汽車轉(zhuǎn)向節(jié)十字軸的預(yù)鍛成形及模具改進(jìn)說(shuō)明書.doc

上傳人:good****022 文檔編號(hào):116574903 上傳時(shí)間:2022-07-05 格式:DOC 頁(yè)數(shù):43 大?。?.75MB
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1、本科畢業(yè)論文題目:汽車轉(zhuǎn)向節(jié)十字軸的預(yù)鍛成形及模具改進(jìn)院(部):材料科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè):材料成型及控制工程班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:完成日期:山東建筑大學(xué)畢業(yè)論文I目錄摘要ABSTRACT1前言11.1課題背景及選題意義11.2國(guó)內(nèi)外發(fā)展及研究現(xiàn)狀21.3課題的認(rèn)識(shí)及研究方法31.3.1課題的研究對(duì)象31.3.2課題的研究方法42課題實(shí)驗(yàn)的方案52.1熱模鍛成形工藝52.1.1模鍛的特點(diǎn)52.1.2模鍛的分類52.1.3開式模鍛工藝52.1.4影響開式熱模鍛金屬成形的因素62.1.5模具對(duì)金屬變形的影響72.1.6本課題的十字軸成形工藝82.2UG簡(jiǎn)介92.2.1UG產(chǎn)品概述92.2.2UG

2、主要技術(shù)特點(diǎn)102.2.3本課題有關(guān)UG的運(yùn)用112.3DEFORM-3D簡(jiǎn)介112.3.1DEFORM的發(fā)展112.3.2DEFORM的特點(diǎn)122.3.3有限元模擬理論基礎(chǔ)122.3.4DEFORM模型的建立13山東建筑大學(xué)畢業(yè)論文II3課題方案的實(shí)施153.1模具的三維造型153.1.1十字軸幾何特征及尺寸分析153.1.2創(chuàng)建十字軸三維實(shí)體模型153.1.3創(chuàng)建模鍛十字軸的模具模型183.2十字軸成形過(guò)程模擬193.2.1十字軸預(yù)鍛過(guò)程模擬193.2.2十字軸終鍛過(guò)程模擬244模擬結(jié)果及分析264.1十字軸的傳統(tǒng)模鍛成形模擬結(jié)果及分析264.1.1等效應(yīng)力分析264.1.2等效應(yīng)變分析2

3、74.1.3速率分析284.1.4載荷分析294.2預(yù)鍛模具的改進(jìn)294.3十字軸的改進(jìn)模鍛成形模擬結(jié)果及改進(jìn)314.3.1改進(jìn)后等效應(yīng)力分析324.3.2改進(jìn)后等效應(yīng)變分析324.3.3改進(jìn)后速率分析334.3.4改進(jìn)后載荷分析345結(jié)論及展望355.1課題結(jié)論355.1.1分析了十字軸預(yù)鍛成形工藝355.1.2改進(jìn)了十字軸預(yù)鍛成形工藝355.1.3積累了豐富的使用三維造型和加工模擬軟件的經(jīng)驗(yàn)355.2課題展望35謝辭37參考文獻(xiàn)38山東建筑大學(xué)畢業(yè)論文III摘要近幾年,隨著經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè)的快速發(fā)展,十字軸作為傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,應(yīng)用越來(lái)越廣泛,地位也越來(lái)越重要。本文主要以十字軸為研究對(duì)象,以目前國(guó)內(nèi)普遍應(yīng)用的熱鍛工藝為研究前提,運(yùn)用UG、DEFORM-3D軟件系統(tǒng)的研究十字軸的成形過(guò)程和模具設(shè)計(jì)。利用DEFORM-3D有限元模擬軟件對(duì)十字軸的成形過(guò)程進(jìn)行模擬。分析應(yīng)力狀態(tài)和載荷-行程曲線。基于模擬結(jié)果,分析十字軸預(yù)鍛成形過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題,提出模具設(shè)計(jì)的改進(jìn)建議。關(guān)鍵詞:十字軸;數(shù)值模擬;預(yù)鍛變形;有限元;成形工藝

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