2721 給噴油泵下體零件設(shè)計組合機(jī)床
2721 給噴油泵下體零件設(shè)計組合機(jī)床,油泵,下體,零件,設(shè)計,組合,機(jī)床
1無 錫 技 師 學(xué) 院畢 業(yè) 設(shè) 計專 業(yè): 機(jī)電一體化 年 級: 98 級 學(xué) 生: 倪偉平 2004 年 4 月 日2目 錄一、 工藝分析二、 加工示意圖部份三、 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖四、 多軸箱設(shè)計部份五、 液壓傳動及電氣部份六、 體會3一、 工藝分析零件:噴油泵下體,按圖中加工位置加工右側(cè)面放出螺紋底孔,材料為 HT200。底孔要求:孔深為 14,孔徑為 5。具體尺寸見工序圖。?具體分析如下:零件為噴油泵下體,要求孔具有足夠的垂直度和圓度要求,本加工屬小件加工,所以盡量采用同基準(zhǔn),即先加工底面,然后以下底面為精基準(zhǔn)加工上底面,同以上底面為基準(zhǔn)加工下底面,孔加工都采用下底面為精基準(zhǔn)。本設(shè)計過程為加工側(cè)面孔,采用“一面兩孔”組合定位。平面為第一定位基準(zhǔn),孔 46 中心線為第二定位?基準(zhǔn)???13 的中心線為第三定位基準(zhǔn)。這樣可以消除?一個 X 不定度。這樣共消除了六個不定度。加工右側(cè)面的四個孔,經(jīng)過零件的分析過程,具體流程見工藝過程4卡。本道工序參照工序卡。本工序采用右置式臥式機(jī)床四孔同時加工。加工余量:一次加工到位,孔深為 14,孔徑為5。?加工切削速度:V=24m/minF=0.07mm/rN=766r/minVf=53.6m/min二、加工示意圖部份1、切削用量的選擇:本圖要求右側(cè)面的四小孔同時加工,所以切削,用高速切削小進(jìn)給,但考慮到孔徑太小,刀具的強度限制不宜過高,查《筒明手冊》表 6—11 取相應(yīng)的參數(shù):f=0.07mm/r v=24m/min由式 n= n=766n/mindv?10u f=53.6m/minT=10D1.9 f 0.8 HB0.6=10×51.9×0.070.8×[200- (200-160 ) ]3150.6=583.72(N·mm)F’=26Df0.8HB0.6=26×5×0.070.8×[200- (200-160) ] 0.631=356.96NF 總=4F’=1426.384(kv)P 切削= = =0.0196(kw)DTV?9740514.3278?主軸直徑為確定:P43 表 3-4d=B =7.34 =9.2mm mm41T43072.8?10?標(biāo)準(zhǔn)系列表取 d=15mm再查表 3-6 通用主軸系列參數(shù)。查主軸外伸長度及外伸軸直徑,因主軸采用滾珠軸承:由 d3=15 欄中查到長主軸D/d1=25/16mm. L=85mm接桿為莫氏圓錐 1 號按要求加長錐柄麻花鉆頭。總長為 132,刀刃長為 90,莫氏錐度可選 1 號。查表 8-1 得可調(diào)接桿為:Tr16 1.5 接桿長為 182mm?6調(diào)整中的選擇見表 8-2,由名義尺寸 16 查得:d1= Tr16 1.5 d2=24.6 h=12mm?為保證加工精度,一般需要設(shè)導(dǎo)向套,而由于V=24m/min,取固定導(dǎo)向裝置。查表 8 - 4 得導(dǎo)向套的有關(guān)規(guī)定。由 d 刀 >4-6 系列到 D=10mm 配合取?67HD1=15mm 取合取 67D2=18mmL 選短為 12mm, L=8mm, L1=3mm采用單面后導(dǎo)向方式:由于所鉆孔都為盲孔,所以無切出長度,選切入長度為 10mm,且加工部份為L=14mm,取切出長度為 10mm。則:Lz=L 1+L+L2=10+14+10=34mm本機(jī)床快退時,刀具回到夾具,取前備量為30mm,后備量為 40mm。L 行 =34+30+40=104mm快進(jìn)為 178mm,快退為 212mm本設(shè)計中對工件采用單面加工,且四孔一樣,所以四根主軸的參數(shù)差全一樣。7繪制加工示意圖如圖 07。加工示意圖按機(jī)床實際加工狀態(tài)繪制,并且是機(jī)床加工繪制狀態(tài)。所有尺寸鏈及參數(shù)如圖所示。動力部件的長度為 250mm。插表 5-1 取動力滑臺為 1HY25選取配套為側(cè)底座為 1CC251。三、機(jī)床尺寸聯(lián)系圖本設(shè)計采用多軸箱,動力滑臺結(jié)構(gòu)。影響動力部件選擇的主要因素有:① 切削功率,作為動力箱選用依據(jù)② 進(jìn)給力③ 快進(jìn)速度④ 行程⑤ 多軸箱的輪廓尺寸⑥ 動力滑臺精度和導(dǎo)軌。材料:1)動力箱的選擇:共驅(qū)動功率由多軸箱的所用動8力的功率選用:多軸箱所用電機(jī)功率為:P 主 =P 切 +P 零 +P 損P 主 = nPX’= = =0.098(kw)主 8.01964?多軸箱傳動功率有加工黑色金屬時為 =0.8?P114,表 5 -38根據(jù)選定的切削用量,計算的總的進(jìn)給力,考慮工作的穩(wěn)定性,取 TD25IA 的動力箱。電機(jī)的型號為 Y100L-6,電機(jī)的功率為 1.5kw電機(jī)轉(zhuǎn)速為 940m/min,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速為 520r/min2)裝料高度的確定由支承塊高度為 H,夾具底座高度為 H2,中間底座高度為 H3,也可由其至聯(lián)系尺寸來確定。其中:H=h 1+h2+h3+h4+hmin其中:h 1=158mm,等軸箱最低軸底部的高度hmin=52mmh2 多等軸箱底面滑動面的距離為h2=0.5mm9h3 滑臺的高度,取 h3=250mmh4 側(cè)底面高度,取 h4=560mmH=h1+h2+h3+h4+h5-hmin=560+250+0.5+158-52=916.5mm4)具體輪廓尺寸的確定本設(shè)計為主軸箱的外廓尺寸的設(shè)計據(jù)表 4-4,表 3-6B=b+2b1=40+2 mm240??H=h+h1+b1=52+124.5+100=274.5mm據(jù) P135,據(jù) 7-1取多軸箱的尺寸為 400 320?5)中間底座尺寸的確定中間底座輪廓尺寸,在長度方向應(yīng)滿足夾具的安裝要求,根據(jù)有關(guān)相關(guān)要求取其尺寸,取 L=600mm該尺寸的確定經(jīng)過多次反復(fù)才能以確定H=630mm6)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖見總圖,如圖 01107)生產(chǎn)率計算:Q= 輔機(jī) T?60L1=178, L2=34, L3=212Vf1=53.6m/min, Vf2=5m/min, Vf3=3m/mint1=0.01min, t2 t3=1.5min,min,7?T 機(jī) = + t1= +0.1=0.29min21fL6.53T 輔 = + +t1+ t3= + +0.12+1.52fV3f 04182=166minQ1= =30.76 件/h6.290?機(jī)床負(fù)荷率: ??12當(dāng)二班時,機(jī)床的理想生產(chǎn)率:Q2= =24.6 件/h406則: = 79.9%???137四、多軸箱設(shè)計部份11多軸箱定組合機(jī)床的主要部件之一,按專門要求進(jìn)行設(shè)計,由通用零件組成,其主要作用是根據(jù)被加工零件加工要求,安排后主軸位置,并將動力和運動由電機(jī)或動力部份傳給工作主軸,使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。通用多軸箱由箱體、主軸、傳動軸、齒輪、軸套、軸承等零件和通用(專門)附加機(jī)構(gòu)組成。在多軸箱體前后壁之間各安厚度為 24mm 或 32mm的齒輪分別為 3 排和 2 排,在后蓋和前蓋安一排齒輪。本設(shè)計為鉆削類多軸箱,經(jīng)結(jié)合各種因素,采用滾動軸承后支承為向心球軸承,因推力軸承設(shè)置在前端,能承受反向的軸向反力,適用于鉆孔主軸。本設(shè)計用剛性連接,即選用多軸箱前外伸長度為85mm,采用接桿直接相連。主軸材料為 45#鋼經(jīng)熱處理,即可達(dá)到相應(yīng)要求。剪 = = =2.9186 MPa < 31 MPa?PWT3102.758??通用傳動軸也可以用 45#鋼。多軸箱的通用齒輪有:12傳動齒輪、動力齒輪、電機(jī)齒輪三種各種型號的選用見表 7-21~表 7-23多軸箱用套詳見表 7-24,因本設(shè)計 d<32,不需要用防油套。本設(shè)計采用《ZD27-2》多箱型式。1-4 根據(jù)主軸式號為:15-170722-415.6.8 的型式代號為: 20-170731-4120-170731-42以下為多軸箱具體設(shè)計過程:1)繪制多軸箱設(shè)計原始依據(jù)圖主要根據(jù)“三圖一卡”繪制的①首先根據(jù)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖繪制多箱外形圖,并標(biāo)注輪廓尺寸得動力箱驅(qū)動軸的相對位置。②根據(jù)聯(lián)系尺寸圖和加工示意圖,標(biāo)注所有主軸位置尺寸及工件與主軸,主軸承驅(qū)動軸相對位置尺寸。③當(dāng)主軸逆時針轉(zhuǎn)向可不標(biāo),只標(biāo)清順時針方向。④對后軸的情況有所標(biāo)注。132)主軸、齒輪的確定及動力計算①主軸型式和直徑、齒輪模數(shù)的確定主軸直徑及外伸長度尺寸先按加工示意圖所示,主軸類型及外伸尺寸初步確定,經(jīng)校核后確定,傳動軸直徑暫定選20mm。?齒輪模數(shù)一般用類此法確定有公式m (30~32)?32nd確定 m 0.321因為多軸箱中齒輪模數(shù)常用 2、2.5 、3、3.5、4 等幾種,但一般情況下一傳動軸及主軸齒輪模數(shù)不超過 2 種,經(jīng)過幾次計算驗正得知確定本機(jī)床使用模數(shù)為 3 和 2 的兩種模數(shù)齒輪,驅(qū)動齒輪取 Z=21, m=3。②多軸箱的動力的計算傳動軸系統(tǒng)確定后,P 多軸箱按下列公式計算:P 多 =P 切 +P+P 損=0.3+0.001+0.003=0.3=0.0196(kw)按所選的動力部件符合要求143)多軸箱傳動設(shè)計按傳動系統(tǒng)的設(shè)計,一般要求:力求使傳動軸,齒格規(guī)格數(shù)量為最少。本設(shè)計的系列的方法如下:驅(qū)動軸“0”軸由助力箱帶動,驅(qū)動軸 “0”軸通過m=3( n=520) ,Z=21 齒輪帶齒輪 m=3,Z=18,8 號軸轉(zhuǎn)動n=606,由 8 號軸上的 m=3,Z=18 齒輪嚙合 m=3,Z=19 帶動 5 號軸和 6 號軸,同時 5 號和 6 號軸的 m=2,Z=24 齒輪分別帶動 1.2.3.4 軸上的齒輪 m=2,Z=18,使主軸運動。由 6 號軸上的 m=2,Z=26 帶動齒輪泵,m=2,Z=24 以n=623r/m 的速度運轉(zhuǎn)。因為主軸速度為 n=766 轉(zhuǎn),把動軸轉(zhuǎn)速為n=520r/min。總轉(zhuǎn)動為:u= =0.6876520軸號 0 1 2 3 4 5 6 7 8轉(zhuǎn)速 r/min 520 766 766 766 766 574 574 625 606每根的轉(zhuǎn)速為上表。1)傳動零件校核151.驗算傳動軸直徑T 總 =T1u1+T2u2 + Tnun作用在每根軸的轉(zhuǎn)矩:T1=T2=T3=T4=583.72( Nm)每根傳動軸至主軸間傳動比為:u=0.75T 總 =0.75 =1749(Nm)5834?代入下式 3-4d=B =5.2 =11.2(mm)41041079傳動軸取 d=20mm 符合要求?2.模數(shù)在進(jìn)行速度計算已驗算過根據(jù)以上方案查表 8-19 油標(biāo),8-19 圓螺母,8-16 分油器,8-10 止動墊圈,圖 7-5 主軸滾珠承組件,傳動軸組件查圖 7-7,動力齒輪表 7-22,套由表 7-24 查,液壓泵圖表 7-11,傳動齒輪見 7-212)多軸箱的坐標(biāo)計算①4 根主軸與一根驅(qū)動軸的坐標(biāo):(-20,208)(20,208)(-20,158)(20,158)Y(0.183)(0.1245)16②各軸的坐標(biāo)分布如下圖0 X17繪制多軸箱及展開圖為圖 02五、液壓傳動及電氣傳動的設(shè)計過程略六、體會畢業(yè)設(shè)計是培養(yǎng)我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)理論知識,獨立解決機(jī)床設(shè)計問題的能力的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過這次設(shè)計,使我們對原來所學(xué)(-20,208)(20,208)(-105。5,183)(-55。5,183)(-20,158)(55.5,183)(0.183)(20,158)(0,124.5)0 XY18的知識有了新的理解,而且將我們原來所學(xué)的知識學(xué)的聯(lián)系不大的知識相互聯(lián)系起來。對整個的機(jī)床設(shè)計過程有了一個全面的認(rèn)識。通過設(shè)計,我懂得了幾下幾方面的知識:1.初步掌握了正確的設(shè)計思想和設(shè)計的基本方法,步驟鞏固,深化和擴(kuò)大所學(xué)知識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的工作方法和獨立工作能力。2.獲得機(jī)床總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件計算,編寫說明的方法,通過繪制部件總圖(展開圖、裝配圖)和零件工作圖的等方面的基本技能。3.更加熟悉基準(zhǔn)、規(guī)格及手冊、資料的運用。4.對現(xiàn)有機(jī)械結(jié)構(gòu)具有一定的分析能力和設(shè)計能力。19無錫技師學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書機(jī)電一體化 專業(yè) 98 級畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:給噴油泵下體零件設(shè)計組合機(jī)床20完成期限:自 2003 年 12 月 日至 2004 年 5 月 日指 導(dǎo) 教 師 : 1無 錫 技 師 學(xué) 院畢 業(yè) 設(shè) 計專 業(yè): 機(jī)電一體化 年 級: 98 級 學(xué) 生: 倪偉平 2004 年 4 月 日2目 錄一、 工藝分析二、 加工示意圖部份三、 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖四、 多軸箱設(shè)計部份五、 液壓傳動及電氣部份六、 體會3一、 工藝分析零件:噴油泵下體,按圖中加工位置加工右側(cè)面放出螺紋底孔,材料為 HT200。底孔要求:孔深為 14,孔徑為 5。具體尺寸見工序圖。?具體分析如下:零件為噴油泵下體,要求孔具有足夠的垂直度和圓度要求,本加工屬小件加工,所以盡量采用同基準(zhǔn),即先加工底面,然后以下底面為精基準(zhǔn)加工上底面,同以上底面為基準(zhǔn)加工下底面,孔加工都采用下底面為精基準(zhǔn)。本設(shè)計過程為加工側(cè)面孔,采用“一面兩孔”組合定位。平面為第一定位基準(zhǔn),孔 46 中心線為第二定位?基準(zhǔn)???13 的中心線為第三定位基準(zhǔn)。這樣可以消除?一個 X 不定度。這樣共消除了六個不定度。加工右側(cè)面的四個孔,經(jīng)過零件的分析過程,具體流程見工藝過程4卡。本道工序參照工序卡。本工序采用右置式臥式機(jī)床四孔同時加工。加工余量:一次加工到位,孔深為 14,孔徑為5。?加工切削速度:V=24m/minF=0.07mm/rN=766r/minVf=53.6m/min二、加工示意圖部份1、切削用量的選擇:本圖要求右側(cè)面的四小孔同時加工,所以切削,用高速切削小進(jìn)給,但考慮到孔徑太小,刀具的強度限制不宜過高,查《筒明手冊》表 6—11 取相應(yīng)的參數(shù):f=0.07mm/r v=24m/min由式 n= n=766n/mindv?10u f=53.6m/minT=10D1.9 f 0.8 HB0.6=10×51.9×0.070.8×[200- (200-160 ) ]3150.6=583.72(N·mm)F’=26Df0.8HB0.6=26×5×0.070.8×[200- (200-160) ] 0.631=356.96NF 總=4F’=1426.384(kv)P 切削= = =0.0196(kw)DTV?9740514.3278?主軸直徑為確定:P43 表 3-4d=B =7.34 =9.2mm mm41T43072.8?10?標(biāo)準(zhǔn)系列表取 d=15mm再查表 3-6 通用主軸系列參數(shù)。查主軸外伸長度及外伸軸直徑,因主軸采用滾珠軸承:由 d3=15 欄中查到長主軸D/d1=25/16mm. L=85mm接桿為莫氏圓錐 1 號按要求加長錐柄麻花鉆頭??傞L為 132,刀刃長為 90,莫氏錐度可選 1 號。查表 8-1 得可調(diào)接桿為:Tr16 1.5 接桿長為 182mm?6調(diào)整中的選擇見表 8-2,由名義尺寸 16 查得:d1= Tr16 1.5 d2=24.6 h=12mm?為保證加工精度,一般需要設(shè)導(dǎo)向套,而由于V=24m/min,取固定導(dǎo)向裝置。查表 8 - 4 得導(dǎo)向套的有關(guān)規(guī)定。由 d 刀 >4-6 系列到 D=10mm 配合取?67HD1=15mm 取合取 67D2=18mmL 選短為 12mm, L=8mm, L1=3mm采用單面后導(dǎo)向方式:由于所鉆孔都為盲孔,所以無切出長度,選切入長度為 10mm,且加工部份為L=14mm,取切出長度為 10mm。則:Lz=L 1+L+L2=10+14+10=34mm本機(jī)床快退時,刀具回到夾具,取前備量為30mm,后備量為 40mm。L 行 =34+30+40=104mm快進(jìn)為 178mm,快退為 212mm本設(shè)計中對工件采用單面加工,且四孔一樣,所以四根主軸的參數(shù)差全一樣。7繪制加工示意圖如圖 07。加工示意圖按機(jī)床實際加工狀態(tài)繪制,并且是機(jī)床加工繪制狀態(tài)。所有尺寸鏈及參數(shù)如圖所示。動力部件的長度為 250mm。插表 5-1 取動力滑臺為 1HY25選取配套為側(cè)底座為 1CC251。三、機(jī)床尺寸聯(lián)系圖本設(shè)計采用多軸箱,動力滑臺結(jié)構(gòu)。影響動力部件選擇的主要因素有:① 切削功率,作為動力箱選用依據(jù)② 進(jìn)給力③ 快進(jìn)速度④ 行程⑤ 多軸箱的輪廓尺寸⑥ 動力滑臺精度和導(dǎo)軌。材料:1)動力箱的選擇:共驅(qū)動功率由多軸箱的所用動8力的功率選用:多軸箱所用電機(jī)功率為:P 主 =P 切 +P 零 +P 損P 主 = nPX’= = =0.098(kw)主 8.01964?多軸箱傳動功率有加工黑色金屬時為 =0.8?P114,表 5 -38根據(jù)選定的切削用量,計算的總的進(jìn)給力,考慮工作的穩(wěn)定性,取 TD25IA 的動力箱。電機(jī)的型號為 Y100L-6,電機(jī)的功率為 1.5kw電機(jī)轉(zhuǎn)速為 940m/min,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速為 520r/min2)裝料高度的確定由支承塊高度為 H,夾具底座高度為 H2,中間底座高度為 H3,也可由其至聯(lián)系尺寸來確定。其中:H=h 1+h2+h3+h4+hmin其中:h 1=158mm,等軸箱最低軸底部的高度hmin=52mmh2 多等軸箱底面滑動面的距離為h2=0.5mm9h3 滑臺的高度,取 h3=250mmh4 側(cè)底面高度,取 h4=560mmH=h1+h2+h3+h4+h5-hmin=560+250+0.5+158-52=916.5mm4)具體輪廓尺寸的確定本設(shè)計為主軸箱的外廓尺寸的設(shè)計據(jù)表 4-4,表 3-6B=b+2b1=40+2 mm240??H=h+h1+b1=52+124.5+100=274.5mm據(jù) P135,據(jù) 7-1取多軸箱的尺寸為 400 320?5)中間底座尺寸的確定中間底座輪廓尺寸,在長度方向應(yīng)滿足夾具的安裝要求,根據(jù)有關(guān)相關(guān)要求取其尺寸,取 L=600mm該尺寸的確定經(jīng)過多次反復(fù)才能以確定H=630mm6)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖見總圖,如圖 01107)生產(chǎn)率計算:Q= 輔機(jī) T?60L1=178, L2=34, L3=212Vf1=53.6m/min, Vf2=5m/min, Vf3=3m/mint1=0.01min, t2 t3=1.5min,min,7?T 機(jī) = + t1= +0.1=0.29min21fL6.53T 輔 = + +t1+ t3= + +0.12+1.52fV3f 04182=166minQ1= =30.76 件/h6.290?機(jī)床負(fù)荷率: ??12當(dāng)二班時,機(jī)床的理想生產(chǎn)率:Q2= =24.6 件/h406則: = 79.9%???137四、多軸箱設(shè)計部份11多軸箱定組合機(jī)床的主要部件之一,按專門要求進(jìn)行設(shè)計,由通用零件組成,其主要作用是根據(jù)被加工零件加工要求,安排后主軸位置,并將動力和運動由電機(jī)或動力部份傳給工作主軸,使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。通用多軸箱由箱體、主軸、傳動軸、齒輪、軸套、軸承等零件和通用(專門)附加機(jī)構(gòu)組成。在多軸箱體前后壁之間各安厚度為 24mm 或 32mm的齒輪分別為 3 排和 2 排,在后蓋和前蓋安一排齒輪。本設(shè)計為鉆削類多軸箱,經(jīng)結(jié)合各種因素,采用滾動軸承后支承為向心球軸承,因推力軸承設(shè)置在前端,能承受反向的軸向反力,適用于鉆孔主軸。本設(shè)計用剛性連接,即選用多軸箱前外伸長度為85mm,采用接桿直接相連。主軸材料為 45#鋼經(jīng)熱處理,即可達(dá)到相應(yīng)要求。剪 = = =2.9186 MPa < 31 MPa?PWT3102.758??通用傳動軸也可以用 45#鋼。多軸箱的通用齒輪有:12傳動齒輪、動力齒輪、電機(jī)齒輪三種各種型號的選用見表 7-21~表 7-23多軸箱用套詳見表 7-24,因本設(shè)計 d<32,不需要用防油套。本設(shè)計采用《ZD27-2》多箱型式。1-4 根據(jù)主軸式號為:15-170722-415.6.8 的型式代號為: 20-170731-4120-170731-42以下為多軸箱具體設(shè)計過程:1)繪制多軸箱設(shè)計原始依據(jù)圖主要根據(jù)“三圖一卡”繪制的①首先根據(jù)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖繪制多箱外形圖,并標(biāo)注輪廓尺寸得動力箱驅(qū)動軸的相對位置。②根據(jù)聯(lián)系尺寸圖和加工示意圖,標(biāo)注所有主軸位置尺寸及工件與主軸,主軸承驅(qū)動軸相對位置尺寸。③當(dāng)主軸逆時針轉(zhuǎn)向可不標(biāo),只標(biāo)清順時針方向。④對后軸的情況有所標(biāo)注。132)主軸、齒輪的確定及動力計算①主軸型式和直徑、齒輪模數(shù)的確定主軸直徑及外伸長度尺寸先按加工示意圖所示,主軸類型及外伸尺寸初步確定,經(jīng)校核后確定,傳動軸直徑暫定選20mm。?齒輪模數(shù)一般用類此法確定有公式m (30~32)?32nd確定 m 0.321因為多軸箱中齒輪模數(shù)常用 2、2.5 、3、3.5、4 等幾種,但一般情況下一傳動軸及主軸齒輪模數(shù)不超過 2 種,經(jīng)過幾次計算驗正得知確定本機(jī)床使用模數(shù)為 3 和 2 的兩種模數(shù)齒輪,驅(qū)動齒輪取 Z=21, m=3。②多軸箱的動力的計算傳動軸系統(tǒng)確定后,P 多軸箱按下列公式計算:P 多 =P 切 +P+P 損=0.3+0.001+0.003=0.3=0.0196(kw)按所選的動力部件符合要求143)多軸箱傳動設(shè)計按傳動系統(tǒng)的設(shè)計,一般要求:力求使傳動軸,齒格規(guī)格數(shù)量為最少。本設(shè)計的系列的方法如下:驅(qū)動軸“0”軸由助力箱帶動,驅(qū)動軸 “0”軸通過m=3( n=520) ,Z=21 齒輪帶齒輪 m=3,Z=18,8 號軸轉(zhuǎn)動n=606,由 8 號軸上的 m=3,Z=18 齒輪嚙合 m=3,Z=19 帶動 5 號軸和 6 號軸,同時 5 號和 6 號軸的 m=2,Z=24 齒輪分別帶動 1.2.3.4 軸上的齒輪 m=2,Z=18,使主軸運動。由 6 號軸上的 m=2,Z=26 帶動齒輪泵,m=2,Z=24 以n=623r/m 的速度運轉(zhuǎn)。因為主軸速度為 n=766 轉(zhuǎn),把動軸轉(zhuǎn)速為n=520r/min??傓D(zhuǎn)動為:u= =0.6876520軸號 0 1 2 3 4 5 6 7 8轉(zhuǎn)速 r/min 520 766 766 766 766 574 574 625 606每根的轉(zhuǎn)速為上表。1)傳動零件校核151.驗算傳動軸直徑T 總 =T1u1+T2u2 + Tnun作用在每根軸的轉(zhuǎn)矩:T1=T2=T3=T4=583.72( Nm)每根傳動軸至主軸間傳動比為:u=0.75T 總 =0.75 =1749(Nm)5834?代入下式 3-4d=B =5.2 =11.2(mm)41041079傳動軸取 d=20mm 符合要求?2.模數(shù)在進(jìn)行速度計算已驗算過根據(jù)以上方案查表 8-19 油標(biāo),8-19 圓螺母,8-16 分油器,8-10 止動墊圈,圖 7-5 主軸滾珠承組件,傳動軸組件查圖 7-7,動力齒輪表 7-22,套由表 7-24 查,液壓泵圖表 7-11,傳動齒輪見 7-212)多軸箱的坐標(biāo)計算①4 根主軸與一根驅(qū)動軸的坐標(biāo):(-20,208)(20,208)(-20,158)(20,158)Y(0.183)(0.1245)16②各軸的坐標(biāo)分布如下圖0 X17繪制多軸箱及展開圖為圖 02五、液壓傳動及電氣傳動的設(shè)計過程略六、體會畢業(yè)設(shè)計是培養(yǎng)我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)理論知識,獨立解決機(jī)床設(shè)計問題的能力的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過這次設(shè)計,使我們對原來所學(xué)(-20,208)(20,208)(-105。5,183)(-55。5,183)(-20,158)(55.5,183)(0.183)(20,158)(0,124.5)0 XY18的知識有了新的理解,而且將我們原來所學(xué)的知識學(xué)的聯(lián)系不大的知識相互聯(lián)系起來。對整個的機(jī)床設(shè)計過程有了一個全面的認(rèn)識。通過設(shè)計,我懂得了幾下幾方面的知識:1.初步掌握了正確的設(shè)計思想和設(shè)計的基本方法,步驟鞏固,深化和擴(kuò)大所學(xué)知識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的工作方法和獨立工作能力。2.獲得機(jī)床總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件計算,編寫說明的方法,通過繪制部件總圖(展開圖、裝配圖)和零件工作圖的等方面的基本技能。3.更加熟悉基準(zhǔn)、規(guī)格及手冊、資料的運用。4.對現(xiàn)有機(jī)械結(jié)構(gòu)具有一定的分析能力和設(shè)計能力。19無錫技師學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書機(jī)電一體化 專業(yè) 98 級畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:給噴油泵下體零件設(shè)計組合機(jī)床20完成期限:自 2003 年 12 月 日至 2004 年 5 月 日指 導(dǎo) 教 師 :
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類型:共享資源
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- 關(guān) 鍵 詞:
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油泵
下體
零件
設(shè)計
組合
機(jī)床
- 資源描述:
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2721 給噴油泵下體零件設(shè)計組合機(jī)床,油泵,下體,零件,設(shè)計,組合,機(jī)床
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