《汽車(chē)底盤(pán)教案：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車(chē)底盤(pán)教案：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
復(fù)習(xí)舊課：
1、汽車(chē)行駛系的作用？由哪幾部分組成？
2、什么叫轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋？有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？
導(dǎo)入新課：
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
1、作用：把轉(zhuǎn)向器傳出的力傳給轉(zhuǎn)向輪，使之偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向；重點(diǎn)
承受、衰減因路面不平而引起的沖擊振動(dòng)，穩(wěn)定行駛，
避免打手。
2、結(jié)構(gòu)、組成：
組成：轉(zhuǎn)向垂臂、橫拉桿、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右梯形臂等。
轉(zhuǎn)向
2、垂臂——其大端與轉(zhuǎn)向垂臂連接，用螺母固定；小端與直拉
桿的球頭銷(xiāo)連接。
轉(zhuǎn)向直拉桿——兩端的球關(guān)節(jié)（球頭銷(xiāo)、球頭碗、彈簧及座、螺
母等）分別與轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)向節(jié)臂鉸鏈連接。
轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂——直拉桿通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)臂與轉(zhuǎn)向節(jié)相連，橫拉桿
兩端通過(guò)左右梯形臂與轉(zhuǎn)向節(jié)相連。
轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)——保證左右兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角具有一定的相互關(guān)
系。
轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的連接：
⑴、使前輪處于直線行駛位置；
⑵、使方向盤(pán)處總?cè)?shù)的中間位置；
⑶、將轉(zhuǎn)向垂臂的花鍵孔套在垂臂軸的花鍵上，緊固螺母。
課堂小結(jié) ：
1、 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系。
布置作業(yè)：
輔導(dǎo)課
1、 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)容
2、 自習(xí)
3、完成作業(yè)
汽車(chē)底盤(pán)教案：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
