橋式起重機模塊化綜述--中文翻譯

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附錄二：英文翻譯橋式起重機模塊化綜述隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球化、市場競爭的日益激烈，許多國的制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，制造企業(yè)必須提高復(fù)雜產(chǎn)品及設(shè)備的創(chuàng)新能力和快速響應(yīng)市場的能力，才能在全球競爭的范圍內(nèi)立于不敗之地。本文將以功能分析為基礎(chǔ)，綜述模塊化設(shè)計理論的方法.1 模塊化設(shè)計研究現(xiàn)狀1.1 模塊化設(shè)計的概念 模塊化設(shè)計的設(shè)計理念是在生產(chǎn)部門希望快速響應(yīng)市場，同時降低產(chǎn)品開發(fā)成本，縮短設(shè)計周期的要求下提出的。其基本思想是以有限的模塊組成多樣的產(chǎn)品，達(dá)到既要滿足用戶對產(chǎn)品的個性需求，又保證批量生產(chǎn)從而降低成本的目的。模塊化是一種思想，也是產(chǎn)品設(shè)計和制造的技術(shù)。目前，對模塊化還沒有一個統(tǒng)一的定義，許多學(xué)者根據(jù)各自的研究，從不同的角度對其進(jìn)行了表述: 有人認(rèn)為:模塊化設(shè)計是綜合考慮系統(tǒng)對象，把系統(tǒng)按功能分解成不同用途和性能的模塊，并使之接口標(biāo)準(zhǔn)化，選擇不同的模塊(必要時設(shè)計部分專用模塊)以迅速組成各種要求的系統(tǒng)的一種方法。有人認(rèn)為:模塊化設(shè)計是在對一定范圍內(nèi)的不同功能或相同功能不同性能、不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎(chǔ)上，劃分并設(shè)計出一系列功能模塊，通過模塊的選擇和組合可以構(gòu)成不同的產(chǎn)品，以滿足市場不同需求的設(shè)計方法. 有人認(rèn)為，模塊是一組同時具有相同功能和相同結(jié)合要素，而具有不同性能或用途甚至不同結(jié)構(gòu)特征，但能互換的單元，模塊化設(shè)計是基于模塊的思想，將一般產(chǎn)品設(shè)計任務(wù)設(shè)計成模塊化產(chǎn)品方案的設(shè)計方法。它包括兩方面內(nèi)容:一是根據(jù)新設(shè)計要求進(jìn)行功能分析，合理創(chuàng)建出一組模塊— 即模塊創(chuàng)建;二是根據(jù)設(shè)計要求將一組存在的特定模塊合理組合成模塊化產(chǎn)品方案— 即模塊綜合。它有兩種設(shè)計形式:一是基型設(shè)計，另一是變型設(shè)計?；驮O(shè)計明顯包含上述兩方面內(nèi)容，而變型設(shè)計一般只包含第二方面內(nèi)容，但當(dāng)互換模塊不存在時，也須包含第一方面的內(nèi)容。70 年代末，日本學(xué)者提出機床模塊化就是“把具有一定用途和功能的部件結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化，使其互相便于組合和拆開。選擇所需要的部件進(jìn)行組裝，即可構(gòu)成一臺能發(fā)揮全部功能的機床或系統(tǒng)。”中國一機部機床設(shè)計工作研究班把機床模塊化設(shè)計定義為:將機床上同一功能的單元，設(shè)計成具有不同用途或性能的、可以互換選用的模塊，用以更好的滿足用戶需要的一種設(shè)計方法。認(rèn)為模塊化是標(biāo)準(zhǔn)化的高級形式，是一種思維的工具。一般認(rèn)為，截止目前為止，對模塊化這個概念還沒有形成統(tǒng)一的定義隨著研究的進(jìn)一步發(fā)展，人們對其本質(zhì)的認(rèn)識還將進(jìn)一步深化。2 模塊化設(shè)計的研究內(nèi)容 2.1 模塊化設(shè)計實施方法的研究要搞好模塊化設(shè)計，應(yīng)開展五個方面的工作;市場調(diào)查、技術(shù)預(yù)測、品種規(guī)劃、科研先行、功能分析，并探討了模塊化設(shè)計的具體實施中需要注意的一些問題。模塊化設(shè)計要依次按三個層次進(jìn)行，即模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)的設(shè)計(系統(tǒng)分析階段);模塊系統(tǒng)設(shè)計(詳細(xì)設(shè)計階段);模塊化產(chǎn)品設(shè)計(系統(tǒng)應(yīng)用階段):模塊選擇、模塊綜合。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，越來越多的人開始研究計算機輔助下的模塊化設(shè)計。2.2 模 塊 劃分方法的研究 模塊劃分是模塊化設(shè)計的前提和基礎(chǔ)。模塊劃分是否合理，直接影響模塊化系統(tǒng)的功能、性能和成本。綜合當(dāng)前模塊劃分的研究，大致有以下途徑。(1) 系統(tǒng)化的途徑。(2) 綜合考慮全生命周期中模塊化影響的模塊劃分。首先確定全生命周期中模塊化的影響因素，建立模塊識別矩陣在該矩陣中，確定各功能載體對各因素的影響程度，據(jù)此對各功能載體進(jìn)行聚類。(3) 基 于 相關(guān)程度的劃分。通過分析組成產(chǎn)品的各零部件(功能)之間在材料、能量、信息、空間等各方面的相互作用程度，確定模塊的劃分.(4) 技 術(shù)與 經(jīng)濟(jì)因素相結(jié)合的模塊劃分。(5) 其它用于模塊劃分的工具。3.模塊化設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義模塊 化 設(shè) 計在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都具有明顯的優(yōu)點，經(jīng)理論分析和實踐證明，其意義 1.節(jié)約設(shè)計時間，縮短供貨周期:采用模塊化設(shè)計方法，企業(yè)產(chǎn)品系列中己有很多通用模塊，在用戶提出要求后，可用已有模塊或設(shè)計制造少量專用模塊便可組成用戶所要求的產(chǎn)品。如德國SCHIESS 公司，其機床產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計后，從訂貨到供貨一般只需四個月時間。2.便于產(chǎn)品更新?lián)Q代，發(fā)展變型產(chǎn)品:根據(jù)用戶需要，設(shè)計新的功能模塊，組合成具有新功能的模塊系統(tǒng).用新技術(shù)設(shè)計性能好的模塊，取代原有功能模塊，發(fā)展性能好的變型產(chǎn)品。3,提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本:模塊精心設(shè)計，批量加工，有利于組織專業(yè)化生產(chǎn)，既提高質(zhì)量又降低成本。模塊化不僅是設(shè)計方法的改革，而且是推動整個工廠技術(shù)、生產(chǎn)、管理及組織體制的改革。4 便于維修:由于產(chǎn)品由相對獨立的模塊組成，因此，很便于維修，必要時可更換模塊，而不致影響生產(chǎn)。5 便于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化功能模塊:傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建立在零件級基礎(chǔ)上，而模塊化則是根據(jù)產(chǎn)品的不同建立在模塊級上的標(biāo)準(zhǔn)化，是一種趨向于宏觀的標(biāo)準(zhǔn)化。4 模塊化設(shè)計理論在起重機行業(yè)中的應(yīng)用 模塊化設(shè)計是起重機設(shè)計的發(fā)展方向之一。它根據(jù)模塊化原則，設(shè)計一些基本模塊單元，通過不同的組合形成不同的產(chǎn)品，以滿足用戶的多種需求。起重機模塊化設(shè)計以功能分析為基礎(chǔ)，將起重機上同功能的基本單元、復(fù)合單元設(shè)計成不同用途、不同功能的模塊。選用不同模塊進(jìn)行組合可形成各種不同類型和規(guī)格的通用和專用起重機。起重機采用模塊化設(shè)計，不僅是一種設(shè)計方法的改革，同時會影響到整個起重機行業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理。目前 .德 國、英國、法國、美國和日本的著名起重機公司都己采用模塊化設(shè)計技術(shù)，并取得了顯著的效益。據(jù)資料介紹 26]，德國的德馬格(DEMAG)公司所設(shè)計和制造的單梁吊車改為模塊化設(shè)計后，其設(shè)計費用僅為單件設(shè)計時的 12%，生產(chǎn)成本降為 45%>顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品的競爭力。芬蘭的拷尼(KONE)公司采用模塊化技術(shù)開發(fā)了 SM600-SM110。系列橋式起重機，并編制了相應(yīng)的管理軟件。通過該軟件的應(yīng)用，設(shè)計人員可以在很短的時間內(nèi)設(shè)計出滿足客戶需求的產(chǎn)品。同時，該系列的開發(fā)也大大降低了生產(chǎn)制造和售后服務(wù)成本。如該公司在上海的子公司僅用 30 人就完成了年產(chǎn)了的臺系列起重機的生產(chǎn)制造任務(wù)。