《安全駕駛常識培訓》PPT課件.ppt

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1、交通安全駕駛常識,一、大雨天氣 視線不清。環(huán)境陰暗，能見度差，視野不開闊. 道路濕滑。車輪與路面間的摩擦系數減小，制動能力低，遇轉彎或制動時易發(fā)生側滑、跑偏或甩尾現象。 不能正確判斷。對前方人、車、物和道路狀況無法作出及時正確的分析。 行人和騎車人爭道搶行。行人普遍存在盡快到達目的地的心理，容易發(fā)生與汽車、違章穿越馬路。 意外事故。易發(fā)生山體塌方、滑坡和道路塌陷、路面積水等問題，危險點段或障礙物不易被發(fā)現，威脅行車安全。,影響道路交通安全的幾種惡劣氣候,二、降雪天氣 出現冰凍現象。路面濕滑堅硬，車輪與路面間的摩擦系數減小。 制動能力降低。遇轉彎或緊急情況，易引起車輛側翻、追尾相撞,甚至連環(huán)相撞

2、事故。 車輛起步困難。易發(fā)生打滑，上坡路段會發(fā)生滑溜，造成翻車事故。 坑洼路段障礙物不易被發(fā)現。使路面原有的危險點被覆蓋影響行車安全。,三、大風天氣 行駛阻力增大。 增加車輛負載， 影響行車穩(wěn)定性。 注意力分散。 騎車人容易偏離線路行駛。 超會車輛時兩車之間容易形成氣體對流干擾現象，影響車輛行駛的穩(wěn)定性，造成交通事故。,四、沙塵暴天氣 道路能見度低，駕駛員的視線不清。 車輛行駛阻力增大，影響行駛的穩(wěn)定性。 重心過高的車輛，有被氣流掀翻引發(fā)交通事故的危險。 易引起人們的心理恐慌，四處逃避躲藏，導致交通秩序混亂，引發(fā)交通事故。,五、高溫天氣 駕駛員容易疲勞瞌睡； 瀝青路面由于高溫曝曬變軟變滑，使車

3、輪與路面間的摩擦系數降低，附著力減小，車輛制動力下降； 高溫條件下高速行駛，由于高溫和高速運轉摩擦的雙重作用，易發(fā)生車輪軟化而產生爆胎事故； 高溫高壓作用還會引起機動車發(fā)動機 “開鍋”潤滑系統(tǒng)工作不良、機件受損等機械故障以及油電路故障。,六、低溫天氣 駕駛室內外溫差過大，室內的空氣凝固于汽車擋風玻璃上形成一層薄霧氣體，降低玻璃透明度，視線不清，影響對前方道路的正確判斷。 低溫天氣行車時，因寒冷容易分散注意力，手腳僵硬麻木，反應遲鈍，動作靈活性降低。 低溫下停放啟動困難， 潤滑系統(tǒng)阻力增大，機動車輛自身的技術性能降低。,七、大霧天氣 能見度差，駕駛員視野不清，不利于對前方道路狀況和交通環(huán)境的正確

4、觀察和判斷，車輛在行駛中容易發(fā)生追尾碰撞或正面碰撞事故。特別是在車速較高的平直高速公路或上等級公路上行駛時，容易引發(fā)車輛連環(huán)相撞。,八、惡劣氣候條件下的夜間 在雨、雪、大霧、大風或沙塵暴等惡劣天氣的夜間行車時，駕駛員視線不良，對光線尤其是強光線照射特別敏感，會產生視線盲區(qū)（背光區(qū)），容易撞上視線盲區(qū)內停放的車輛、行人或障礙物。,冬季行車技巧與禁忌,一、冬季行車技巧 1、首先是車輛要進行換季維護，進入冬季要防止發(fā)動機凍壞，加好防凍液；更換冬季潤滑油和齒輪油，以防啟動困難。對于柴油車，應注意柴油的型號，防止凝點過高的柴油結冰，使車輛在行駛中發(fā)生故障。,2、因冬季寒冷，車輛啟動后不要立即行駛。一定要

5、降低運轉等溫度在40度以上方可行駛，否則會加速發(fā)動機的磨損和機件損壞。 3、不要猛踩加速踏板，最好逐漸加速，操作轉向盤不可過猛、過急，避免超車，盡量減少使用制動的次數，禁止使用緊急制動，以免車輛橫滑發(fā)生事故，還要防止行人、自行車的側滑。,4、減少車輛在庫內發(fā)動的時間，不能在通風不暢的車庫內“著車”。利用空調、暖風長時間取暖時，應避免廢氣中毒。 5、前風窗玻璃容易結霜霧，影響視線，在行駛中要加倍小心。必要時使用白酒、溫水等除去風窗玻璃上的結冰。 6、行人衣服穿的比較厚，行動不靈活，戴帽子的比較多，聽不清汽車和喇叭聲，應特別注意。混行時應減速慢行，提前鳴喇叭、減速、安全通過。,二、冬季操作禁忌 一

6、忌不預熱強行啟動。低溫下啟動困難，露天長時間停放的車輛，不容易啟動。啟動前，對發(fā)動機進行適當預熱，這樣做不僅可以使啟動容易，而且也能減小燃油消耗，降低發(fā)動機磨損。 二忌冷啟動猛踩油門。冷車發(fā)動后，不要猛轟油門，這不僅使油耗增加，更重要的是會加劇發(fā)動機的磨損。正確的方法是保持小油門低運轉，使發(fā)動機溫度逐漸升高到40度以上在起步。,冬季駕車，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天氣行車時應做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩(wěn)開”。 一是“慢行”：駕駛手動擋在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車的電腦會根據負荷狀況自動調整噴油量，輸出更大扭矩，讓發(fā)動機的動力平穩(wěn)地釋放到驅動輪，切忌大腳油門猛抬離

7、合，這樣不但不利于起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛。,二是“多看”：冬天由于車的內外溫差較大，所以很容易在玻璃上結霧，遇有此種情況應及時打開前、后風擋除霧開關，對于前風擋不帶加熱絲的車輛應將空調送風方向調到“風擋”位置，以確保良好的行車視線。除了勤觀察前方路況和三個后視鏡外，還要對自己兩側和前面的幾輛車都做到心里有數，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車道，如果必要變更的話，無論是并線還是超車應先開啟轉向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認安全后再變線。,三要“留量”：行車時無論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，

8、當發(fā)現前車制動時，自己也應該馬上收油并將腳備在剎車踏板上。制動時看一眼后車的距離，如果后車跟得太近，那么在與前車有量的情況下最好緩踩剎車，雖說追尾是后車的責任，但修車耽誤時間是自己的。,四是要“穩(wěn)” 雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍，尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前后車距，掛低擋穩(wěn)住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，而且行車時車輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不足而被迫停在坡上或溜車。,換擋操作8忌,換擋是車輛駕駛的基本功之一。汽車在行駛

9、時由于受到地勢、路面、行人、車輛、交通信號的影響，要隨時改變汽車的速度和推動力。換擋時要做到熟練、準確，充分發(fā)揮車輛的動力，增強通過能力，延長車輛使用壽命。同時，正確的換擋也是節(jié)約油料，延長車輛使用壽命，保證行車安全的重要因素。換擋時，應注意8個問題：,換擋操作8忌,一忌換擋低頭看變速桿 二忌長時間用低速擋行駛 三忌換擋時離合器踩不到底，以防止打壞齒輪 四忌換擋時方向跑偏 五忌當一次換不進擋位時，硬推硬拉 六忌變速桿移至空檔后來回搖晃，防止影響換檔時機和機件不必要的磨損 七忌越級加擋 八忌汽車沒徹底停穩(wěn)時掛倒擋，防止打壞齒輪,讓車5忌 一忌讓車不主動 二忌讓路不讓速 三忌讓車不堅決 四忌讓車不

10、適宜 五忌讓車后過早地回方向,超車5忌 一忌在法律規(guī)定不準超車的情形下超車 二忌在超車時不發(fā)出示意超車的信號 三四忌從前車的右側超車 五忌在超車前和超車后與被超的車不保持必要的安全距離,停放車輛4忌 一忌在行車道上突然停車 二忌逆向停車 三忌在禁止停車地點隨意停車 四忌在夜間停車時忘了打開示廓燈、尾燈，或雙閃報警燈。,夜間行車燈光使用7忌 一忌燈光有故障 二忌不及時開燈 三忌不開燈起步 四忌停車時不把所有有關的操作全部結束就關燈 五忌車速變換會車時不變換遠近光燈 六忌在照明良好的道路上使用遠照燈，在通過有指揮的交通路口時，也應關掉遠光燈，使用近光燈或小燈 七忌臨時停車不開尾燈,高速公路行車8忌

11、 高速公路是指具有通行能力大、車流速度快、立體交叉、控制出入、封閉嚴密，并設置完善的交通安全設施、管理設施和服務設施，專供機動車高速行駛的公路。如果駕駛員不了解高速公路的行車特點，不熟悉高速公路的行車規(guī)則，就難以保證其行車安全。高速公路行車8忌。,高速公路行車8忌 一忌超高速行車 二忌壓速行車 三忌跟車太近 四忌違章停車 五忌帶故障行車 六忌在匝道處直接出人行車道 七忌不按規(guī)定裝載行駛 八忌思想麻痹,高速公路安全行車寶典,一 檢查燃油量。 二檢查輪胎的氣壓。 三檢查制動效果。 四保持安全距離。 五謹慎超越車輛。 六正確使用制動。,車輛遇險避讓5忌 一忌驚慌失措 二忌顧物不顧人 三忌輕重不分 四

12、忌先制動后方向 五忌先自己后別人,沙漠地區(qū)行車6忌 汽車在沙漠地區(qū)作業(yè)或是因施工需要須通過沙地，因路面非常松軟，變形大，行駛阻力增加，若行駛中換擋不及時或方向操作不當，易使車輪下陷，后輪空轉，甚至熄火。故操作要領有6忌： 一忌起步過急過猛 二忌盲目硬拼 三忌中途換擋和中途停車 四忌沙地超車 五忌沒有充分準備 六忌不檢查保養(yǎng),通過冰河面駕駛4忌 在冰雪路上行駛時，因車輪附著力小，車輪容易造成空轉和溜滑，使汽車行駛困難，甚至發(fā)生危險。冰雪路面對車輛行駛的影響程度隨地形的傾斜、冰雪的厚度、車輛的性能、載質量及早、中、晚時間等不同情況而有所區(qū)別，因此，要根據不同的情況采取不同的措施。在冰河路面行車有4

13、忌。 一忌在通過結冰河面時使用緊急制動 二忌膽大心粗，盲目通過 三忌載乘客過冰河面 四忌同時有兩輛車在冰河面上,泥濘路行車5忌 車輪阻力增大，附著力減小，易造成車輪打滑。因此制動不能過猛，轉向不能過急。應注意以下5忌： 一忌選擇路面不當 二忌中途換擋和停車 三忌側滑時亂打方向 四忌緊急制動 五忌在硬路面上使用防滑鏈,輪胎使用11忌 一忌輪胎氣壓不正常 二忌無故緊急制動 三忌無故急轉彎 四忌超載、偏載。超載、偏載都會造成輪胎的負荷過重 五忌選配不當 六忌不進行輪胎換位,七忌前輪前束值不正確 八忌輪轂軸承緊度不合適 九忌保管不善 十忌不及時檢查、更換 十一忌不及時拆掉防滑鏈,日常駕駛十一大誤區(qū) 誤

14、區(qū)一：轎車二檔起步 誤區(qū)二：加檔超車 誤區(qū)三：轉彎同時剎車 誤區(qū)四：反手打方向盤 誤區(qū)五：先踩離合器后剎車 誤區(qū)六：下坡空檔滑行 誤區(qū)七：放空檔可以省油,誤區(qū)八：磨合期車速越慢越好 誤區(qū)九：高檔位小油門比較省油 誤區(qū)十：汽車啟動預熱10分鐘汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可，一般建議5-8秒。時間過長，只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。 誤區(qū)十一：抗磨劑可延長機油壽命抗磨劑抗磨性能越好，抗氧化性卻越弱，使用量越多反而機油受損越大。,駕駛員應養(yǎng)成哪些良好的預防習慣 行車安全在很大程度上取決于駕駛員的態(tài)度和習慣。因此，駕駛

15、員應養(yǎng)成良好的預防習慣。 1、每次行車前系好安全帶，按身高調整好頭枕。 2、駕駛艙內的地板上嚴禁堆放任何物品。 3、乘員物品應均勻地堆放。 4、行車速度必須與道路情況相適應。,汽 車 防 盜 1、鎖好車門，關緊車窗。 2、點火開關鑰匙不可留在車上。 3、必要時，更換門鎖。 4、點火開關、車門和油箱應用不同的鎖，盡管會有一些不方便，萬一車門鑰匙被盜，小偷還是開不走你的車。 5、鎖上發(fā)動機罩，是保護發(fā)動機蓋下部件的好方法。一個特殊的前蓋鎖，能為汽車的發(fā)動機部分提供額外的保護。 6、盡可能將車停在一個明亮人多的地方。,7、聽到報警器響千萬別掉以輕心。 8、當把車停了一段時間再返回來時，一定要對車細細看一遍。 9、值錢的東西不要留在車座上。 10 、提前在車上裝備反劫器” 11 、油箱蓋被盜時最好去換一把車門鎖 12 、油箱蓋被盜時最好去換一把車門鎖 13 、備用鑰匙不能留在車內 14 、車門、點火器開關最好用不同的鎖,祝你一路平安,