海事處履行職責(zé)工作報(bào)告.doc

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工作報(bào)告/工作報(bào)告 海事處履行職責(zé)工作報(bào)告 　　*由小編輯收集整理，以下提供一篇工作報(bào)告給大家參考！ 　　本次會議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)上級工作會議部署，全面總結(jié)XX年主要工作，部署XX年工作任務(wù)。 　　下面，我代表處領(lǐng)導(dǎo)班子作工作報(bào)告，主要包括兩個(gè)方面。 　　一、XX年工作回顧 　　XX年，我們認(rèn)真踐行“三個(gè)服務(wù)”，大力實(shí)施“兩個(gè)率先”，穩(wěn)推“大應(yīng)急大巡航大服務(wù)”工作機(jī)制，保障了轄區(qū)安全形勢和職工隊(duì)伍的“雙穩(wěn)定”，職工精神面貌煥然一新，干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲，內(nèi)外環(huán)境和諧順暢，海事進(jìn)入歷史最好發(fā)展時(shí)期。XX年，各項(xiàng)指標(biāo)在局遙遙領(lǐng)先，先后15次受到局及以上部門通報(bào)表彰。 　　1.“三大”機(jī)制成果凸顯。XX年，我處創(chuàng)新理念，明確提出“水上安全齊抓共管，應(yīng)急反應(yīng)人人有責(zé)”的全新理念，深化“三大”機(jī)制，整合社會力量，提升監(jiān)管效能，構(gòu)建起以專業(yè)救助力量為主、大型國企積極參與、漁業(yè)船舶為補(bǔ)充的“一體兩翼”式海上搜救格局，成功取得了“保航運(yùn)、保民生、保外貿(mào)”破冰戰(zhàn)役勝利。取得了“海洋石油102”搶險(xiǎn)處置、“鑫潤57”輪泵艙汽油泄漏搶險(xiǎn)工作的勝利，樹立了良好的海事形象，取得了很好的社會效益。市海上搜救中心獲省海上搜救中心“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”光榮稱號。全年共成功處置36起海上突發(fā)事件，防抗風(fēng)暴潮2次，救助遇險(xiǎn)人員93名，救助成功率達(dá)98.9%。組織海上巡航274次，巡航里程10236海里，其中利用社會力量巡航里程占40%。為大型船舶進(jìn)港護(hù)航117次，清理礙航漁船330艘。落實(shí)“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略，依托海事職能，助推航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，XX年，港貨物吞量達(dá)6034萬噸，同比增長20%，進(jìn)出口集裝箱31萬teu，同比增長54.6%。在人工島群建設(shè)、中集來福士海上平臺出運(yùn)、港航道拓寬等工程方面提前介入，積極為企業(yè)提供海事保障和服務(wù)。成立人工島工作站，服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)。助推轄區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為12艘旅游艇辦理登記。加強(qiáng)政務(wù)窗口建設(shè)，積極爭創(chuàng)省級文明窗口。全面實(shí)施政府信息公開，制定相關(guān)制度5個(gè)，審核發(fā)布各類文件126個(gè)。回復(fù)政府網(wǎng)“在線民聲”欄目群眾訴求問題2件，及時(shí)處結(jié)率100%。XX年，我處獲市“支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)單位”稱號，在口岸系統(tǒng)考核工作中名列第一。 　　2.安全管理工作成效顯著。XX年，船舶安全檢查任務(wù)重、壓力大，在此情況下，全處深化船舶安全檢查機(jī)制，探索建立選船及安檢員調(diào)配機(jī)制，圓滿完成年度船舶安全檢查工作任務(wù)。分別實(shí)施fsc檢查206艘次、psc檢查165艘，同比分別增長106%、313%，查糾缺陷2017項(xiàng)、1073項(xiàng)，同比分別增長79%和224%，psc檢查工作轄區(qū)處領(lǐng)先位置?，F(xiàn)場檢查工作有新突破。成功查處“豐旺11”輪、“運(yùn)通油6”、“棣盛昌6”輪船員適任證書偽造案，共查獲16本偽造船員適任證書，對持假證行為予以重大打擊。2月，首次查處蕪湖籍“海陽209”輪存在與驗(yàn)船質(zhì)量有關(guān)的4項(xiàng)重大缺陷，受到上級好評。 　　3.行政執(zhí)法工作保持良好態(tài)勢。全年行政處罰共立案48起、66件，罰款人民幣73.74萬元，處罰案件起數(shù)、件數(shù)、罰款額與XX年同期相比分別增長了60%、40%、22%。行政處罰案件呈齊頭并進(jìn)、亮點(diǎn)紛呈的態(tài)勢。海事政務(wù)審批及時(shí)準(zhǔn)確率、按時(shí)辦結(jié)率均達(dá)到100%。注重海上安全監(jiān)管規(guī)律性研究，以“四重一關(guān)鍵”和“四客兩?！睘橹攸c(diǎn)，編制了《制定風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，促進(jìn)轄區(qū)海上安全穩(wěn)定》手冊、《海事處現(xiàn)場巡查手冊》等規(guī)范性文件，為加強(qiáng)轄區(qū)現(xiàn)場執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法行為奠定了良好基礎(chǔ)。制訂《轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)源》手冊，共排查轄區(qū)10大安全風(fēng)險(xiǎn)源。根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，確定施工船安全監(jiān)管為轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)源之首，并有針對性地的制訂了預(yù)防措施。XX年我處執(zhí)法質(zhì)量和效率明顯提高，獲海事局“依法行政執(zhí)法示范單位”。