把安全標準當做行為習慣.doc
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行業(yè)資料:________ 把安全標準當做行為習慣 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 把安全標準當做行為習慣 在日常進行作業(yè)時,總有些職工圖簡便,省事,怎樣干著順手就怎樣干,怎樣干著簡便怎樣干,把標準化作業(yè)程序當作繁文縟節(jié),在工作中隨意簡化。 在這些職工看來,不違章干不出活兒,省兩道程序出不了事。久而久之,干慣了,習慣了,但筆者認為這一習慣危害很大,直接影響到一個單位的安全生產。 任何事物的發(fā)生總是有一個從量變到質變的過程。在作業(yè)中一兩次違章,也許不會出事。但是,如果任由這種違章行為一直發(fā)展下去,就會從作業(yè)簡單方便的量變轉化為發(fā)生事故的質變。 試想,任何一個單位或部門制訂、修訂的安全規(guī)章制度,幾乎全是用血的教訓換來的!等出了事故再來反思壞習慣如何不好,其實已經為時已晚。 所以在一件事情開始的時候,就要養(yǎng)成安全生產的好習慣。首先,在思想上務必要有違章就是危險的初步概念。或許,個人違章暫時不會危及到自身的安全,也暫時沒有造成其他影響。但是,假如因為個人的違章而危及到集體利益,危及到職工群眾的人身安全和集體財產安全,違章就是殺人、違章就是犯罪這樣的意識才能真正的灌輸進作業(yè)人員的腦海。同樣,假如自己所從事是與人身安全密切相關的工作,就更應該時時樹立違章就是自殺的理念,處處提高警惕。 其次,要認識到簡化作業(yè)程序就是增加安全風險和隱患。任何一個部門針對安全生產制訂的標準化作業(yè)程序,都是在經歷了認真推敲和實踐論證后確立起來的,有其內在的嚴謹性、必要性和關聯(lián)性,千萬不能認為可有可無。任何一個環(huán)節(jié)的細小疏漏會為整個作業(yè)安全埋下隱患,甚至釀成無法挽回的事故。這樣的事例在安全部門屢見不鮮、舉不勝舉。 再次,要真正消除怕麻煩的思想,時刻堅持從小事做起,從小事抓起,時刻用安全二字去檢驗和衡量個人的作業(yè)行為,真正做到讓每一次的作業(yè)都安全。 勿以善小而不為,勿以惡小而為之。鐵路安全大如天,我們既然在運輸安全中擔當著不可替代的重任,任何事關安全的事情即使再小也要堅持不懈、一絲不茍地做下去,真正把安全是鐵路的飯碗工程理念落實到具體行動中,堅持養(yǎng)成安全生產的好習慣,久而久之,安全生產必能長治久安。 第 3 頁 共 5 頁 把宕工安全操作規(guī)程 1、由把宕工負責面管理,做到安全、高效、低消耗。 2、上班作業(yè)前必須穿戴好勞保用品,嚴禁酒后上山,嚴禁冒險作業(yè)。 3、上山作業(yè)首先要檢查索樁及宕索是否牢固,宕索嚴禁掛在樹木或石塊上,繩樁必須用鋼釬打在堅固的巖石上,且深度不少于1米。 4、選擇炮位和處理危石時,要選擇好退路通道。如退路有困難時,應采取措施首先進行解決,做到安全可靠。 5、點炮前要做到三看:一看上面是否有人或危石;二觀察兩邊石頭動靜;三看下面是否有人或危石。 6、要求爆破員做到在晴天放炮,雨天不放炮。 7、把宕工要嚴格控制宕面坡度不超過70o,在爆破工藝上鼓勵爆破員采用中深孔爆破等先進實用的爆破方法。 8、每次放炮前必須發(fā)出明顯的音響和視覺信號,及時與安全管理人員聯(lián)系,等警戒人員到位后,才能起爆。 9、放炮完畢后,立即消除危石,做到宕面上基本無險石,發(fā)現(xiàn)危險隱患應當及時處理。 第 4 頁 共 5 頁 行業(yè)資料 本文至此結束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 5 頁 共 5 頁- 配套講稿:
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