立體車庫(kù)設(shè)計(jì)

《立體車庫(kù)設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《立體車庫(kù)設(shè)計(jì)（25頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃

2、肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇

3、芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁

4、肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆

5、莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅

6、膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇

7、肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈

8、芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊

9、肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀

10、莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄

11、膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁

12、羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅

13、莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿

14、膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄

15、蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈

16、芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂

17、肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆

18、莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃

19、腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈

20、莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂

21、芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆

22、肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀

23、荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊

24、膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂

25、莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆

26、芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀

27、肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄 石家莊舒瑪停車設(shè)備有限公司 立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案 （限2011年陜西地區(qū)使用） 進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，隨著我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，轎車特別是私家轎車的生產(chǎn)數(shù)量忽然迅速

28、增加。近幾年來，我國(guó)私人購(gòu)車占首車總量的比例大幅增加，到1999年已突破了50%。中國(guó)汽車需求量和保有量出現(xiàn)了加速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2000年到2002年實(shí)際汽車保有量分別為1609.91萬、1802.04萬、和2053.17萬輛，年品均增長(zhǎng)速度分別達(dá)到了10.73%、12%、13.94%。2003年汽車保有量達(dá)到2353萬輛，比2002年增長(zhǎng)14.6%。 以上事實(shí)說明，2004-2010年我國(guó)汽車保有量以及由此帶動(dòng)的汽車需求量將急速陳加速增長(zhǎng)將繼續(xù)呈加速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。隨著居民收入提高、汽車價(jià)格的下降和消費(fèi)環(huán)境的改善，預(yù)計(jì)2004-2010年，中國(guó)汽車保有量將以16%-20%的速度增長(zhǎng)。以2002年

29、的實(shí)際值為基數(shù)，假定2004-2010年汽車保有量按16%-20%的速度增長(zhǎng)，則到2010年我國(guó)汽車保有量再6620萬-8413萬輛之間。另外，新增汽車需求量與汽車保有量基本呈線性關(guān)系，即新增汽車需求量=新增汽車保有量+0.06*汽車保有量，據(jù)此，可以推算出2010年汽車的年銷售量將達(dá)到1317萬-1911萬輛之間。 隨著汽車數(shù)量日益劇增，解決停車問題日益嚴(yán)重，尤其是居民小區(qū)、大型公共消費(fèi)場(chǎng)所等，寸土如今，停車場(chǎng)向空間發(fā)展，已勢(shì)在必行。根據(jù)有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查，目前在大中型城市對(duì)立體車庫(kù)的年需求量至少為10萬個(gè)車位，但該類產(chǎn)品供應(yīng)量很少，國(guó)內(nèi)只有30家左右企業(yè)的少量產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)，外國(guó)的相關(guān)公司看好這

30、一巨大的市場(chǎng)，目前開始有產(chǎn)品向中國(guó)出口，但是其價(jià)格高，使用成本和收費(fèi)高，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難以接受，限制了其推廣使用。在我國(guó)，出北京、上海、廣州等特大城市外，沿海工業(yè)發(fā)達(dá)、人口密集、土地多的中等城市和地區(qū)也已陸續(xù)開始安裝和使用立體，便顯出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。所以從技術(shù)市場(chǎng)政策等諸多因素分析，該項(xiàng)目已具備了良好的開發(fā)條件，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 立體車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都顯出優(yōu)越性： 首先立體車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要?jiǎng)刈銐虻男熊囃ǖ?，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫(kù)，可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車庫(kù)，50平方米

31、的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。 其次，立體車庫(kù)于地下車庫(kù)相比可更有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，有電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該說，立體車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。 在地上車庫(kù)由采用機(jī)械存在，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此運(yùn)行中的耗電量比人工管理的地下車庫(kù)低得多。立體車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而以單臺(tái)集裝而成，這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立立體車庫(kù)，這對(duì)目前車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提出了有效的途徑。 立體車庫(kù)在國(guó)外的發(fā)展，尤其在日本已有近30至4

32、0年的歷史，無論在技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。美、德、日、韓等國(guó)家的產(chǎn)品代表了國(guó)際上的領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)多為進(jìn)口德國(guó)或韓國(guó)的產(chǎn)品。立體車庫(kù)在西歐東南亞韓國(guó)和日本得到了廣泛的應(yīng)用，形成了一個(gè)包括制造、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng)。我國(guó)于90年代初開始研究開發(fā)立體車庫(kù)，距今已有二十年的歷程。由于很多興建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體車庫(kù)以其平均單位占地面積少的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。 立體車庫(kù)的種類比較多，目前國(guó)內(nèi)外比較流行的型式由： 一、1：升降橫移式 升降橫移式立體車庫(kù)采用橫塊化設(shè)計(jì)，每單元可以設(shè)計(jì)兩層、三層、四層、五層、半地下等

33、多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫(kù)可以在地面及地下停車場(chǎng)使用。也可設(shè)計(jì)成半地下形式，使用形式與配置靈活，造價(jià)較低。該類的主要特點(diǎn)在于： a:節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。 b:價(jià)格低，消防、外裝修、上建地基等投資少。 c:可采用自動(dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單，安全可靠。 d:存取車迅速，等候時(shí)間短。 e:運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪音低。 f:適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用。 韓國(guó)和德國(guó)公司的這類產(chǎn)品比較多，二層升降橫移式立體車庫(kù)特別適應(yīng)于原有地庫(kù)自走時(shí)停車場(chǎng)的改造工程。多層升降橫移式立體車庫(kù)主要是應(yīng)予高度不受限制的字走時(shí)停車場(chǎng)的改造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且都以模塊化。 2：巷道堆垛式或

34、垂直式 巷道堆垛式立體車庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具，所有車輛有堆垛機(jī)進(jìn)行存取，因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高，單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫(kù)適應(yīng)與車位數(shù)需求較多的客戶使用。 3：垂直提升式 垂直提升式立體車庫(kù)類似于電梯的工作原理，在提升機(jī)的兩側(cè)布置車位，一般地面需一個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)臺(tái)，可省去司機(jī)掉頭。垂直提升式立體車庫(kù)一般高度較高，對(duì)設(shè)備的安全型，加工安裝精度要求都很高，因此造價(jià)高，但占地卻最小。 目前在南京市正在興建一該類車庫(kù)，占225地平方米，能停224輛車，據(jù)了解該垂直式升降立體車庫(kù)高50多米，共28層，車庫(kù)的兩個(gè)門可同時(shí)進(jìn)出車輛。車輛進(jìn)入后，

35、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)將使車輛自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)至合適的位置，停取一輛車的時(shí)間大約為90秒。 4：垂直循環(huán)式 此類型的車庫(kù)具有如下特點(diǎn); a:占地少，兩個(gè)泊位面可停6至10輛車。 b:外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。 c:價(jià)格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。 d:可采用自動(dòng)控制，運(yùn)行安全可靠。 這種形式車庫(kù)停車容量為平面式的倍數(shù)，彈性多層排列，可依靠實(shí)際建筑面積和高度設(shè)計(jì)二層至多層，充分利用空間。 二、立體車庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與設(shè)計(jì)方法 1：可靠性高 鋼材在生產(chǎn)時(shí)，整個(gè)過程可嚴(yán)格控制，質(zhì)量比較穩(wěn)定，性能可靠，剛才組織均勻，接近于各向同性勻質(zhì)體;剛才對(duì)物理力學(xué)特性與工程力

36、學(xué)對(duì)材料性能做的基本假定符合較好；鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前采用的理論計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果可靠，所以說鋼結(jié)構(gòu)的靠靠性高。 2：材料的強(qiáng)度高，鋼結(jié)構(gòu)自重小 預(yù)混凝土等材料相比，雖然鋼材的重力密度大，但它的強(qiáng)度和彈性模量較高，而且強(qiáng)度與重力密度之比也高得多，再同樣的受力條件下，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面積要小得多，結(jié)構(gòu)的自重小。鋼結(jié)構(gòu)的自重小，從而便于運(yùn)輸與安裝，可減輕基礎(chǔ)的負(fù)荷，降低地基和基礎(chǔ)部分的造價(jià)。 3：鋼材的塑性和韌性好 鋼材的塑性好，鋼結(jié)構(gòu)在一般條件下不會(huì)因?yàn)槌d等而突然斷裂，破壞前一般都會(huì)產(chǎn)生顯著的變形，易于被發(fā)現(xiàn)，可及時(shí)采取補(bǔ)救措施，避免大的事故發(fā)生。鋼結(jié)構(gòu)韌性好，鋼結(jié)

37、構(gòu)對(duì)動(dòng)力載荷的適應(yīng)性強(qiáng)，具有良好的吸能能力，抗震性能優(yōu)越。 4：鋼結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)便，施工工期短 鋼結(jié)構(gòu)一般在專業(yè)工廠制造，易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量高，質(zhì)量易于保證，是工程結(jié)構(gòu)中工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。構(gòu)件制造完成后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)那個(gè)拼裝成結(jié)構(gòu)。拼裝可采用安裝方便的螺栓連接，有時(shí)還可以在地面拼裝成較大的單元，再進(jìn)行吊裝。施工工期短，可盡快發(fā)揮投資的經(jīng)濟(jì)效益，由于鋼結(jié)構(gòu)具有連接的特性，故易于加固、改建和拆遷。 5：鋼結(jié)構(gòu)密封性好 鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結(jié)構(gòu)、管道等。 6：鋼材的耐銹蝕性差 在沒有腐蝕介質(zhì)的一般環(huán)境中，普通鋼材制成鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)除銹后再涂上合格

38、的涂料，銹蝕問題并不嚴(yán)重。由于車庫(kù)多在沒有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中，所以對(duì)鋼結(jié)構(gòu)本身的維護(hù)費(fèi)用低。 對(duì)于平面自走式車庫(kù)的改造，可以根據(jù)實(shí)際結(jié)合采用混凝土結(jié)構(gòu)，而新建的車庫(kù)，多完全采用鋼結(jié)構(gòu)。在車庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，包括軸心受力構(gòu)件、梁、拉彎和壓彎構(gòu)件的設(shè)計(jì)。 進(jìn)行軸心受力構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)，軸心受力構(gòu)件應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求，軸心受壓構(gòu)件，除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求外，還應(yīng)滿足整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定要求。 根據(jù)鋼梁的制作方法的不同，可以分為型鋼梁和組合梁兩類。梁的設(shè)計(jì)中，梁的剛度和強(qiáng)度對(duì)截面設(shè)計(jì)起控制作用因此先進(jìn)行這二者的計(jì)算。由于車庫(kù)系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的拉彎和壓彎構(gòu)件梁的剛度和強(qiáng)度對(duì)截面設(shè)計(jì)起控制作用安全要求特別高，所以還

39、應(yīng)對(duì)其整體穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)算。此外，梁的節(jié)點(diǎn)處均應(yīng)采取鋼構(gòu)造措施，以防止其端截面發(fā)生扭轉(zhuǎn)。在進(jìn)行梁的截面設(shè)計(jì)時(shí)，考慮強(qiáng)度、腹板宜既高又薄，考慮整體穩(wěn)定，冀緣宜既寬又薄，所以在負(fù)載作用下，受壓冀緣與腹板有可能發(fā)生波形屈曲，即梁發(fā)生局部失穩(wěn)。所以在負(fù)載力和整體穩(wěn)定性降低，這是可以采取增大半的厚度或設(shè)置勁肋等的措施。 對(duì)于壓變構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度剛度整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性計(jì)算。對(duì)于拉彎構(gòu)件，一般只需要進(jìn)行強(qiáng)度和剛度計(jì)算。 三、立體車庫(kù)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 整個(gè)車庫(kù)設(shè)計(jì)有一臺(tái)PLC對(duì)車庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理和監(jiān)控，通過PLC控制載車板縱橫傳動(dòng)裝置以完成對(duì)車輛的存取操作。各車位內(nèi)車輛的調(diào)入調(diào)出由plc根據(jù)當(dāng)前各車位的

40、車輛存放情況，按照相應(yīng)的調(diào)度策略調(diào)度車輛進(jìn)出。 立體車庫(kù)的自動(dòng)存驅(qū)車控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號(hào)的采集、報(bào)警與控制輸出。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。強(qiáng)電系統(tǒng)包括載車板電機(jī)控制線、控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器、到位咸味及載車板的上下行程限位。車庫(kù)采用車位檢索裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生更意外時(shí)，按下急停開關(guān)，斷掉所有電機(jī)的電源，使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行，以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。 系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號(hào)，控制電機(jī)運(yùn)行信號(hào)，控制電磁鐵得、失電信號(hào)，控制燈光報(bào)警信號(hào)，控制車庫(kù)照明信號(hào)。 升降橫

41、移式立體車庫(kù)是一種比較典型的跨學(xué)科機(jī)電一體化產(chǎn)品，集機(jī)械、電子、信息技術(shù)于一體。其中，電子技術(shù)、信息技術(shù)和傳感技術(shù)的合理運(yùn)用與組合構(gòu)成了車庫(kù)的控制系統(tǒng)。升降橫移式立體車庫(kù)的控制系統(tǒng)是整個(gè)車庫(kù)系統(tǒng)的重要組成部分，也是車庫(kù)系統(tǒng)的核心。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是“四肢”，框架是“軀體”，那么控制系統(tǒng)就是“大腦”。它指揮者車庫(kù)的每個(gè)運(yùn)作過程，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 控 ————————車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)——— 檢 制 ——————————————— 測(cè) 系 系 統(tǒng)——————————人 統(tǒng) （車庫(kù)系統(tǒng)控制原理框圖

42、） 升降橫移式立體車庫(kù)的系統(tǒng)控制原理;操作者（人）要通過控制系統(tǒng)信息交流的平臺(tái)把操作信息傳送給控制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)處理后，系統(tǒng)把可識(shí)別的控制信息通過輔助設(shè)備驅(qū)動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)，來完成車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作。 由于PLC的可靠性、抗干擾能力強(qiáng)。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的升降橫移式立體車庫(kù)，他們的系統(tǒng)控制形式大都采用可編程控制器控制，特別是應(yīng)用在智能化要求程度高、多車位、大容量的現(xiàn)代化升降橫移式立體車庫(kù)中。PLC的可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)。 在升降橫移式立體車庫(kù)中，控制系統(tǒng)中主控單元的主要對(duì)象首先是車庫(kù)內(nèi)的橫移電機(jī)和升降電機(jī)，控制系統(tǒng)就是使他們?cè)诓煌臅r(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)；其次是車庫(kù)內(nèi)的各種輔助裝置，如指示燈及其各種安全設(shè)施等。

43、為了保證載車板能橫移到定位位置以及載車板能上升或下降到指定位置，采用了行程開關(guān)。為了判斷載車板上有無車輛，采用了光電開關(guān)。一般小型車庫(kù)選用按鈕開關(guān)，界面清楚，易于操作，但對(duì)于大型車庫(kù)來說要用上位機(jī)來進(jìn)行對(duì)其控制。同時(shí)在車庫(kù)中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預(yù)警裝置，因本系統(tǒng)只有開關(guān)量輸入而無模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求，因此可不必再另外增加其他干擾設(shè)施。 檢測(cè)點(diǎn)與控制點(diǎn) 1、 檢測(cè)點(diǎn)分布 （1）載車板上汽車停放到位否檢測(cè) 采用光電開關(guān)在底層進(jìn)行掃描檢測(cè)。光電開關(guān)的接收器和發(fā)射器分別安裝在底層左右兩邊，在載車板前后位置均進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)有車輛

44、停放不到位時(shí)，車就把光電開關(guān)光源擋住，此時(shí)系統(tǒng)不能動(dòng)作，只有車輛停放到位時(shí)，系統(tǒng)才能正常工作。 （2）載車板上有無車檢測(cè)在每個(gè)載車板上的一條對(duì)角線上安放一套光電開關(guān)，用于檢測(cè)載車板上有無車輛。 （3）載車板平移運(yùn)動(dòng)是否到位檢測(cè) 只有下層載車板有平移運(yùn)動(dòng)，在每個(gè)車位上分別安裝一只限位開關(guān)，用于檢測(cè)載車板平移運(yùn)動(dòng)是否到位。 （4）載車板升降是否到位檢測(cè) 只有上層載車板有載車板升降運(yùn)動(dòng)在每個(gè)載車板垂直運(yùn)動(dòng)的軌道上，在底層和上層分別安裝一只限位開關(guān)，用于檢測(cè)下降和上升是否到位。 （5）上層載車板吊鉤是否掛好檢測(cè)

45、控制吊鉤動(dòng)作的電磁鐵上有一反饋信號(hào)，可用于指示吊鉤是否已經(jīng)把載車板掛好。 2.控制點(diǎn)分布 （1）一層載車板左右平移控制 一層載車板只有兩個(gè)，每個(gè)載車板只有左右移動(dòng)兩個(gè)動(dòng)作，采用帶自動(dòng)抱閘的三相交流電機(jī)控制。 （2）二層載車板橫移升降運(yùn)動(dòng)控制 二層載車板有兩個(gè)，每個(gè)載車板有橫移、升降四個(gè)動(dòng)作，采用自動(dòng)抱閘的交流電機(jī)控制。 （3）三層載車板升降運(yùn)動(dòng)控制 三層載車板有三個(gè)，每個(gè)載車板只有升降兩個(gè)動(dòng)作，采用帶自動(dòng)抱閘的三相交流電機(jī)控制。

46、 （4）吊鉤動(dòng)作控制 只有二三層的載車板使用吊鉤，每個(gè)載車板用兩套吊鉤，吊鉤用電磁鐵控制，根據(jù)依據(jù)需要控制的電機(jī)、電磁鐵和檢測(cè)點(diǎn)等條件。 四、立體車庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū)，因此自動(dòng)化立體停車設(shè)備或車庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單、迅速，使用方便，安全可靠，維護(hù)量小，為用戶提供一個(gè)安全、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境，這是自動(dòng)化立體停車設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車設(shè)備的一切運(yùn)行狀況，車輛停放的時(shí)間，車輛存放交費(fèi)情況，車庫(kù)庫(kù)容量，車輛存放高、低峰情況，等信息均可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到智能化控制中心，通過智能化控

47、制中心運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理辦公室相連，達(dá)到提前發(fā)布相關(guān)控制、管理信息，從而全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。通過大廈和小區(qū)的智能化控制中心還可與社會(huì)相關(guān)職能部門聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)信息發(fā)布出去或收集進(jìn)來，擴(kuò)大車庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車庫(kù)的發(fā)展方向。 　　立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，　監(jiān)控安保系統(tǒng)。 　　以上子系統(tǒng)均由中央控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫(kù)管理形式，發(fā)布車庫(kù)庫(kù)存容量，控制車流方案?！? 1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 　　自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶，發(fā)行長(zhǎng)期卡，費(fèi)

48、用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。 2、　自動(dòng)存取車系統(tǒng) 　　自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在門口刷卡進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷卡號(hào)，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫(kù)門，縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車輛停放在安全位置后，停車正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車完成后，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車盤時(shí)，系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)，檢測(cè)信號(hào)包括超長(zhǎng)檢測(cè)、到位檢

49、測(cè)、極限位置檢測(cè)、人員誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車盤運(yùn)行不到位或車輛長(zhǎng)度超出車庫(kù)允許的長(zhǎng)度，所有載車盤將不進(jìn)行動(dòng)作，若檢測(cè)到急停信號(hào)，將停止一切動(dòng)作，直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào)，除此之外，還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào)，比如時(shí)間保護(hù)，以保證因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)保證主體設(shè)備及車輛的安全。 3、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng) 　　現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制中心的局域網(wǎng)相連接，可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制中心即可進(jìn)行解決，方便管理人員、安保人員異地辦公。 4、自動(dòng)道閘 　　在車庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘，

50、用戶在車庫(kù)出入口處刷卡后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開啟，通過感應(yīng)線圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若無效，則道閘不開啟，同時(shí)聲光報(bào)警。 5、監(jiān)控安保系統(tǒng) 　　監(jiān)控安保系統(tǒng)是指在中央控制室進(jìn)行監(jiān)視控制車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車牌識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無人看守?！? 系統(tǒng)簡(jiǎn)介：　 視頻監(jiān)控功能：在車庫(kù)各出入口，值班室和車庫(kù)內(nèi)主要區(qū)段安裝定焦攝像機(jī)，在大范圍車位區(qū)安裝球形云臺(tái)，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)車庫(kù)全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果在車庫(kù)光照條件不好的情況下，可選用黑白攝像機(jī)?！? 運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能：可以在夜間設(shè)置車庫(kù)的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)區(qū)域，當(dāng)檢測(cè)區(qū)有移動(dòng)目標(biāo)時(shí)，運(yùn)

51、動(dòng)檢測(cè)功能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒值班人員。 車牌識(shí)別功能：它能夠設(shè)置車庫(kù)參照車輛的車牌、車型。當(dāng)參照車輛進(jìn)入車庫(kù)監(jiān)視區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)比參照車輛圖像，有異常情況，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切換和記錄相關(guān)圖像。 報(bào)警連動(dòng)功能：可以連動(dòng)各類報(bào)警主機(jī)，如啟動(dòng)繼電器發(fā)出聲光報(bào)警通知安保人員自動(dòng)放下道閘攔截車輛出入。 數(shù)字錄像功能：可以連續(xù)記錄一個(gè)同在車庫(kù)所發(fā)生事件，可以同步回放多個(gè)圖像，可選擇任意圖像進(jìn)行整體放大和局部放大，記錄、回放、備份可同步進(jìn)行各種信息。 據(jù)介紹，已經(jīng)開始有越來越多的居住小區(qū)開始采用機(jī)械停車庫(kù)了。考慮到成本及維修，目前多數(shù)小區(qū)采用的是多層升降橫移式立體停車設(shè)備，大規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車

52、庫(kù)還很少。升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下： （一）紅綠黃指示燈指示車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)。 　　紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請(qǐng)稍候；綠色指示燈指示目前無人操作，可進(jìn)行操作；黃色指示燈指示有故障發(fā)生，車庫(kù)不能工作。 （二）存車操作 　　司機(jī)駕駛車輛從車庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過程完畢，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車進(jìn)入車庫(kù)。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同時(shí)，控制器讀取車位號(hào)，車庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫(kù)單元門自動(dòng)打開。司機(jī)開車進(jìn)入，停車到位，拉手剎，下車走出車庫(kù)，用IC卡在車庫(kù)出口處晃一下IC卡，車庫(kù)單元門自動(dòng)關(guān)閉。完成存

53、車操作。 （三）取車操作 　　司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，控制器自動(dòng)讀取車位號(hào)，車庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫(kù)單元門自動(dòng)打開，司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)，開車出來，在車庫(kù)出口處的自動(dòng)讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的IC卡，感應(yīng)完畢，讀卡機(jī)接受信息，上位控制機(jī)自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車出場(chǎng)，出場(chǎng)后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，控制器自動(dòng)讀取車位號(hào)，對(duì)應(yīng)的車庫(kù)單元門自動(dòng)關(guān)閉。取車操作完畢。 　　車庫(kù)在運(yùn)行過程中，有完備的自我保護(hù)裝置。一系列光電開關(guān)、接近開關(guān)、行程開關(guān)等對(duì)載車盤準(zhǔn)確運(yùn)行到位起著決定性的作用；獨(dú)特的防墜落裝置、斷繩報(bào)警裝置、超速保護(hù)

54、裝置對(duì)車輛的安全起到保護(hù)作用?！≤囕v超長(zhǎng)檢測(cè)、車輛停車不到位檢測(cè)、以及人員誤入檢測(cè)等信號(hào)對(duì)車輛及人員的安全起著決定性的作用。 五、弱點(diǎn)與強(qiáng)電系統(tǒng) （一）弱電系統(tǒng)： 1.　檢測(cè)信號(hào)：　　車庫(kù)檢測(cè)信號(hào)是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)?？刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測(cè)到的信號(hào)順序執(zhí)行，控制輸出。 對(duì)每個(gè)上、下層載車盤，其運(yùn)行狀態(tài)只有上升、下降動(dòng)作，載車盤停放位置只有上位或下位，所以都有以下檢測(cè)信號(hào)：載車盤上認(rèn)趾，載車盤上極限，載車盤下認(rèn)趾，載車盤下極限。在載車盤上位，均設(shè)有安全掛鉤，掛鉤也為兩種狀態(tài)，即掛鉤通電打開和斷電閉合，并通過一個(gè)特定的行程開關(guān)來獲取掛鉤狀態(tài)信息。載車盤向上運(yùn)行過程中，檢測(cè)到上認(rèn)趾信號(hào)，則自

55、動(dòng)停止運(yùn)行，如果上認(rèn)趾開關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車盤會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到上極限開關(guān)處時(shí)，上極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。載車盤向下運(yùn)行過程中，首先打開對(duì)應(yīng)的掛鉤，系統(tǒng)檢測(cè)到掛鉤打開的信號(hào)后，系統(tǒng)開始下降，如果掛鉤未打開，載車盤不會(huì)下降。下降過程中，當(dāng)檢測(cè)到下認(rèn)趾信號(hào)時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行，如果下認(rèn)趾開關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車盤會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到下極限開關(guān)處時(shí)，下極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。PLC還設(shè)有延時(shí)保護(hù)，在載車盤開始運(yùn)行的同時(shí)，PLC開始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到，而載車盤未運(yùn)行到位時(shí)，載車盤

56、停止運(yùn)行，同時(shí)系統(tǒng)報(bào)警。另外，若兩道認(rèn)址開關(guān)均被損壞，載車盤運(yùn)行到位而無信號(hào)返回時(shí)，載車盤會(huì)繼續(xù)向上或下運(yùn)行，從而發(fā)生不可預(yù)料的事故，但通過PLC的時(shí)間保護(hù)，則可對(duì)載車盤的運(yùn)行起到第三層保護(hù)的作用。 對(duì)中層載車盤，其運(yùn)行狀態(tài)只有左、右移動(dòng)動(dòng)作，載車盤停放位置只有左位或右位，所以有以下檢測(cè)信號(hào)：4在D位，4在E位，5在E位，5在F位，12在M位，12在N位，13在N位，13在O位。4號(hào)載車盤右移時(shí)，檢測(cè)到E位信號(hào)，則停止運(yùn)行；左移時(shí)，檢測(cè)到D位信號(hào)，則停止運(yùn)行。5號(hào)載車盤右移時(shí)，檢測(cè)到F位信號(hào)，則停止運(yùn)行；5號(hào)載車盤左移時(shí)，檢測(cè)到E位信號(hào)，則停止運(yùn)行。12號(hào)載車盤左移時(shí)，檢測(cè)到M位信號(hào)，則停止

57、運(yùn)行；右移時(shí)，檢測(cè)到N位信號(hào)，則停止運(yùn)行。13號(hào)載車盤左移時(shí)，檢測(cè)到N位信號(hào)，則停止運(yùn)行；右移時(shí)，檢測(cè)到O位信號(hào)，則停止運(yùn)行。 由于此車庫(kù)為前后雙列停放車輛，后排車的出入就得依賴前排的過橋車，過橋車的控制將是后排車出入的關(guān)鍵。過橋車有三個(gè)運(yùn)行位置，即左、中、右，所以有三個(gè)檢測(cè)信號(hào)：過橋車在D，過橋車在E，過橋車在F。 另外，每個(gè)車位設(shè)有車輛超長(zhǎng)檢測(cè)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到超長(zhǎng)信號(hào)時(shí)，所有載車盤均不能動(dòng)作，以保護(hù)車輛的安全。車庫(kù)入口處設(shè)有人員誤入檢測(cè)，防止人員在載車盤運(yùn)行過程中誤入，發(fā)生意外；也有在車庫(kù)入口處設(shè)有升降門或欄桿，起著防止人員誤入的作用，但升降門或欄桿的開啟關(guān)閉受系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)鎖控制。

58、2.　急停信號(hào)： 系統(tǒng)必須在明顯處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，按下急停開關(guān)，斷所有電機(jī)的電源，使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行，以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。 3.　輸出控制信號(hào)： 系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號(hào)，控制電機(jī)運(yùn)行信號(hào)，控制電磁鐵得、失電信號(hào)，控制燈光報(bào)警信號(hào)，控制車庫(kù)照明信號(hào)。 （二）強(qiáng)電系統(tǒng)： 　　強(qiáng)電部分包括控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器，控制電機(jī)運(yùn)行接觸器。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。 （三）系統(tǒng)設(shè)計(jì)： 　系統(tǒng)采用PLC控制，分設(shè)自動(dòng)，手動(dòng)，檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下，所有檢測(cè)信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí)，所有信號(hào)進(jìn)入PLC，PLC按照外部檢測(cè)信號(hào)，

59、輸出控制信號(hào)，控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈，以控制各載車盤運(yùn)行。 　　系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖控制： 1、　上層載車盤不在上位或運(yùn)行不到上位，中層載車盤及過橋車不能運(yùn)行。 2、　下層載車盤不在下位或運(yùn)行不到下位中層載車盤及過橋車不能運(yùn)行。 3、 中層載車盤及過橋車運(yùn)行不到位，上下層載車盤不能運(yùn)行。 4、　前后超長(zhǎng)開關(guān)只要被遮擋，所有載車盤都不能動(dòng)作。 5、　入口處人員誤入被遮擋，所有載車盤都不能動(dòng)。只有通過“復(fù)位”按鈕，才可解除此聯(lián)鎖。 6、　安全掛鉤不在開啟位置，無下降動(dòng)作。 7、　任何載車盤觸發(fā)上、下極限限位開關(guān)，立即斷所有電機(jī)電源。 8、　急停

60、按鈕按下，立即斷所有電機(jī)電源。 　 此項(xiàng)目已驗(yàn)收并投入使用，就使用情況來看，不僅占地面積相對(duì)擴(kuò)大了4倍，而且，經(jīng)實(shí)地測(cè)試，最長(zhǎng)的出車時(shí)間為85秒，真正做到了空間利用率高運(yùn)行速度快，存/取車時(shí)間端。智能化控制，操作簡(jiǎn)便耐用性高，維護(hù)方便。 六、結(jié)論與展望 （一）、結(jié)論 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，城市化進(jìn)程加快，汽車原來越快地走進(jìn)工薪階層的家庭，而土地越來越緊缺的情況下，為解決城市停車難的問題，立體車庫(kù)是必然出路。我國(guó)立體車庫(kù)發(fā)展雖然經(jīng)歷了二十年的發(fā)展，但仍處于初級(jí)的停車功能，是最原始的使用階段，它的設(shè)計(jì)水平，經(jīng)濟(jì)價(jià)值還有待于完善和開發(fā)。為此對(duì)立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化具有重大的

61、現(xiàn)實(shí)意義和潛在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。本論文在參閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)立體停車庫(kù)的大量資料的前提下，對(duì)升降橫移式立體車庫(kù)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)裝置和控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究，得出了以下重要的結(jié)論。 1、通過查閱大量的資料，對(duì)自動(dòng)化立體車庫(kù)的發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展反方向進(jìn)行了總結(jié)，通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析和對(duì)比國(guó)內(nèi)外立體車庫(kù)的發(fā)展?fàn)顩r，分析了智能立體車庫(kù)廣闊的市場(chǎng)前景和趨勢(shì)。 2、為提高車庫(kù)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)車庫(kù)構(gòu)架的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，節(jié)省了材料，降低了建造成本。 3、分析目前立體車庫(kù)常用的傳動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，確定了本車庫(kù)的機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)方案。分析各種載車板的提升方案，最終確定了最穩(wěn)定、可靠且經(jīng)濟(jì)的方案。 4、

62、針對(duì)智能立體車庫(kù)的功能需求，提出了控制系統(tǒng)的詳細(xì)方案。為達(dá)到車庫(kù)中的檢測(cè)要求，確定了經(jīng)濟(jì)而實(shí)用的傳感器。 （二）、展望 雖然立體車庫(kù)目前在我國(guó)應(yīng)用還較少，但我國(guó)人口密度叫稠，隨著家庭轎車的增加，立體車庫(kù)未來市場(chǎng)必將是巨大的，但對(duì)產(chǎn)品的需求，將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展，一個(gè)極端就是價(jià)格的極端，市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車設(shè)備，它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的，能夠保證最基本的使用性能，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到50%-70%.l另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端，要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國(guó)內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們

63、在利用機(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí)，比較追求的是存取車的速度、等待時(shí)間以及方便的程度。此外，未來的機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng)，也會(huì)更加注重完善售后服務(wù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng)。 機(jī)械立體停車庫(kù)的種類繁多，我們必須通過詳盡的技術(shù)分析才可以有明智的決斷，利用一切可利用的因素，建造出經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理和適應(yīng)市場(chǎng)需求的機(jī)械立體停車庫(kù)。總之，在我們面臨著建設(shè)現(xiàn)代化大都市的重任和土地資源異常奇缺的情況下，使用機(jī)械立體停車庫(kù)是可行、明智的選擇，它的前景將是無限美好的。 蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞

64、薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿

65、莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃

66、螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄