《減載平臺(tái)錨泊安全(參考).ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《減載平臺(tái)錨泊安全(參考).ppt（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、1,海上減載平臺(tái)靠泊安全,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司2010-5-8,2,主題詞：海上減載平臺(tái)錨泊安全,3,2010年5月12日，公司召開了“新雙峰?！卞^泊安全專題會(huì)議，邀請(qǐng)了相關(guān)專家、船長(zhǎng)等參加專題安全會(huì)議，參加會(huì)議的有岸基管理部門航運(yùn)部、海務(wù)部、船技部，還有減載平臺(tái)負(fù)責(zé)人及“新雙峰海”輪的歷任船長(zhǎng)參加了會(huì)議。,4,會(huì)議，就近期“新雙峰海”減載平臺(tái)，于4月24日，5月9日，5月12日發(fā)生走錨現(xiàn)象，對(duì)“新雙峰?！奔熬G華山錨地減接載作業(yè)安全帶來(lái)了安全隱患。會(huì)議專題進(jìn)行了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，客觀進(jìn)行分析、提出安全措施。,5,會(huì)議，根據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)《安全隱患排查整治》要求，針對(duì)“新雙峰?！卞^泊減載作業(yè)過(guò)程發(fā)生走
2、錨安全隱患，從綠華山錨地的海況、流向、作業(yè)的船舶噸位等因素進(jìn)行了認(rèn)真研究分析，并且提出了“新雙峰海”錨泊安全減載的安全措施如下：,6,1、確?！靶码p峰?！奔熬G華山減載平臺(tái)減接載船舶的靠離安全。鑒于“新雙峰?！卞^位及系泊安全等諸多因素考慮，“新雙峰?！睆氖聹p接載作業(yè)的可選錨位范圍很小，僅限于在北緯30度47.9；東經(jīng)122度38.3，東西間距200米，南北間距100米的范圍之內(nèi)。擬“新雙峰海”船長(zhǎng)在目前的錨位點(diǎn)上，錨位向西北方向移動(dòng)0。1海里，即和綠華山減載平臺(tái)保持0。4海里距離，達(dá)到上述錨位為宜。,7,2、加強(qiáng)錨泊安全值班，科學(xué)設(shè)定GPS錨位報(bào)警（按“新雙峰?！睂?shí)際情況，以0。3海里走錨報(bào)警為
3、宜）。保持雷達(dá)持續(xù)觀測(cè)，在雷達(dá)顯示中，利用“新雙峰海”船首向相反方向的固定物標(biāo)設(shè)定距離圈以及時(shí)判別本船是否走錨。,8,3、“新雙峰?！睖p載平臺(tái)的船長(zhǎng)及駕駛員，要充分認(rèn)識(shí)“新雙峰?！卞^泊風(fēng)險(xiǎn)所在，在減載作業(yè)期間，值班駕駛員必須每小時(shí)（正點(diǎn)）記錄本船錨位、船首向及錨鏈方向及受力情況并如實(shí)記入《航海日志》。,9,4、“新雙峰?！贝L(zhǎng)，在減接載作業(yè)之前應(yīng)告知外輪引航員及外輪船長(zhǎng)：保持VHF聯(lián)系暢通，外輪雙錨常備，了解外輪在減接載作業(yè)期間主機(jī)備車所需時(shí)間，以便在一旦出現(xiàn)走錨后能迅速采取行動(dòng)避免事故的發(fā)生。,10,5、當(dāng)“新雙峰?！背霈F(xiàn)走錨現(xiàn)象，船長(zhǎng)應(yīng)立即啟動(dòng)“綠華山應(yīng)急聯(lián)動(dòng)程序”，利用可以利用的綠華山水
4、域的一切有效資源，立即采取應(yīng)急措施，防止事故發(fā)生。,11,6、“新雙峰?！睖p載平臺(tái)船長(zhǎng)，應(yīng)定期組織船舶應(yīng)急處置能力的SMS培訓(xùn)，特別是輪機(jī)部門的應(yīng)急備車時(shí)間，以便能在最短的時(shí)間內(nèi)采取有效措施。要加強(qiáng)左右錨設(shè)備技術(shù)狀況的檢查工作。做好每月的定期檢查，并填表報(bào)船技部。,,12,7、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，按“信息互通，資源共享，應(yīng)急聯(lián)動(dòng)”的原則，綠華山減載平臺(tái)當(dāng)值人員提供觀察服務(wù)，應(yīng)關(guān)注“新雙峰?！卞^位是否正常，每2小時(shí)（半點(diǎn)）觀測(cè)“新雙峰?！卞^位一次并告知“新雙峰?！瘪{駛臺(tái)值班。,13,8、公司岸基部門要給予船舶的支持。海務(wù)監(jiān)督部應(yīng)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的監(jiān)督和檢查；船技部要加強(qiáng)對(duì)“新雙峰?！卞^設(shè)備及主副機(jī)的技術(shù)情況加強(qiáng)監(jiān)控，提供岸基支持。,14,會(huì)議要求將“新雙峰海”減載錨泊安全措施發(fā)至“新雙峰?！贝L(zhǎng)、岸基部門、綠華山減載平臺(tái)單位；望認(rèn)真貫徹以上的安全措施與安全要求；在執(zhí)行中若有情況及時(shí)報(bào)告公司管理部門。上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司2010年5月18日,
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