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1、
第五節(jié) 工業(yè)建筑施工測量
一、概述
工業(yè)建筑中以廠房為主體,一般工業(yè)廠房多采用預制構件,在現(xiàn)場裝配的方法施工。廠房的預制構件有柱子、吊車梁和屋架等。因此,工業(yè)建筑施工測量的工作主要是保證這些預制構件安裝到位。具體任務為:廠房矩形控制網測設、廠房柱列軸線放樣、杯形基礎施工測量及廠房預制構件安裝測量等。
二、廠房矩形控制網測設
工業(yè)廠房一般都應建立廠房矩形控制網,作為廠房施工測設的依據(jù)。下面介紹根據(jù)建筑方格網,采用直角坐標法測設廠房矩形控制網的方法。
A=444m
B=264m
A=440m
B=268m
A=423m
B=329m
A=
2、427m
B=325m
4m
S
P
Q
R
H
I
J
K
5A
4A
2B
3B
4B
E
F
G
a
b
1
2
3
4
36.000m
29.000m
圖11-24 廠房矩形控制網的測設
1—建筑方格網 2—廠房矩形控制網 3—距離指標樁 4——廠房軸線
如圖11-24所示,H、I、J、K四點是廠房的房角點,從設計圖中已知H、J兩點的坐標。S、P、Q、R為布置在基礎開挖邊線以外的廠房矩形控制網的四個角點,稱
3、為廠房控制樁。廠房矩形控制網的邊線到廠房軸線的距離為4m,廠房控制樁S、P、Q、R的坐標,可按廠房角點的設計坐標,加減4m算得。測設方法如下:
1.計算測設數(shù)據(jù)
根據(jù)廠房控制樁S、P、Q、R的坐標,計算利用直角坐標法進行測設時,所需測設數(shù)據(jù),計算結果標注在圖11-24中。
2.廠房控制點的測設
(1)從F點起沿FE方向量取36m,定出a點;沿FG方向量取29m,定出b點。
(2)在a與b上安置經緯儀,分別瞄準E與F點,順時針方向測設90?,得兩條視線方向,沿視線方向量取23m,定出R 、Q點。再向前量取21m,定出S、P點。
(3)為了便于進行細部的測設,在測設廠房矩形控制網的同時
4、,還應沿控制網測設距離指標樁,如圖11-24所示,距離指標樁的間距一般等于柱子間距的整倍數(shù)。
3.檢查
(1)檢查∠S、∠P是否等于90?,其誤差不得超過10″。
(2)檢查SP是否等于設計長度,其誤差不得超過1/10 000。
以上這種方法適用于中小型廠房,對于大型或設備復雜的廠房,應先測設廠房控制網的主軸線,再根據(jù)主軸線測設廠房矩形控制網。
三、廠房柱列軸線與柱基施工測量
1.廠房柱列軸線測設
根據(jù)廠房平面圖上所注的柱間距和跨距尺寸,用鋼尺沿矩形控制網各邊量出各柱列軸線控制樁的位置,如圖11-25中的 1′、2′、…,并打入大木樁,樁頂用小釘標出點位,作為柱基測設和施工安
5、裝的依據(jù)。丈量時應以相鄰的兩個距離指標樁為起點分別進行,以便檢核。
C
B
A
S
R
P
Q
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1′
2′
3′
4′
5′
6′
7′
8′
9′
2″
1″
3″
4″
5″
6″
7″
8″
9″
a
b
c
d
1
2
3
4
5
6
圖11-25 廠房柱列軸線和柱基測量
1—廠房控制
6、樁 2—廠房矩形控制網 3—柱列軸線控制樁
4—距離指標樁 5—定位小木樁 6—柱基礎
2.柱基定位和放線
(1)安置兩臺經緯儀,在兩條互相垂直的柱列軸線控制樁上,沿軸線方向交會出各柱基的位置(即柱列軸線的交點),此項工作稱為柱基定位。
(2)在柱基的四周軸線上,打入四個定位小木樁a、b、c、d,如圖11-25所示,其樁位應在基礎開挖邊線以外,比基礎深度大1.5倍的地方,作為修坑和立模的依據(jù)。
(3)按照基礎詳圖所注尺寸和基坑放坡寬度,用特制角尺,放出基坑開挖邊界線,并撒出白灰線以便開挖,此項工作稱為基礎放線。
(4)在進行柱基測設時,應注意柱列軸線不一定都是柱基的
7、中心線,而一般立模、吊裝等習慣用中心線,此時,應將柱列軸線平移,定出柱基中心線。
3.柱基施工測量
(1)基坑開挖深度的控制 當基坑挖到一定深度時,應在基坑四壁,離基坑底設計標高0.5m處,測設水平樁,作為檢查基坑底標高和控制墊層的依據(jù)。
(2)杯形基礎立模測量 杯形基礎立模測量有以下三項工作:
①基礎墊層打好后,根據(jù)基坑周邊定位小木樁,用拉線吊錘球的方法,把柱基定位線投測到墊層上,彈出墨線,用紅漆畫出標記,作為柱基立模板和布置基礎鋼筋的依據(jù)。
②立模時,將模板底線對準墊層上的定位線,并用錘球檢查模板是否垂直。
③將柱基頂面設計標高測設在模板內壁,作為澆灌混凝土的高度依據(jù)。
8、
四、廠房預制構件安裝測量
1.柱子安裝測量
(1)柱子安裝應滿足的基本要求 柱子中心線應與相應的柱列軸線一致,其允許偏差為5mm。牛腿頂面和柱頂面的實際標高應與設計標高一致,其允許誤差為(5~8mm),柱高大于5m時為8mm。柱身垂直允許誤差為當柱高≤5m時為5mm;當柱高5~10m時,為10mm;當柱高超過10m時,則為柱高的1/1000,但不得大于20mm。
(2)柱子安裝前的準備工作 柱子安裝前的準備工作有以下幾項:
1)在柱基頂面投測柱列軸線 柱基拆模后,用經緯儀根據(jù)柱列軸線控制樁,將柱列軸線投測到杯口頂面上,如圖11-26所示,并彈出墨線,用紅漆畫出“?”標志,作為
9、安裝柱子時確定軸線的依據(jù)。如果柱列軸線不通過柱子的中心線,應在杯形基礎頂面上加彈柱中心線。
1
2
3
圖11-26 杯形基礎
1—柱中心線 2—-60cm標高線 3—杯底
用水準儀,在杯口內壁,測設一條一般為-0.600m的標高線(一般杯口頂面的標高為-0.500m),并畫出“▼”標志,如圖11-26所示,作為杯底找平的依據(jù)。
2)柱身彈線 柱子安裝前,應將每根柱子按軸線位置進行編號。如圖11-27所示,在每根柱子的三個側面彈出柱中心線,并在每條線的上端和下端近杯口處畫出“?”標志。根據(jù)牛腿面的設計標高,從牛腿面向下用鋼尺量出-0.600m的標高線,
10、并畫出“▼”標志。
柱中線
柱中線
0.000
-0.600
圖11-27 柱身彈線
3)杯底找平 先量出柱子的-0.600m標高線至柱底面的長度,再在相應的柱基杯口內,量出-0.600m標高線至杯底的高度,并進行比較,以確定杯底找平厚度,用水泥沙漿根據(jù)找平厚度,在杯底進行找平,使牛腿面符合設計高程。
(3)柱子的安裝測量 柱子安裝測量的目的是保證柱子平面和高程符合設計要求,柱身鉛直。
1)預制的鋼筋混泥土柱子插入杯口后,應使柱子三面的中心線與杯口中心線對齊,如圖11-28a所示,用木楔或鋼楔臨時固定。
2)柱子立穩(wěn)后,立即用水準儀檢測柱身上的0
11、.000m標高線,其容許誤差為3mm。
3)如圖11-28a所示,用兩臺經緯儀,分別安置在柱基縱、橫軸線上,離柱子的距離不小于柱高的1.5倍,先用望遠鏡瞄準柱底的中心線標志,固定照準部后,再緩慢抬高望遠鏡觀察柱子偏離十字絲豎絲的方向,指揮用鋼絲繩拉直柱子,直至從兩臺經緯儀中,觀測到的柱子中心線都與十字絲豎絲重合為止。
梁中心線
柱中心線
定位軸線
圖11-28 柱子垂直度校正
經緯儀
β
β
a)
b)
4)在杯口與柱子的縫隙中澆入混凝土,以固定柱子的位置。
5)在實際安裝時,一般是一次把許多柱子都豎起來,然后進行垂直校正。這時
12、,可把兩臺經緯儀分別安置在縱橫軸線的一側,一次可校正幾根柱子,如圖11-28b所示,但儀器偏離軸線的角度,應在15?以內。
(4)柱子安裝測量的注意事項 所使用的經緯儀必須嚴格校正,操作時,應使照準部水準管氣泡嚴格居中。校正時,除注意柱子垂直外,還應隨時檢查柱子中心線是否對準杯口柱列軸線標志,以防柱子安裝就位后,產生水平位移。在校正變截面的柱子時,經緯儀必須安置在柱列軸線上,以免產生差錯。在日照下校正柱子的垂直度時,應考慮日照使柱頂向陰面彎曲的影響,為避免此種影響,宜在早晨或陰天校正。
2.吊車梁安裝測量
吊車梁安裝測量主要是保證吊車梁中線位置和吊車梁的標高滿足設計要求。
(1)吊車
13、梁安裝前的準備工作 吊車梁安裝前的準備工作有以下幾項:
1)在柱面上量出吊車梁頂面標高 根據(jù)柱子上的0.000m標高線,用鋼尺沿柱面向上量出吊車梁頂面設計標高線,作為調整吊車梁面標高的依據(jù)。
2)在吊車梁上彈出梁的中心線 如圖11-29所示,在吊車梁的頂面和兩端面上,用墨線彈出梁的中心線,作為安裝定位的依據(jù)。
吊車梁中心線
圖11-29 在吊車梁上彈出梁的中心線
3)在牛腿面上彈出梁的中心線 根據(jù)廠房中心線,在牛腿面上投測出吊車梁的中心線,投測方法如下:
A
A
B
B
A′
A′
B′
B′
d
d
14、
d
d
A1
A1
A
A
B
B
A′
A′
B′
B′
A1
A1
A″
A″
B″
B″
a
a
a
a
1m
1m
a)
b)
圖11-30 吊車梁的安裝測量
如圖11-30a所示,利用廠房中心線A1A1,根據(jù)設計軌道間距,在地面上測設出吊車梁中心線(也是吊車軌道中心線)A′A′和B′B′。在吊車梁中心線的一個端點A′(或B′)上安置經緯儀,瞄準另一個端點A′(或B′),固定照準部,抬高望遠鏡,即可將吊車梁中心線投測到
15、每根柱子的牛腿面上,并墨線彈出梁的中心線。
(2)吊車梁的安裝測量 安裝時,使吊車梁兩端的梁中心線與牛腿面梁中心線重合,是吊車梁初步定位。采用平行線法,對吊車梁的中心線進行檢測,校正方法如下:
1)如圖11-30b所示,在地面上,從吊車梁中心線,向廠房中心線方向量出長度a(1m),得到平行線A″A″和B″B″。
2)在平行線一端點A″(或B″)上安置經緯儀,瞄準另一端點A″(或B″),固定照準部,抬高望遠鏡進行測量。
3)此時,另外一人在梁上移動橫放的木尺,當視線正對準尺上一米刻劃線時,尺的零點應與梁面上的中心線重合。如不重合,可用撬杠移動吊車梁,使吊車梁中心線到A″A″(或B″B″
16、)的間距等于1m為止。
吊車梁安裝就位后,先按柱面上定出的吊車梁設計標高線對吊車梁面進行調整,然后將水準儀安置在吊車梁上,每隔3m測一點高程,并與設計高程比較,誤差應在3mm以內。
3.屋架安裝測量
(1)屋架安裝前的準備工作 屋架吊裝前,用經緯儀或其它方法在柱頂面上,測設出屋架定位軸線。在屋架兩端彈出屋架中心線,以便進行定位。
(2)屋架的安裝測量 屋架吊裝就位時,應使屋架的中心線與柱頂面上的定位軸線對準,允許誤差為5mm。屋架的垂直度可用錘球或經緯儀進行檢查。用經緯儀檢校方法如下:
1)如圖11-31所示,在屋架上安裝三把卡尺,一把卡尺安裝在屋架上弦中點附近,另外兩把分別
17、安裝在屋架的兩端。自屋架幾何中心沿卡尺向外量出一定距離,一般為500 mm,作出標志。
2)在地面上,距屋架中線同樣距離處,安置經緯儀,觀測三把卡尺的標志是否在同一豎直面內,如果屋架豎向偏差較大,則用機具校正,最后將屋架固定。
垂直度允許偏差為:薄腹梁為5 mm;桁架為屋架高的1/250。
五、煙囪、水塔施工測量
煙囪和水塔的施工測量相近似,現(xiàn)以煙囪為例加以說明。煙囪是截圓錐形的高聳構筑物,其特點是基礎小,主體高。施工測量工作主要是嚴格控制其中心位置,保證煙囪主體豎直。
1.煙囪的定位、放線
(1)煙囪的定位 煙囪的定位主要是定出基礎中心的位置。定位方法如下:
1)按設計要
18、求,利用與施工場地已有控制點或建筑物的尺寸關系,在地面上測設出煙囪的中心位置O(即中心樁)。
A
B
C
D
a
b
c
d
O
r
s
圖11-32 煙囪的定位、放線
2)如圖11-32所示,在O點安置經緯儀,任選一點A作后視點,并在視線方向上定出a點,倒轉望遠鏡,通過盤左、盤右分中投點法定出b和B;然后,順時針測設90?,定出d和D,倒轉望遠鏡,定出c和C,得到兩條互相垂直的定位軸線AB和CD。
3)A、B、C、D四點至O點的距離為煙囪高度的1~1.5倍。a、b、c、d是施工定位樁,用于修坡和確定基礎中心,應
19、設置在盡量靠近煙囪而不影響樁位穩(wěn)固的地方。
(2)煙囪的放線 以O點為圓心,以煙囪底部半徑r加上基坑放坡寬度s為半徑,在地面上用皮尺畫圓,并撒出灰線,作為基礎開挖的邊線。
2.煙囪的基礎施工測量
(1)當基坑開挖接近設計標高時,在基坑內壁測設水平樁,作為檢查基坑底標高和打墊層的依據(jù)。
(2)坑底夯實后,從定位樁拉兩根細線,用錘球把煙囪中心投測到坑底,釘上木樁,作為墊層的中心控制點。
(3)澆灌混凝土基礎時,應在基礎中心埋設鋼筋作為標志,根據(jù)定位軸線,用經緯儀把煙囪中心投測到標志上,并刻上“+”字,作為施工過程中,控制筒身中心位置的依據(jù)。
3.煙囪筒身施工測量
(1)引測煙囪中心
20、線 在煙囪施工中,應隨時將中心點引測到施工的作業(yè)面上。
1)在煙囪施工中,一般每砌一步架或每升模板一次,就應引測一次中心線,以檢核該施工作業(yè)面的中心與基礎中心是否在同一鉛垂線上。引測方法如下:
在施工作業(yè)面上固定一根枋子,在枋子中心處懸掛8~12kg的錘球,逐漸移動枋子,直到錘球對準基礎中心為止。此時,枋子中心就是該作業(yè)面的中心位置。
2)另外,煙囪每砌筑完10m,必須用經緯儀引測一次中心線。引測方法如下:
如圖11-32所示,分別在控制樁A、B、C、D上安置經緯儀,瞄準相應的控制點a、b、c、d,將軸線點投測到作業(yè)面上,并作出標記。然后,按標記拉兩條細繩,其交點即為煙囪的中心位置,
21、并與錘球引測的中心位置比較,以作校核。煙囪的中心偏差一般不應超過砌筑高度的1/1 000。
3)對于高大的鋼筋混凝土煙囪,煙囪模板每滑升一次,就應采用激光鉛垂儀進行一次煙囪的鉛直定位,定位方法如下:
在煙囪底部的中心標志上,安置激光鉛垂儀,在作業(yè)面中央安置接收靶。在接收靶上,顯示的激光光斑中心,即為煙囪的中心位置。
4)在檢查中心線的同時,以引測的中心位置為圓心,以施工作業(yè)面上煙囪的設計半徑為半徑,用木尺畫圓,如圖11-33所示,以檢查煙囪壁的位置。
刻劃尺桿
木枋
圖11-33 煙囪壁位置的檢查
(2)煙囪外筒壁收坡控制 煙囪筒壁的收坡,是用靠尺板來控制的??砍甙宓男螤睿鐖D11-34所示,靠尺板兩側的斜邊應嚴格按設計的筒壁斜度制作。使用時,把斜邊貼靠在筒體外壁上,若錘球線恰好通過下端缺口,說明筒壁的收坡符合設計要求。
圖11-34 坡度靠尺板
(3)煙囪筒體標高的控制 一般是先用水準儀,在煙囪底部的外壁上,測設出+0.500m(或任一整分米數(shù))的標高線。以此標高線為準,用鋼尺直接向上量取高度。