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1、,,電動汽車配套充電設施發(fā)展狀況,錄,目 錄,,三、充電設施的技術路線,四、遵循的技術標準,五、充電設施支撐終端,二、國內外充電設施發(fā)展狀況,一、概述,,2,3,,國家發(fā)展戰(zhàn)略,1,北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等20個城市入選參與“十城千輛”計劃。 國網公司已建成北京奧運充電站、上海漕溪充電站 、唐山南湖充電站等多個汽車充電站 ；南網公司也在深圳建成投運了3個大型充電站。 2010年將在27個城市建立75座充電站和10萬個充電樁。,國家規(guī)劃建設方向,一、概述,,根據(jù)電動汽車動力電池組的技術和使用特性,,慢速充電 快速充電 電池組更換,根據(jù)提供電能
2、的方式不同,,直流充電 交流充電,電動汽車充電方式,一、概述,慢速充電,快速充電,充電電流相對較小，對電網沖擊較小 輸出功率大約在3.5kW到20kW之間 充電時間約為510小時,以較大電流充電，對電網沖擊較大 一般充電電流為150400A 充電時間約為20min1h,優(yōu)點 充電效率高，對電池的壽命影響小，可利用電網低谷時段進行充電， 缺點 充電時間長。,優(yōu)點 充電時間短， 缺點 充電效率較低，對設備的要求較高。,適應于白天運營，晚上停運的車輛。 建設在公共停車場、地下停車場。,適用于在車輛運行間隙要進行快速充電的場合 。 建設在交通要道、高速公路匝道口。,,,,電動汽車充電方式比較,一、概述
3、,二、國內外充電設施發(fā)展狀況,美國已經在加州和紐約等地區(qū)建設投入使用了150多座充電站。 日本在東京圈建設了200多個充電站。 法國開始在22個城市進行充電站建設試點。 德國在柏林建設了550個充電站。 巴西、新加坡、荷蘭、葡萄牙、韓國等國已經開始開始建設充電站進行電動汽車的試運行。 。。。。。,二、國內外充電設施發(fā)展狀況,據(jù)不完全統(tǒng)計全國已經建設完成了98座充電站，5750多個充電樁。 國網公司已建成北京奧運充電站、上海漕溪充電站 、唐山南湖充電站等多個汽車充電站 ； 南網公司在深圳、廣州、珠海、南寧、柳州、昆明等地建成投運了15座充電站，,Q/CSG 11516.1-2010 電動汽車充電
4、設施通用技術要求 Q/CSG 11516.2-2010 電動汽車充電站及充電樁設計規(guī)范 Q/CSG 11516.3-2010 電動汽車非車載充電機技術規(guī)范 Q/CSG 11516.4-2010 電動汽車交流充電樁技術規(guī)范 Q/CSG 11516.5-2010 電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范 Q/CSG 11516.6-2010 電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 Q/CSG 11516.7-2010 電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范 Q/CSG 11516.8-2010 電動汽車充電站及充電樁驗收規(guī)范,,三、遵循的技術標準,,四、充電設施支撐設備,配網自動化設備 電能質量監(jiān)控設
5、備 充電設備 計量計費設備 視頻及環(huán)境監(jiān)測設備,,四、充電設施支撐設備,充電站自動化設備 具備遙測功能 具備遙信功能 具備遙控功能 具有線路保護功能 具備通訊管理功能 具備電源控制管理功能 具備自檢功能 分布式保護模塊單元采用全封閉機殼，具有很強的防塵,,四、充電設施支撐設備,車充電源系統(tǒng)和充電管理屏分開，由充電管理屏實現(xiàn)對電動車充電的管理、計費和相應的電池狀態(tài)監(jiān)測。采用智能化控制，可實時提供充電器的運行參數(shù)和診斷信息 智能化控制：模塊輸出提供調壓口、調流口、電壓電流反饋模擬信號、外部開關機口等等；可根據(jù)蓄電池容量根據(jù)監(jiān)控器給定信號連續(xù)設定限流點，根據(jù)電池品種連續(xù)設定均充、浮充電壓。均、浮充充
6、電模式自動轉換 。 輸入功率因數(shù)高，電池兼容性能好：交流輸入采用三相有源功率因數(shù)校正技術輸入功率因數(shù)高達0.99，輸入電流畸變率小于5% 采用諧波軟開關技術，轉換效率高，體積小，整機的峰值效率高達93%以上 輸出直流電壓及電流調節(jié)范圍寬，可以適用于不同電壓等級的蓄電池,,四、充電設施支撐設備,實現(xiàn)充電站的配電房全視頻監(jiān)控； 實現(xiàn)充電站充電設備的實時圖像監(jiān)控 ； 實現(xiàn)圖像實時監(jiān)控的7天循環(huán)錄像； 實現(xiàn)消防報警監(jiān)視； 實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測，包括溫度、濕度等； 實現(xiàn)安防實時報警； 采用通用數(shù)據(jù)接口，可通過網絡與其他系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)接口,,四、充電設施支撐設備,,,五、充電設施支撐設備,,建立統(tǒng)一的計量計費管理平
7、臺。 建設充電計費系統(tǒng)管理平臺，對系統(tǒng)涉及到的基礎數(shù)據(jù)進行集中式管理，例如電動汽車信息、購電用戶信息、資產信息等 。 構建統(tǒng)一的充電計費系統(tǒng)運營平臺，用于對電動汽車的充電及購電用戶的充值進行運營管理。 建設充電計費系統(tǒng)查詢平臺，用于對管理平臺及運營平臺產生的相關數(shù)據(jù)進行綜合查詢。,,五、充電設施支撐設備,,落地式充電樁 壁掛式充電樁,,五、充電設施支撐設備,計量功能 計費功能 讀寫卡功能 人機交互功能 語音功能 電動汽車專用連接 數(shù)據(jù)存儲 通信功能,自檢功能 參數(shù)設置 支持多費率 安全防護功能 事件記錄 軟件遠程升級 對時功能 停電寫卡功能,GPS定位 攝像頭拍照 人體感應功能 防撞震動檢測 廣告燈箱 加密功能,
電動汽車配套充電設施發(fā)展狀況
