機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

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1、1 2 一 、 課 程 設(shè) 計(jì) 的 目 的 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 課 程 設(shè) 計(jì) 是 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 課 程 的 最 后 一 個 教 學(xué) 環(huán) 節(jié) ， 也 是 機(jī) 械類 專 業(yè) 的 一 次 較 為 全 面 的 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 訓(xùn) 練 。 設(shè) 計(jì) 的 目 的 主 要 有 ： 1、 培 養(yǎng) 學(xué) 生 綜 合 運(yùn) 用 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 課 程 及 其 他 先 修 課 程 的 理 論 知 識 和 生產(chǎn) 實(shí) 際 知 識 解 決 工 程 實(shí) 際 問 題 的 能 力 ， 并 通 過 設(shè) 計(jì) 訓(xùn) 練 ， 鞏 固 提 高所 學(xué) 的 理 論 知 識 。 2、 學(xué) 習(xí) 和 掌 握 一 般 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 的 基 本 方 法 和

2、 程 序 。 培 養(yǎng) 正 確 的 設(shè) 計(jì) 思想 ， 如 方 案 分 析 、 比 較 與 選 擇 的 思 想 、 理 論 聯(lián) 系 實(shí) 際 的 思 想 ， 力 求設(shè) 計(jì) 合 理 、 實(shí) 用 、 經(jīng) 濟(jì) 、 標(biāo) 準(zhǔn) 化 的 思 想 。 3、 進(jìn) 行 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 方 面 的 基 本 技 能 訓(xùn) 練 ， 包 括 計(jì) 算 、 繪 圖 、 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì)能 力 及 熟 悉 和 運(yùn) 用 設(shè) 計(jì) 資 料 的 能 力 以 及 使 用 經(jīng) 驗(yàn) 數(shù) 據(jù) ， 進(jìn) 行 經(jīng) 驗(yàn) 估算 和 處 理 數(shù) 據(jù) 等 。 3 1、 課 程 設(shè) 計(jì) 的 內(nèi) 容 題 目 ： 帶 式 運(yùn) 輸 機(jī) 的 傳 動 裝 置 鑄 造 車 間 一

3、 造 型 用 的 砂 型 運(yùn) 輸 帶 ， 由 電 動 機(jī) 驅(qū)動 傳 動 裝 置 帶 動 之 ， 運(yùn) 輸 帶 每 日 兩 班 制 工 作 ， 每 班8小 時 ， 預(yù) 定 工 作 8年 ， 每 年 工 作 300天 。 運(yùn) 輸 帶 作連 續(xù) 的 單 向 運(yùn) 轉(zhuǎn) 、 載 荷 平 穩(wěn) 、 空 載 啟 動 ， 運(yùn) 輸 帶 運(yùn)行 速 度 允 許 誤 差 為 5%， 設(shè) 計(jì) 此 傳 動 裝 置 。 原 始 數(shù) 據(jù) ： 卷 筒 所 需 力 矩 ； 卷 筒 直 徑 ； 運(yùn) 輸 帶 運(yùn) 行 速 度 。 mNT 1200mmD 500 smv /785.0 4 減 速 器 裝 配 圖 1張 ； （ 1號 或 0號

4、圖紙 ） ； 零 件 圖 一 張 ， 在 軸 、 齒 輪 、 帶 輪 、箱 體 、 箱 蓋 中 任 選 一 個 。 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說 明 書 1份 。 5 內(nèi) 容 時 間 (天 )1.設(shè) 計(jì) 準(zhǔn) 備 （ 講 課 ， 減 速 器 的 拆 裝 實(shí) 驗(yàn) ， 借 資 料 等 ) 12.傳 動 裝 置 的 總 體 設(shè) 計(jì) 13.各 級 傳 動 零 件 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 1.54.繪 制 減 速 器 裝 配 草 圖 25.繪 制 減 速 器 裝 配 圖 3.56.繪 制 零 件 圖 17.編 寫 設(shè) 計(jì) 說 明 書 18.設(shè) 計(jì) 總 結(jié) 和 答 辯 準(zhǔn) 備 0.59.答 辯 0.5總 計(jì) ： 12 6

5、 明 確 學(xué) 習(xí) 目 的 ， 端 正 學(xué) 習(xí) 態(tài) 度 學(xué) 習(xí) 的 目 的 在 于 提 高 ， 而 不 是 敷 衍 了 事 ， 獲 得 成 績 。 設(shè) 計(jì)完 成 后 應(yīng) 檢 查 一 下 ， 自 己 是 否 提 高 ， 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 目 的 的 要 求 。 在 教 師 的 指 導(dǎo) 下 ， 由 學(xué) 生 獨(dú) 立 完 成 正 確 處 理 理 論 計(jì) 算 與 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 的 關(guān) 系 不 能 把 設(shè) 計(jì) 片 面 理 解 為 就 是 理 論 計(jì) 算 ， 如 強(qiáng) 度 計(jì) 算 ， 或 把 這些 計(jì) 算 結(jié) 果 看 成 是 不 可 更 改 的 ， 而 應(yīng) 認(rèn) 為 這 種 計(jì) 算 只 是 為 確定 零 件 的

6、尺 寸 提 供 了 一 個 方 面 的 依 據(jù) 。 在 設(shè) 計(jì) 中 還 可 以 根 據(jù)結(jié) 構(gòu) 和 工 藝 性 要 求 確 定 尺 寸 ， 然 后 校 核 強(qiáng) 度 。 而 在 有 些 場 合 ，則 利 用 經(jīng) 驗(yàn) 公 式 確 定 零 件 的 尺 寸 ， 而 這 種 經(jīng) 驗(yàn) 公 式 是 綜 合 考慮 了 結(jié) 構(gòu) 、 工 藝 、 強(qiáng) 度 、 剛 度 等 諸 多 方 面 的 因 素 ， 由 經(jīng) 驗(yàn) 得出 的 。 如 減 速 器 機(jī) 體 的 壁 厚 、 齒 輪 、 帶 輪 的 輪 緣 與 輪 轂 的 尺寸 等 。 經(jīng) 驗(yàn) 公 式 不 是 嚴(yán) 格 的 等 式 ， 只 是 在 一 定 條 件 下 的 近 似

7、關(guān) 系 ， 由 此 得 到 的 數(shù) 值 ， 有 時 應(yīng) 該 根 據(jù) 具 體 情 況 作 適 當(dāng) 的 圓整 。 總 之 ， 確 定 零 件 的 尺 寸 ， 應(yīng) 全 面 考 慮 強(qiáng) 度 、 結(jié) 構(gòu) 和 工 藝的 要 求 。 7 正 確 處 理 繼 承 與 創(chuàng) 新 的 關(guān) 系 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 是 一 項(xiàng) 復(fù) 雜 、 細(xì) 致 的 創(chuàng) 造 性 勞 動 。 任 何 設(shè) 計(jì) 都 不可 能 由 設(shè) 計(jì) 者 脫 離 前 人 長 期 經(jīng) 驗(yàn) 的 積 累 而 憑 空 想 象 出 來 ； 同時 ， 任 何 一 項(xiàng) 新 的 設(shè) 計(jì) 都 有 其 特 定 的 要 求 和 工 作 條 件 ， 沒 有現(xiàn) 成 的 方 案 供 照

8、 抄 照 搬 。 因 此 ， 既 要 克 服 “ 閉 門 造 車 ” 的 設(shè)計(jì) 思 想 ， 又 要 防 止 盲 目 地 、 不 加 分 析 地 全 盤 抄 襲 現(xiàn) 有 的 設(shè) 計(jì)資 料 的 做 法 。 應(yīng) 從 給 定 的 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 出 發(fā) ， 充 分 利 用 已 有 技 術(shù)資 料 ， 認(rèn) 真 分 析 現(xiàn) 有 設(shè) 計(jì) 方 案 的 特 點(diǎn) ， 以 開 拓 自 己 的 設(shè) 計(jì) 思想 ， 充 實(shí) 和 完 善 自 己 的 設(shè) 計(jì) 。 另 外 ， 正 確 地 利 用 已 有 的 資 料 ， 既 可 以 避 免 許 多 重 復(fù) 工 作 ，加 快 設(shè) 計(jì) 進(jìn) 程 ， 同 時 也 是 創(chuàng) 新 的 基 礎(chǔ)

9、和 提 高 設(shè) 計(jì) 質(zhì) 量 的 重 要保 證 。 善 于 繼 承 和 發(fā) 揚(yáng) 前 人 的 設(shè) 計(jì) 經(jīng) 驗(yàn) 和 長 處 ， 合 理 地 使 用各 種 技 術(shù) 資 料 也 是 設(shè) 計(jì) 能 力 的 體 現(xiàn) 。 要 養(yǎng) 成 善 于 觀 察 和 思 索的 習(xí) 慣 ， 敢 于 提 出 問 題 ， 勇 于 創(chuàng) 新 ， 逐 步 培 養(yǎng) 和 提 高 設(shè) 計(jì) 能力 8 正 確 使 用 標(biāo) 準(zhǔn) 和 規(guī) 范 設(shè) 計(jì) 中 正 確 地 運(yùn) 用 標(biāo) 準(zhǔn) ， 有 利 于 零 件 的 互 換 性和 加 工 工 藝 性 ； 可 以 減 輕 設(shè) 計(jì) 工 作 量 ， 節(jié) 省 設(shè) 計(jì) 時間 ， 收 到 良 好 的 經(jīng) 濟(jì) 效 果 。

10、在 設(shè) 計(jì) 中 是 否 使 用 標(biāo) 準(zhǔn)和 規(guī) 范 也 是 評 價(jià) 設(shè) 計(jì) 質(zhì) 量 的 一 項(xiàng) 指 標(biāo) ， 因 此 ， 要 盡量 采 用 標(biāo) 準(zhǔn) 。 如 果 遇 到 標(biāo) 準(zhǔn) 與 規(guī) 范 與 設(shè) 計(jì) 要 求 矛 盾時 ， 經(jīng) 過 必 要 的 手 續(xù) 也 可 放 棄 標(biāo) 準(zhǔn) 而 服 從 設(shè) 計(jì) 要 求 。 為 了 制 造 、 測 量 和 安 裝 的 方 便 ， 許 多 非 標(biāo) 準(zhǔn) 件的 一 些 尺 寸 ， 也 要 盡 量 圓 整 成 標(biāo) 準(zhǔn) 數(shù) 列 或 選 用 優(yōu) 先數(shù) 列 。 如 減 速 器 的 箱 體 的 長 寬 高 等 ， 都 應(yīng) 適 當(dāng) 圓 整成 優(yōu) 先 數(shù) 列 ， 一 般 為 0或 5mm

11、的 尾 數(shù) 。 而 對 于 一 些有 嚴(yán) 格 幾 何 關(guān) 系 的 尺 寸 ， 如 齒 輪 傳 動 的 嚙 合 尺 寸 參數(shù) ， 則 必 須 保 證 其 正 確 的 幾 何 關(guān) 系 ， 而 不 能 隨 意 圓整 。 如 模 數(shù) ， 齒 數(shù) ， 的 斜 齒 圓柱 齒 輪 ， 其 分 度 圓 直 徑 ， 不 能 圓 整成 。 mmm n 3 20z 10mmd 926.60mmd 60 9 正 確 處 理 計(jì) 算 與 畫 圖 的 關(guān) 系 有 些 零 件 可 以 由 計(jì) 算 得 到 尺 寸 后 ， 畫草 圖 決 定 結(jié) 構(gòu) ， 如 帶 輪 、 齒 輪 等 。 而 有 些 零件 則 學(xué) 要 先 畫 草

12、圖 ， 以 取 得 計(jì) 算 所 需 的 條 件 ，如 軸 ， 常 由 草 圖 決 定 支 撐 點(diǎn) 及 力 的 作 用 點(diǎn) 的位 置 ， 才 能 作 彎 矩 圖 ， 然 后 進(jìn) 行 強(qiáng) 度 計(jì) 算 ；又 有 計(jì) 算 結(jié) 果 ， 對 草 圖 進(jìn) 行 修 改 。 因 此 ， 計(jì)算 和 畫 圖 并 非 截 然 分 開 ， 而 是 相 互 依 賴 、 相互 補(bǔ) 充 、 交 叉 進(jìn) 行 的 。 這 種 邊 計(jì) 算 、 邊 畫 圖 、邊 修 改 是 設(shè) 計(jì) 的 正 常 過 程 。 10 第 一 節(jié) 擬 定 傳 動 方 案機(jī) 械 傳 動 方 案 是 機(jī) 械 系 統(tǒng) 型 的 綜 合 ， 一 般 用 運(yùn)動 簡 圖

13、 表 示 。 它 直 觀 反 映 了 工 作 機(jī) 、 傳動 裝 置 和 原 動 機(jī) 三 者 之 間 的 運(yùn) 動 和 動 力之 間 的 關(guān) 系 。 傳 動 方 案 除 應(yīng) 滿 足 工 作 機(jī)的 性 能 要 求 ， 適 應(yīng) 工 作 條 件 ， 工 作 可 靠外 ， 還 應(yīng) 使 結(jié) 構(gòu) 簡 單 、 尺 寸 緊 湊 、 加 工方 便 、 成 本 低 廉 、 傳 動 效 率 高 和 使 用 維護(hù) 方 便 等 。 在 擬 定 傳 動 方 案 時 ， 應(yīng) 根 據(jù)設(shè) 計(jì) 任 務(wù) ， 設(shè) 計(jì) 多 種 傳 動 方 案 ， 從 上 述幾 個 方 面 比 較 選 優(yōu) 。 11 1） 帶 傳 動 的 承 載 能 力 較

14、 低 ， 但 具 有 過 載 安 全 保 護(hù) 作 用 ，傳 動 平 穩(wěn) ， 具 有 吸 振 緩 沖 作 用 ， 因 此 宜 布 置 在 高 速級 。 功 率 相 同 ， 轉(zhuǎn) 速 越 高 ， 轉(zhuǎn) 矩 越 小 ；2） 鏈 傳 動 運(yùn) 動 不 平 穩(wěn) ， 有 沖 擊 ， 宜 布 置 在 低 速 級 ；3） 蝸 桿 傳 動 效 率 低 ， 傳 動 平 穩(wěn) 。 當(dāng) 與 齒 輪 傳 動 同 時 應(yīng)用 時 ， 宜 布 置 在 高 速 級 ；4） 當(dāng) 傳 動 中 ， 有 圓 柱 齒 輪 和 圓 錐 齒 輪 傳 動 時 ， 圓 錐 齒輪 傳 動 布 置 在 高 速 級 ， 以 減 小 圓 錐 齒 輪 傳 動 的

15、 尺 寸 。因 為 大 模 數(shù) 的 圓 錐 齒 輪 加 工 困 難 ；5） 當(dāng) 傳 動 中 ， 有 直 齒 圓 柱 齒 輪 和 斜 齒 圓 柱 齒 輪 傳 動 時 ，斜 齒 圓 柱 齒 輪 傳 動 宜 布 置 在 高 速 級 ；6） 當(dāng) 在 傳 動 中 具 有 改 變 運(yùn) 動 形 式 的 機(jī) 構(gòu) ， 如 連 桿 機(jī) 構(gòu) 、間 歇 運(yùn) 動 機(jī) 構(gòu) 等 ， 通 常 布 置 在 低 速 機(jī) 。 12 13 14 15 一 、 電 動 機(jī) 的 類 型 和 結(jié) 構(gòu) 形 式 的 選 擇 類 型 ： Y系 列 三 相 異 步 電 動 機(jī) 。 Y系 列三 相 異 步 電 動 機(jī) 為 一 般 用 途 的 全 封

16、 閉自 扇 冷 式 電 動 機(jī) ， 適 用 于 無 特 殊 要 求的 各 種 機(jī) 械 設(shè) 備 ， 如 機(jī) 床 、 鼓 風(fēng) 機(jī) 、運(yùn) 輸 機(jī) 、 農(nóng) 業(yè) 機(jī) 械 、 食 品 機(jī) 械 等 。 同 一 系 列 的 電 動 機(jī) 有 不 同 的 安 裝 及 防護(hù) 形 式 ， 可 根 據(jù) 具 體 要 求 選 用 。 16 選 用 原 則 ： 要 求 電 動 機(jī) 的 額 定 功 率 等于 或 稍 大 于 電 動 機(jī) 實(shí) 際 輸 出 功 率 。 工 作 機(jī) 所 需 功 率 為 ： ： 工 作 機(jī) 的 輸 出 力 矩 ； ： 工 作 機(jī) 的 轉(zhuǎn) 速 ； ： 工 作 機(jī) 的 效 率 ， 根 據(jù) 工 作 機(jī) 的 類

17、 型確 定 。 若 為 帶 式 運(yùn) 輸 機(jī) 可 取 。 kWTnP ww 9550Tn w 96.0w 17 電 動 機(jī) 的 輸 出 功 率 為 ： 傳 動 裝 置 的 總 效 率 ； ， ， ， ： 分 別 為 傳 動 裝 置 中 每 一 傳 動 副 、 每 一對 軸 承 及 每 一 個 聯(lián) 軸 器 的 效 率 。 計(jì) 算 總 效 率 時 ， 應(yīng) 注 意 如 下 幾 個 問 題 ：1） 同 類 型 的 幾 對 傳 動 副 、 軸 承 或 聯(lián) 軸 器 應(yīng) 分 別 計(jì) 算 效 率 ；2） 蝸 桿 傳 動 的 嚙 合 效 率 與 蝸 桿 參 數(shù) 、 材 料 等 因 素 有 關(guān) ， 設(shè)計(jì) 時 可 先

18、 初 估 蝸 桿 頭 數(shù) ， 初 選 其 效 率 值 ， 待 蝸 桿 傳 動 參 數(shù)確 定 后 再 精 確 地 計(jì) 算 效 率 ， 并 校 核 傳 動 功 率 ；3） 軸 承 的 效 率 一 般 指 一 對 軸 承 的 效 率 ； 4） 資 料 推 薦 的 效 率 一 般 有 一 個 范 圍 。 可 根 據(jù) 工 作 條 件 、 精 度 高 低 、 潤 滑 情 況 選 具 體 值 。 wd PP n 211 2 n 18 三 相 異 步 電 動 機(jī) 通 常 有 四 種 同 步 轉(zhuǎn) 速 ， 即3000、 1500、 1000、 750r/min。 電 動 機(jī) 的 轉(zhuǎn)速 高 ， 極 對 數(shù) 少 ，

19、尺 寸 和 質(zhì) 量 小 ， 價(jià) 格 低 ，但 傳 動 裝 置 的 傳 動 比 大 ， 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 增 大 成 本提 高 ； 低 轉(zhuǎn) 速 的 電 動 機(jī) 則 相 反 。 因 此 ， 應(yīng) 對電 動 機(jī) 及 傳 動 裝 置 作 整 體 考 慮 ， 綜 合 分 析 比較 ， 以 確 定 合 理 的 電 動 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 。 若 無 特 殊 要求 ， 通 常 選 用 同 步 轉(zhuǎn) 速 為 1500r/min的 電 動 機(jī) 。 19 電 動 機(jī) 的 類 型 、 結(jié) 構(gòu) 、 輸 出 功 率 和 轉(zhuǎn) 速 確 定 后 ， 可由 標(biāo) 準(zhǔn) 查 出 電 動 機(jī) 的 型 號 、 額 定 功 率 、 滿 載 轉(zhuǎn) 速 、外

20、 形 尺 寸 、 電 動 機(jī) 中 心 高 、 軸 伸 尺 寸 、 鍵 聯(lián) 接 尺 寸等 ， 并 將 這 些 參 數(shù) 列 表 備 用 。 電 動 機(jī) 參 數(shù) 表電機(jī)類型 電機(jī)結(jié)構(gòu) 額 定功 率(kW) 滿 載轉(zhuǎn) 速(r/min) 外 形尺 寸 中心高 軸 伸尺 寸(mm) 鍵 聯(lián)接 尺寸(mm)直徑 長度 長度 直徑 20 1、 確 定 總 傳 動 比 2、 分 配 各 級 傳 動 比 ： 減 速 器 外 傳 動 比 ； ： 減 速 器 傳 動 比 。 ： 高 速 級 齒 輪 傳 動 的 傳 動 比 。nni ma iiia 00ii 1i 21 iii 21 總 傳 動 比 分 配 的 一 般

21、 原 則 ：1） 各 級 傳 動 比 應(yīng) 在 推 薦 范 圍 內(nèi) 選 取 ， 不 得 超 過 最 大 值 。2） 使 各 級 傳 動 獲 得 較 小 的 外 廓 尺 寸 和 較 小 的 質(zhì) 量 ； 便于 潤 滑 ， 如 圖 所 示 ； 22 3） 展 開 式 二 級 圓 柱 齒 輪 減 速 器 ， 應(yīng) 使 高 低 速 級 大 齒 輪的 浸 油 深 度 大 致 相 近 ， 且 低 速 級 大 齒 輪 的 直 徑 略 大 ，傳 動 比 按 下 式 分 配4） 圓 錐 -圓 柱 齒 輪 減 速 器 ，5） 蝸 桿 齒 輪 減 速 器 ， 齒 輪 傳 動 比 為5） 使 所 有 零 件 安 裝 方 便

22、 ；6） 分 配 各 傳 動 形 式 傳 動 比 時 ， 應(yīng) 使 傳 動 件 尺 寸 協(xié) 調(diào) ，結(jié) 構(gòu) 勻 稱 合 理 ； 如 圖 所 示 。7） 避 免 各 傳 動 零 件 在 結(jié) 構(gòu) 上 的 互 相 干 涉 碰 撞 ； ii 5.13.11 ii 25.01 ii 06.003.0 2 23 24 25 計(jì) 算 時 應(yīng) 注 意 ：1.按 工 作 機(jī) 所 需 電 動 機(jī) 功率 計(jì) 算 ， 而 不 按 電 動機(jī) 額 定 功 率 計(jì) 算 。2.設(shè) 計(jì) 軸 時 應(yīng) 按 其 輸 入 功率 計(jì) 算 、 設(shè) 計(jì) 傳 動 零件 時 應(yīng) 按 主 動 軸 的 輸出 功 率 計(jì) 算 26 一 、 各 軸 轉(zhuǎn) 速

23、 其 余 依 此 類 推 。 0inn m 101 iininn m 2102 iiininn mII 27 二 、 各 軸 輸 入 功 率 各 軸 的 輸 入 功 率 ： ： 電 動 機(jī) 的 實(shí) 際 輸 出 功 率 ； ： 電 機(jī) 軸 與 軸 間 的 傳 動 效 率 。 同 理 ： 其 余 依 此 類 推 。 01d PP dP01 120112 d PPP 23120123 d PPP 28 三 、 各 軸 輸 入 轉(zhuǎn) 矩 電 動 機(jī) 的 輸 出 轉(zhuǎn) 矩 ： 各 軸 的 輸 入 轉(zhuǎn) 矩 ： 其 余 依 此 類 推 。 mdd nPT 9550 0109550 iTnPT d 120110

24、iiTT d 231201210 iiiTT d 29 編 號 功 率P/kW 轉(zhuǎn) 矩 T/（ Nm） 轉(zhuǎn) 速n/(r/min) 傳 動 比 i 效 率電 機(jī) 軸 軸 軸 軸工 作 機(jī) 軸 30 一 、 減 速 器 外 傳 動 零 件 的 設(shè) 計(jì) 要 點(diǎn)1、 普 通 V帶 傳 動設(shè) 計(jì) 方 法 見 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 教 材 。 1） 普 通 V帶 傳 動 設(shè) 計(jì) 的 主 要 內(nèi) 容 是 確 定 V帶 的 型 號 、 長 度 、根 數(shù) ， 帶 輪 的 材 料 、 結(jié) 構(gòu) 形 式 、 基 準(zhǔn) 直 徑 和 寬 度 ， 帶 傳 動的 中 心 距 ， 作 用 在 軸 上 力 的 大 小 和 方 向 。 2

25、） 設(shè) 計(jì) 時 應(yīng) 注 意 尺 寸 的 協(xié) 調(diào) 關(guān) 系 。 如 小 帶 輪 的 直 徑 與 電 機(jī)中 心 高 的 關(guān) 系 ； 小 帶 輪 的 輪 轂 尺 寸 是 否 與 電 機(jī) 軸 匹 配 ； 大帶 輪 的 直 徑 是 否 過 大 ， 而 與 機(jī) 架 相 碰 等 。 3） 記 錄 大 帶 輪 輪 轂 的 直 徑 和 寬 度 ， 作 用 在 軸 上 力 的 大 小和 方 向 ， 以 備 進(jìn) 行 軸 的 設(shè) 計(jì) 用 。 4） 由 帶 輪 的 直 徑 及 滑 動 率 計(jì) 算 實(shí) 際 傳 動 比 和 大 帶 輪 轉(zhuǎn) 速 ，并 以 此 修 正 減 速 器 傳 動 比 和 輸 入 轉(zhuǎn) 矩 。 31 鏈 傳

26、 動 設(shè) 計(jì) 方 法 見 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 教 材 。1） 鏈 傳 動 設(shè) 計(jì) 的 主 要 內(nèi) 容 是 確 定 鏈 節(jié) 距 、鏈 節(jié) 數(shù) 和 排 數(shù) ； 鏈 輪 的 材 料 、 齒 數(shù) 、 輪轂 尺 寸 ； 鏈 傳 動 的 中 心 距 ； 作 用 在 軸 上的 力 的 大 小 和 方 向 。2） 設(shè) 計(jì) 時 應(yīng) 注 意 鏈 輪 的 直 徑 、 輪 轂 尺 寸 等是 否 與 工 作 機(jī) 、 減 速 器 的 零 件 協(xié) 調(diào) 。3） 若 采 用 單 排 鏈 的 節(jié) 距 太 大 ， 應(yīng) 采 用 小 節(jié)距 的 多 排 鏈 。 32 二 、 減 速 器 內(nèi) 傳 動 零 件 的 設(shè) 計(jì) 要 點(diǎn)1、 圓 柱 齒

27、 輪 傳 動1） 選 擇 齒 輪 材 料 時 ， 應(yīng) 與 毛 坯 的 制 造 方 法 協(xié) 調(diào) 。 小 尺 寸 的齒 輪 （ 一 般 ） ， 可 采 用 鍛 造 或 鑄 造 毛 坯 ； 大尺 寸 的 齒 輪 多 采 用 鑄 造 毛 坯 。2） 在 進(jìn) 行 齒 輪 傳 動 的 強(qiáng) 度 計(jì) 算 時 ， 無 論 齒 形 系 數(shù) 、 許 用 應(yīng)力 采 用 的 是 哪 一 個 齒 輪 的 ， 公 式 中 的 轉(zhuǎn) 矩 均 為 主 動 輪的 輸 出 轉(zhuǎn) 矩 ， 齒 數(shù) 和 齒 輪 的 分 度 圓 直 徑 均 為 主 動 輪 的 。3） 在 齒 寬 系 數(shù) 中 ， 為 主 動 輪 的 分 度 圓 直 徑 ， 為

28、 一對 齒 輪 的 工 作 齒 寬 ， 即 大 齒 輪 的 齒 寬 。 小 齒 輪 的 寬度 。4） 齒 輪 傳 動 的 幾 何 尺 寸 數(shù) 據(jù) 應(yīng) 分 情 況 分 別 進(jìn) 行 標(biāo) 準(zhǔn) 化 、 圓整 和 求 出 精 確 數(shù) 值 。 如 模 數(shù) 必 須 標(biāo) 準(zhǔn) 化 ， 中 心 距 、 齒輪 寬 度 應(yīng) 圓 整 。 若 圓 整 后 的 中 心 距 不 滿 足 齒 輪 傳 動 的嚙 合 條 件 ， 可 改 變 模 數(shù) 和 齒 數(shù) ， 或 采 用 角 變 位 ； 齒 輪的 嚙 合 尺 寸 如 節(jié) 圓 、 分 度 圓 、 齒 頂 圓 直 徑 和 螺 旋 角 等 ）必 須 求 出 準(zhǔn) 確 值 。5） 齒

29、輪 的 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 ， 如 輪 緣 內(nèi) 經(jīng) 、 輪 輻 的 厚 度 、 輪 轂 的 直 徑 和 長 度 等 應(yīng) 盡 量 圓 整 ， 以 便 于 制 造 和 測 量 。mm500ddbd d b mm1051 bb 33 軸齒 數(shù)分度圓(mm)齒頂圓(mm)齒根圓(mm)齒寬(mm)高速級z1= d1= da1df1= b1z2= d2= da2df2= b2模數(shù)m=中心距a高速=低速級z3= d3= da3df3= b3z4= d4 = da4df4= b4模數(shù)m=中心距a低速= 34 2、 圓 錐 齒 輪 傳 動 設(shè) 計(jì) 圓 錐 齒 輪 傳 動 時 ， 除 參 考 上 述 圓 柱 齒 輪

30、 傳 動 應(yīng) 注 意 的各 點(diǎn) 外 ， 還 應(yīng) 注 意 ：1） 圓 錐 齒 輪 是 以 大 端 模 數(shù) 作 為 標(biāo) 準(zhǔn) 值 ， 計(jì) 算 幾 何 尺 寸 時 要用 大 端 模 數(shù) ；2） 兩 軸 交 角 為 時 ， 由 傳 動 比 確 定 齒 數(shù) 后 ， 分 度 圓 錐角 ， ， 即 由 齒 數(shù) 比 確 定 ， 應(yīng) 精 確 計(jì) 算 ， 不 能 圓 整 。3） 由 強(qiáng) 度 計(jì) 算 求 出 小 圓 錐 齒 輪 的 大 端 直 徑 后 ， 選 定 齒 數(shù) ，求 大 端 模 數(shù) 并 取 標(biāo) 準(zhǔn) 值 ， 即 可 求 得 錐 距 分 度 圓 直 徑 、 ， 這 些 數(shù) 據(jù) 應(yīng) 精 確 計(jì) 算 ， 不 能 圓

31、 整 。齒 寬 應(yīng) 按 齒 寬 系 數(shù) 求 得 并 圓 整 ， 大 小 齒 輪 的 齒 寬 應(yīng) 相 同 。 90 211 arctanzz 12 90 2121 12 zzmzR1d 2d RbR 35 第 一 節(jié) 減 速 器 的 構(gòu) 造 圓 柱 齒 輪 減 速 器 主 要 由 軸 系 部 件 、 箱 體 和 附 件 三 大 部 分 組 成 。一 、 軸 系 部 件 軸 系 部 件 包 括 傳 動 件 、 軸 和 軸 承 的 組 合 。 傳 動 件 包 括 箱 體 外 部 傳 動 件 ， 如 帶 輪 、 鏈 輪 等 ； 箱體 內(nèi) 部 傳 動 件 有 圓 柱 齒 輪 、 圓 錐 齒 輪 、 蝸

32、輪 蝸 桿 等 ，傳 動 件 決 定 了 減 速 器 的 技 術(shù) 特 性 ， 通 常 根 據(jù) 傳 動 件的 種 類 命 名 減 速 器 。 軸 是 支 撐 作 回 轉(zhuǎn) 運(yùn) 動 的 傳 動 件 ， 傳 動 件 與 軸 一 般 采用 平 鍵 聯(lián) 接 。 軸 承 部 件 主 要 包 括 軸 承 、 軸 承 端 蓋 、 密 封 裝 置 和 調(diào)整 墊 片 。 36 二 、 箱 體 箱 體 按 毛 坯 制 造 工 藝 和 材 料 不 同 可 分 為 鑄 造 箱 體 和 焊 接 箱 體 。鑄 造 箱 體 的 材 料 為 鑄 鐵 ， 多 采 用 H T150、 H T200。 鑄 造 箱 體 較易 獲 得 合

33、 理 和 復(fù) 雜 的 結(jié) 構(gòu) 形 狀 ， 剛 度 好 ， 易 進(jìn) 行 切 削 加 工 ；但 制 造 周 期 長 ， 質(zhì) 量 大 ， 多 用 于 批 量 生 產(chǎn) 。 而 焊 接 箱 體 ， 重量 輕 、 生 產(chǎn) 周 期 短 ， 多 用 于 單 件 、 小 批 量 生 產(chǎn) 。 箱 體 按 結(jié) 構(gòu) 不 同 可 分 為 整 體 式 和 剖 分 式 兩 種 。 剖 分 式 箱 體 的剖 分 面 多 為 水 平 面 ， 通 常 與 傳 動 件 的 軸 心 線 重 合 ， 如 圖 所 示 。一 般 減 速 器 只 有 一 個 剖 分 面 ， 對 于 一 些 大 型 、 復(fù) 雜 的 減 速 器也 可 采 用

34、兩 個 剖 分 面 。 箱 體 的 有 關(guān) 尺 寸 可 根 據(jù) 手 冊 或 指 導(dǎo) 書 上 的 經(jīng) 驗(yàn) 公 式 來 確 定 。三 、 附 件 在 減 速 器 的 箱 體 上 設(shè) 置 某 些 裝 置 和 零 件 ， 將 這 些 裝 置 、 零 件及 箱 體 上 的 相 應(yīng) 的 局 部 結(jié) 構(gòu) 統(tǒng) 稱 為 附 件 。 主 要 包 括 視 孔 與 視孔 蓋 、 通 氣 塞 、 油 標(biāo) 、 放 油 螺 塞 、 定 位 銷 、 起 蓋 螺 釘 、 吊 運(yùn) 裝 置 、 油 杯 等 。 37 38 減 速 器 的 潤 滑 對 減 速 器 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 有直 接 影 響 ， 如 油 面 的 高 度 及

35、需 油 量 的多 少 決 定 了 減 速 器 的 高 度 設(shè) 計(jì) ； 軸 承的 潤 滑 方 式 影 響 軸 承 的 軸 向 位 置 和 軸的 軸 向 尺 寸 。 因 此 ， 設(shè) 計(jì) 減 速 器 結(jié) 構(gòu)前 ， 先 應(yīng) 確 定 減 速 器 與 潤 滑 有 關(guān) 方 面的 問 題 。 39 一 、 傳 動 件 的 潤 滑 根 據(jù) 圓 周 速 度 的 高 低 確 定 潤 滑 方 式 。 采 用 浸 油 潤 滑 ， 應(yīng) 注 意 ： 1） 浸 油 深 度 ： 圓 柱 齒 輪 傳 動 的 浸 油 深 度 一 般 為 一 個齒 高 但 不 應(yīng) 小 于 10mm。 對 于 多 級 齒 輪 傳 動 ， 一 般要 求

36、 高 速 級 的 大 齒 輪 的 浸 油 深 度 為 0.6個 齒 高 ， 但 不小 于 10mm； 低 速 級 的 大 齒 輪 浸 油 深 度 為 1個 齒 高1/6個 齒 輪 半 徑 。 2） 油 量 多 少 ： 根 據(jù) 傳 遞 的 功 率 確 定 ， 每 傳 遞 1kW，的 功 率 需 油 量 為 350700cm3。 對 多 級 齒 輪 傳 動 按 級數(shù) 成 倍 增 加 。 3） 油 面 的 高 度 ： 齒 頂 距 箱 底 距 離 應(yīng) 大 于 3050mm。 4） 若 高 速 級 的 大 齒 輪 接 觸 不 了 油 面 ， 可 采 用 油 輪 潤滑 ， 如 圖 所 示 。 40 mm5

37、0302 2422 bzmbHH d 41 42 二 、 滾 動 軸 承 的 潤 滑 根 據(jù) 轉(zhuǎn) 速 因 子 dn值 確 定 潤 滑 方 式 。 若 軸 承 采 用 脂 潤 滑 ， 通 常 在 軸 承 內(nèi) 端 面 一 側(cè)設(shè) 置 封 油 盤 ， 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 見 圖 。 若 軸 承 采 用 油 潤 滑 ， 為 了 使 潤 滑 油 流 進(jìn) 軸 承 ，要 在 箱 蓋 上 制 作 坡 口 ， 在 箱 座 剖 分 面 上 制 作輸 油 溝 ， 在 軸 承 座 上 加 工 缺 口 和 環(huán) 形 通 路 ，結(jié) 構(gòu) 如 圖 。 若 小 齒 輪 靠 近 軸 承 ， 且 齒 輪 的 直 徑 小 于 軸 承座 孔

38、的 直 徑 時 ， 應(yīng) 在 小 齒 輪 與 軸 承 內(nèi) 端 面 間設(shè) 置 擋 油 盤 ， 以 避 免 大 量 的 潤 滑 油 進(jìn) 入 軸 承 ，如 圖 所 示 。 43 44 油 溝 及 坡 口 45輸 油 溝 的 結(jié) 構(gòu) 和 尺 寸圓 柱 銑 刀 、 圓 盤 銑 刀 和 鑄造 油 溝a=(46)mm,b=(68)mm;c=35mm 46 a)沖 壓擋 油盤 。b)車 制擋 油盤 。 47 48 一 、 裝 配 圖 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 1） 完 整 、 清 晰 地 表 達(dá) 減 速 器 裝 配 關(guān) 系 的 一 組 視 圖 ； 2） 必 要 的 尺 寸 標(biāo) 注 ； 3） 技 術(shù) 要 求 及 調(diào) 試 、

39、 裝 配 、 檢 驗(yàn) 說 明 ； 4） 零 件 編 號 、 標(biāo) 題 欄 、 明 細(xì) 表 。二 、 裝 配 圖 設(shè) 計(jì) 前 的 準(zhǔn) 備 工 作 1、 確 定 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 方 案 1） 減 速 器 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 ； 與 附 件 配 置 的 部 分 結(jié) 構(gòu) 形 式 2） 各 零 件 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 。 通 過 手 冊 、 圖 冊 、 指 導(dǎo) 書 、 減 速 器 的 拆 裝 實(shí) 驗(yàn) ， 了 解 結(jié) 構(gòu) 形 式 ， 形成 感 性 認(rèn) 識 。2、 準(zhǔn) 備 原 始 數(shù) 據(jù) 1） 各 傳 動 件 的 主 要 尺 寸 參 數(shù) ， 如 齒 輪 傳 動 的 中 心 距 ， 齒 寬 、 分 度 圓 、齒

40、 頂 圓 直 徑 ； 帶 輪 的 結(jié) 合 參 數(shù) 。 2） 初 算 軸 的 直 徑 ； 3） 聯(lián) 軸 器 的 型 號 、 輪 轂 孔 的 直 徑 及 長 度 、 裝 拆 尺 寸 等 ； 49 三 、 裝 配 圖 設(shè) 計(jì) 注 意 事 項(xiàng) 繪 圖 原 則 ： 1） 按 照 由 內(nèi) 向 外 ， 由 主 到 次 的 原 則 繪 圖 。 即 先 畫 內(nèi) 部 傳 動 件 ，再 畫 外 部 箱 體 、 附 件 等 ； 先 畫 主 要 零 件 ， 再 畫 次 要 零 件 ； 先畫 俯 視 圖 ， 再 畫 主 視 圖 。 2） 三 個 視 圖 ， 特 別 是 主 視 圖 和 俯 視 圖 要 穿 插 進(jìn) 行 ，

41、不 能 抱 住一 個 視 圖 畫 到 底 。 3） 裝 配 圖 上 的 某 些 結(jié) 構(gòu) ， 如 螺 栓 、 螺 母 、 滾 動 軸 承 可 采 用 簡化 畫 法 。 對 同 類 型 、 尺 寸 、 規(guī) 格 的 螺 栓 聯(lián) 接 可 只 畫 一 組 ， 但所 畫 的 這 一 組 在 各 視 圖 上 表 達(dá) 要 完 整 ， 其 他 要 用 中 心 線 表 示 。 裝 配 圖 設(shè) 計(jì) 的 三 個 階 段 ：1、 軸 系 部 件 設(shè) 計(jì) ， 主 要 包 括 軸 、 傳 動 件 、 和 軸 承 組 合 的 結(jié)構(gòu) 設(shè) 計(jì) ；2、 箱 體 和 附 件 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 。3、 總 成 設(shè) 計(jì) ， 包 括 零

42、 件 編 號 ， 尺 寸 標(biāo) 注 、 編 寫 技 術(shù) 特 性 、技 術(shù) 要 求 ， 填 寫 標(biāo) 題 欄 、 明 細(xì) 表 等 。 50 第 一 節(jié) 、 確 定 齒 輪 及 箱 體 、 軸 承 座 的 位 置 一 、 確 定 齒 輪 的 位 置 1、 確 定 齒 輪 中 心 線 的 位 置 。 先 畫 俯 視 圖 三 根 軸 的 中心 線 位 置 。 2、 確 定 各 根 軸 上 齒 輪 的 位 置 。 主 要 畫 齒 輪 的 輪 廓 曲線 ， 細(xì) 節(jié) 以 后 再 畫 。 應(yīng) 注 意 ： 1） 小 齒 輪 的 寬 度 應(yīng) 比 大 齒 輪 寬 510mm， 大 齒 輪 的寬 度 為 齒 輪 傳 動

43、的 工 作 寬 度 。 2） 兩 相 鄰 齒 輪 的 端 面 距 離 應(yīng) 為 815mm。 3） 輸 入 與 輸 出 軸 的 齒 輪 最 好 布 置 在 遠(yuǎn) 離 外 伸 軸 端 的位 置 ， 以 使 齒 面 接 觸 比 較 均 勻 。 4） 俯 視 圖 的 齒 輪 位 置 確 定 后 ， 再 畫 主 視 圖 上 畫 出 齒輪 的 節(jié) 圓 和 齒 頂 圓 。 51 52 二 、 確 定 箱 體 軸 承 座 的 位 置 1、 畫 箱 體 內(nèi) 壁 線 。 先 根 據(jù) 齒 輪 的 齒 頂 和 端 面 距 箱 體 內(nèi) 壁 的 距 離 確 定俯 視 圖 上 箱 體 內(nèi) 壁 線 的 位 置 ； 一 般 要

44、求 大 于 箱 體 的 壁 厚 ， 但 不 應(yīng) 小于 8mm。 再 確 定 主 視 圖 上 箱 體 內(nèi) 壁 線 的 位 置 。 2、 確 定 軸 承 座 的 位 置 軸 承 座 的 內(nèi) 端 面 為 箱 體 內(nèi) 壁 ； 外 端 面 取 決 于 如 下 幾 個 因 素 ： 1） 箱 體 的 壁 厚 ； 2） 軸 承 旁 聯(lián) 接 螺 栓 的 直 徑 及 所 需 的 扳 手 空 間 C1、 C2； 3） 區(qū) 分 加 工 面 與 非 加 工 面 所 留 出 的 尺 寸 （ 58)mm。三 、 軸 承 在 軸 承 座 孔 中 的 位 置 1、 若 軸 承 采 用 脂 潤 滑 ， 一 般 要 求 軸 承 內(nèi)

45、 端 面 距 箱 體 內(nèi) 壁 的 距 離 為812mm； 2、 若 軸 承 采 用 油 潤 滑 ， 一 般 要 求 軸 承 內(nèi) 端 面 距 箱 體 內(nèi) 壁 的 距 離 為38mm； 以 避 免 加 工 、 制 造 誤 差 ， 軸 的 溫 度 升 高 引 起 的 膨 脹 而 出 現(xiàn)懸 空 現(xiàn) 象 。 mmccB 8521 53 54 設(shè) 計(jì) 方 法 見 教 材 。 要 求 對 三 根 軸 進(jìn) 行 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) ， 至 少 對一 根 軸 進(jìn) 行 強(qiáng) 度 計(jì) 算 和 精 確 疲 勞 強(qiáng) 度校 核 。 55 56 設(shè) 計(jì) 方 法 見 教 材 。 57 第 一 節(jié) 、 箱 體 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì)一 、

46、 箱 體 的 剛 度 為 了 保 證 箱 體 的 剛 度 ， 設(shè) 計(jì) 時 應(yīng) 注 意 ： 1） 軸 承 座 應(yīng) 具 有 足 夠 的 壁 厚 ； 軸 承 座 的 外 徑 為 凸 緣 式 的 軸 承 蓋 ： ； 嵌 入 式 的 軸 承 蓋 ： D： 軸 承 的 外 徑 ； d3： 軸 承 端 蓋 螺 釘 直 徑 ； 32 5.55 dDD 1025.12 DD 58 59 a)、 b)為 悶 蓋 ； c)為 透 蓋 凸 緣 式 軸 承 蓋 60 a)、 b)為 悶 蓋 ； c)為 透 蓋 嵌 入 式 軸 承 蓋 61 2） 采 用 加 強(qiáng) 筋 ， 保 證 軸 承 座 的 剛 度 ， 如 圖 所示

47、。3） 設(shè) 置 凸 臺 提 高 軸 承 座 剛 度 ， 如 圖 所 示 。 A） 為 了 提 高 軸 承 座 的 剛 度 ， 軸 承 座 孔 兩 側(cè)的 連 接 螺 栓 的 距 離 要 適 當(dāng) ， 通 常 ， 若 S過 大 ，聯(lián) 接 剛 度 降 低 ； 若 距 離 過 小 ， 螺 栓 孔 會 與 輸油 溝 和 螺 釘 孔 干 涉 。 如 圖 所 示 。 B） 凸 臺 的 高 度 是 根 據(jù) 螺 栓 的 扳 手 空 間 確 定 。 62 63 凸 臺 高 度 的 確 定 過 程 64 4） 凸 緣 的 厚 度 ， 為 保 證 聯(lián) 接 剛 度 ， 箱 蓋 、 箱 座 聯(lián)接 凸 緣 的 厚 度 約 為

48、 ， 凸 緣 的 寬 度 根 據(jù) 扳 手空 間 來 確 定 。 而 箱 座 底 部 的 凸 緣 的 厚 度 為 。5） 為 了 保 證 箱 體 底 座 的 剛 度 ， 地 面 寬 度 應(yīng) 超 過 內(nèi)壁 的 位 置 ， 一 般 。5.1 5.2221 ccB 65 三 、 箱 體 的 密 封 1） 為 了 提 高 接 合 面 的 密 封 性 ， 聯(lián) 接 螺 栓 的 間 距 應(yīng) 小于 100150mm。 若 軸 承 采 用 脂 潤 滑 ， 應(yīng) 在 箱 座聯(lián) 接 凸 緣 上 面 可 銑 出 回 油 溝 ， 以 使 滲 向 接 合 面的 潤 滑 油 流 回 油 池 ， 結(jié) 構(gòu) 見 圖 。 應(yīng) 注 意

49、回 油 溝的 畫 法 。 2） 不 與 軸 承 室 相 通 ； 3） 要 有 流 向 油 池 的 油 溝 或 油 槽 ； 4） 畫 法 應(yīng) 與 加 工 刀 具 一 致 ； 5） 為 了 保 證 加 工 工 藝 ， 各 處 的 油 槽 寬 度 應(yīng) 相 同 。 66 67 四 、 箱 體 的 結(jié) 構(gòu) 工 藝 性 1、 鑄 造 工 藝 性 設(shè) 計(jì) 鑄 造 箱 體 時 ， 應(yīng) 力 求 壁 厚 均 勻 ，過 渡 平 穩(wěn) ， 金 屬 無 局 部 積 聚 ， 起 模容 易 等 。 1） 為 了 避 免 金 屬 積 聚 ， 兩 壁 間 不 宜 采 用銳 角 聯(lián) 接 ， 如 圖 所 示 。 2） 為 便 于 起

50、 模 ， 鑄 件 沿 起 模 方 向 應(yīng) 有 1：101： 20的 斜 度 。 68 69 2、 機(jī) 械 加 工 工 藝 性 考 慮 機(jī) 械 加 工 工 藝 性 ， 在 設(shè) 計(jì) 箱 體 時 ， 應(yīng) 盡 可 能減 少 加 工 面 積 和 刀 具 的 調(diào) 整 次 數(shù) ， 嚴(yán) 格 地 區(qū) 分 加工 面 與 非 加 工 面 等 。1） 箱 體 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 時 應(yīng) 避 免 不 必 要 的 機(jī) 械 加 工 ， 箱座 底 面 的 結(jié) 構(gòu) 如 圖 所 示 。2） 為 了 保 證 加 工 精 度 和 縮 短 加 工 時 間 ， 應(yīng) 盡 量 減少 機(jī) 械 加 工 過 程 中 刀 具 的 調(diào) 整 次 數(shù) 。 如

51、 同 一 根軸 的 兩 個 軸 承 座 孔 的 尺 寸 盡 可 能 相 同 ， 軸 承 座的 端 面 應(yīng) 位 于 同 一 平 面 上 ， 如 圖 所 示 。3） 設(shè) 計(jì) 鑄 造 箱 體 時 ， 應(yīng) 嚴(yán) 格 區(qū) 分 箱 體 的 加 工 面 與非 加 工 面 ， 主 要 包 括 箱 體 面 與 軸 承 端 蓋 的 接 合面 ； 窺 視 蓋 、 油 標(biāo) 尺 、 和 放 油 塞 與 箱 體 接 合 處 ；螺 栓 與 螺 母 的 接 觸 處 等 ， 如 圖 所 示 。 70箱 體 軸 承 座 端 面 結(jié) 構(gòu) 71 72 一 、 窺 視 孔 與 窺 視 孔 蓋 窺 視 孔 的 作 用 ： 觀 察 箱 體

52、內(nèi) 齒 輪 的 嚙 合 情 況 ， 還 可 注 入 潤 滑油 。 窺 視 孔 的 位 置 ： 箱 蓋 的 頂 部 。 窺 視 孔 的 大 小 ： 以 觀 察 到 各 對 嚙 合 齒 輪 的 嚙 合 情 況 ， 如 圖 所示 。 視 孔 蓋 的 結(jié) 構(gòu) 有 兩 種 ， 一 種 是 扎 鋼 板 式 ， 另 一 種 是 鑄 造 結(jié) 構(gòu) ，如 圖 所 示 。 視 孔 蓋 與 箱 蓋 間 應(yīng) 加 密 封 件 。 73 74 二 、 通 氣 塞 通 氣 塞 作 用 ： 保 持 箱 體 內(nèi) 外 的 氣 壓 一 致 ， 以 避 免 由于 箱 體 內(nèi) 的 溫 度 升 高 ， 內(nèi) 壓 增 大 ， 而 引 起 潤

53、滑 油 的泄 漏 。 通 氣 塞 位 置 ： 通 常 安 裝 在 視 孔 蓋 上 ， 通 過 螺 紋 聯(lián) 接 ，如 圖 。 通 氣 塞 的 結(jié) 構(gòu) 如 圖 所 示 ， 以 避 免 外 界 雜 質(zhì) 的 侵 入 。 75 三 、 油 標(biāo) 油 標(biāo) 的 作 用 ： 指 示 油面 的 高 度 。 油 標(biāo) 的 位 置 ： 位 于 低速 級 大 齒 輪 處 的 箱 體側(cè) 面 。 油 標(biāo) 的 結(jié) 構(gòu) 主 要 有 油尺 和 圓 形 油 標(biāo) 。 結(jié) 構(gòu)如 圖 。 油 標(biāo) 尺 為 間 接觀 察 式 ， 而 圓 形 油 標(biāo)為 直 接 觀 察 式 的 結(jié) 構(gòu) 。帶 隔 離 套 的 油 標(biāo) 尺 用于 工 作 時 檢 查

54、油 面 高度 。 油 標(biāo) 通 常 通 過 螺紋 與 箱 體 聯(lián) 接 ， 但 也可 通 過 配 合 與 箱 體 聯(lián)接 。 帶 通 氣 器 的 斜 裝 式 油 標(biāo) 尺 直 裝 式 油 標(biāo) 尺 76油 標(biāo) 尺 刻 度 帶 隔 離 套 的 油 尺 77 油 標(biāo) 尺 安 裝 位置 ： 設(shè) 計(jì) 時 應(yīng)合 理 確 定 油 標(biāo)尺 插 孔 的 位 置及 傾 斜 角 度 。位 置 高 度 應(yīng) 避免 工 作 時 ， 箱體 內(nèi) 的 潤 滑 油溢 出 ， 又 不 影響 油 標(biāo) 尺 的 插取 和 油 標(biāo) 尺 孔的 加 工 。 78 四 、 放 油 塞 放 油 塞 的 作 用 ： 排 油 。 放 油 塞 的 位 置 ： 油

55、 池 的 最 低 位 置 。 79 五 、 起 蓋 螺 釘 起 蓋 螺 釘 的 作 用 ： 分 離 箱 蓋 與 箱 座 。 起 蓋 螺 釘 的 尺 寸 ： 直 徑 等 于 箱 蓋 與 箱 座 連 接 螺 釘 的 直 徑 ， 長度 應(yīng) 大 于 凸 緣 的 厚 度 。 起 蓋 螺 釘 的 頭 部 結(jié) 構(gòu) 采 用 圓 形 或 半 圓 形 ， 以 避 免 損 傷 螺 紋 。 80 六 、 定 位 銷 定 位 銷 的 作 用 ： 保 證箱 體 軸 承 座 孔 的 鏜 孔精 度 和 裝 配 精 度 。 定 位 銷 的 位 置 ： 一 般布 置 在 箱 體 凸 緣 的 對角 線 位 置 ， 并 做 非 對稱

56、 布 置 ， 以 保 證 定 位精 度 。 定 位 銷 的 結(jié) 構(gòu) 一 般 采用 圓 錐 銷 ， 其 直 徑 長 度 應(yīng) 大 于 箱 蓋 、 箱座 聯(lián) 接 凸 緣 的 總 厚 度 。 定 位 銷 的 聯(lián) 接 結(jié) 構(gòu) 28.07.0 dd 81 82 七 、 起 吊 裝 置 箱 蓋 上 設(shè) 置 吊 耳 、 吊 鉤 或 吊 環(huán) 螺 釘 ， 一 般 只 能 吊 運(yùn)箱 蓋 ， 結(jié) 構(gòu) 如 圖 。 而 箱 座 上 的 吊 鉤 用 于 吊 運(yùn) 整 個 減 速 器 。 83 84 名 稱 代 號 尺 寸 備 注底 座 壁 厚箱 蓋 壁 厚底 座 上 部 凸 緣 厚 度箱 蓋 凸 緣 厚 度底 座 下 部 凸

57、 緣 厚 度軸 承 座 連 接 螺 栓 凸 緣 厚 度吊 環(huán) 螺 釘 座 凸 緣 高 度底 座 加 強(qiáng) 肋 厚 度箱 底 加 強(qiáng) 肋 厚 度地 腳 螺 栓 直 徑地 腳 螺 栓 數(shù) 目軸 承 座 連 接 螺 栓 直 徑 底 座 與 箱 蓋 連 接 螺 栓 直 徑軸 承 蓋 固 定 螺 釘 直 徑視 孔 蓋 固 定 螺 釘 直 徑吊 環(huán) 螺 釘 直 徑軸 承 蓋 螺 釘 分 布 圓 直 徑軸 承 座 凸 緣 端 面 直 徑 85 螺 栓 孔 凸 緣 的 配 置 尺 寸地 腳 螺 栓 孔 凸 緣 的 配 置尺 寸鑄 造 壁 相 交 部 分 的 尺 寸箱 體 內(nèi) 壁 與 齒 頂 圓 的 距離箱 體

58、內(nèi) 壁 與 齒 輪 端 面 的距 離 底 座 深 度底 座 高 度箱 蓋 高 度的 間 距外 箱 壁 至 軸 承 座 端 面 距離 軸 承 蓋 固 定 螺 釘 孔 深 度軸 承 座 連 接 螺 栓 間 的 距離箱 體 內(nèi) 壁 橫 向 寬 度其 他 圓 角 86 一 、 裝 配 圖 尺 寸 的 標(biāo) 注 標(biāo) 注 的 尺 寸 主 要 有 ： 特 征 尺 寸 ： 傳 動 零 件 的 中 心 距 及 其 偏 差 ； 安 裝 尺 寸 ： 輸 入 和 輸 出 軸 外 伸 端 的 直 徑 、 長 度 ， 減 速 器 的中 心 高 ， 地 腳 螺 栓 孔 的 直 徑 和 位 置 ， 箱 體 底 面 尺 寸 等

59、。 外 形 尺 寸 ： 減 速 器 總 長 、 總 寬 、 總 高 等 。 配 合 尺 寸 、 性 質(zhì) 及 精 度 ： 傳 動 件 如 齒 輪 、 帶 輪 、 聯(lián) 軸 器 、 蝸 輪 、 蝸 桿 等 與 軸 的 配 合 ； 軸 承 與 軸 頸 、 軸 承 座 孔 的 配 合 ； 軸 承 端 蓋 與 軸 承 座 孔 的 配 合 ； 套 筒 、 封 油 盤 、 擋 油 環(huán) 與 軸 的 配 合 。二 、 技 術(shù) 特 性 與 技 術(shù) 要 求三 、 零 部 件 編 號 、 明 細(xì) 表 和 標(biāo) 題 欄 87 88 89 90 第 一 節(jié) 、 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說 明 書 的 內(nèi) 容 封 面 目 錄 ： （

60、標(biāo) 題 ， 頁 次 ）一 、 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 1.題 目 2.內(nèi) 容 、 原 始 數(shù) 據(jù) 3.設(shè) 計(jì) 工 作 量 要 求二 、 傳 動 裝 置 的 總 體 設(shè) 計(jì) 1.擬 定 傳 動 方 案 ； （ 簡 要 說 明 ， 附 傳 動 方 案 簡 圖 ） 2.選 擇 電 動 機(jī) ； 3.確 定 傳 動 裝 置 的 總 傳 動 比 及 其 分 配 ； 4.計(jì) 算 傳 動 裝 置 的 運(yùn) 動 及 動 力 參 數(shù) 91 三 、 傳 動 零 件 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 1、 帶 傳 動 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 2、 齒 輪 傳 動 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 (包 括 齒 輪 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) ) 1） 高 速 級

61、 齒 輪 傳 動 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 2） 低 高 速 級 齒 輪 傳 動 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 3、 校 驗(yàn) 傳 動 比四 、 軸 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 1、 初 估 軸 徑 2、 軸 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 3、 軸 的 強(qiáng) 度 計(jì) 算 (要 求 至 少 對 一 根 軸 進(jìn) 行 精 確 疲 勞 強(qiáng) 度 校 核 ) 五 、 箱 體 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 及 尺 寸 確 定 （ 包 括 附 件 的 選 擇 及 說 明 ）六 、 滾 動 軸 承 類 型 的 選 擇 及 壽 命 計(jì) 算七 、 鍵 的 選 擇 和 鍵 聯(lián) 接 的 強(qiáng) 度 校 核八 、 選 擇 聯(lián) 軸 器九 、 選 擇 潤 滑 方 式 、 潤

62、滑 劑 牌 號 及 密 封 件十 、 設(shè) 計(jì) 小 結(jié) （ 包 括 對 課 程 設(shè) 計(jì) 的 心 得 、 體 會 設(shè) 計(jì) 的 優(yōu) 缺 點(diǎn) 及 改 進(jìn) 意 見等 ）十 一 、 參 考 資 料 （ 包 括 資 料 編 號 、 作 者 、 書 名 、 出 版 單 位 和 出 版 年 月 ） 92 計(jì) 算 部 分 只 列 公 式 ， 代 入 數(shù) 據(jù) ， 略 去 演 算 過 程 ， 直 接 得 到計(jì) 算 結(jié) 果 。 為 了 清 楚 地 說 明 計(jì) 算 內(nèi) 容 ， 應(yīng) 附 有 必 要 的 插 圖 ， 如 傳 動 方案 簡 圖 ， 軸 的 結(jié) 構(gòu) 、 受 力 、 彎 矩 、 扭 矩 圖 以 及 軸 承 組 合

63、結(jié)構(gòu) 簡 圖 等 。 對 所 引 用 的 計(jì) 算 公 式 和 數(shù) 據(jù) ， 要 標(biāo) 有 來 源 ， 即 注 明 參 考 資料 的 編 號 和 頁 次 。 對 所 選 的 主 要 參 數(shù) 、 尺 寸 、 規(guī) 格 及 主 要 計(jì) 算 結(jié) 果 要 寫 在 每頁 的 “ 結(jié) 果 ” 一 欄 。 全 部 計(jì) 算 中 所 使 用 的 參 量 符 號 和 腳 標(biāo) ， 必 須 前 后 一 致 ， 不能 混 淆 ； 各 參 量 應(yīng) 標(biāo) 明 單 位 ， 且 單 位 要 統(tǒng) 一 ， 寫 法 要 一 致 。 計(jì) 算 正 確 完 整 ， 文 字 精 煉 通 順 ， 論 述 清 楚 明 了 ， 書 寫 整 潔無 勾 抹 ， 插 圖 簡 明 規(guī) 范 ， 符 合 制 圖 標(biāo) 準(zhǔn) 。 一 般 用 16開 紙 按 合 理 的 順 序 及 規(guī) 定 格 式 用 鋼 筆 書 寫 ， 標(biāo) 出頁 次 ， 編 號 目 錄 ， 最 后 加 封 面 裝 訂 成 冊 。 93 94 95 希望同學(xué)們對這次設(shè)計(jì) 留下美好記憶!祝同學(xué)們設(shè)計(jì)成功并取得優(yōu)異成績!