中國海區(qū)可航行水域橋梁助航標志[共17頁]

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1、中國海區(qū)可航行水域橋梁助航標志 （試行） 中華人民共和國海事局 2007 年8 月 目 錄 前言 1 范圍 2 引用標準 3 術語和定義 4 視覺航標 4.1 雙向通航橋孔中央標志 4.2 通航橋孔左側、右側標志 4.3 單向通航橋孔標志 4.4 橋孔禁航標志 4.5 橋墩警示標志 5 音響航標 6 無線電航標 7 設置要求 8 海區(qū)可航行水域橋梁助航標志的編號 9 附錄 附錄A：海區(qū)通航橋梁助航標志設置示意圖 附錄B：海區(qū)通航橋梁助航標志標牌尺寸 附錄C：海區(qū)通航橋梁助航標

2、志海圖圖式（推薦） 前 言 本標準是參照國際航標協會（IALA）《關于可航行水道上固定橋梁標志的建議》及有關國家的標準，結合中國海區(qū)的助航實際需求情況而制定。 本標準規(guī)定了可航行水域橋梁助航標志的類別、功能、形狀、尺寸、顏色、燈質、編號、設置原則及圖例。 為了幫助航海者和航標管理人員更準確地理解本標準的要求，附件中給出了固定橋梁標志的典型設置參照圖例。 我國海區(qū)可航行水域橋梁助航標志應符合本標準的要求。 本標準由中華人民共和國海事局負責解釋。 1 范圍 本標準定義了可航行水域橋梁助航標志的種類、功能、形狀、尺寸、顏

3、色、燈質、編號、圖例及設置原則。 本標準適用于在中國海區(qū)及其港口、通海河口可航行水域的橋梁（包括跨越可航行水域的鐵路、道路、管路和渡槽等固定建筑物）上所設置的助航標志。 2 引用標準 GB4696 中國海區(qū)水上助航標志 JTJ237 水運工程導標設計規(guī)范 3 術語和定義 下列術語和定義適用于本標準。 3.1 橋梁助航標志 為保障橋梁和船舶航行安全，具有示位、警告危險、指示交通等功能，設置于橋梁上的視覺、音響、無線電航標。 4 視覺航標 包括雙向通航橋孔中央標志、通航橋孔左側標志、通航橋孔右側標志、單向通航橋孔標志、橋孔禁航標志、橋墩警示標志。 4.1 雙向通航橋孔中央標志

4、 4.1.1 雙向通航橋孔中央標志形狀、顏色如圖1 所示。 4.1.2 雙向通航橋孔中央標志的特征應符合表1 的規(guī)定。 表1 雙向通航橋孔中央標志特征 日標標識 顏色 白色底紋上標繪兩平行上下綠色箭頭 形狀 正方形標牌 夜間標識 燈質 定綠 形狀 兩平行上下綠色箭頭 4.1.3 雙向通航橋孔中央標志設置在雙向通航橋孔的橋桁上或橋桁下面，標示橋孔下通航航道的中線。若無船舶會遇時，船舶可在中央航行；會遇時，將會遇船舶置于本船的左舷通過。 4.2 通航橋孔左側、右側標志 4.2.1 通航橋孔左側、右側標志形狀、顏色如圖2 所示。 橋孔左側標志 圖2

5、橋孔右側標志 4.2.2 通航橋孔左側、右側標志的特征應符合表2 的規(guī)定。 表2 特征 通航橋孔左側標志 通航橋孔右側標志 日標標識 顏色 紅色 綠色 形狀 實心正方形標牌 尖端向上的實心正三角形標牌 夜間標識 燈質 定紅 定綠 形狀 實心正方形 尖端向上的實心正三角形 4.2.3 通航橋孔左、右側標志設置在通航橋孔橋桁上或橋桁下面，標示通航橋孔航道的左側、右側界限。順航道走向行駛的船舶應將通航橋孔左側標和右側標置于該船的左舷和右舷通過。 4.3 單向通航橋孔標志 4.3.1 單向通航橋孔標志形狀、顏色如圖3 所示。 4.3.2 單

6、向通航橋孔標志的特征應符合表3 的規(guī)定。 表3 單向通航橋孔標志特征 日標標識 顏色 白色底紋上標繪綠色向上箭頭 形狀 實心正方形標牌 夜間標識 燈質 定綠 形狀 綠色向上箭頭 4.3.3 單向通航橋孔標志設置在單向通航橋孔通航側的橋桁上或橋桁下面，標示該橋孔為單向通航橋孔。 4.4 橋孔禁航標志 4.4.1 橋孔禁航標志形狀、顏色如圖4 所示。 圖4 4.4.2 橋孔禁航標志的特征應符合表4 的規(guī)定。 表4 禁航標志特征 日標標識 顏色 黃色底紋標繪有紅色交叉 形狀 實心正方形標牌 夜間標識 燈質 定紅 形狀 叉形 4.

7、4.3 橋孔禁航標志設置在非通航橋孔或單向通航橋孔的禁航側的橋桁上，表示禁止通航。 4.5 橋墩警示標志 4.5.1 橋墩警示標志形狀、顏色與燈質如圖5 所示。 4.5.2 橋墩警示標志的特征應符合表5 的規(guī)定。 表5 特征 橋墩警示標志 日標標識 顏色 黃色，中間有一條或數條紅色寬橫帶 形狀 桿形 燈光標識 燈質 連續(xù)快閃，黃光 連續(xù)甚快閃，黃光 4.5.3 橋墩警示標志設置在通航橋孔橋墩或橋墩的防撞設施上，標示橋墩或橋墩防撞設施。 4.5.4 通航橋孔橋墩或橋墩的防撞設施設有泛光燈照明時，橋墩警示標志燈可以省略。 5 音響航標 5.1 可以

8、用一座或多座霧號向航行者警告接近橋梁。 5.2 如果在同一橋梁上的不同位置安裝霧號，則它們的信號特征應相互區(qū)別。 6 無線電航標 6.1. 無線電航標可用來標示通航橋孔的航道中線，設置在通航橋孔中央位置或附近。 6.2. 應考慮無線電航標的技術局限，注意其回波信號不遮蔽其他目標的回波。 7 設置要求 7.1 如果橋下有多于一個的航行通道，應該對每個通道都采用相同的系統。但是，跨度較小、且通航橋孔橋墩之間全部為通航水域的，可不設左右側標志。 7.2 通航水域附近的水中橋墩或橋墩防撞設施須設置橋墩警示標志。 7.3 對于連續(xù)通航橋梁，橋上有連續(xù)泛光燈的不用設橋墩警示標志；否則，在設

9、禁航標志的同時，還要設橋墩警示燈。 7.4 標牌應采用顯形光源，在夜間顯示與日間標牌相同的圖案，增強標牌夜間視覺效果。 7.5 標牌顏色與橋梁建筑物顏色之間應有明顯的反差，這種反差可以通過改變橋梁建筑物背景顏色來獲得； 7.6 視覺航標標牌的尺寸按《水運工程導標設計規(guī)范》（JTJ237）有關條款來計算。5000 噸級及以上通航孔的標牌的顯形距離應不小于2 海里，其它通航孔應不小于1 海里。 7.7 橋梁助航標志的安裝不得影響橋孔的通航凈空。 8 海區(qū)可航行水域橋梁助航標志的編號 8.1. 為便利識別和管理，應對同一座橋梁上的橋梁助航標志進行連續(xù)編號。 8.2 橋梁助航標志名稱：橋

10、梁名稱+阿拉伯數字編號。 8.3 順航道走向，自左向右進行編號。迎船面的橋梁助航標志采用單數編號，另一側的橋梁助航標志采用雙數編號。 9 附錄 9.1 海區(qū)可航行水域橋梁助航標志的設置應參照本標準附錄A 中的示意圖。 9.2 海區(qū)可航行水域橋梁助航標志的標牌尺寸應符合本標準附錄B 中的規(guī)定。 9.3 海區(qū)通航橋梁助航標志海圖圖式參照本標準附錄C。 17 附錄A：海區(qū)通航橋梁助航標志設置示意圖 圖例一 圖例二 單孔雙

11、向通航橋梁 單孔單向通航橋梁 圖例三 圖例四 雙孔或多孔單向通航橋梁 三孔通航橋梁（兩側為小跨度通航孔） 左右兩側為小船通航航道，可以不設左右側標志 附錄B：海區(qū)通航橋梁助航標志標牌尺寸 一、雙向通航橋孔中央標志 1.1 兩箭桿距離應為正方形

12、標牌邊長的12%，箭桿長應為邊長的90%，箭桿寬應為邊長的10%。 1.2 箭羽與箭桿成45 度，箭羽長應為邊長的40%，箭羽寬度與箭桿相等，應為邊長的10%。 1.3 雙向通航橋孔中央標志尺寸如圖1 所示。 二、通航橋孔左、右側標志 2.1 通航橋孔右側標志三角形標牌邊長應為通航橋孔左側標志正方形標牌邊長的120%。 2.2 通航橋孔左、右側標志尺寸如圖2 所示。 三、單向通航橋孔標志 3.1 箭羽與箭桿成45 度，箭羽和箭桿寬度相同，應為正方形標牌邊長的12%，箭桿長應為邊長的90%，箭羽長應為邊長的40%。 3.2 單向通航橋孔標志尺寸如圖3 所示。 四、橋孔禁航標志 4.1 兩交叉色帶互垂直，且均與正方形標牌底邊成45 度，色帶寬相等，均應邊長的12%。 4.2 橋孔禁航標志尺寸如圖4 所示。 五、橋墩警示標志 5.1 各色帶的高度應相等，且寬度應為高度的50%~100%。 5.2 橋墩警示標志尺寸如圖5 所示。 附錄C：海區(qū)通航橋梁助航標志海圖圖式（推薦） 注：霧號和雷達應答器的圖式按照國家《海圖圖式》標準（GB12317-90）的規(guī)定。