主提升機(jī)主井司機(jī)操作規(guī)程.doc

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行業(yè)資料：________ 主提升機(jī)主井司機(jī)操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 主提升機(jī)主井司機(jī)操作規(guī)程 一、必須持有效證件上崗，熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。 二、必須配有正、副司機(jī)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。 三、交接班時(shí)試驗(yàn)各種保護(hù)，確保靈敏可靠。 四、司機(jī)必須熟知各種信號(hào)，不得無信號(hào)開車，信號(hào)不清不得開車。 五、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。 六、提升機(jī)正常起動(dòng)與運(yùn)行：將工作閘松至開閘位置，將主令手柄推至最大位置，使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定的速度。 七、正常減速與停車：提升器到達(dá)減速位置自動(dòng)減速，投入爬行到達(dá)終點(diǎn)位置，有無信號(hào)均應(yīng)及時(shí)停車。 八、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)，電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起動(dòng)來，發(fā)生異響，不明的意外信號(hào)，過減速點(diǎn)不減速及其它不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)停車。 九、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。 十、司機(jī)每小時(shí)對(duì)設(shè)備巡回檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理，并做好記錄。 十一、停運(yùn)期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)，將安全閘施閘，主令手柄置于0位。 十二、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間不超過1小時(shí)，在操作結(jié)束前，禁止換人，因身體驟然不適，可中途停車，由另一司機(jī)代替。 本工種存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施 1、本工種存在危險(xiǎn)因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。 2、為防止誤操作，司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談。 3、在操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。 4、操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。 5、人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)鎖好盤形閘，切斷絞車高、低壓電源，并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)警示牌。 6、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí)，在操作結(jié)束前，禁止換人。 第 3 頁 共 6 頁 主提升機(jī)副井司機(jī)安全操作規(guī)程 1、必須持有效證件上崗，熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。 2、必須配有正、副司機(jī)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。 3、交接班時(shí)試驗(yàn)各種保護(hù)，確保靈敏可靠。 4、司機(jī)必須熟知各種提升信號(hào)，不得無信號(hào)開車，信號(hào)不清不得開車。 5、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。 6、提升機(jī)正常起動(dòng)與運(yùn)行，根據(jù)運(yùn)行方向松閘、推主令，使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定速度。 7、提升機(jī)減速、停車：提升容器到達(dá)減速位置自動(dòng)減速投入爬行到達(dá)終點(diǎn)位置，有無信號(hào)均應(yīng)及時(shí)停車。 8、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)，電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起動(dòng)來發(fā)生異響、出現(xiàn)不明的意外信號(hào)、過減速點(diǎn)不減速及其它不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)停車。 9、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。 10、運(yùn)送炸藥或雷管時(shí)運(yùn)行速度不得超過2米/秒。 11、司機(jī)每小時(shí)對(duì)設(shè)備巡回檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理，并做好記錄。 12、停運(yùn)期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)，將安全閘施閘，主令手柄置于0位。 13、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間不超過1小時(shí)，在操作結(jié)束前，禁止換人，因身體不適，可中途停車，由另一司機(jī)代替。 本工種存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施 1、本工種存在危險(xiǎn)因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。 2、為防止誤操作，司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談。 3、在操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。 4、操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。 5、人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)鎖好盤形閘，切斷絞車高、低壓電源，并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)警示牌。 6、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí)，在操作結(jié)束前，禁止換人。 第 5 頁 共 6 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁