航空發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造.ppt

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航空發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造作業(yè)題,第一章燃?xì)廨啓C(jī)工作原理,1、為什么說航空燃?xì)廨啓C(jī)既是熱機(jī)又是推進(jìn)器？2、簡單敘述燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的組成以及工作原理3、燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)分為哪幾種？它們在結(jié)構(gòu)以及工作原理上有什么明顯區(qū)別4、什么是EGT，為什么它是一個非常重要的監(jiān)控參數(shù)？,5、畫出燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的理想循環(huán)圖，并結(jié)合渦噴發(fā)動機(jī)工作工程進(jìn)行說明6、分析渦噴發(fā)動機(jī)理想循環(huán)熱效率與發(fā)動機(jī)增壓比之間的關(guān)系7、什么是渦噴發(fā)動機(jī)理想循環(huán)最佳增壓比？8、分析發(fā)動機(jī)推力公式9、發(fā)動機(jī)熱效率、推進(jìn)效率、總效率三者定義以及其關(guān)系10、燃油消耗率sfc定義及表達(dá)式,第二章進(jìn)氣道,11、進(jìn)氣道的功用以及分類12、亞音速進(jìn)氣道內(nèi)部氣流參數(shù)是如何變化的？13、什么是進(jìn)氣道的總壓恢復(fù)系數(shù)，寫出其表達(dá)式14、什么是進(jìn)氣道的沖壓比？,第三章壓氣機(jī),15、離心式壓氣機(jī)由哪些部件組成，各部件是如何工作的？16、離心式壓氣機(jī)是如何實現(xiàn)增壓的？17、離心式壓氣機(jī)的優(yōu)缺點18、軸流式壓氣機(jī)由哪些部件組成的，壓氣機(jī)一級是如何定義的并簡單敘述它的優(yōu)缺點19、什么是基元級及基元級葉柵20、熟練畫出基元級速度三角形（包括各個參數(shù)的標(biāo)注）,21、什么是扭速以及相對速度轉(zhuǎn)折角，它們之間有什么關(guān)系？22、熟練畫出基元級內(nèi)各氣流參數(shù)（總壓、靜壓、總溫、靜溫、絕對速度、相對速度）的變化規(guī)律并解釋原因23、如何理解壓氣機(jī)動葉和靜葉對氣體壓縮是高速旋轉(zhuǎn)的葉片對氣體做功的結(jié)果24、軸流式壓氣機(jī)機(jī)匣的結(jié)構(gòu)形式有哪三種，它們各有什么特點？25、熟練掌握理想壓氣機(jī)功和絕熱壓氣機(jī)功及效率定義和表達(dá)式,26.什么是平面葉柵的攻角特性，畫出攻角特性圖并進(jìn)行解釋（見課件）27.掌握概念：葉型前緣角、后緣角、彎角、葉盆、葉背、幾何進(jìn)口角、幾何出口角、攻角、落后角、進(jìn)氣角、出口角、28.壓氣機(jī)內(nèi)部包括哪些損失29.從兩個角度解釋壓氣機(jī)葉片為什么要做成扭的？30.多級軸流式壓氣機(jī)采用何種流程形式，其對應(yīng)的機(jī)匣結(jié)構(gòu)形式有哪幾種？31.壓氣機(jī)增壓比的定義表達(dá)式、總增壓比與各級增壓比之間的關(guān)系,32.理想壓氣機(jī)功和絕熱壓氣機(jī)功的定義表達(dá)式以及區(qū)別（注意定熵指數(shù)和絕熱指數(shù)的應(yīng)用）33.壓氣機(jī)效率的定義及表達(dá)式34.分析壓氣機(jī)流量、壓縮功、增壓比與轉(zhuǎn)速有何關(guān)系？35.為什么要研究壓氣機(jī)的特性？壓氣機(jī)特性、流量特性的定義36.能夠畫出單級壓氣機(jī)流量特性圖并進(jìn)行簡單的分析（例如對等轉(zhuǎn)速線的分析）37.流量系數(shù)的定義，c1a，u變化對攻角有何影響，分析但壓氣機(jī)攻角不斷增大且小于臨界攻角時，增壓比和壓氣機(jī)功如何變化,38.理解多級壓氣機(jī)工況偏離逐級放大作用（不要求根據(jù)公式推導(dǎo)）39.掌握非設(shè)計工況下多級壓氣機(jī)前面級和后面級工作不協(xié)調(diào)的特征（不要求根據(jù)公式推導(dǎo)）40.失速機(jī)理產(chǎn)生過程41.喘振產(chǎn)生根本原因、機(jī)理過程，三種防喘措施，根據(jù)速度三角形分析三種防喘措施原理43.壓氣機(jī)包含哪些主要部件44.壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子有哪些基本結(jié)構(gòu)型式，并指出各結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點,45.掌握CFM56發(fā)動機(jī)風(fēng)扇后增壓級轉(zhuǎn)子示意圖46.鼓盤式轉(zhuǎn)子級間連接有哪幾種形式47.減振凸臺的作用以及缺點48.壓氣機(jī)葉片榫頭分為哪幾種，簡述其各自優(yōu)缺點49.雙轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī)的機(jī)匣由哪幾部分組成50.風(fēng)扇承力機(jī)匣的組成及作用51.風(fēng)扇包容機(jī)匣內(nèi)表面鑲嵌著耐磨，并能緩沖的金屬或復(fù)合材料，它們起什么作用52.壓氣機(jī)中機(jī)匣有那些基本要求,53.整體式、分半式機(jī)匣的優(yōu)缺點54.整流葉片是如何固定在機(jī)匣上的56.燃燒室基本性能要求57.油氣比、余氣系數(shù)的定義58.燃燒效率定義59.燃燒室總壓恢復(fù)系數(shù)定義及燃燒室中氣流總壓下降的原因60.容熱強(qiáng)度的定義61.燃燒室出口溫度分布有兩個方面的要求,62.燃燒室三種基本結(jié)構(gòu)形式63.典型單管燃燒室結(jié)構(gòu)圖，各主要組成部件的功用64.燃燒室穩(wěn)定燃燒條件65.實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒條件需要降低流速以及提高火焰?zhèn)鞑ニ俣?，如何實現(xiàn)這些條件、分股進(jìn)氣的作用66.熄火的分類、根本原因、熄火特性定義67.全環(huán)形燃燒室的火焰筒的組成68.環(huán)形燃燒室的分類69.擴(kuò)壓器的三種形式,70.目前火焰筒主要采用什么冷卻方式71.旋流器的作用72.燃燒室由那些基本構(gòu)件組成73.燃燒室機(jī)匣分為內(nèi)外機(jī)匣，為什么內(nèi)機(jī)匣需要采取加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，而外機(jī)匣不需要74.燃燒室的常見故障是什么75.渦輪的分類76.渦輪為什么存在單級和多級的劃分77.沖擊反力式渦輪的基元級速度三角形78.決定基元級速度三角形的因素79.為什么一級渦輪可以帶動5－7級或更多級壓氣機(jī),80.對于沖擊反力式渦輪，氣動參數(shù)速度、靜壓、靜溫、總壓、總溫在導(dǎo)向器和工作葉輪中的變化81.渦輪落壓比、理想渦輪功、絕熱渦輪功、渦輪效率定義及表達(dá)式82.燃?xì)饬髁侩S轉(zhuǎn)速n的變化規(guī)律83.簡單討論當(dāng)渦輪前溫度保持一定時,隨著轉(zhuǎn)速n的增大,渦輪功率的變化規(guī)律84.渦輪轉(zhuǎn)子的組成85.渦輪轉(zhuǎn)子的連接結(jié)構(gòu)基本要求以及需要注意的問題86.渦輪轉(zhuǎn)子的連接結(jié)構(gòu)有哪幾種？,87.掌握圖5-12、5-14，說明它們的連接結(jié)構(gòu)形式以及如何實現(xiàn)減少盤向軸傳遞的熱量及實現(xiàn)熱定心88.渦輪工作葉片的組成89.人們采取哪些措施提高渦輪溫度？90.帶冠葉片的優(yōu)缺點？91.渦輪葉片采用什么類型榫頭，它的優(yōu)缺點是什么？92.近代發(fā)動機(jī)中葉片的冷卻采用哪些形式？93.渦輪靜子由哪兩部分組成？94.渦輪機(jī)匣為什么采用整體式？,95.渦輪導(dǎo)向器的組成以及功用？96.渦輪導(dǎo)向器在選材、結(jié)構(gòu)、冷卻、表面防護(hù)方面采取了哪些措施？97.渦輪導(dǎo)向器作為渦輪的主要傳力件，在結(jié)構(gòu)上必須處理好固定傳力與允許零件自由膨脹之間的關(guān)系98.什么是渦輪徑向間隙？發(fā)動機(jī)在起動、巡航、停車時，間隙如何變化,99.尾噴管的功用100.根據(jù)尾噴管的組成以及各部件的功用101.噴管可用落壓比和實際落壓比表達(dá)式102.噴氣速度表達(dá)式103.如何判斷收縮噴管的三種工作狀態(tài)，這三種狀態(tài)下P5，Pb的關(guān)系104.研究發(fā)動機(jī)共同工作的目的是什么？105.穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)的區(qū)別106.穩(wěn)態(tài)下壓氣機(jī)和渦輪共同工作的條件,107.某發(fā)動機(jī)在一定飛行條件下利用燃油調(diào)節(jié)器使發(fā)動機(jī)在某一轉(zhuǎn)速工作，如果A5減小，分析qma、Fs、F、sfc、增壓比的變化，并在壓氣機(jī)特性圖上畫出壓氣機(jī)工作點的變化108.穩(wěn)態(tài)下，n不斷增大時，渦輪前溫度如何變化109.穩(wěn)態(tài)下，n不斷增大時，分析qmf的變化規(guī)律110.發(fā)動機(jī)起動過程的定義111.剩余功率的定義，加速的條件是什么？112.發(fā)動機(jī)從穩(wěn)態(tài)點n1加速到穩(wěn)態(tài)點n2，剩余功率如何變化？,113.什么是最佳加速供油量？114.最佳加速供油曲線的定義，畫出最佳加速供油曲線115.發(fā)動機(jī)特性的定義116.轉(zhuǎn)速特性、高度特性、速度特性的定義，畫出這三個特性圖，并分析曲線變化原因117.雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)最重要的特點是什么？118.雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是什么？119.簡單分析為雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下比單轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具有較低的渦輪前總溫120.對于雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，保證高壓轉(zhuǎn)子在某個轉(zhuǎn)速穩(wěn)定工作的調(diào)節(jié)方法是什么？,121.當(dāng)v，n不變時，H<11km時，高度增大時，壓氣機(jī)工作點的變化，壓氣機(jī)功是如何變化的，壓氣機(jī)出口總溫是如何變化的？122.目前渦槳發(fā)動機(jī)的三種形式123.當(dāng)量功率、當(dāng)量燃油消耗率的定義及表達(dá)式、渦槳發(fā)動機(jī)的2個調(diào)節(jié)參數(shù)124.能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化分析雙向渦槳調(diào)速器的工作原理125.渦槳發(fā)動機(jī)的特性曲線變化規(guī)律（不需要分析）126.渦扇發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點,127.渦扇發(fā)動機(jī)特性曲線變化規(guī)律（不需要分析）128.渦扇發(fā)動機(jī)的質(zhì)量附加原理129.渦扇發(fā)動機(jī)函道比隨三大特性中的變化規(guī)律分析130.對于雙轉(zhuǎn)子、三轉(zhuǎn)子支承方案，能夠分析各轉(zhuǎn)子的的支承方案，并確定出哪些是止推支點、哪些是中介支點131.連軸器的分類132.根據(jù)閉環(huán)控制實物圖，說明發(fā)動機(jī)閉環(huán)控制工作原理,133.發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)分為哪幾種？134.滑油系統(tǒng)的功用135.滑油系統(tǒng)的組成136.為什么燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)需要起動機(jī)137.起動過程的三個階段138.燃?xì)鉁u輪起動機(jī)有哪幾種？,