旅游包車運力發(fā)展指導制度.doc

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范文：________ 旅游包車運力發(fā)展指導制度 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 旅游包車運力發(fā)展指導制度 一、指導原則 （一）科學合理、超前引導原則。以《國務院關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》和《省旅游發(fā)展總體規(guī)劃》為指導，結合我市旅游包車客運市場發(fā)展實際，通過對旅游客運市場深入細致的調查摸底，準確掌握我市旅游客運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，以提供便捷、舒適、經(jīng)濟、安全的旅游客運服務為目標，更好地促進旅游業(yè)發(fā)展。 （二）完善準入機制原則。建立并逐步完善我市旅游包車市場經(jīng)濟運行分析和市場供求信息發(fā)布制度，今后旅游包車運力的新增，必須建立在對市場進行供需情況調查的基礎上，以實際供求狀況來確定發(fā)展規(guī)模，并通過服務質量招投標方式進行許可。 （三）引導公司化、集約化經(jīng)營原則。通過采取服務質量招投標、企業(yè)質量信譽考核、經(jīng)營權使用合同等政策措施，鼓勵企業(yè)間以資產為紐帶，通過股份制改造、重組、兼并、聯(lián)合等產權改革方式，促進經(jīng)營主體向集約化、規(guī)?；较虬l(fā)展，提高旅游包車客運市場的集中度，并鼓勵具有一定規(guī)模、管理先進規(guī)范、具有旅游經(jīng)營資質的道路客運企業(yè)發(fā)展旅游包車客運，增強企業(yè)綜合競爭力。 （四）合理調整運力結構原則。不斷改善車型結構，大、中、小型相結合，以大、中型為主，小型為輔。針對目前我市尚無小型旅游車的實際情況，適度發(fā)展19座左右的小型旅游車。不斷提高車輛類型等級，新增的省、市際旅游客車須達到高一級及以上，縣際旅游客車須達到中級及以上，以提升我市旅游運力的檔次。 二、發(fā)展方式 （一）發(fā)展總量的確定。按照《關于建立全省道路客運經(jīng)濟運行分析和市場供求信息定期發(fā)布制度的通知》要求，定期做好我市旅游包車市場的調查工作，并根據(jù)我市旅游客源狀況以及現(xiàn)有旅游包車車輛的利用率和使用等情況，確定下一年度的運力發(fā)展計劃，具體發(fā)展總量按制定的《旅游包車運力增幅對照表》（見附表）來確定。 （二）運力投放規(guī)則。為引導和鼓勵旅游包車企業(yè)規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，將新增旅游包車運力指標按以下規(guī)定投放。 1、新增旅游包車運力低于現(xiàn)有運力總量10%的，當年暫不發(fā)展旅游包車運力。 2、新增旅游包車運力大于現(xiàn)有運力總量10%但不足20輛的，不新增旅游包車經(jīng)營主體，運力指標全部向現(xiàn)有旅游包車企業(yè)投放。 3、在考核年度內，因經(jīng)營行為、安全管理、質量信譽考核等問題，現(xiàn)有旅游包車企業(yè)均不符合新增運力條件的，新增的運力全部向新增旅游包車企業(yè)投放。若新增運力不足20輛的，新增企業(yè)1家，若新增運力大于20輛的，新增企業(yè)不能超過20的整倍數(shù)。 4、在考核年度內，因經(jīng)營行為、安全管理、質量信譽考核等問題，僅有2家或以下現(xiàn)有旅游包車企業(yè)符合新增運力條件的，新增運力按6:4的比例向現(xiàn)有旅游企業(yè)和新增旅游包車企業(yè)投放。按6:4比例測算出向新增旅游包車企業(yè)投放指標不足20輛時，則所有新增運力全部向現(xiàn)有旅游包車企業(yè)投放；按6:4的比例投放運力時，若向新增旅游包車企業(yè)投放指標多于20輛時，則新增的旅游包車企業(yè)個數(shù)不得多于20的整倍數(shù)。 三、發(fā)展程序 （一）每年4月底完成上一年度旅游包車客運市場供求狀況信息調查，結合企業(yè)發(fā)展意向，確定當年旅游包車運力發(fā)展計劃。 （二）有旅游包車運力發(fā)展需求的，于當年5月份，由市運管處向省廳運管局申報本地區(qū)當年度新增旅游包車運力發(fā)展計劃，待省廳運管局批復。 （三）省廳運管局批復同意后，當年8月份組織新增旅游包車運力經(jīng)營權服務質量招投標，企業(yè)中標后憑中標通知書到省運管局辦理行政許可手續(xù)。 第 4 頁 共 5 頁 參考范文 本文至此結束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 5 頁 共 5 頁