《《車(chē)架車(chē)橋》PPT課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《車(chē)架車(chē)橋》PPT課件（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修,行駛系,5、車(chē)架,1）功用 支承連接汽車(chē)的各零部件； 承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷。,現(xiàn)代許多轎車(chē)和大客車(chē)上沒(méi)有車(chē)架，車(chē)架的功能由轎車(chē)車(chē)身或大客車(chē)車(chē)身骨架承擔(dān)，故稱其為承載式車(chē)身,2）車(chē)架的要求,滿足總體布置 各零部件互不干涉 強(qiáng)度和剛度 承載重力與轉(zhuǎn)矩 結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單 降低重心，最大轉(zhuǎn)向角,3）車(chē)架的種類,邊梁式車(chē)架； 中梁式車(chē)架（脊骨式車(chē)架）；,邊梁式車(chē)架,由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁組成，用鉚接法或焊接法將縱梁與橫梁連接成堅(jiān)固的剛性構(gòu)架。,中梁式車(chē)架,只有一根位于中央貫穿前后的縱梁，因此亦稱為脊梁式車(chē)架。,邊梁式車(chē)架的特點(diǎn)：,優(yōu)點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造； 有利于改裝變型車(chē)或者多品種車(chē)輛； 便于布置和安裝； 具有較高的強(qiáng)度和剛度； 缺點(diǎn)： 重量較大； 車(chē)身不參加承載，對(duì)扭轉(zhuǎn)剛度無(wú)貢獻(xiàn)； 不利于降低底板高度。,,優(yōu)點(diǎn)： 車(chē)架的扭轉(zhuǎn)剛度大； 質(zhì)量輕，減少了整車(chē)的重量； 中梁可以封閉傳動(dòng)軸，起到防塵隔振的作用； 可以降低底板高度和整車(chē)的重心高度； 缺點(diǎn)： 零部件布置安裝不便、工藝復(fù)雜，精度要求高、維護(hù)和修理不便。,中梁式車(chē)架的特點(diǎn)：,6、車(chē)橋,車(chē)橋通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連，兩端安裝車(chē)輪。,車(chē)橋的類型,,,,前輪,驅(qū)動(dòng)輪,越野車(chē)、前驅(qū)車(chē) 的前輪,前置前驅(qū)的后橋,轉(zhuǎn)向橋的組成,由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等四部分組成。,
《車(chē)架車(chē)橋》PPT課件
