程地質(zhì)勘探兩部分進行。 路線工程地質(zhì)調(diào)查在路基兩側(cè)各100米范圍內(nèi)進行。采用圖上定位的方法確定調(diào)查點位，結(jié)合地形地物及線路踏勘，利用天然或人工露頭、人工挖探沿路線進行地質(zhì)調(diào)查。記錄調(diào)查點的土質(zhì)特性，綜合各種地質(zhì)現(xiàn)象，一般調(diào)查點間距不大于150米；淺層勘探沿中線進行，一般每隔40米施工一個鉆孔，勘探深度7-10米，并采取土（巖）樣，以便確定淺層土的土壤性質(zhì)。 1.4.2、鉆探與取樣 ①鉆探 在鉆進過程中，嚴格控制回次進尺，保證鉆探質(zhì)量。為了保證第一手勘察資料的準(zhǔn)確性，每個施工機組有一名工程地質(zhì)技術(shù)人員跟班作業(yè)，進行地質(zhì)編錄，生產(chǎn)管理。中心領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)負責(zé)人員巡回檢查各機組的生產(chǎn)技術(shù)情況，隨時解決施工中出現(xiàn)的各種生產(chǎn)技術(shù)問題。 ②取樣與樣品試驗 本次勘察的鉆孔均按控制性鉆孔施工，采用重錘少擊法，一般每0.5～1米取原狀土樣一件，碎石土另作原位測試。上層土使用薄壁取土器，采用壓入法或擊入法一次完成。由其它原因達不到原狀樣要求的樣品及部分標(biāo)貫器中砂土，裝取樣袋作為擾動樣品。探井取樣采用人工挖孔，采取不擾動樣，以保持其天然的濕度、密度和結(jié)構(gòu)，樣品符合Ⅰ級土樣質(zhì)量的要求。樣品嚴格按有關(guān)要求進行現(xiàn)場密封、保存，及時送院中心實驗室或現(xiàn)場就地開土試驗。試驗項目：黏性土為常規(guī)項目，砂土為顆粒分析、含水量、容重、相對密度，部分粉細砂樣也做了壓縮系數(shù)和快剪強度。 1.4.3、原位測試 采用超重型動力觸探試驗等綜合手段在鉆孔中進行現(xiàn)場試驗。 2、自然地理與地質(zhì)概況 2.1、地形地貌 路區(qū)位于……………..，地形變化不大，地勢總的特點是西高東低。 2.2、水文氣象 路區(qū)氣候為大陸性季風(fēng)氣候，地處暖溫帶，春暖、夏熱、秋涼、冬寒，四季分明，雨量充沛，光照充足。據(jù)近年的氣象資料統(tǒng)計，年平均氣溫15.0℃，年平均降水量745.8毫米，全年無霜期為228天。一年內(nèi)各季降水分布為春季占20～23%，夏季占45～50%，秋季占24～29%，冬季占4～5%。風(fēng)向以偏南、西北、東北風(fēng)最多，春夏盛刮偏南風(fēng)，秋冬盛刮偏北風(fēng)，常有來自西伯利亞的冷空氣入侵。土層凍結(jié)深度220mm，凍結(jié)時間一般在12月到來年3月初。 地區(qū)蒸發(fā)力與降水量表 表1.3 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 蒸發(fā)力mm 20.6 26.8 33.0 75.7 122.3 153.0 140.7 125.2 76.8 54.6 27.5 19.0 降水量mm 13.0 15.0 19.8 53.0 53.8 70.4 185.7 156.4 72.2 39.9 37.1 10.7 2.3、地質(zhì)構(gòu)造及斷裂構(gòu)造對工程場地的影響與評價 2.3.1、地質(zhì)構(gòu)造 依《河南省地質(zhì)構(gòu)造圖》（1：100萬），路區(qū)位于平頂山市南部，中朝地臺，………………………………….。九里山斷層呈近西北--東南走向，斷裂挽近時期無活動跡象，場地處于相對穩(wěn)定的地塊中。 2.3.2、斷裂構(gòu)造對工程場地的穩(wěn)定性影響與評價 基于上述各主要斷裂全新世無明顯錯動跡象，依《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2001）4.1.7條，可不考慮其對工程場地的影響，但應(yīng)按《公路抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ004-89）有關(guān)規(guī)定作抗震設(shè)計。 2.4、地震 本區(qū)內(nèi)近10年未發(fā)現(xiàn)地震大于烈度為5級的地震。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A的規(guī)定，該區(qū)抗震設(shè)防烈度為小于6度，設(shè)計地震分組為第一組，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。 本場地及附近未發(fā)現(xiàn)巖溶、危巖等不良地質(zhì)作用，無埋藏的河道、濱溝、防空洞等對工程不利的埋藏物及不良地質(zhì)作，經(jīng)綜合分析確定，屬抗震一般地段。依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）條文說明第5.7.11條，抗震設(shè)防烈度為6度時，依據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）的規(guī)定，場地特征周期值為0.35s。 可不考慮震陷影響，場地不存在黃土濕陷、軟土震陷。 2.5、區(qū)域穩(wěn)定性評價 基于上述區(qū)域，場地附近的斷裂挽近時期無活動跡象，場地處于相對穩(wěn)定的地塊中，可不考慮斷裂構(gòu)造對場地穩(wěn)定的影響，場地穩(wěn)定。 2.6、區(qū)域地層巖性 路區(qū)10.0米以內(nèi)地層主要為：碎石、花崗巖，自上而下分為3個工程地質(zhì)單元層。分述如下： 第①層 碎石（Q4 al+pl）: 淺黃-青灰色，稍密，骨架顆粒約占全層總質(zhì)量的60-65%，顆粒間充填粘性土和砂。骨架顆粒主要成分為花崗巖等，一般粒徑20-30cm，大者1-2m，磨圓度較好，呈亞圓形。頂部見少量的人工改良的梯田，含少量的有機質(zhì)。層厚1.20-2.80m，平均1.67m。 第②層 花崗巖（Pt）: 強風(fēng)化，灰白-淺灰色，顯晶質(zhì)中-粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造，裂隙節(jié)理不發(fā)育，傾向南東，傾角20-25。該層為較硬巖，巖體完整程度分類為較完整，RQD=80%為較好的，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ級。層厚0.80-1.60m，平均1.22m。 第③層 花崗巖（Pt）: 中風(fēng)化，灰白-淺灰色，顯晶質(zhì)中-粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造，裂隙節(jié)理不發(fā)育，傾向南東，傾角20-25。該層為較硬巖，巖體完整程度分類為較完整，RQD=80%為較好的，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ級。該層分布普遍，本次勘察未揭穿該層，揭露最大厚度10.00m。 與本工程有關(guān)的巖土介質(zhì)全新世沉積層（見《工程地質(zhì)縱斷面圖》）。 2.7 超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計 對本場地第①層進行動力觸探試驗，試驗成果按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（2009年版）規(guī)范第10.4.3條分層進行統(tǒng)計，結(jié)果見表2.3。 超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表 表2.7.1-1 孔號 樣本數(shù) 類 別 最大值 最小值 平均值 Zk3 6 未經(jīng)桿長修正 9.0 6.0 7.2 6 經(jīng)桿長修正 8.6 5.7 6.8 Zk4 6 未經(jīng)桿長修正 8.0 5.0 6.2 6 經(jīng)桿長修正 7.6 4.8 5.9 Zk5 7 未經(jīng)桿長修正 8.0 6.0 7.4 7 經(jīng)桿長修正 7.2 5.5 6.7 Zk7 6 未經(jīng)桿長修正 10.0 6.0 8.0 6 經(jīng)桿長修正 9.5 5.7 7.6 K1+360 6 未經(jīng)桿長修正 9.0 6.0 7.5 6 經(jīng)桿長修正 8.6 5.7 7.1 K1+440 6 未經(jīng)桿長修正 9.0 6.0 7.2 6 經(jīng)桿長修正 8.6 5.7 6.8 K1+480 6 未經(jīng)桿長修正 9.0 6.0 7.5 6 經(jīng)桿長修正 8.6 5.7 7.1 K1+560 6 未經(jīng)桿長修正 10.0 6.0 8.0 6 經(jīng)桿長修正 9.5 5.7 7.6 K1+640 6 未經(jīng)桿長修正 10.0 6.0 7.7 6 經(jīng)桿長修正 9.5 5.7 7.3 K1+680 6 未經(jīng)桿長修正 10.0 7.0 8.2 6 經(jīng)桿長修正 9.5 6.7 7.7 K1+760 6 未經(jīng)桿長修正 10.0 7.0 8.2 6 經(jīng)桿長修正 9.5 6.7 7.7 K1+800 6 未經(jīng)桿長修正 9.0 5.0 7.7 6 經(jīng)桿長修正 8.6 4.8 7.3 K1+880 6 未經(jīng)桿長修正 10.0 7.0 8.5 6 經(jīng)桿長修正 9.5 6.7 8.0 K1+960 6 未經(jīng)桿長修正 11.0 8.0 9.5 6 經(jīng)桿長修正 9.9 7.2 8.6 ①超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表 表2.7.1-2 層號 項目 樣本數(shù) 最大值 最小值 平均值 標(biāo)準(zhǔn)差 變異系數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)值 ① 實測值 14 9.5 6.2 7.8 1.4 0.18 7.5 修正值 14 8.6 5.9 7.3 0.7 0.09 7.0 超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表 表2.7.1-3 孔號 樣本數(shù) 類 別 最大值 最小值 平均值 K0 6 未經(jīng)桿長修正 19.0 14.0 16.2 6 經(jīng)桿長修正 18.1 13.3 15.3 K0+80 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 13.0 14.5 6 經(jīng)桿長修正 15.2 12.4 13.8 K0+120 6 未經(jīng)桿長修正 15.0 12.0 13.8 6 經(jīng)桿長修正 14.3 11.4 13.1 K0+200 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 10.0 13.3 6 經(jīng)桿長修正 15.2 9.5 12.7 K0+240 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.0 6 經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.0 超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表 表2.7.1-3（續(xù)） 孔號 樣本數(shù) 類 別 最大值 最小值 平均值 K0+320 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.0 6 經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.0 K0+360 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 13.8 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 13.1 K0+440 6 未經(jīng)桿長修正 17.0 13.0 15.0 6 經(jīng)桿長修正 16.2 12.4 14.2 K0+480 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 13.0 14.7 6 經(jīng)桿長修正 15.2 12.4 13.9 K0+600 7 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.4 7 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 13.7 K0+640 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.3 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 13.6 K0+720 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 13.0 14.7 6 經(jīng)桿長修正 16.0 13.0 14.7 K0+760 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 13.0 14.7 6 經(jīng)桿長修正 15.2 12.4 13.9 K0+840 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.3 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 13.6 K0+920 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.2 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 13.5 K1 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.2 6 經(jīng)桿長修正 15.7 11.8 13.9 K1+80 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 11.0 13.7 6 經(jīng)桿長修正 15.2 10.5 12.9 K1+160 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 13.7 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 12.9 K1+240 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 13.7 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 12.9 K1+280 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 12.0 14.0 6 經(jīng)桿長修正 15.2 11.4 13.3 K1+400 6 未經(jīng)桿長修正 18.0 13.0 15.8 6 經(jīng)桿長修正 14.9 10.9 13.2 K1+480 6 未經(jīng)桿長修正 16.0 13.0 14.5 6 經(jīng)桿長修正 13.4 10.9 12.2 K1+520 6 未經(jīng)桿長修正 20.0 15.0 17.5 6 經(jīng)桿長修正 17.2 13.1 15.1 K1+560 6 未經(jīng)桿長修正 18.0 12.0 15.5 6 經(jīng)桿長修正 14.9 10.1 12.9 K1+600 7 未經(jīng)桿長修正 19.0 15.0 17.0 7 經(jīng)桿長修正 15.8 12.6 14.2 K1+640 6 未經(jīng)桿長修正 17.0 12.0 15.0 6 經(jīng)桿長修正 14.3 10.1 12.6 K1+720 6 未經(jīng)桿長修正 19.0 15.0 16.7 6 經(jīng)桿長修正 16.3 13.1 14.4 超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表 表2.7.1-3（續(xù)） 孔號 樣本數(shù) 類 別 最大值 最小值 平均值 K1+800 6 未經(jīng)桿長修正 19.0 14.0 16.7 6 經(jīng)桿長修正 15.8 11.8 13.9 K1+840 6 未經(jīng)桿長修正 18.0 14.0 16.0 6 經(jīng)桿長修正 14.9 11.8 13.4 K1+880 6 未經(jīng)桿長修正 19.0 12.0 16.3 6 經(jīng)桿長修正 15.8 10.1 13.6 K1+920 6 未經(jīng)桿長修正 19.0 16.0 16.8 6 經(jīng)桿長修正 15.4 13.1 13.7 ②超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表 表2.7.1-4 層號 項目 樣本數(shù) 最大值 最小值 平均值 標(biāo)準(zhǔn)差 變異系數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)值 ② 實測值 31 17.0 13.3 14.9 1.9 0.12 14.7 修正值 31 14.7 12.4 13.6 0.7 0.05 13.4 2.8 單軸飽和抗壓強度試驗成果統(tǒng)計 為評價場地內(nèi)下伏巖石的承載能力，對所取巖樣進行單軸抗壓強度試驗，并對試驗結(jié)果進行統(tǒng)計，結(jié)果見下表： 單軸飽和抗壓強度試驗成果統(tǒng)計表 表2.8 層號 巖性描述 樣本數(shù) 最大值 最小值 平均值 標(biāo)準(zhǔn)差 變異系數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)值 ③ 花崗巖 27 69.6 60.5 64.8 2.73 0.04 63.88 2.9 各層土承載力特征值及壓縮性評價 2.9.1 各層土承載力特征值 按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）第5.2條規(guī)定，依據(jù)室內(nèi)土工試驗、原位測試成果及波速試驗成果等資料，結(jié)合附近場地的建筑經(jīng)驗，綜合分析后提供各層土的承載力特征值，見表2.9.1。 各層土承載力特征值一覽表 表2.9.1 層 號 ① ② ③ 土 層 名 稱 碎石 花崗巖 花崗巖 承載力特征值fak(kPa) 300 500 1000 2.9.2 各層土壓縮性評價 經(jīng)對原位測試及室內(nèi)試驗成果綜合分析后，確定各層土100-200kPa壓力段的壓縮系數(shù)及壓縮模量值，據(jù)此判定各層土的壓縮性。結(jié)果見表2.9.2。 層 號 ① ② ③ 土 層 名 稱 碎石 花崗巖 花崗巖 壓縮模量Es1-2(MPa) （20） - - 壓縮系數(shù)α1-2（MPa-1） - - - 壓縮性評價 低 低 低 壓縮模量及壓縮性評價一覽表 表2.9.2 2.10、水文地質(zhì)條件 在勘探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水，路區(qū)廣大范圍內(nèi)水文地質(zhì)條件受地質(zhì)構(gòu)造條件所控制，并和地形、地貌、水文等條件密切相關(guān)。 3、路區(qū)土層巖性及工程性質(zhì) 路區(qū)廣大范圍內(nèi)為地層主要為： 擬建的路主要為為強風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化花崗巖。為堅硬地層，工程地質(zhì)較穩(wěn)定。 路基排水建議采用集中排水，不宜用分散排水（除路塹外），注意深溝排水，高路塹可采用多級排泄水措施。并注意采用攔截、防沖、防滲等措施。涵洞設(shè)計要“遠迎遠送”。地下排水構(gòu)造物和地面排水溝必須采取防滲措施，防止地表水下滲。 深挖路基路塹應(yīng)確立適當(dāng)邊坡，并對路塹坡角進行防護（可考慮2米高左右護墻），并注意上部邊坡的防護。防排水可采用多級排泄水措施。 4、不良地質(zhì)與特殊性巖土 本場地及附近未發(fā)現(xiàn)巖溶、危巖等不良地質(zhì)作用，無埋藏的河道、濱溝、防空洞等對工程不利的埋藏物及不良地質(zhì)作，經(jīng)綜合分析確定，屬抗震一般地段。依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）條文說明第5.7.11條，抗震設(shè)防烈度為6度時，可不考慮震陷影響，場地不存在黃土濕陷、軟土震陷等特殊性巖土。依據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）的規(guī)定，場地特征周期值為0.35s。 5、地基土工程性質(zhì)評價方法 5.1、地基土名稱確定及其劃分原則 本次勘察遵照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D63-2007）、《公路土工試驗規(guī)程》（JTG E40-2007）按照公路工程巖土的工程分類原則，確定路基地基土及特殊土的類別及其名稱。 5.2、地基土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計方法 地基土物理力學(xué)指標(biāo)，按構(gòu)造物場地進行統(tǒng)計分析，地基土的物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計逐層進行，土層試驗樣本數(shù)小于5時，采用最大平均值或最小平均值作為建議值；土層試驗樣本數(shù)大于5時，采用95%保證率法所得值作為建議值。當(dāng)該層土少于3個樣品時，僅進行平均值統(tǒng)計。 5.3、巖土工程設(shè)計參數(shù)的取值原則 依照現(xiàn)行《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D63-2007）和有關(guān)經(jīng)驗綜合分析后提出工程設(shè)計參數(shù)建議值。見路基土物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計表。 6、結(jié)論及建議 6.1、路區(qū)地貌局部復(fù)雜，區(qū)域地形起伏較大，地貌單元均為河流沖積平原。不存在特殊性土及不良地質(zhì)作用，場地工程地質(zhì)條件屬簡單類型。 6.2、依據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》、《公路橋梁抗震設(shè)計細則》，項目區(qū)屬抗震一般地段。依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）條文說明第5.7.11條，抗震設(shè)防烈度為6度時， 可不考慮震陷影響，場地不存在黃土濕陷、軟土震陷等特殊性巖土。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A的規(guī)定，該區(qū)抗震設(shè)防烈度為小于6度，設(shè)計地震分組為第一組，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，場地特征周期值為0.35s。公路工程設(shè)計應(yīng)按《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進行相應(yīng)設(shè)防。 精選word范本！