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1、超高建筑消防救援電動升降裝置
一、概述
隨著建筑材料、工藝、結構的技術進步，超高建筑的發(fā)展也日新月異，在高層住宅、商務大廈、星級賓館、娛樂場所等建筑高度不斷增加的同時，也給消防救援工作帶來了很大的困難。
一旦發(fā)生高樓火警，樓內(nèi)情況的復雜性是難以預料的，例如供電電源中斷，電梯被迫停運，樓梯通道因人員疏散而擁擠不堪，消防云梯也因高度限制而望塵莫及，使得消防救援工作陷于被動局面，因此延誤最佳的滅火救援時機，導致人民生命財產(chǎn)遭受重大損失。這種事例在大中型城市時有發(fā)生并呈上升趨勢，因此，如何實施超高建筑的消防救援應急登高作業(yè)，是目前
2、消防領域的一大技術難題。
一種能夠順延超高建筑外墻進行應急升降的消防救援方法及裝置，目前已經(jīng)由我公司研制成功，并且被中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局受理發(fā)明專利。該方法的特點是不受高層建筑的高度限制，不依賴高層建筑的內(nèi)部電梯、樓梯通道及電源，該裝置安裝簡便、登高作業(yè)速度快，構造合理、可靠、易維護，尤其是實施周期短、應用投資小，適合我國國情。
二、原理與構造
超高建筑消防救援電動升降裝置主要由導軌和升降機構兩部分組成。其中，導軌事先安裝在各個超高建筑的外墻上，從地面至樓頂垂直架設，最好位于樓梯間窗戶的外側(cè)。升降機構由消防部門日常配備。當發(fā)生高樓火警時，消防人員攜帶
3、升降機構快速趕赴火警現(xiàn)場，在地面將升降機構安裝于導軌之上，攜帶消防器材乘坐升降機構，操作升降開關即可順延高樓外墻的導軌進行快速垂直升降，到達火警樓層時打開樓梯間窗戶，進入樓內(nèi)實施消防救援。
升降裝置的原理與構造。導軌采用工字鋼事先安裝在高層建筑的外墻上，在導軌與導軌聯(lián)接的接縫處留有伸縮間隙，以免環(huán)境溫度變化時導軌發(fā)生變形。升降機構可以分為單人乘坐式和多人吊籃式兩種構造。單人乘坐式升降機構一般用于消防滅火時的快速登高作業(yè)，其電源采用機構自帶的直流蓄電池，特點是機構的體積小、安裝簡單工作靈活，登高作業(yè)速度快；多人吊籃式升降機構一般用于救援作業(yè)，當高層建筑樓內(nèi)人員需要解救時，該升降機構可
4、以分批的將樓內(nèi)被困人員疏散運送到地面，機構的電源采用專用消防電源或者消防車載發(fā)電機，其特點是運載負荷大，工作效率高。
升降機構的內(nèi)部主要有電動機、減速機、驅(qū)動輪、從動輪和蓄電池等。此外，升降機構上還安裝防墜落裝置，以防止發(fā)生意外，保證升降作業(yè)的安全。升降機構也可以采用無線遙控裝置由地面人員進行遠距離遙控，以便使用升降機構上下往返運載人員或消防器材，或者分批救援被困人員時，實現(xiàn)無人駕駛。
三、使用方法
高層建筑消防救援電動升降裝置的使用方法十分簡單。
安裝
當發(fā)生高樓火警時，消防人員攜帶升降機構迅速趕到失火現(xiàn)場，將升降機構的驅(qū)動輪和從動
5、輪分別穿入高樓外墻的工字鋼的外邊兩側(cè)，扳下張緊輪，升降機構可以牢固地保持在導軌上。
升降消防人員騎坐在升降機構上，系好安全帶并將掛鉤穿入安全環(huán)內(nèi)，兩手握緊把手同時按動升降開關，即可垂直升降快速到達失火樓層，放開升降開關后升降機構自動停止運行，消防人員通過樓梯間窗戶進入樓層實施消防和救援。
遙控
地面人員使用遙控器，通過無線電可以遙控升降機構進行升降運行。遙控器上有三個按扭，分別是A----上升；B----下降；C----音響。在進行上升或者下降操作之前，先發(fā)出音響，提醒乘坐人員注意安全。
維護
升降機構應當定期檢驗其性能，蓄電池應當按
6、照其說明書定期充電，并配備好備用的蓄電池，確保升降機構在使用時達到規(guī)定的性能狀態(tài)。高層建筑的外墻導規(guī)應當定期進行防腐。
四、主要技術指標
單人乘坐式 多人吊籃式
1、導軌： 熱軋輕型工字鋼Q16 熱軋輕型工字鋼Q16
2、升降速度： 20米/分 20米/分
3、遙控距離： 100米 100米
4、電機功率： DC 2x300W AC2.2KW
5、自重： 40公斤 120公斤
6、載重： 80公斤
7、 240公斤
五、投資分析
目前升降裝置的計劃銷售價為：
1、導軌及安裝費用 9800元/樓（視樓層高度而定）
2、單人乘坐式升降機構 8800元/臺（暫定價）
3、多人吊籃式升降機構 12800元/臺（暫定價）
該項目的實施可以按照城市消防轄區(qū)為單元分期分批進行，一般情況下，每一棟高層建筑樓房只需安裝一根導軌，在每個轄區(qū)的高層建筑上應當安裝統(tǒng)一規(guī)格的導軌，消防部門可以根據(jù)需要分別配備單人乘坐式功能或者多人吊籃式功能的升降機構，這些升降裝置可以在所轄管區(qū)內(nèi)共用。
以中型城市的應用為例進行投
8、資分析，如果每個消防轄區(qū)內(nèi)有10-20座高層建筑安裝導軌，該消防部門可以配備五臺單人乘坐式升降機構和三臺多人吊籃式升降機構，加上車載發(fā)電機的配備，這個轄區(qū)用于該項目的投資約為25萬元，實際應用中高層建筑的導軌及安裝費用可以由其產(chǎn)權單位負擔，如果按照該城市有10個消防轄區(qū)計算,該項目在一個中型城市的總投資約為250萬元，其中消防部門的投資約為100萬元。
用這樣的投資數(shù)額，來解決一個中型城市高層建筑的消防救援應急登高工具與裝備，是否可以認為是一種實用、經(jīng)濟和可行的技術方案，提請有關消防專家和領導決策。
六、實施建議
1、首先由消防部門選定一個試驗演示樓房，例如
9、是消防登高訓練樓，或者是一個新建未投入使用的高層建筑。
2、我公司提供導軌和升降機構樣機，負責完成在所選定的樓房上安裝導軌和試驗演示升降裝置。
3、消防部門組織有關單位的專家和領導進行現(xiàn)場評價，對升降裝置的功能、安全性、實用性等進行鑒定，提出完善意見，做出推廣應用計劃。
4、選定一個消防轄區(qū)進行試點，要求轄區(qū)內(nèi)計劃安裝導軌的高層建筑產(chǎn)權單位配合，協(xié)助我公司共同完成導軌的安裝工作，同時給該轄區(qū)消防部門配備升降機構，并接受使用和操作的技術訓練。
5、在該轄區(qū)進行消防救援演.，取得經(jīng)驗后，分期分批進行推廣。
我們誠懇地希望有關消防專家和領導提出指導性意見，也愿意為我國消防事業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
超高建筑消防救援電動升降裝置
