2019春六年級語文下冊 第22課《橋梁遠景圖》拓展閱讀：茅以升與錢塘江大橋.doc
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茅以升與錢塘江大橋 1937年9月26日，我國第一座由中國人自己設計制造的現(xiàn)代化大橋——錢塘江大橋的鐵路橋通車。眼見著列車從橋上飛馳（ch）而過，茅以升心中涌起無比自豪，那造橋的日日夜夜又閃現(xiàn)在眼前。 茅以升是1933年8月辭去北洋大學教授工作，南下杭州開始建錢塘江大橋，著手大橋設計。1935年4月正式動工。在兩年不到的時間，大橋建成，其困難是可想而知的。他以水治砂（sh?。酶邏核畼寷_開江底堅硬的泥沙層，解決打樁困難，由一天只能打一根增至一天打30根。他用“沉箱法”，克服水下施工水流急的困難；用“浮運法”，利用江潮漲落將巨型鋼梁運到江心安上橋墩（dūn），前后共攻克80多個難題。工程進行到最緊張階段時，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，日軍多次狂轟濫（ln）炸，工程始終沒停，反而加快了。鐵路橋的提前通車為支援上海保衛(wèi)戰(zhàn)作出了貢獻。 11月17日，公路橋又正式開通，我國自行設計建造的第一座雙層鐵公路兩用橋誕生，聳起鐵路橋梁史上一個里程碑，當時每天乘船逃難的人多達數(shù)萬，公路橋一開通，從早到晚，橋上擁擠得水泄不通。然而，就在開通的前一天，茅以升接到密令，最高當局要炸錢塘江大橋！自己造的橋要自己炸，數(shù)萬人的心血毀于一旦，他心中十分難過，而且鐵路橋通車才僅僅三個月，他眼含淚花、心如刀絞（jiǎo）地說：“這真比親手殺死自己的兒子還痛苦??！” 以國家利益為重的茅以升知道，造橋是愛國，炸橋也是愛國；造橋為中國人揚眉吐氣，炸橋為阻擋日寇（ku）的侵略鐵蹄。當晚，在茅以升的指導下，埋放炸藥忙了一個通宵。也就是在公路橋通行的當天，橋下已埋下炸藥，只不過對外嚴加保密，以免過橋群眾驚慌。12月23日下午，日軍逼近富陽，爆破人員才奉命接通100多根引線。然而，此時橋上仍涌動著潮水般的逃難群眾，炸橋人員實在不忍動手。直到傍晚，已遠遠看見日軍騎兵揚起的塵煙了，才關(guān)閉大橋，禁止通行，實施爆破?！稗Z”一聲巨響，建成僅89天的錢塘橋騰起縷縷沖天煙柱，臥江長龍被從六處截斷，通途癱瘓（tān hun）。 小學教育資料 好好學習，天天向上！ 第 2 頁 共 2 頁下載提示(請認真閱讀)
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