2019-2020年高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 考前復(fù)習(xí)方略 專題五 功、功率與動(dòng)能定理及應(yīng)用限時(shí)訓(xùn)練.doc
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2019-2020年高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 考前復(fù)習(xí)方略 專題五 功、功率與動(dòng)能定理及應(yīng)用限時(shí)訓(xùn)練 一、選擇題 1．(xx沈陽(yáng)一模)如圖所示，質(zhì)量m＝1 kg、長(zhǎng)L＝0.8 m的均勻矩形薄板靜止在水平桌面上，其右端與桌子邊緣相齊．板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.4.現(xiàn)用F＝5 N的水平力向右推薄板，使它翻下桌子，力F做的功至少為(g取10 m/s2)( ) A．1 J B．1.6 J C．2 J D．4 J 解析：選B.木板中心到達(dá)桌子邊緣時(shí)即可翻下，則WF≥μmg＝0.4110 J＝1.6 J，故B正確． 2．(xx襄陽(yáng)一模)用豎直向上大小為30 N的力F，將2 kg 的物體由沙坑表面靜止提升1 m時(shí)撤去力F，經(jīng)一段時(shí)間后，物體落入沙坑，測(cè)得落入沙坑的深度為20 cm.若忽略空氣阻力，g取10 m/s2.則物體克服沙坑的阻力所做的功為( ) A．20 J B．24 J C．34 J D．54 J 解析：選C.對(duì)全程應(yīng)用動(dòng)能定理得： Fh＋mgd－Wf＝0 即301 J＋2100.2 J－Wf＝0 Wf＝34 J，故C正確． 3．(xx白山一模)一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，在幾個(gè)共點(diǎn)力的作用下靜止在光滑水平面上．現(xiàn)把其中一個(gè)水平方向的力從F突然增大到3F，并保持其他力不變，則從這時(shí)開始t s末，該力的瞬時(shí)功率是( ) A. B. C. D. 解析：選B.由題意知，物塊受到的合力為2F，根據(jù)牛頓第二定律有2F＝ma，在合力作用下，物塊做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度v＝at，該力大小為3F，則該力的瞬時(shí)功率P＝3Fv，解以上各式得P＝，B正確． 4.(多選)(xx華中師大附中一模)開口向上的半球形曲面的截面如圖所示，直徑AB水平．一小物塊在曲面內(nèi)A點(diǎn)以某一速率開始下滑，曲面內(nèi)各處動(dòng)摩擦因數(shù)不同，因摩擦作用物塊下滑時(shí)速率不變，則下列說法正確的是( ) A．物塊運(yùn)動(dòng)的過程中加速度始終為零 B．物塊所受合外力大小不變，方向時(shí)刻在變化 C．在滑到最低點(diǎn)C以前，物塊所受摩擦力大小逐漸變小 D．滑到最低點(diǎn)C時(shí)，物塊所受重力的瞬時(shí)功率達(dá)到最大 解析：選BC.由于物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所受合外力大小不變，方向時(shí)刻指向圓心，提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，產(chǎn)生向心加速度，A錯(cuò)誤，B正確；在下滑的過程中，物塊受力如圖所示， 則摩擦力等于重力沿切線方向的分力，即Ff＝mgcos θ，隨著物塊下滑，θ角越來(lái)越大，物塊所受摩擦力越來(lái)越小，C正確；滑到最低點(diǎn)時(shí)，速度沿水平方向，此時(shí)重力的瞬時(shí)功率P＝mgvcos θ，由于速度的方向與重力方向垂直，因此重力的瞬時(shí)功率恰好等于零，D錯(cuò)誤． 5.一人用恒定的力F，通過圖示裝置拉著物體沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)，A、B、C是其運(yùn)動(dòng)路徑上的三個(gè)點(diǎn)，且AC＝BC.若物體從A到C、從C到B的過程中，人拉繩做的功分別為WFA、WFB，物體動(dòng)能的增量分別為ΔEA、ΔEB，不計(jì)滑輪質(zhì)量和摩擦，下列判斷正確的是( ) A．WFA＝WFB，ΔEA＝ΔEB B．WFA＞W(wǎng)FB，ΔEA＞ΔEB C．WFA＜WFB，ΔEA＜ΔEB D．WFA＞W(wǎng)FB，ΔEA＜ΔEB 解析：選B.如圖，F(xiàn)做的功等于F1做的功，物體由A向B運(yùn)動(dòng)的過程中，F(xiàn)1逐漸減小，又因?yàn)锳C＝BC，由W＝F1l知WFA＞W(wǎng)FB；對(duì)物體只有F做功，由動(dòng)能定理知ΔEA＞ΔEB，故B正確． 6．(多選)一輛汽車在平直公路上以速度v0開始加速行駛，經(jīng)過一段時(shí)間t，前進(jìn)距離l，此時(shí)恰好達(dá)到其最大速度vm，設(shè)此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率P工作，汽車所受阻力恒為Ff，則在這段時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為( ) A．Ffvmt B．Pt C.mv＋Ffl－mv D．Fft 解析：選ABC.發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力為變力，而牽引力的功率恒定，則可用W＝Pt求變力做功，選項(xiàng)B正確；根據(jù)P＝F牽v＝Ffvm，所以W＝Ffvmt，選項(xiàng)A正確；根據(jù)動(dòng)能定理，W－Ffl＝mv－mv，解得W＝mv－mv＋Ffl，選項(xiàng)C正確． 7.(xx高考全國(guó)卷Ⅱ，T17，6分)一汽車在平直公路上行駛．從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示．假定汽車所受阻力的大小f恒定不變．下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖線中，可能正確的是( ) 解析：選A.由題中P－t圖象知：0～t1內(nèi)汽車以恒定功率P1行駛，t1～t2內(nèi)汽車以恒定功率P2行駛．設(shè)汽車所受牽引力為F，則由P＝Fv得，當(dāng)v增加時(shí)，F(xiàn)減小，由a＝知a減小，又因速度不可能突變，所以選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤，選項(xiàng)A正確． 8.(xx高考全國(guó)卷Ⅰ，T17，6分)如圖，一半徑為R、粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平．一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道．質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)軌道的壓力為4mg，g為重力加速度的大?。肳表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中克服摩擦力所做的功．則( ) A．W＝mgR，質(zhì)點(diǎn)恰好可以到達(dá)Q點(diǎn) B．W>mgR，質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn) C．W＝mgR，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離 D．W下載提示(請(qǐng)認(rèn)真閱讀)
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