立式液壓驅(qū)動(dòng)數(shù)控滾彎機(jī)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)【20張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書】

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立式 液壓 驅(qū)動(dòng) 數(shù)控 滾彎機(jī) 機(jī)械系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 立式液壓驅(qū)動(dòng) cad圖紙 畢業(yè)論文 立式液壓驅(qū)動(dòng)數(shù)控滾彎機(jī)機(jī)械系統(tǒng)
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立式液壓驅(qū)動(dòng)數(shù)控滾彎機(jī)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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立式液壓驅(qū)動(dòng)數(shù)控滾彎機(jī)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目   錄

目錄………………………………………………………………………………………………1

第一章 緒論……………………………………………………………………………………2

1.1  彎管機(jī)在工業(yè)中的地位和各種彎管機(jī)的性價(jià)比……………………………………………2

1.2  彎管機(jī)的基本原理與選擇……………………………………………………………………3

第二章  彎管機(jī)的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………4

2.1  工件的工藝分析………………………………………………………………………………5

2.2  計(jì)算彎曲力矩…………………………………………………………………………………5

2.3  電機(jī)的選取……………………………………………………………………………………6

2.4  傳動(dòng)比的計(jì)算與各傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)……………………………………………………8

2.5  皮帶與皮帶輪的計(jì)算與選取…………………………………………………………………9

2.6  蝸輪蝸桿減速箱的計(jì)算與選取………………………………………………………………9

2.7  聯(lián)軸器的計(jì)算與選取…………………………………………………………………………10

2.8  軸承的選取……………………………………………………………………………………10

2.9  軸的初步計(jì)算與設(shè)計(jì)及校核…………………………………………………………………14

2.10 齒輪的計(jì)算與設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………17

2.11 大小齒軸前后端蓋及軸承座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………………18

2.12 軸套的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………19

2.13 蓋板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………………………20

2.14 機(jī)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………………………21

2.15 彎管機(jī)的主要參數(shù)……………………………………………………………………………22

第三章 擋料架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………23

3.1  擋料架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………………… 23

第四章 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………………………………………………24

4.1 動(dòng)力設(shè)計(jì)計(jì)算 22

4.1.1 壓緊缸載荷分析并選定壓緊缸缸徑 22

4.1.2計(jì)算切頭缸載荷并選定切頭缸缸徑。 22

4.1.3計(jì)算抓緊缸載荷并選定抓緊缸缸徑 23

4.1.4分析擺動(dòng)缸載荷并選定擺動(dòng)缸缸徑 26

4.1.4計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)缸載荷并選定轉(zhuǎn)動(dòng)缸缸徑 26

4.1.6 分析移位缸載荷并選定移動(dòng)缸缸徑 27

4.2 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 28

4.2.1 確定切頭刀具工作角度: 28

4.2.2 確定齒輪齒條模數(shù)及齒輪齒數(shù) 29

4.2.3計(jì)算抓緊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)位角度 29

4.2.4計(jì)算轉(zhuǎn)位缸行程并選定標(biāo)準(zhǔn)行程 30

4.2.4計(jì)算切頭缸工作行程并選定標(biāo)準(zhǔn)行程 30

4.2.6分析壓緊缸工作行程并選定壓緊缸標(biāo)準(zhǔn)行程 31

4.2.7選定抓緊缸標(biāo)準(zhǔn)行程 31

4.2.8選定切頭機(jī)構(gòu)移動(dòng)缸標(biāo)準(zhǔn)行程 31

4.2.9計(jì)算切頭機(jī)構(gòu)擺動(dòng)缸并選定標(biāo)準(zhǔn)行程 32

4.2.10選定抽芯缸標(biāo)準(zhǔn)行程 32

4.2.11選定定位缸標(biāo)準(zhǔn)行程 33

設(shè)計(jì)總結(jié)………………………………34

參考文獻(xiàn)………………………………35

第1章 緒  論

1.1 彎管機(jī)在自工工業(yè)中的地位和各種彎管機(jī)的性價(jià)比:

現(xiàn)今工業(yè)發(fā)達(dá),無論是哪一種機(jī)器設(shè)備、健身器材、家具等幾乎都有結(jié)構(gòu)鋼管,有導(dǎo)管,用以輸油、輸氣、輸液等,而在飛機(jī)、汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī),健身器材,家具等等占有相當(dāng)重要的地位。各種管型品種之多、數(shù)量之大、形狀之復(fù)雜,給導(dǎo)管的加工帶來了不少的困難。對于許多小企業(yè),家庭作坊,或者大企業(yè)中需要配管的場合,如工程機(jī)械上的壓力油管,機(jī)床廠的液壓管道發(fā)動(dòng)機(jī)的油管健身器材的彎管等等,這些場合可能不需要功能全的彎管機(jī),且加工的管件的難度不高,簡易手動(dòng)型的彎管機(jī)很可能適應(yīng)。這系列彎管機(jī)采用手動(dòng)夾緊,機(jī)械彎曲,機(jī)器結(jié)構(gòu)簡單,控制元件極少,因此價(jià)格上比較容易被用戶接受。

市面上現(xiàn)有的自動(dòng)彎管機(jī)大多數(shù)是液壓的,數(shù)控的(如圖1-1,1-2),也有機(jī)械傳動(dòng)的,但它們的占地面積較大(長度在2.5~4m之間),價(jià)格昂貴(2~5萬元人民幣或更多),然而大多數(shù)用戶都需求是是小占地面積小價(jià)格便宜使用方便的自動(dòng)

本設(shè)計(jì)便是朝這方面的用途方面設(shè)計(jì)的自動(dòng)彎管機(jī),設(shè)計(jì)出一種價(jià)格便宜,占地面積少,使用方便的自動(dòng)彎管機(jī)(長0.9M,寬0.8M,高1.1M,價(jià)格9000元人民幣左右),并著手對彎管機(jī)的性能更進(jìn)一步的強(qiáng)化,使其能彎曲不同口徑或不同的鋼型、采用制動(dòng)電機(jī)以提高彎曲機(jī)的彎曲精度。大大的簡化了電器控制系統(tǒng),方便操作。

 設(shè)計(jì)總結(jié)

近兩個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于結(jié)束了,通過這些天的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí),自己的專業(yè)知識(shí)和獨(dú)立思考問題的能力有了很大的提高,對我走向社會(huì)從事專業(yè)工作有著深遠(yuǎn)的影響?,F(xiàn)在就談?wù)剬Ρ敬萎厴I(yè)設(shè)計(jì)過程中的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

首先,我學(xué)會(huì)了查閱資料和獨(dú)立思考。我的課題是自動(dòng)彎管機(jī)裝置及其電器設(shè)計(jì)。當(dāng)開始拿到畢業(yè)設(shè)計(jì)題目時(shí),心里面是一片迷茫,不知從何入手,甚至連彎管機(jī)是什么樣的都不知道,幸好在黃老師的指導(dǎo)下及時(shí)理清了頭緒,避免了走很多的彎路。認(rèn)真翻閱相關(guān)資料如《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,自動(dòng)彎管機(jī)的設(shè)計(jì)與鋼筋彎曲機(jī)的改進(jìn)論文與書籍等,我開始了自己的設(shè)計(jì)思想,確定了自己的設(shè)計(jì)方案。我的課題除了彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)之外,還有其控制電路設(shè)計(jì)。

由于,彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜且零件較多但由于論文上已有一定的結(jié)構(gòu)模型,故我憑著模型以及黃老師對我的講解,我慢慢的認(rèn)清了彎管機(jī)的全部結(jié)構(gòu),故我對我自己的一些想法與應(yīng)用思想都設(shè)計(jì)到彎管機(jī)中去,把原有的模型做適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。使結(jié)構(gòu)更合乎生產(chǎn)安裝以及多樣化使用的要求。每一個(gè)設(shè)計(jì)都是一個(gè)創(chuàng)新、完善的過程。在設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用所掌握的知識(shí),發(fā)揮自己的想象力,完美原有的結(jié)構(gòu)。這個(gè)過程也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。

其次,認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。這次設(shè)計(jì)我做了很多重復(fù)工作、無用功,但是這些重復(fù)工作和無用功積累了設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)不能只在腦子里想其結(jié)構(gòu)、原理,必須進(jìn)行實(shí)際操作。另外,也應(yīng)從多個(gè)角度來思考問題的所在,嘗試其它的方法,以求找到最佳方法,因?yàn)榧词瓜氲暮芡昝溃綄?shí)際的設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)遇到很多想不到的實(shí)際問題。

在設(shè)計(jì)的過程中,也出現(xiàn)了一些客觀不足的問題,就是彎管機(jī)的、以及各種標(biāo)準(zhǔn)件如蝸輪減速器,接觸器等沒有親眼見過不知道其具體大小與工作情況,只能憑著手冊的說明而想像,彎管力矩的計(jì)算方法也沒有一條統(tǒng)一的式的,只能憑著經(jīng)驗(yàn)式子來進(jìn)行計(jì)算,其次由于條件不足缺乏實(shí)驗(yàn)性,等等多種原因使我的設(shè)計(jì)是沒有完全的根據(jù)實(shí)際的情況來作合適、客觀地修改,而做出來的,難免有些缺點(diǎn)和不足,由于諸多原因,本次設(shè)計(jì)存在一些不足和有待改善的地方,希望老師能夠提出寶貴修改意見。

最后,衷心感謝黃開有老師對我的悉心指導(dǎo),使我在大學(xué)里最后一段時(shí)間里學(xué)習(xí)到了很多有用的東西。

參考文獻(xiàn)

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