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1、 9-5 滾子鏈傳動的設計計算,1 滾子鏈傳動的主要失效形式,2 滾子鏈傳動的額定功率,4 滾子鏈傳動的設計步驟和方法,3滾子鏈傳動的原始數(shù)據(jù)及設計內(nèi)容,5 低速鏈傳動（v0.6m/s)的靜強度計算,1 滾子鏈傳動的主要失效形式,鏈條的疲勞破壞,鏈工作中各鏈節(jié)周期性地進入松邊、緊邊，承受交變應力作用。循環(huán)次數(shù)達到一定值后，鏈板出現(xiàn)疲勞斷裂、滾子和套筒出現(xiàn)疲勞點蝕及疲勞裂紋。決定鏈傳動的承載能力的主要因素,鏈條鉸鏈的磨損,鏈條中間隙配合部位因相對轉(zhuǎn)動且又承受較大壓力，易引起磨損。磨損會導致節(jié)距變大，影響運動特性，松邊垂度加大，增大動載荷，產(chǎn)生振動、跳齒、噪聲等破壞形式。開式鏈傳動的主要失效形式,
2、鏈條鉸鏈部位膠合,高速鏈傳動中潤滑不良時發(fā)生，限制了鏈傳動的極限轉(zhuǎn)速,鏈條靜強度破壞,低速重載或嚴重過載時鏈條被拉斷,鏈傳動的設計計算準則,對于中、高速鏈傳動，按鏈的疲勞強度進行計算；,對于低速鏈（v<0.6m/s）傳動，按鏈的靜強度進行計算。,2 滾子鏈傳動的額定功率,功率曲線：各種不同的失效形式從不同的角度限制了鏈傳動的承載能力,極限功率 Plim/kW,小鏈輪轉(zhuǎn)速n1 /(r/min),極限功率曲線,極限功率曲線,極限功率 Plim/kW,小鏈輪轉(zhuǎn)速n1 /(r/min),由圖可見，在中等速度的鏈傳動中，鏈傳動的承載能力主要取決于鏈板的疲勞強度；隨著鏈輪轉(zhuǎn)速的增高，鏈傳動的多邊形效應增大
3、，傳動能力主要取決于滾子和套筒的沖擊疲勞強度，當轉(zhuǎn)速很高時，膠合將限制鏈傳動的承載能力。,功率曲線,實驗條件下滾子鏈的額定功率曲線,實驗條件： 單列、水平布置、載荷平穩(wěn)、 Z1=25、Lp=120、h=15000h 推薦潤滑、磨損相對伸長3%,額定功率曲線,但鏈傳動的實際工作條件不一定與實驗條件一致，所以應對額定功率值乘上修正系數(shù)： Kz（小鏈輪齒數(shù)系數(shù)）、Kp（多排鏈系數(shù)）、KA（工作情況系數(shù)）,如果潤滑狀況與推薦的方式不同應對P0進行修正。,當實際工作壽命小于15000小時時，按有限壽命原則，允許傳遞高一些的功率,3 滾子鏈傳動的原始數(shù)據(jù)及設計內(nèi)容,原始數(shù)據(jù)：傳動的功率P，大、小
4、鏈輪的轉(zhuǎn)速 n1、n2（或i），原動機種類，載荷性質(zhì)以及傳動用途。,設計內(nèi)容：大、小鏈輪的齒數(shù)z1、z2 ，鏈的類型，鏈條的節(jié)距 p、排數(shù)n ，鏈節(jié)數(shù) Lp，兩鏈輪中心距 a 。,4 滾子鏈傳動的設計步驟和方法,選取鏈輪齒數(shù)z1、z2,小鏈輪齒數(shù)的選取,過?。憾噙呅涡?、鉸鏈磨損、有效拉力,過大：尺寸和質(zhì)量大、發(fā)生跳齒和掉鏈現(xiàn)象,,小鏈輪的齒數(shù)應適當取較大值，以增加傳動的平穩(wěn)性和工作壽命。,一般鏈輪的齒數(shù)在17114之間。,大鏈輪的齒數(shù)z2,大鏈輪的齒數(shù) z2 是由 z1 及傳動比 i 確定的,Z2=iZ1<120 奇數(shù),因為鏈節(jié)數(shù)常為偶數(shù)，為使鏈條及鏈輪磨損均勻，鏈輪齒數(shù)常取與鏈節(jié)數(shù)互為
5、質(zhì)數(shù)的奇數(shù),計算單排鏈的額定功率Pca,KA工況系數(shù),Kz主動鏈輪齒數(shù)系數(shù),Kp多排鏈系數(shù)，雙排鏈時， Kp =1.75； 三排鏈時，Kp =2.5,確定鏈條的型號和鏈節(jié)距p,根據(jù)Pca、 n1值由圖9-11選取鏈號,設計原則：保證足夠的承載能力條件下，盡量用小節(jié)距單排鏈，高速重載時選用小節(jié)距多排鏈。一般在傳動中心距較小、傳動比較大時，選用小節(jié)距多排鏈，中心距較大，傳動比較大時，可用大節(jié)距單排鏈。,鏈號 鏈條節(jié)距,,計算鏈節(jié)數(shù)和中心距,初選中心距：,一般可取a0=(3050)p ，有張緊裝置時取a0max=80p，中心距不可調(diào)整時，取a0=30p 。,過小：N疲勞、易跳齒，
6、掉鏈,過大：松邊下垂大，顫動。,計算鏈節(jié)數(shù),計算出的鏈節(jié)數(shù)圓整為整偶數(shù),鏈傳動的最大中心距：,f1中心距計算系數(shù),計算壓軸力FP,KFP---壓軸力系數(shù)，鏈傳動水平布置時取1.15，垂直布置 時取1.05 Fe鏈傳動有效圓周力，即工作拉力,5 低速鏈傳動（v0.6m/s)的靜強度計算,校核安全系數(shù),Flim單排鏈極限拉伸載荷， n排數(shù) KA工作情況系數(shù) F1鏈的緊邊工作拉力，F(xiàn)1=F+Fc+Ff,9-6 鏈傳動的布置、張緊與潤滑,1 鏈傳動的布置,2 鏈傳動的張緊,3 鏈傳動的潤滑,1 鏈傳動的布置,鏈傳動合理布置的原則：,（1）兩鏈輪回轉(zhuǎn)平面應在同一垂直平面內(nèi)，并保持兩輪軸線相互平行。,（
7、2）兩鏈輪中心連線最好是水平的，若因工作需要不能處于水平狀態(tài)，則應使兩鏈輪中心連線與水平線夾角盡量小于45，應避免垂直傳動布置。,（3）鏈傳動最好是緊邊在上，松邊在下，以便防止當松邊下垂量過大時，鏈條與鏈輪輪齒發(fā)生干涉（咬鏈）或松邊與緊邊相碰。,錯誤,正確,2 鏈傳動的張緊,通常張緊方法有：,調(diào)整中心距,中心距不能調(diào)節(jié)時，可采用張緊輪,中心距不可調(diào)時，可采用壓板、托板調(diào)整,鏈節(jié)磨損變長后，取掉幾節(jié)鏈節(jié),常見張緊裝置：,彈簧自動張緊,吊重自動張緊,偏心定期張緊,螺旋定期張緊,壓板和托板張緊,3 鏈傳動的潤滑,鏈傳動潤滑方式,潤滑的目的：減輕磨損，緩和沖擊,人工定期潤滑,壓力噴油潤滑,潤滑方式的選
8、擇,根據(jù)鏈速v和鏈號，由圖9-14選擇,潤滑劑的選擇,思考題,1鏈傳動的主要失效形式有哪幾種？設計準則是什么？ 2鏈傳動的額定功率曲線是在什么條件下得到的，在實際使用中要進行哪些項目的修正？ 3為什么鏈節(jié)距p是決定鏈傳動承載能力的重要參數(shù)？根據(jù)什么條件來確定它的大??？ 4低速鏈傳動（v0.6 ms）的主要失效形式及設計準則是什么？,例題 設計拖動某帶式運輸機用的鏈傳動。已知：電動機功率P=10kW，轉(zhuǎn)速n=970r/min，電動機軸頸D=42mm，傳動比i=3，載荷平穩(wěn)，鏈傳動中心距不小于550mm（水平布置）。,解 采用滾子鏈傳動，設計步驟及方法如下：,1. 選擇鏈輪齒數(shù) Z1 Z2,2. 計算功率Pca,5. 確定鏈長L及中心距a,6. 驗算鏈速,7. 驗算小鏈輪轂孔dk,8. 作用在軸上的壓軸力,3. 確定鏈條鏈節(jié)數(shù)Lp,4. 確定鏈條的節(jié)距p,作業(yè)： P184 9-2,謝 謝！,
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