中國大學(xué)生方程式賽車營銷方案研究答辯ppt

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中國大學(xué)生方程式賽車營銷方案研究,姓名：冀強(qiáng) 學(xué)號：1301034238 指導(dǎo)教師：尉慶國,什么是中國大學(xué)生方程式賽車？,中國大學(xué)生方程式汽車大賽（Formula Student China, 簡稱：FSC）是一項(xiàng)由高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)與制造比賽。旨在由各大學(xué)車隊(duì)的本科生和研究生構(gòu)想、設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)并完成一輛小型方程式賽車并參加比賽。,靜態(tài)項(xiàng)目： 營銷報(bào)告------------75分 賽車設(shè)計(jì)------------150分 成本與制造分析------------100分 動(dòng)態(tài)項(xiàng)目： 直線加速測試------------75分 8字繞環(huán)測試------------50分 高速避障測試----100分 效率測試----------100分 耐久測試--------------300分 總分：1000分,1 緒論,研究背景1.賽車運(yùn)動(dòng)的興起——前提條件 2.中國汽車工業(yè)的發(fā)展——戰(zhàn)略機(jī)遇 3.中國大學(xué)生方程式汽車大賽的舉辦——外部條件 研究目的和意義 1.在于制定良好的營銷策略，使得比賽隊(duì)伍取得較好的成績 2.要找出賽車市場活動(dòng)的規(guī)則，為其營銷策略提供一個(gè)良好的參考 3.是如何通過有效整合其他營銷因素來提高賽車市場在汽車市場的份額 4。如何支付最低的成本，為制造商，經(jīng)紀(jì)商和制造商帶來最大的銷售收入,2 理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述,賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展 1981年第一屆FSAE大賽在美國舉辦，隨后加入FSAE的國家越來越多。2010年中國第一屆FSAE大賽在中國舉辦，并且參賽車輛逐年增多。目前FSAE在中國的發(fā)展將導(dǎo)致許多企業(yè)的相應(yīng)發(fā)展，不僅數(shù)量突破，技術(shù)上有許多新的突破。 理論工具——SWOT分析和4P理論,,,3 市場定位,需求分析,1.消費(fèi)者態(tài)度,2. 駕照持有比例 本車與沙灘車、卡丁車之間的差異是要求司機(jī)具有駕駛執(zhí)照，所以對是否具有駕照進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，有駕照的占58％。,3 市場定位,需求分析 3.各年齡階段的消費(fèi)者對賽車的喜愛程度,3 市場定位,需求分析 4.購買者的男女比例（左） 5.家庭年收入（右）,結(jié)論：綜上所述，我們把目標(biāo)消費(fèi)群鎖定在年齡介于 18-35 歲，有駕照并且家庭可支配收入可以用來支付汽車消費(fèi)的男性身上,S——strength——優(yōu)勢 1、全手工制作 2、成本低 3、優(yōu)秀的人才隊(duì)伍，優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 4、先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備 5、個(gè)性化定制,4 SWOT分析,SWOT分析,W——weakness——劣勢 1、產(chǎn)品質(zhì)量較國際水平有差距 2、創(chuàng)新能力不足 3、管理體制跟不上當(dāng)前發(fā)展的需要,O——opportunity——機(jī)會 1、政策的支持 2、中國賽車運(yùn)動(dòng)剛開始發(fā)展，新產(chǎn)品少，潛力大 3、國內(nèi)玩車一族迅速增長 4、國際汽聯(lián)看好中國賽車市場 5、城市的迅速發(fā)展,T——threat——威脅 1、同行業(yè)競爭激烈 2、賽車市場處于初級階段 3、專業(yè)人士匱乏,1.營銷目標(biāo) 經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)：使我們的品牌影響力拓展至全球范圍內(nèi)，在我國進(jìn)出口份額中占有一定比例。 社會效益目標(biāo)：提升汽車行業(yè)改進(jìn)和試驗(yàn)的競爭力，為汽車行業(yè)健康，快速可持續(xù)發(fā)展的儲蓄人才 2.營銷宗旨 開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，使一級方程式賽車的在公眾心目中有較高的地位。 以賽車產(chǎn)品主要消費(fèi)群體的為產(chǎn)品營銷重點(diǎn)。 建立廣泛的銷售渠道，不斷擴(kuò)大銷售面積。 3.目標(biāo)市場 a) 賽車發(fā)燒友 b) 車迷俱樂部 c) 自己成立賽車俱樂部 d) 提供給 4S 店或一些公司門店做展覽品 e) 賽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu),,,5 營銷方案,5 營銷方案,4.4P 組合 產(chǎn)品策略(product) 嚴(yán)格把關(guān)生產(chǎn)過程；定期組織試駕活動(dòng)；增加產(chǎn)品的特色和興趣 價(jià)格策略（price） 中檔價(jià)格，高端品質(zhì) 分銷策略（place） 1.“直供+FD”的通路模式 2.代理模式 3.電子商務(wù)模式 促銷策略（promotion） 1） 廣告 2） 公關(guān)活動(dòng) 3）人員推銷,5 營銷方案,配備和預(yù)算 a） 營銷隊(duì)伍：每年達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的營銷人員不得低于3人。 b） 所有的努力都集中在增加銷售，建立一個(gè)長期的就業(yè)體系，并確保物流營銷人員按時(shí)運(yùn)行。 c） 為了適應(yīng)市場，我們將有一定量的本地庫存，確保及時(shí)充足的貨源供應(yīng)，協(xié)調(diào)比例，優(yōu)化庫存，盡量避免出現(xiàn)庫存缺貨斷貨現(xiàn)象。 d） 平時(shí)市場調(diào)研，市場動(dòng)態(tài)分析和信息反饋，做好市場交貨交割，力求建立快速反應(yīng)機(jī)制。 e） 處理好代理商和經(jīng)銷商的等方面的關(guān)系、根據(jù)技術(shù)和人員支持，全力以赴完成各終端任務(wù)。 f） 建立業(yè)務(wù)預(yù)算和經(jīng)費(fèi)預(yù)算，預(yù)算的決定通常會隨著業(yè)務(wù)績效而上下調(diào)整。 g） 為了達(dá)到責(zé)任目的，確定責(zé)任制，我們將實(shí)行獎(jiǎng)懲政策。,6 營銷方案的實(shí)施及保障,營銷方案的實(shí)施 前期：成立營銷計(jì)劃項(xiàng)目組，明確責(zé)任分工，制定該方案的時(shí)間推進(jìn)表，責(zé)任到人要點(diǎn)：人、事、時(shí)、物是衡量方案能有效執(zhí)行的關(guān)鍵要素。 人：注意溝通方式和手段 事：提前計(jì)劃 時(shí):掌握時(shí)間節(jié)點(diǎn) 物：各個(gè)部門要做好相關(guān)工作 保障 人力保障：建立專門團(tuán)隊(duì) 績效保障：建立獎(jiǎng)懲制度,,,,,,,,,,,謝 謝!,