《單片機(jī)原理及應(yīng)用》課程設(shè)計(jì)急救車優(yōu)先的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

《《單片機(jī)原理及應(yīng)用》課程設(shè)計(jì)急救車優(yōu)先的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《單片機(jī)原理及應(yīng)用》課程設(shè)計(jì)急救車優(yōu)先的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（32頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 《單片機(jī)原理及應(yīng)用》課程設(shè)計(jì) ——急救車優(yōu)先的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 班級： 測控071 學(xué)號： 姓名： 完成日期：2010 年 6 月 目錄 一、課程設(shè)計(jì)目的和基本要求........................................3 1、課程設(shè)計(jì)目的................................................3 2、課程設(shè)計(jì)基本要求.............

2、..............................3 二、題目描述及要求................................................3 1、題目要求....................................................3 2、設(shè)計(jì)方案選擇與論證..........................................4 三、LED燈簡介.....................................................5 1、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理...........

3、............................5 2、 LED 光源的特點(diǎn).............................................5 3、單色光 LED 的種類及其發(fā)展歷史...............................6 四、芯片的選擇與簡介...............................................6 1、核心芯片AT89C51單片機(jī)的說明.................................6 2、中央處理器（CPU）.............................

4、...............9 3、存儲器.......................................................10 4、定時器/計(jì)數(shù)器...............................................11 5、中斷系統(tǒng)....................................................11 6、內(nèi)部總線....................................................11 7 、AT89C51單片機(jī)工作方式.................

5、.....................12 五、系統(tǒng)設(shè)計(jì).......................................................13 1、系統(tǒng)方框圖..................................................13 2、工作原理....................................................14 3、交通燈狀態(tài)分析...............................................14 六、電路原理圖....................

6、................................16 1、 單片機(jī)最小系統(tǒng)............................................16 2、交通燈電路圖...............................................17 3、總的電路圖.................................................18 4、救護(hù)車來時處理.............................................19 七、程序流程圖......................

7、..............................19 八、程序源代碼....................................................21 九、程序仿真......................................................24 十、課程設(shè)計(jì)總結(jié)..................................................28 十一、參考文獻(xiàn)....................................................29

8、 急救車優(yōu)先的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 一、 課程設(shè)計(jì)目的和基本要求： 1、課程設(shè)計(jì)目的 大學(xué)本科學(xué)生動手能力的培養(yǎng)和提高是大學(xué)本科教育的一個重要內(nèi)容，《單片機(jī)原理及應(yīng)用》是一門應(yīng)用性較強(qiáng)的課程。如何讓學(xué)生在學(xué)好基礎(chǔ)知識的同時，迅速掌握應(yīng)用技術(shù)，實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)起著非常重要的作用。本課程設(shè)計(jì)的目的，是讓學(xué)生通過課程設(shè)計(jì)，首先建立起單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的概念，根據(jù)實(shí)際的系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，掌握初步的單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，從硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩個方面得到實(shí)際的提高，為今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。 2、課程設(shè)計(jì)基本要求： 1) 在課程設(shè)計(jì)過程中，運(yùn)用89S51單片機(jī)，根據(jù)設(shè)計(jì)

9、要求繪制系統(tǒng)電路圖、編制系統(tǒng)程序流程圖、根據(jù)系統(tǒng)程序流程圖編制匯編源程序（或C51程序），進(jìn)行運(yùn)行調(diào)試（運(yùn)用仿真軟件proteus或在單片機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺上）進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行，最后提供課程設(shè)計(jì)報(bào)告。在此過程中，學(xué)生必須學(xué)會手冊的使用及相應(yīng)繪圖軟件的使用方法，使各方面的實(shí)際能力上得到一定的提高。 2) 課程設(shè)計(jì)應(yīng)由學(xué)生本人獨(dú)立完成完成，嚴(yán)禁抄襲（對自己的設(shè)計(jì)不熟悉，讀不懂設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵功能部分，對設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)不清楚，對設(shè)計(jì)的功能不了解等），一經(jīng)驗(yàn)收教師認(rèn)定其抄襲行為，成績即為不及格。 3) 認(rèn)真編寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告，課程設(shè)計(jì)報(bào)告的書寫格式見附錄2 二、題目描述及要求 1、題目要求 請?jiān)O(shè)計(jì)一個交通燈控

10、制電路，并且編寫相應(yīng)的軟件，完成交通燈的管理任務(wù)。該控制任務(wù)應(yīng)該完成下列功能： 1) 控制LED燈，完成交通燈的管理任務(wù)； 2) 允許急救車優(yōu)先通過的要求。有急救車到達(dá)時，所有的交通信號燈為紅燈，以便讓急救車通過。假定急救車通過路口時間為20秒，急救車通過后交通燈恢復(fù)中斷前狀態(tài)； 3) 按照分析、設(shè)計(jì)、調(diào)試和測試的軟、硬件開發(fā)過程完成這個控制任務(wù)。 4) 根據(jù)交通燈控制變化規(guī)律。假設(shè)一個十字路口為東西南北走向。初始狀態(tài)0為東西紅燈，南北紅燈。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1南北綠燈通車，東西紅燈。過20秒鐘轉(zhuǎn)狀態(tài)2，南北綠燈閃幾次轉(zhuǎn)亮黃燈，延時幾秒，東西仍然紅燈。再轉(zhuǎn)狀態(tài)3，東西綠燈通車，南北紅燈。

11、過20秒鐘轉(zhuǎn)狀態(tài)4，東西綠燈閃幾次轉(zhuǎn)亮黃燈，延時幾秒，南北仍然紅燈。最后循環(huán)至狀態(tài)1； 5)以按鍵為中斷申請，表示有急救車通過，所有的交通信號燈全紅20秒鐘。 2、設(shè)計(jì)方案選擇與論證： 交通燈控制系統(tǒng)，可由多種電路來構(gòu)成，我們這里提供三種方案供選擇： 方案一：由普通的數(shù)字電路集成芯片組成 這種方案的特點(diǎn)是：硬件設(shè)計(jì)思路簡單，但用元器件多，電路比較復(fù)雜，焊接調(diào)試容易出錯，而且不利于智能控制，調(diào)時電路復(fù)雜。 方案二：用VHDL語言編程控制 這種方案的特點(diǎn)是：硬件設(shè)計(jì)簡單，電路結(jié)構(gòu)清晰，電路比較復(fù)雜 ，VHDL語言編程控制硬件，可方便的進(jìn)行仿真，調(diào)試。 方案三：單片機(jī)控制 采用單片

12、機(jī)控制，可提高電路的可靠性與穩(wěn)定性，硬件電路比較簡單，主要用軟件來控制，控制方式靈活多樣，能滿足不同情況的控制，可利用中斷等方式通過程序來方便的實(shí)現(xiàn)調(diào)時。 綜合以上三種方案的特點(diǎn)，結(jié)合我們自身的知識結(jié)構(gòu)，我們采用方案三，選擇常用的51系列單片機(jī)構(gòu)成。 三、LED燈簡介 1、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理 50 年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線的基本知識 ，第一個商用二極管產(chǎn)生于 1960 年。 發(fā)光二極管的核心部分是由 p 型半導(dǎo)體和 n 型半導(dǎo)體組成的晶片，在 p 型半導(dǎo)體和 n 型半導(dǎo)體之間有一個過渡層，稱為 圖1發(fā)光二極管的構(gòu)造圖 p-n 結(jié)。在某些半導(dǎo)體材料的 PN 結(jié)

13、中，注入的少數(shù)載流子與多數(shù)載流子復(fù)合時會把多余的能量以光的形式釋放出來，從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。 PN 結(jié)加反向電壓，少數(shù)載流子難以注入，故不發(fā)光。這種利用注入式電致發(fā)光原理制作的二極管叫發(fā)光二極管，通稱 LED 。當(dāng)它處于正向工作狀態(tài)時（即兩端加上正向電壓），電流從 LED 陽極流向陰極時，半導(dǎo)體晶體就發(fā)出從紫外到紅外不同顏色的光線，光的強(qiáng)弱與電流有關(guān)。 2、 LED 光源的特點(diǎn) 　　1）. 電壓： LED 使用低壓電源，供電電壓在 6-24V 之間，根據(jù)產(chǎn)品不同而異，所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場所。 　　2）. 效能：消耗能量較同光效的白熾燈減少 8

14、0% 　　3）. 適用性：很小，每個單元 LED 小片是 3-5mm 的正方形，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易 　　變的環(huán)境 　　4）. 穩(wěn)定性： 10 萬小時，光衰為初始的 50% 　　5）. 響應(yīng)時間：其白熾燈的響應(yīng)時間為毫秒級， LED 燈的響應(yīng)時間為納秒級 　　6）. 對環(huán)境污染：無有害金屬汞 　　7）. 顏色：改變電流可以變色，發(fā)光二極管方便地通過化學(xué)修飾方法，調(diào)整材料的能帶結(jié)構(gòu)和帶隙，實(shí)現(xiàn)紅黃 綠蘭橙多色發(fā)光。如小電流時為紅色的 LED ，隨著電流的增加，可以依次變?yōu)槌壬S色，最后為綠色 　　8）. 價(jià)格： LED 的價(jià)格比較昂貴，較之

15、 于白熾燈，幾只 白熾燈 的價(jià)格就可以與一只LED燈的價(jià)格相當(dāng)，而通 常每組信號燈需由上 300 ～ 500 只二極管構(gòu)成。 圖2 LED燈 3、單色光 LED 的種類及其發(fā)展歷史 　　最早應(yīng)用半導(dǎo)體 P-N 結(jié)發(fā)光原理制成的 LED 光源問世于 20 世紀(jì) 60 年代初。當(dāng)時所用的材料是 GaAsP ，發(fā)紅光（ λ p =650nm ），在驅(qū)動電流為 20 毫安時，光通量只有千分之幾個流明，相應(yīng)的發(fā)光效率約 0.1 流明 / 瓦。70 年代中期，引入元素 In 和 N ，使 LED 產(chǎn)生綠光（ λ p =555nm ），黃光（ λ p =590nm ）和橙光（ λ

16、 p =610nm ），光效也提高到 1 流明 / 瓦。到了 80 年代初，出現(xiàn)了 GaAlAs 的 LED 光源，使得紅色 LED 的光效達(dá)到 10 流明 / 瓦。90 年代初，發(fā)紅光、黃光的 GaAlInP 和發(fā)綠、藍(lán)光的 GaInN 兩種新材料的開發(fā)成功，使 LED 的光效得到大幅度的提高。在 2000 年，前者做成的 LED 在紅、橙區(qū)（ λ p =615nm ）的光效達(dá)到 100 流明 / 瓦，而后者制成的 LED 在綠色區(qū)域（ λ p =530nm ）的光效可以達(dá)到 50 流明 / 瓦 四、芯片的選擇與簡介 1、核心芯片AT89C51單片機(jī)的說明 （1）．主要特性：

17、 與MCS-51 兼容 4K字節(jié)可編程閃爍存儲器 壽命：1000寫/擦循環(huán) 數(shù)據(jù)保留時間：10年 全靜態(tài)工作：0Hz-24Hz 三級程序存儲器鎖定 128*8位內(nèi)部RAM 32可編程I/O線 兩個16位定時器/計(jì)數(shù)器 5個中斷源 可編程串行通道 低功耗的閑置和掉電模式 片內(nèi)振蕩器和時鐘電路 （2）.管腳說明： VCC：供電電壓。 G

18、ND：接地。 AT89C51 圖3 P0口：P0口為一個8位漏級開路雙向I/O口，每腳可吸收8TTL門電流。當(dāng)P1口的管腳第一次寫1時，被定義為高阻輸入。P0能夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲器，它可以被定義為數(shù)據(jù)/地址的第八位。在FIASH編程時，P0 口作為原碼輸入口，當(dāng)FIASH進(jìn)行校驗(yàn)時

19、，P0輸出原碼，此時P0外部必須被拉高。 P1口：P1口是一個內(nèi)部提供上拉電阻的8位雙向I/O口，P1口緩沖器能接收輸出4TTL門電流。P

20、1口管腳寫入1 后，被內(nèi)部 上拉為高，可用作輸入，P1口被外部下拉為低電平時，將輸出電流，這是由于內(nèi)部上拉的緣故。在FLASH編程和校驗(yàn)時，P1口作為第八位地址接收。 P2口：P2口為一個內(nèi)部上拉電阻的8位雙向I/O口，P2口緩沖器可接收，輸出4個TTL門電流，當(dāng)P2口被寫“1”時，其管腳被內(nèi)部上拉電阻拉高，且作為輸入。并因此作為輸入時，P2口的管腳被外部拉低，將輸出電流。這是由于內(nèi)部上拉的緣故。P2口當(dāng)用于外部程序存儲器或16位地址外部數(shù)據(jù)存儲器進(jìn)行存取時，P2口輸出地址的高八位。在給出地址“1”時，它利用內(nèi)部上拉優(yōu)勢，當(dāng)對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲器進(jìn)行讀寫時，P2口輸出其特殊

21、功能寄存器的內(nèi)容。P2口在FLASH編程和校驗(yàn)時接收高八位地址信號和控制信號。 P3口：P3口管腳是8個帶內(nèi)部上拉電阻的雙向I/O口，可接收輸出4個TTL門電流。當(dāng)P3口寫入“1”后，它們被內(nèi)部上拉為高電平，并用作輸入。作為輸入，由于外部下拉為低電平，P3口將輸出電流（ILL）這是由于上拉的緣故。 P3口也可作為AT89C51的一些特殊功能口，如下表所示： 口管腳 備選功能 P3.0 RXD（串行輸入口） P3.1 TXD（串行輸出口） P3.2 /INT0（外部中斷0） P3.3 /INT1（外部中

22、斷1） P3.4 T0（記時器0外部輸入） P3.5 T1（記時器1外部輸入） P3.6 /WR（外部數(shù)據(jù)存儲器寫選通） P3.7 /RD（外部數(shù)據(jù)存儲器讀選通） P3口同時為閃爍編程和編程校驗(yàn)接收一些控制信號。 圖4 RST：復(fù)位輸入。當(dāng)振蕩器復(fù)位器件時，要保持RST腳兩個機(jī)器周期的高電平時間。 ALE/PROG：當(dāng)訪問外部存儲器時，地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址的地位字節(jié)。在FLASH編程期間，此引腳用于輸入編程脈沖。在平時，ALE端以

23、不變的頻率周期輸出正脈沖信號，此頻率為振蕩器頻率的1/6。因此它可用作對外部輸出的脈沖或用于定時目的。然而要注意的是：每當(dāng)用作外部數(shù)據(jù)存儲器時，將跳過一個ALE脈沖。如想禁止ALE的輸出可在SFR8EH地址上置0。此時， ALE只有在執(zhí)行MOVX，MOVC指令是ALE才起作用。另外，該引腳被略微拉高。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài)ALE禁止，置位無效。 /PSEN：外部程序存儲器的選通信號。在由外部程序存儲器取指期間，每個機(jī)器周期兩次/PSEN有效。但在訪問外部數(shù)據(jù)存儲器時，這兩次有效的/PSEN信號將不出現(xiàn)。 /EA/VPP：當(dāng)/EA保持低電平時，則在此期間外部程序存儲

24、器（0000H-FFFFH），不管是否有內(nèi)部程序存儲器。注意加密方式1時，/EA將內(nèi)部鎖定為RESET；當(dāng)/EA端保持高電平時，此間內(nèi)部程序存儲器。在FLASH編程期間，此引腳也用于施加12V編程電源（VPP）。 XTAL1：反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時鐘工作電路的輸入。 XTAL2：來自反向振蕩器的輸出。 （3）．振蕩器特性： XTAL1和XTAL2分別為反向放大器的輸入和輸出。該反向放大器可以配置為片內(nèi)振蕩器。石晶振蕩和陶瓷振蕩均可采用。如采用外部時鐘源驅(qū)動器件，XTAL2應(yīng)不接。有余輸入至內(nèi)部時鐘信號要通過一個二分頻觸發(fā)器，因此對外部時鐘信號的

25、脈寬無任何要求，但必須保證脈沖的高低電平要求的寬度。 （4）．芯片擦除： 整個PEROM陣列和三個鎖定位的電擦除可通過正確的控制信號組合，并保持ALE管腳處于低電平10ms 來完成。在芯片擦操作中，代碼陣列全被寫“1”且在任何非空存儲字節(jié)被重復(fù)編程以前，該操作必須被執(zhí)行。 此外，AT89C51設(shè)有穩(wěn)態(tài)邏輯，可以在低到零頻率的條件下靜態(tài)邏輯，支持兩種軟件可選的掉電模式。在閑置模式下，CPU停止工作。但RAM，定時器，計(jì)數(shù)器，串口和中斷系統(tǒng)仍在工作。在掉電模式下，保存RAM的內(nèi)容并且凍結(jié)振蕩器，禁止所用其他芯片功能，直到下一個硬件復(fù)位為止。 2、中央處理器（CPU） CPU是

26、單片機(jī)內(nèi)部的核心部件，是一個8位二進(jìn)制數(shù)的中央處理單元，主要由運(yùn)算器、控制器和寄存器陣列構(gòu)成。 2.1運(yùn)算器 運(yùn)算器用來完成算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算功能，它是AT89C51內(nèi)部處理各種信息的主要部件。運(yùn)算器主要由算術(shù)邏輯單元（ALU）、累加器（ACC）、暫存寄存器（TMP1、TMP2）和狀態(tài)寄存器（PSW）組成。 （1）算術(shù)邏輯單元（ALU）：AT89C51中的ALU由加法器和一個布爾處理器組成。 （2）累加器（ACC）：用來存放參與算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算的一個操作數(shù)或運(yùn)算結(jié)果。 （3）暫存寄存器（TMP1、TMP2）：用來存放參與算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算的另一個操作數(shù)，它對用戶不開放。 （4）狀

27、態(tài)寄存器（PSW）：PSW是一個8位標(biāo)志寄存器，用來存放ALU操作結(jié)果的有關(guān)狀態(tài)。 2.2控制器 控制器是單片機(jī)內(nèi)部按一定時序協(xié)調(diào)工作的控制核心，是分析和執(zhí)行指令的部件。控制器主要由程序計(jì)數(shù)器PC、指令寄存器IR、指令譯碼器ID和定時控制電路等構(gòu)成。 程序計(jì)數(shù)器PC是專門用于存放現(xiàn)行指令的16位地址的。CPU就是根據(jù)PC中的地址到ROM中去讀取程序指令碼和數(shù)據(jù)，并送給指令寄存器IR進(jìn)行分析。指令寄存器IR用于存放CPU根據(jù)PC地址從ROM中讀出的指令操作碼。 指令譯碼器ID是用于分析指令操作的部件，指令操作碼經(jīng)譯碼后產(chǎn)生相應(yīng)于某一特定操作的信號。 定時控制邏輯中定時部件用來產(chǎn)生脈沖序

28、列和多種節(jié)拍脈沖。 2.3寄存器 寄存器陣列是單片機(jī)內(nèi)部的臨時存放單元或固定用途單元，包括通用寄存器組和專用寄存器組。 通用寄存器組用來存放過渡性的數(shù)據(jù)和地址，提高CPU的運(yùn)行速度。 專用寄存器組主要用來指示當(dāng)前要執(zhí)行指令的內(nèi)存地址，存放特定的操作數(shù)，指示指令運(yùn)行的狀態(tài)。 3、存儲器 AT89C51單片機(jī)內(nèi)部有256個字節(jié)的RAM數(shù)據(jù)存儲器和4Kb的閃存程序存儲器(Flash)，當(dāng)不夠使用時，可分別擴(kuò)展為64Kb外部存儲器和64Kb外部程序存儲器，它們的邏輯單元是分開的，并有各自的尋址機(jī)構(gòu)和尋址方式。這種結(jié)構(gòu)的單片機(jī)稱為哈弗型結(jié)構(gòu)的單片機(jī)。 程序存儲器是可讀不可寫的，用于存放編好

29、的程序和表格常數(shù)。 數(shù)據(jù)存儲器是即可讀也可寫的，用于存放運(yùn)算的中間結(jié)果，進(jìn)行數(shù)據(jù)暫存和數(shù)據(jù)緩沖等。AT89C51單片機(jī)對外部電路進(jìn)行控制或交換信息都是通過I/O端口進(jìn)行的。單片機(jī)的I/O端口分為并行I/O端口和串行I/O端口，它們的結(jié)構(gòu)和作用并不相同。 （1）并行I/O端口 AT89C51有四個8位并行I/O端口，分別命名為P0口、P1口、P2口和P3口，它們都是8位準(zhǔn)雙向口，每次可以并行輸入或輸出8位二進(jìn)制信息。 （2）串行I/O端口 AT89C51有一個全雙工的可編程串行I/O端口，它利用了P3口的第二功能，即將P3.1引腳作為串行數(shù)據(jù)的發(fā)送線TXD，將P3.0引腳作為串行數(shù)據(jù)

30、的接收線RXD。 4、定時器/計(jì)數(shù)器 AT89C51內(nèi)部有兩個16位可編程定時器/計(jì)數(shù)器，簡稱為定時器0（T0）和定時器1（T1），T0和T1分別由兩個8位寄存器構(gòu)成，其中T0由THO（高8位）和TL0(低8位)構(gòu)成，T1由TH1（高8位）和TL1（）低8位構(gòu)成。TH0、TL0、TH1、TL1都是SFR中的特殊功能寄存器。 T0和T1在TCON和TMOD的控制下可工作在定時器模式下或計(jì)數(shù)器模式下，每種模式下又有不同的工作方式。當(dāng)定時或計(jì)數(shù)益處時可申請中斷。 5、中斷系統(tǒng) 單片機(jī)中的中斷系統(tǒng)指CPU暫停在正在執(zhí)行的程序轉(zhuǎn)而為中斷源服務(wù)（執(zhí)行中斷服務(wù)程序），在執(zhí)行完終端服務(wù)程序后再回到原

31、程序繼續(xù)執(zhí)行。中斷系統(tǒng)是指能夠處理上述中斷過程所需要的部分電路。 AT89C51的中斷系統(tǒng)由中斷源、中斷允許控制器IE、中斷優(yōu)先控制器IP、定時器控制器TCON（中斷標(biāo)志寄存器）等構(gòu)成，IE、IP、TCON均為SFR特殊功能寄存器。 6、內(nèi)部總線 總線是用于傳送信息的公共途徑，總線可分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線。單片機(jī)內(nèi)的CPU、存儲器、I、O接口等單元部件都通過總線連接到一起。采用總線結(jié)構(gòu)可以減少信息傳輸線的根據(jù)，提高系統(tǒng)可靠性，增強(qiáng)系統(tǒng)靈活性。 AT89C51單片機(jī)內(nèi)部總線是單總線結(jié)構(gòu)，即數(shù)據(jù)總線和地址總線是公用的。 7 、AT89C51單片機(jī)工作方式 復(fù)位方式

32、 單片機(jī)在開機(jī)時或在工作中因干擾而使程序失控或工作中程序處于某種死循環(huán)狀態(tài)等情況下都需要復(fù)位。復(fù)位的作用是使中央處理器CPU以及其他功能部件都恢復(fù)到一個確定的初始狀態(tài)，從這個狀態(tài)開始工作。 （1） 復(fù)位原理 AT89C51單片機(jī)的復(fù)位靠外部電路實(shí)現(xiàn)，信號由RESET（RST）引腳輸入，高電平有效，在振蕩器工作時，只要保持RST引腳高電平兩個機(jī)器周期，單片機(jī)即復(fù)位。復(fù)位后，PC程序計(jì)數(shù)器的內(nèi)容為0000H。片內(nèi)RAM中內(nèi)容不變。 （2） 常用復(fù)位電路 一般有上電復(fù)位、手動開關(guān)復(fù)位和自動復(fù)位電路三種，如圖所示。 圖5單片機(jī)復(fù)位電路 （3） AT89C51時鐘電路 振蕩

33、器于時鐘電路 單片機(jī)內(nèi)各部件之間有條不紊的協(xié)調(diào)工作，其控制信號是在一種基本節(jié)拍的指揮下按一定時間順序發(fā)出的，這些控制信號在時間上的相互關(guān)系就是CPU時序。而產(chǎn)生這種基本節(jié)拍的電路就是振蕩器和時鐘電路。 AT89C51單片機(jī)內(nèi)部有一個用于構(gòu)成振蕩器的單級反向放大器，如圖所示： 圖6 AT89C51內(nèi)部振蕩電路圖 引腳XTAL1為反相器輸入端，XTAL2為反相器輸出端。當(dāng)在放大器兩個引腳上外接一個晶體和電容組成的并聯(lián)諧振電路作為反饋元件時，便構(gòu)成一個自激振蕩器，如下圖所示： 圖7 內(nèi)部振蕩器等效電路圖 五、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1、系統(tǒng)方框圖 電 源 信號燈

34、 AT89C51 震 蕩 部 分 復(fù) 位 電 路 圖8 2、工作原理 交通燈的亮、滅由P0口引腳P0.0、P0.4、P0.2、P0.3、P0.4、P0.5 的高、低電平控制，高電平時亮，低電平時滅。即 東西紅燈亮 P0.0=1 東西紅燈滅 P0.0=0 東西綠燈亮 P0.2=1 東西綠燈滅 P0.2=0 東西黃燈亮 P0.1=1 東西黃燈滅 P0.1=0 南北紅燈亮

35、 P0.3 =1 南北紅燈滅 P0.3=0 南北綠燈亮 P3.5 =1 南北綠燈滅 P3.5=0 南北黃燈亮 P3.4 =1 南北黃燈亮 P3.4=0 3、交通燈狀態(tài)分析 十字路口交通燈如下圖所示，將12個交通燈進(jìn)行編號 圖9 這12個交通燈共有四個狀態(tài)： 狀態(tài)1（S1）：東西紅燈（4、10）亮，南北綠燈（3、9）亮。 狀態(tài)2（S2）：南北綠燈（3、9）滅，黃燈（2、8）亮，東西仍為紅燈（4、10）亮。 狀態(tài)3（S3）：南北紅燈（1、7）亮，東

36、西綠燈（6、12）亮。 狀態(tài)4（S4）：東西綠燈（6、12）滅，黃燈（5、11）亮，南北仍為紅燈（1、7）亮。 具體的延時程序： mov tmod,#01h ;定時器T0工作方式 mov th0,#03ch mov tl0,#0b0h ;延時ms setb tr0 ;啟動T0工作 loop1:jbc tf0,loop2;100ms到，即TF0=1，轉(zhuǎn)到loop2，并清TF0 sjmp loop1 ;未到ms，再檢查TF0 loop2: 以上程序延時100毫秒，用軟件循環(huán)的方法，循環(huán)幾次就是幾百毫秒，如下 loop0: mov tmod,#0

37、1h ;定時器T0工作方式 mov th0,#03ch mov tl0,#0b0h ;延時ms setb tr0 ;啟動T0工作 loop1:jbc tf0,loop2;100ms到，即TF0=1，轉(zhuǎn)到loop2，并清TF0 sjmp loop1 ;未到ms，再檢查TF0 loop2: djnz r1,loop0;r1=r1-1，r1不為時，轉(zhuǎn)到loop0，繼續(xù)循環(huán)，r1=0，退出循環(huán) 以上程序，r1=100時為10秒，r1=300為30秒，所以具體延時時間由r1決定。 把它放在函數(shù)delay中。供以后調(diào)用， 六、電路原理圖 1、 單片機(jī)最小系統(tǒng)

38、 圖10 單片機(jī)最小系統(tǒng) 單片機(jī)最小系統(tǒng)以AT89C51為核心,外加時鐘電路,電路結(jié)構(gòu)簡單,抗干擾能力強(qiáng),成本相對較低,非常符合本設(shè)計(jì)的所有要求.89c51單片機(jī)系列是在MCS-51系列的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是當(dāng)前8位單片機(jī)的典型代表,采用CHMOS工藝,即互補(bǔ)金屬氧化物的HMOS工藝, CHMOS是CMOS和HMOS的結(jié)合,具有HMOS高速度和高密度的特點(diǎn),還具有CMOS低功耗的特點(diǎn). 時鐘電路在單片機(jī)的外部通過XTAL1,XTAL2這兩個引腳跨接晶體振蕩器和微調(diào)電容,構(gòu)成穩(wěn)定的自激振蕩器.本系統(tǒng)采用的為12MHz的晶振,一個機(jī)器周期為1us,C1,C2為30pF

39、。 復(fù)位電路分為上電自動復(fù)位和按鍵手動復(fù)位,RST引腳是復(fù)位信號的輸入端,復(fù)位信號是高電平有效.上電自動復(fù)位通過電容C3和電阻R2來實(shí)現(xiàn),按鍵手動復(fù)位是圖中復(fù)位鍵來實(shí)現(xiàn)的。 上拉電阻 P0口是一個三態(tài)雙向口，可作為地址／數(shù)據(jù)分時復(fù)用口，也可作為通用的I/O接口。它包括一個輸出鎖存器、兩個三態(tài)緩沖器、輸出驅(qū)動電路和輸出控制電路組成 在輸出數(shù)據(jù)時，由于輸出級是漏極開路電路，要使“1”信號正常輸出，必須外接上拉電阻。電路圖如下 圖11 外接上拉電阻 2、交通燈電路圖 3、總的電路圖 4、救護(hù)車來時處理 ;中斷程序 ;I

40、NT0有信號時中斷 wbi: push p0;保存中斷時交通燈狀態(tài) mov a,r1;保存剩余的時間 mov p0,#09h; mov r1,#0c8h; lcall delay; mov r1,a pop p0 reti INT0信號有下降沿時，產(chǎn)生中斷，保存中斷時交通燈狀態(tài)，并保存剩余的時間，以便20秒后恢復(fù) 七、程序流程圖 開 始 初始化時鐘程序 東西綠南北紅 剩余時間20S？ 東西黃南北紅 東西方向 剩余時間3S？ 南北綠東西紅 南北方向 剩余間20S？ 南北黃東西紅 南北方向 剩余時間

41、3S？ 否 否否 否 否 開始 外部中斷初始化 延時20秒 東南西北紅燈亮 5秒倒計(jì)時顯示 保存燈亮狀態(tài)及延時 八、程序源代碼 ORG 0000H ;起始地址為H ajmp main org 0003h ;中斷向量 ajmp wbi ;INT0有信號時中斷 org 0030h;主程序入口地址 main: setb it0 setb ex0 setb ea ;東西南北都紅燈 mov p0,#09h mov r1,#0ah;延時s lcall delay ;調(diào)用延時子程序 loop: ;東西紅燈，南北綠

42、燈 mov p0,#021h mov r1,#0c8h;延時s lcall delay;調(diào)用延時子程序 ;東西紅燈，南北黃燈 mov p0,#011h mov r1,#01eh;延時s lcall delay;調(diào)用延時子程序 ;東西綠燈，南北紅燈 mov p0,#0ch mov r1,#0c8h;延時s lcall delay;調(diào)用延時子程序 ;東西黃燈，南北紅燈 mov p0,#0ah mov r1,#01eh;延時s lcall delay;調(diào)用延時子程序 sjmp loop ;開始下一輪循環(huán) ;延時子程序 ;入口參數(shù)r1：延時時間單

43、位：ms delay: ;子程序入口 loop0: mov tmod,#01h ;定時器T0工作方式 mov th0,#03ch mov tl0,#0b0h ;延時ms setb tr0 ;啟動T0工作 loop1:jbc tf0,loop2;100ms到，即TF0=1，轉(zhuǎn)到loop2，并清TF0 sjmp loop1 ;未到ms，再檢查TF0 loop2: djnz r1,loop0;r1=r1-1，r1不為時，轉(zhuǎn)到loop0，繼續(xù)循環(huán)，r1=0，退出循環(huán) ret;返回主程序 ;中斷程序 ;INT0有信號時中斷 wbi

44、: push p0;保存中斷時交通燈狀態(tài) mov a,r1;保存剩余的時間 mov p0,#09h; mov r1,#0c8h; lcall delay; mov r1,a pop p0 reti end end; 九、程序仿真 1.0秒——1秒 2、1秒——21秒 3、21秒——24秒 4、24秒——44秒 5、44秒——47秒 6、47秒——67秒 7、救護(hù)車來了 8、20秒后恢復(fù)原狀態(tài) 十、課程設(shè)計(jì)總結(jié) 此次單片機(jī)設(shè)計(jì)是根據(jù)AT89C51單片機(jī)的特點(diǎn)及交通燈在實(shí)際控制中的特點(diǎn)，做出一種用單片機(jī)

45、自動控制交通燈顯示的方法。同時給出了軟硬件設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)過程包括硬件電路設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)兩大步驟。這個設(shè)計(jì)對十字路口狀態(tài)預(yù)設(shè)為兩種，一種是正常狀態(tài)，另一種是緊急狀態(tài)，并分別用黃、紅、綠色燈的不同組合來表示。在設(shè)計(jì)中寫出了控制基本原理以及控制的表現(xiàn)，同時也介紹了城市交通信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo),開發(fā)途徑及其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能和數(shù)據(jù)地理編碼，介紹了用于城市交叉路口的三色程控交通信號控制方案，對其電源供電、發(fā)光二極管構(gòu)成的負(fù)載結(jié)構(gòu)、燈色時間檢測都給出了詳細(xì)分析和設(shè)計(jì) 通過兩個多星期的單片機(jī)課程設(shè)計(jì)，我對單片機(jī)有了更深的體會。我了解和掌握了一些編程思想和對I/O口的使用。這次實(shí)訓(xùn)通過單片機(jī)的I/O口來控制交通燈

46、。在編程的過程中，可以說是比較順利，只是摸仿其他的編程思路，再加上一些自己的思想來滿足這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。 通過本次設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的操作，了解了交通燈的發(fā)展歷史及其工作原理，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)硬件電路原理圖，編寫了相應(yīng)的軟件應(yīng)用程序，并調(diào)試運(yùn)行成功，使理論與實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來，在鞏固理論知識的同時鍛煉了自己的動手實(shí)踐能力。而且，在本次實(shí)驗(yàn)中，掌握了中斷處理程序和延時程序的應(yīng)用，本程序用到的延時程序是采用定時器和計(jì)數(shù)器相結(jié)合的方法，充分利用了單片機(jī)的硬件資源，提高了執(zhí)行效率。還知道了如何保護(hù)進(jìn)入中斷前的狀態(tài)，使得中斷程序執(zhí)行完畢后能回到交通燈中斷前的狀態(tài)。 通過這次的實(shí)訓(xùn)，對單片機(jī)的I/O口的使用的條件

47、有更深的理解，對單片機(jī)的各個管腳功能的理解也加深了，以及在常用編程設(shè)計(jì)思路技巧（特別是匯編語言）的掌握方面都能向前邁了一大步。這兩周的實(shí)習(xí)真的有點(diǎn)郁悶，程序里面的好多內(nèi)容不懂，自我感覺是單片機(jī)我們所學(xué)的內(nèi)容還不足以編出這兩個程序，但是只好硬著頭皮去看去理解。但在學(xué)習(xí)過程中也充滿了樂趣，當(dāng)看懂了程序的一些語句，畫出了要求的設(shè)計(jì)圖，那我喜悅那種成就感油然而生。 這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，無論從知識上還是其他的各個方面。上課的時候的學(xué)習(xí)從來沒有見過真正的單片機(jī)，只是從理論的角度去理解枯燥乏味。但在實(shí)習(xí)中見過甚至使用了單片機(jī)及其系統(tǒng)，能夠理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)，開闊了眼界，提高了單片機(jī)知識的理解和水平。在

48、這次課程設(shè)計(jì)中又讓我體會到了合作與團(tuán)結(jié)的力量，當(dāng)遇到不會或是設(shè)計(jì)不出來的地方，我們就會在QQ群里討論或者是同學(xué)之間相互幫助。團(tuán)結(jié)就是力量，無論在現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中還是在以后的工作中，團(tuán)結(jié)都是至關(guān)重要的，有了團(tuán)結(jié)會有更多的理念、更多的思維、更多的情感。 單片機(jī)是很重要的一門課程，老師和一些工作的朋友都曾說過，如果學(xué)好一門單片機(jī)，就憑這個技術(shù)這門手藝找一個好工作也不成問題。盡管我們在課堂學(xué)到的內(nèi)容很有限，但在以后的學(xué)習(xí)中單片機(jī)還需要好好的深入研究和學(xué)習(xí)，學(xué)好了單片機(jī)也就多了一項(xiàng)生存的本錢。最后感謝老師對我們的精心指導(dǎo)和幫助，感謝同學(xué)們對我的幫助。 來源：( - 單片機(jī)課程設(shè)計(jì)心得_逆流的風(fēng)_新浪博

49、客 十一、參考文獻(xiàn) [1]胡漢才.單片機(jī)原理及其接口技術(shù) [M]. 北京：清華大學(xué)出版，1996 [2]付家才. 單片機(jī)控制工程實(shí)踐技術(shù)[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004.5 [3]余錫存 曹國華.單片機(jī)原理及接口技術(shù)[M].陜西:西安電子科技大學(xué)出版社,2000.7 [4]雷麗文 等.微機(jī)原理與接口技術(shù)[M].北京：電子工業(yè)出版社，1997.2 [5]蔣萬君 .在論循環(huán)時序電路的簡便設(shè)計(jì)[J] .機(jī)電一體化，2005 第5期 [6]李朝青．單片機(jī)原理及接口技術(shù)[M]．北京：北京航空航天大學(xué)出版社，1999 [7]李廣第等．單片機(jī)基礎(chǔ)[M]．北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2001 31