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1、大 齒 集 團(tuán) 大 齒 集 團(tuán) 大 齒 集 團(tuán) DC7J120T變 速 箱 總 成l DC7J120T變 速 箱 是 在 我 公 司 第 二 次 引 進(jìn) 日 產(chǎn) 柴 MPS62B變速 箱 制 造 技 術(shù) 的 平 臺 上 ， 與 日 產(chǎn) 柴 共 同 開 發(fā) 設(shè) 計 的 多 檔位 、 大 扭 矩 的 變 速 箱 。 它 繼 承 了 MPS62B變 速 箱 先 進(jìn) 技 術(shù) ，同 時 考 慮 到 了 中 國 重 型 車 的 特 殊 使 用 環(huán) 境 ， 在 市 場 上 受到 了 認(rèn) 可 與 好 評 ！ 大 齒 集 團(tuán) DC7J120T變 速 箱 技 術(shù) 參 數(shù) 大 齒 集 團(tuán) DC7J120T變 速 箱
2、 總 成 大 齒 集 團(tuán) DC7J120T變 速 箱 結(jié) 構(gòu)l DC7J120T變 速 箱 為 三 軸 式 傳 動 變 速 箱 。 具 有 七 個 前 進(jìn) 檔 ，一 個 倒 檔 ， 二 到 七 檔 為 斜 齒 輪 ， 一 、 倒 檔 為 直 齒 輪 。 二三 檔 裝 有 雙 錐 面 同 步 器 ， 四 七 檔 裝 有 單 錐 面 鋼 基 樹脂 同 步 器 ， 一 倒 檔 為 嚙 合 套 換 檔 。 二 軸 齒 輪 與 軸 之 間 裝有 滾 針 軸 承 。 一 二 軸 及 中 間 軸 裝 有 圓 柱 滾 柱 軸 承 ， 同 步器 齒 套 設(shè) 計 有 換 檔 限 位 槽 。l 安 裝 方 式 ：
3、立 式 同 發(fā) 動 機(jī) 直 接 安 裝l 換 檔 操 作 ： 手 動 雙 桿 或 單 桿 直 接 操 縱 大 齒 集 團(tuán) DC7J120T變 速 箱 總 成 特 點l 采 用 雙 錐 面 同 步 器 和 單 錐 面 鋼 基 樹 脂 同 步 環(huán) ， 壽 命 在 20萬次 以 上 。l 采 用 氣 動 換 檔 助 力 器 。l 排 檔 及 操 縱 適 合 我 國 駕 駛 人 員 的 操 縱 習(xí) 慣 。l 低 檔 采 用 大 模 數(shù) 、 大 壓 力 角 和 寬 齒 設(shè) 計 （ 適 應(yīng) 工 程 車 、 自卸 車 特 殊 使 用 工 況 ） 。l 采 用 電 子 束 焊 ， 全 圓 弧 齒 根 圓 角
4、， 齒 根 強(qiáng) 力 噴 丸 。l 上 蓋 、 頂 蓋 、 后 蓋 均 采 用 壓 鑄 鋁 ， 其 重 量 較 同 類 產(chǎn) 品 輕20-50Kg。 大 齒 集 團(tuán)l 可 加 裝 電 渦 流 緩 速 器 。l 二 軸 輸 出 法 蘭 采 用 端 面 齒 結(jié) 構(gòu) 。l 一 檔 速 比 大 ， 達(dá) 11.315， 爬 坡 能 力 強(qiáng) 。l 采 用 圓 柱 滾 子 軸 承 ， 承 載 能 力 高 。l 離 合 器 殼 、 變 速 箱 殼 體 采 用 有 限 元 優(yōu) 化 設(shè) 計 。l 雙 錐 面 、 單 錐 面 樹 脂 同 步 器 和 氣 動 助 力 器 的 同 時 采 用 ， 使換 檔 操 縱 更 加
5、輕 便 、 靈 活 、 舒 適 。 l 疲 勞 、 同 步 器 、 靜 扭 試 驗 采 用 日 產(chǎn) 柴 標(biāo) 準(zhǔn) ， 可 靠 性 高 ， 強(qiáng)度 儲 備 系 數(shù) 高 。DC7J120T變 速 箱 總 成 特 點 大 齒 集 團(tuán) 匹 配 車 型 ：EQ1230V-501 EQ3238EQ1242G-103 EQ3238G3EQ3238G3-501 EQ4153V-402EQ1290V（ 可 匹 配 ）發(fā) 動 機(jī) ： C230 20DC7J120T已 匹 配 車 型 情 況 大 齒 集 團(tuán) 匹 配 車 型 ：QD5250XXYL7T4-1QD5380XXYP1K2L7CA1309P4K2發(fā) 動 機(jī) ： CA6DF1-26/24市 場 保 有 量 ： 40000臺 DC7J120T已 匹 配 車 型 情 況 大 齒 集 團(tuán) 匹 配 車 型 ：BJ1229VLPJFBJ5229VLCJFBJ4141SJFJA-1BJ4141SJFHA發(fā) 動 機(jī) ： 6C260 W615.56月 供 貨 量 ： 1500臺DC7J120T已 匹 配 車 型 情 況
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