汽車電器實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及內(nèi)容.doc

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. 汽車電器實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及內(nèi)容 01實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 蓄電池技術(shù)狀況的檢測、充電規(guī)范 一、蓄電池技術(shù)狀況的檢測 （一）實(shí)驗(yàn)內(nèi)容： 1. 蓄電池技術(shù)狀況的檢測 2.蓄電池正負(fù)極、型號的識別 3．蓄電池拆裝 （二）實(shí)驗(yàn)?zāi)康模? 掌握蓄電池技術(shù)狀況的檢測 （三）主要實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備： 蓄電池、汽車蓄電池測試儀、萬用表、常用工具。 （四）課時(shí)：2節(jié) 必須學(xué)會：使用萬用表、汽車蓄電池測試儀，可以利用儀器檢測蓄電池放電程度（要過關(guān)考核） （五）教學(xué)過程： 1、檢查預(yù)習(xí)情況 提問：蓄電池技術(shù)狀況的檢查包括哪些內(nèi)容？若蓄電池電解液的密度下降，其端電壓如何變化？ 2、布置實(shí)訓(xùn)任務(wù) 會用汽車蓄電池測試儀檢測蓄電池的放電程度；會檢查蓄電池電解液的液面高度并進(jìn)行補(bǔ)充作業(yè)。 3、演示講解 1）.儀器的使用方法 汽車蓄電池測試儀、萬用表 2).實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) （1）不要將電解液落到地面或其他物面上； （2）汽車蓄電池測試儀、萬用表用后應(yīng)立即清洗干凈； （3）用汽車蓄電池測試儀時(shí)，接通時(shí)間不得超過規(guī)定要求。 3）.蓄電池技術(shù)狀況的檢測 （1）外觀直接檢查 （2）電解液液面檢測 （3）蓄電池端電壓檢測 4、指導(dǎo)學(xué)生操作 觀察學(xué)生實(shí)際操作并及時(shí)糾正學(xué)生不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，運(yùn)用啟發(fā)式引導(dǎo)學(xué)生解決操作中所遇到的疑問。 學(xué)生在操作中易出現(xiàn)的問題： 1）.汽車蓄電池測試儀讀數(shù)不準(zhǔn)； 2）.汽車蓄電池測試儀接通時(shí)間過長。 3）.萬用表檔位選擇錯(cuò)誤 5、操作步驟 1．蓄電池的外表檢查 1）檢查外殼是否有裂紋、破損漏電解液； 2）檢查極樁是否有氧化物； 3）加液孔蓋是否損壞、通氣孔是否暢通； 4）蓄電池外表是否清潔。 2．液面高度的檢查 1) 觀察液面高度指示線法。 使用透明塑料容器的蓄電池，檢查液面高度時(shí)，在容器壁上刻有兩條高度指示線。正常液面高度應(yīng)介于兩線之間的中線上，低于中線則為液面過低，應(yīng)加入蒸餾水補(bǔ)充。 2) 從加液面孔觀察判斷法。 部分轎車蓄電池在電解液加液孔內(nèi)側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)液面位置處開有方視孔，檢視液面高度，觀察液面在方孔下面為液面過低；正好與方孔平并時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)；液面滿過方孔而充滿加液口底部以上為過多。 3．蓄電池電壓的測量 ⑴ 使用萬用表測量蓄電池端電壓 萬用表測量蓄電池端電壓，只能作為檢測的參考因素。通常靜置時(shí)，測量端電壓≥12.5V，才可以基本判定蓄電池具有一定的電量儲備。萬用表的使用方法： a使用前，應(yīng)認(rèn)真閱讀有關(guān)的使用說明書，熟悉電源開關(guān)、量程開關(guān)、插孔、特殊插口的作用. b將電源開關(guān)置于ON位置。 c交直流電壓的測量：根據(jù)需要將量程開關(guān)撥至DC（直流）或AC（交流）的合適量程，紅表筆插入V／Ω孔，黑表筆插入COM孔，并將表筆與被測線路并聯(lián)，讀數(shù)即顯示。 d交直流電流的測量：將量程開關(guān)撥至DCA（直流）或ACA（交流）的合適量程，紅表筆插入mA孔（＜200mA時(shí)）或10A孔（＞200mA時(shí)）,黑表筆插入COM孔，并將萬用表串聯(lián)在被測電路中即可。測量直流量時(shí)，數(shù)字萬用表能自動顯示極性。 e電阻的測量：將量程開關(guān)撥至Ω的合適量程，紅表筆插入V／Ω孔，黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值，萬用表將顯示“1”，這時(shí)應(yīng)選擇更高的量程。測量電阻時(shí)，紅表筆為正極，黑表筆為負(fù)極，這與指針式萬用表正好相反。因此，測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時(shí)，必須注意表筆的極性 使用注意事項(xiàng) 萬用表不使用時(shí)，必須將檔位放置在電壓檔的最高檔；測量未知電流或電壓或電阻時(shí)，檔位放置在最高檔，然后由高向低，逐檔位試，直到合適的檔位；測電流必須串聯(lián)，測電壓必須并聯(lián)，在測的過程中要注意被測量是直流信號還是交流信號，必須分清楚；電流檔每次用完后必須轉(zhuǎn)換到電壓檔，并將表筆同時(shí)轉(zhuǎn)換過來，防止下一次誤操作，用電流檔測電壓，那樣的話電流檔必?zé)?，最好的結(jié)果也是保險(xiǎn)管爆掉；絕對禁止用電阻檔或者是電流檔測電壓 ⑵ 使用汽車蓄電池測試儀檢測 汽車蓄電池測試儀的結(jié)構(gòu)及測量方法。 汽車蓄電池測試儀是模擬起動機(jī)工作狀態(tài)，檢測蓄電池容量的儀表。由于在檢測時(shí)，蓄電池對負(fù)載電阻放電電流可達(dá)100A以上，所以，能比較準(zhǔn)確判定蓄電池的容量和基本性能，是目前普遍使用的檢測儀表。以12V蓄電池為例，使用方法如下： ① 將測試夾分別對應(yīng)夾在蓄電池的正、負(fù)極柱樁上。此時(shí)讀數(shù)顯示蓄電池的空載電壓值。通常顯示在12～13V范圍內(nèi)為正常。 ② 按下按鈕開關(guān)，蓄電池開始瞬間大電流放電，在5s內(nèi)讀出電壓表的負(fù)載電壓指示數(shù)值。 若指針穩(wěn)定在10～12V區(qū)間（綠色區(qū)域），說明蓄電池存電充足，不需要充電； 若指針在9～10V區(qū)間（黃色區(qū)域），說明蓄電池存電不足，需要充電； 指針向左回落快，表示電瓶已不存電。指針回零，表示電瓶可能斷格。指針在紅區(qū)表示電瓶電量很低，蓄電池可能有缺陷 如果空載電壓基本符合要求，但負(fù)載時(shí)指針迅速下降至紅色區(qū)域以下，說明蓄電池已經(jīng)損壞。 注意：此項(xiàng)測量不能連續(xù)進(jìn)行，每次不能超過5S，必須間隔15s后才可以再次檢測，以防止蓄電池?fù)p壞。將測量結(jié)果填入表 蓄電池電壓測量記錄 萬用表測量端電壓值（V） 汽車蓄電池測試儀測量電壓值（V） 根據(jù)測試結(jié)果估算容量（%） 100 75 50 25 0 6、蓄電池型號的識別 蓄電池的型號是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JB/T2599-1993的規(guī)定制定的。蓄電池產(chǎn)品型號分為三部分，其排列及含義如下所示: 第一部分表示串聯(lián)的單格蓄電池?cái)?shù)，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其額定電壓為這個(gè)數(shù)字的2倍。 第二部分表示蓄電池的類型和特征，用兩個(gè)漢語拼音字母表示。如第一個(gè)字母是Q表示啟動用鉛蓄電池，M表示摩托車用。第二個(gè)字母為蓄電池的特征代號，無字母表示普通式鉛蓄電池。 第三部分表示蓄電池額定容量和特殊性能我國目前規(guī)定采用20 h放電率的額定容量，單位為A · h，用數(shù)字表示，特殊性能用字母表示:G—表示高啟動率;S —表示塑料槽;D —表示低溫啟動性能好。 7、蓄電池的拆裝 拆卸方法：將點(diǎn)火開關(guān)置于斷開（OFF）位置，使用電設(shè)備與電源斷開，然后才能拆卸。拆卸時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極樁上的搭鐵線，后拆正極樁上的導(dǎo)線。 安裝方法：安裝順序與拆卸順序相反。安裝時(shí)應(yīng)先安裝正極樁上的導(dǎo)線，后安裝負(fù)極樁上的搭鐵線。安裝后用鋰基極壓潤滑脂（黃油、潤滑脂）或者用汽車蓄電池樁頭保護(hù)劑保護(hù)蓄電池樁頭。（防氧化保護(hù)，使蓄電池樁頭免遭水汽，酸，鹽等物質(zhì)的侵蝕，防止瞬間阻抗和電壓下降，改善觸點(diǎn)性能，延長電瓶的使用壽命） 8、質(zhì)疑 為什么不能用萬用表直接判斷蓄電池性能的好壞? 9、總結(jié) 由老師引導(dǎo)思路， 同學(xué)們一起對本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)回顧。 （六）作業(yè) 二、蓄電池的充電 （一）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1.蓄電池充電方法的選擇； 2.蓄電池充電規(guī)范的選擇 （二）實(shí)訓(xùn)目的 學(xué)會蓄電池充電方法和充電規(guī)范的選擇;學(xué)會蓄電池的充電步驟和注意事項(xiàng),能進(jìn)行蓄電池的充電操作。 （三）實(shí)訓(xùn)器材 蓄電池、充電器、汽車蓄電池測試儀 （四）實(shí)訓(xùn)課時(shí)2節(jié) 必須學(xué)會正確的給蓄電池充電操作（要過關(guān)考核） （五）教學(xué)過程 1、檢查預(yù)習(xí)情況 提問：蓄電池的充電方法有幾種？若進(jìn)行蓄電池的補(bǔ)充充電，應(yīng)如何選擇充電電流？ 2、布置實(shí)訓(xùn)任務(wù) 學(xué)會蓄電池充電方法和充電規(guī)范的選擇;學(xué)會蓄電池的充電步驟和注意事項(xiàng),能進(jìn)行蓄電池的充電操作。 3、演示講解 1）.儀器的使用方法 充電機(jī)的類型、使用方法和注意事項(xiàng)。 2）.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) （1）充電時(shí)，蓄電池上部有易爆氣體，不得在附近吸煙、使用明火或制造火花； （2）不得向蓄電池中添加自來水、井水、河水等代替蒸餾水。 （3）蓄電池大電流放電和添加蒸餾水后，不應(yīng)馬上測量相對密度 3）.蓄電池的充電 （1）定流充電 定流充電的定義→特點(diǎn)→適用的條件→線路連接方法→充電前的檢測→充電規(guī)范的選擇→充電過程中注意事項(xiàng)→充足的標(biāo)志→充電結(jié)束 （2）定電壓充電 定壓充電的定義→特點(diǎn)→適用的條件→線路連接方法→充電前的檢測→充電規(guī)范的選擇→充電過程中注意事項(xiàng)→充足的標(biāo)志→充電結(jié)束 4、指導(dǎo)學(xué)生操作 觀察學(xué)生實(shí)際操作并及時(shí)糾正學(xué)生不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，運(yùn)用啟發(fā)式引導(dǎo)學(xué)生解決操作中所遇到的疑問。 5、操作步驟參考 在實(shí)際工作中主要分為初充電和補(bǔ)充充電，其最常用的充電方法是定電壓充電法。所以，該實(shí)驗(yàn)課以這兩個(gè)種類和方法為主。 1. 定電壓充電 這種充電方法，首先也要選擇相應(yīng)的充電機(jī)，其接線方法是以并聯(lián)為主串聯(lián)為輔，所接入蓄電池的總電壓不得超過充電機(jī)最高電壓，并且，各蓄電池的容量應(yīng)盡可能相同，否則充電電流以小容量的蓄電池來計(jì)算。接線方法見圖3-2所示。定電壓充電的方法步驟如下： 在充電過程中應(yīng)定時(shí)檢查充電的具體情況：測量電解液溫度，若超過45℃應(yīng)適當(dāng)減小充電電流或停止充電；不需經(jīng)常檢查和調(diào)整充電電流，。 1）按以上接線方法與要求將所要充電的蓄電池連接好，并將其所有的加液空蓋打開； 2）接通電源和充電機(jī)開關(guān)，進(jìn)行第一階段充電，按其充電種類根據(jù)表3-1選擇充電電流，并調(diào)整好充電電流，到蓄電池單格電壓為2.4V、電解液中冒出氣泡為止。 3）進(jìn)行第二階段充電，將充電電流減小一半，直到單格電壓上升到2.5~2.7V、電解液中冒出大量氣泡，稱“沸騰”狀態(tài)，且電池端電壓和電解液相對密度2h保持不變，表示已充足電。 4）充電完畢，將電解液密度調(diào)整為15℃的標(biāo)準(zhǔn)相對密度。并調(diào)整好液面高度。最后將電池外表沖洗干凈后待用。 6、質(zhì)疑 免維護(hù)蓄電池是否需要補(bǔ)充充電? 7、總結(jié) 由老師引導(dǎo)思路， 同學(xué)們一起對本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)回顧。 8、作業(yè) 1）.蓄電池充足電的主要特征有哪些？ 2）.定電流充電與定電壓充電的不同之處主要的哪些？ 3）初充電和補(bǔ)充充電？有哪些方面的不同？ （蓄電池充電前必須要進(jìn)行檢測，虧電的方可進(jìn)行充電） 02 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 充電系實(shí)訓(xùn) 一、交流發(fā)電機(jī)的拆、檢、裝； （一）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1.交流發(fā)電機(jī)拆解； 2.交流發(fā)電機(jī)整體檢測、主要零部件檢測。 3.交流發(fā)電機(jī)的組裝。 （二）實(shí)訓(xùn)目的 掌握交流發(fā)電機(jī)拆解及裝配作業(yè)的方法；學(xué)會交流發(fā)電機(jī)整體檢測及主要部件的檢測方法及檢測標(biāo)準(zhǔn)。 （三）實(shí)訓(xùn)器材 交流發(fā)電機(jī)、萬用表、常用扳手、拉器等 （四）課時(shí) 4節(jié) 必須學(xué)會交流發(fā)電機(jī)拆裝、檢查（要考核過關(guān)） （五）教學(xué)過程 1、檢查預(yù)習(xí)情況 提問：交流發(fā)電機(jī)各部分的作用？定子、轉(zhuǎn)子、整流器的檢測方法？ 2、布置實(shí)訓(xùn)任務(wù) 掌握交流發(fā)電機(jī)拆解及裝配作業(yè)的方法；學(xué)會交流發(fā)電機(jī)整體檢測及主要部件的檢測方法及檢測標(biāo)準(zhǔn)。 3、演示講解 1）.儀器的使用方法 常用工具的使用注意事項(xiàng)、萬用表的使用注意事項(xiàng)。 2）.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) 拆裝發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量使用專用拉器，避免生砸硬殼損壞設(shè)備 3）.交流發(fā)電機(jī)外觀認(rèn)識與檢查 （1）外觀元件的認(rèn)識 （2）外部接線柱的認(rèn)識 （3）外部參數(shù)的測量 提問：交流發(fā)電機(jī)外部元件的名稱及作用？各接線柱的含義？ 4）. 交流發(fā)電機(jī)的拆解 集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機(jī)的拆解規(guī)范和注意事項(xiàng)，組織學(xué)生分組進(jìn)行，并對照教材上的結(jié)構(gòu)圖弄清結(jié)構(gòu)、原理。 檢查并考核學(xué)生的拆解情況，并對部分學(xué)生進(jìn)行提問。 提問： 轉(zhuǎn)子部件的組成，各部分的作用？整流器正、負(fù)二極管的安裝位置？與電樞繞組的連接特點(diǎn)？ 5）.交流發(fā)電機(jī)的檢測 集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機(jī)的解體后的檢測項(xiàng)目和檢測方法，組織學(xué)生分組進(jìn)行練習(xí)。 （1）轉(zhuǎn)子繞組的短路、斷路、絕緣 （2）定子繞組的斷路、絕緣 （3）二極管的檢查 觀察學(xué)生實(shí)際操作并及時(shí)糾正學(xué)生不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，運(yùn)用啟發(fā)式引導(dǎo)學(xué)生解決操作中所遇到的疑問。 提問： 若定子繞組的某一項(xiàng)斷路，發(fā)電機(jī)的性能將如何變化？ 若整流元件反向安裝，發(fā)電機(jī)的性能將如何變化？ 6）交流發(fā)電機(jī)的組裝 集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機(jī)的組裝規(guī)范和注意事項(xiàng)，組織學(xué)生分組進(jìn)行練習(xí)。 觀察學(xué)生實(shí)際操作并及時(shí)糾正學(xué)生不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ǎ\(yùn)用啟發(fā)式引導(dǎo)學(xué)生解決操作中所遇到的疑問。 提問： 若電樞繞組的支承軸承磨損過大，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)將出現(xiàn)何故障現(xiàn)象？ 4、操作步驟參考 1．發(fā)電機(jī)拆解前的檢測 使用萬用表對發(fā)電機(jī)外接線柱進(jìn)行測量，可以初步判定發(fā)電機(jī)的狀態(tài)。對于普通發(fā)電機(jī)拆解前的測量，建議使用指針式萬用表，其測量結(jié)果依使用萬用表型號不同，略有差異。常用發(fā)電機(jī)各接線柱間電阻值見表所示。 常用發(fā)電機(jī)各接線柱間電阻值 發(fā) 電 機(jī) 型 號 “F”與“E”間電阻（W） “B”與“E”間電阻（W） “N”與“E”或“B”間電阻（W） 正向 反向 正向 反向 JF11、13、15、21、132N 4～7 40～50 ≥10k 10～15 ≥10k JWF14（無刷） 3.5～3.8 40～50 ≥10k 10～15 ≥10k 夏利JFZ1542 2.8～3.0 40～50 ≥10k 10～15 ≥10k 桑塔納JFZ1913 2.8～3.0 65～80 ≥10k 10～15 ≥10k 將測量發(fā)電機(jī)結(jié)果填入表3-2中，并據(jù)此判斷發(fā)電機(jī)狀態(tài)。 表3-2 發(fā)電機(jī)測量結(jié)果 （使用萬用表型號及檔位： ） 發(fā) 電 機(jī) 型 號 “F”與“E”間電阻（W） “B”與“E”間電阻（W） “N”與“E”或“B”間電阻（W） 正向 反向 正向 反向 2．發(fā)電機(jī)拆解作業(yè) ⑴ 發(fā)電機(jī)的拆解按照以下操作步驟進(jìn)行： ① 拆下電刷及電刷架（外裝式）緊固螺釘，取下電刷架總成。 ② 在前后端蓋上做記號，拆下連接前后端蓋的緊固螺栓，將其分解為與轉(zhuǎn)子結(jié)合的前端蓋和與定子連接的后端蓋兩大部分。 注意：不能單獨(dú)將后端蓋分離下來，否則會扯斷定子繞組與整流器的連接線（即三相定子繞組端頭）。 ③ 將轉(zhuǎn)子夾緊在臺虎鉗上，拆下帶輪緊固螺母后，可依次取下帶輪、風(fēng)扇、半圓鍵、定位套。 ④ 將前端蓋與轉(zhuǎn)子分離，若該部裝配過緊，可用拉器拉開或用木錘輕輕敲，使之分離。 注意：鋁合金端蓋容易變形，因此拆卸時(shí)應(yīng)均勻用力。 ⑤ 拆掉防護(hù)罩，拆掉后端蓋上的三個(gè)螺釘（其中③兼作“—”接線柱），即可將防護(hù)罩取下。 對于整體式發(fā)電機(jī)，先擰下“B”端子上的固定螺母并取下絕緣套管；再擰下后防塵蓋上的3個(gè)帶墊片的固定螺母，取下后防塵蓋；然后拆下電刷組件的兩個(gè)固定螺釘和調(diào)節(jié)器的3個(gè)固定螺釘，取下電刷組件和IC調(diào)節(jié)器總成；最后擰下整流器二極管與定子繞組的引線端子的連接螺釘，取下整體式整流器總成。 ⑥ 拆下定子上四個(gè)接線端（三相繞組首端及中性點(diǎn)）在散熱板上的連接螺母，如圖3-7所示，使定子與后端蓋分離。 ⑦ 拆下后端蓋上緊固整流器總成的螺釘，取下整流器總成（見圖3-8）。 注：若經(jīng)檢驗(yàn)所有二極管均良好，該步驟可不進(jìn)行。 ⑧ 零部件的清洗。 對機(jī)械部分可用煤油或清洗液清洗，對電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等宜用干凈的棉紗擦拭去表面塵土、臟污。 發(fā)電機(jī)的拆解要按照工藝要求進(jìn)行，禁止生敲硬卸而損壞機(jī)件。拆解的零件要按照規(guī)范清洗并順序擺放。對有問題的零件和拆解復(fù)雜部位的順序和連接方法，必要時(shí)要有詳細(xì)記錄。 3．發(fā)電機(jī)的檢測 發(fā)電機(jī)拆解后檢測轉(zhuǎn)子、定子的電阻值及絕緣電阻，既可以使用指針式萬用表，也可以使用數(shù)字式萬用表。對于線圈電阻的測量，為取得較準(zhǔn)確的數(shù)值，建議使用數(shù)字萬用表。 （1）檢查轉(zhuǎn)子： ① 轉(zhuǎn)子繞組（磁場繞組）短路與斷路檢查：用萬用表R×1擋檢測兩集電環(huán)之間電阻，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。若阻值為“∞”，則說明斷路；若阻值過小，則說明短路。一般12V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組電阻約為3.5～6Ω，24Ⅴ的約為15～21Ω； ② 轉(zhuǎn)子繞組搭鐵檢查：即檢查轉(zhuǎn)子繞組與鐵心（或轉(zhuǎn)子軸）之間的絕緣情況。用萬用表電阻最大擋檢測兩集電環(huán)與鐵心（或轉(zhuǎn)子軸）之間的電阻，若表針有偏轉(zhuǎn)，則說明有搭鐵故障。正常應(yīng)指示“∞”。 ③ 集電環(huán)（滑環(huán)）檢查：集電環(huán)表面應(yīng)平整光滑，無明顯燒損，否則用“00”號紗布打磨。兩集電環(huán)間隙處應(yīng)無污垢。集電環(huán)圓度誤差不超過0.025mm，厚度不小于1.5mm。 ④ 轉(zhuǎn)子軸檢查：轉(zhuǎn)子軸檢測方法見圖3-9所示。用百分表檢查軸的彎曲，彎曲度不超過0.05mm（徑向圓跳動公差不超過0.1mm），否則應(yīng)予校正。爪形磁極在轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)固定牢靠，間距相等。 （2）檢查定子： ① 定子繞組短路與斷路檢查：用數(shù)字萬用表檢測定子繞組3個(gè)接線端，兩兩相測。正常時(shí)阻值小于1Ω且相等。指針不動或阻值過大，說明斷路；過?。ń频扔?Ω）說明短路； ② 定子繞組搭鐵檢查：即檢查定子繞組與定子鐵芯間絕緣情況。用數(shù)字萬用表電阻最大擋檢測定子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻，若絕緣電阻≤100K，則說明有搭鐵故障。正常應(yīng)指示趨于“∞”。 （3）檢查整流器二極管 整體式整流器的檢查：以夏利轎車JFZ1542型整體式發(fā)電機(jī)為例說明。當(dāng)檢測負(fù)極管時(shí)，先將與萬用表（R×1擋）黑表筆接“E”端（圖中有三個(gè)部位），紅表筆分別接P1、P2、P3、P4點(diǎn)，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，如不通，說明該負(fù)極管斷路，則應(yīng)更換整流器總成；再調(diào)換兩表筆檢測部位進(jìn)行測量，萬用表應(yīng)不導(dǎo)通，如導(dǎo)通，說明該負(fù)極管短路，亦需更換整流器總成。當(dāng)檢測正極管時(shí)，先將與萬用表紅表筆接整流器端子“B”；另一只表筆分別接P1、P2、P3、P4點(diǎn)，點(diǎn)進(jìn)行檢測，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，如不通，說明該正極管斷路，則應(yīng)更換整流器總成；再調(diào)換兩表筆檢測部位進(jìn)行檢測，此時(shí)萬用表應(yīng)不導(dǎo)通，如導(dǎo)通，說明該正極管短路，亦應(yīng)更換整流器總成。 （4）檢查電刷組件：電刷表面不得有油污，且應(yīng)在電刷架中活動自如，電刷磨損不得超過原高度的1／2（用游標(biāo)卡尺或鋼板尺檢測）；檢測電刷彈簧壓力時(shí)，當(dāng)電刷從電刷架中露出長度2mm時(shí)，電刷彈簧力一般為2～3N；電刷架應(yīng)無燒損、破裂或變形。 電刷工作面的檢查與修磨 。電刷表面不得有油污，電刷與滑環(huán)接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上，否則，應(yīng)進(jìn)行修磨。 當(dāng)電刷需要修磨時(shí)，為了確保其工作面與滑環(huán)的接觸面積，可將500號砂紙裁成與兩滑環(huán)寬度相等的長條形，按發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑵淅p繞在兩滑環(huán)表面上，并用細(xì)鐵絲在兩端緊固，再將發(fā)電機(jī)裝復(fù)，然后按發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)皮帶輪，這樣可使電刷均勻磨合，最后拆下電刷總成，用尖嘴鉗取出鐵絲與砂紙，用壓縮空氣吹凈發(fā)電機(jī)內(nèi)部的電刷粉塵，再將電刷總成裝到發(fā)電機(jī)上即可。 （5）其他零件檢查：檢查軸承軸向和徑向間隙均不應(yīng)大于0.20mm，滾珠、滾道無斑點(diǎn)，軸承無轉(zhuǎn)動異響；檢查前后端蓋、皮帶輪等應(yīng)無裂損，絕緣墊應(yīng)完好。 將上述檢測結(jié)構(gòu)記錄于表 發(fā)電機(jī)測量記錄 （萬用表型號： ） 轉(zhuǎn)子阻值（W） 轉(zhuǎn)子絕緣電阻 定子阻值（W） 定子絕緣電阻 二 極 管 測 量 二極管編號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 正向測量值（W） 數(shù)字表測量值（mV） 反向測量值（kW） 集電環(huán)檢測記錄 轉(zhuǎn)子軸檢測記錄 碳刷檢測記錄 軸承、端蓋檢測記錄 4．發(fā)電機(jī)的裝配 ① 將整流器裝到后端蓋上 擰上三顆固定螺釘，整流器即被固定在后端蓋上。 應(yīng)注意各絕緣墊片不能漏裝。裝復(fù)后用萬用表電阻檔測量“B”接線柱與端蓋間電阻應(yīng)為∞。測量兩散熱板之間及絕緣散熱板與端蓋之間電阻，均應(yīng)為∞。若上述電阻較小或者為零，表明漏裝了絕緣墊片或套管，應(yīng)拆開重裝。 ② 將定子總成與后端結(jié)合 裝定子繞組上的四個(gè)接線端子從后端蓋孔中穿出，將接線端分別連接在整流器的接線螺釘上。 ③ 將前端蓋裝到轉(zhuǎn)子軸上 先將前端蓋上的軸承、軸承蓋安裝并緊固好，再將該部分套到轉(zhuǎn)子軸上，若過盈量較大，可用木錘輕輕敲入。 ④ 將后端蓋、定子裝到轉(zhuǎn)子軸上 應(yīng)注意使前后端蓋上發(fā)電機(jī)安裝掛腳位置恰當(dāng)（符合拆解標(biāo)記）。上述兩大部分結(jié)合后，穿上前、后端蓋緊固螺栓并分幾次擰緊。注意各螺栓的擰緊切不可一次完成，而應(yīng)輪流進(jìn)行，并且不斷轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，若轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)受阻或者內(nèi)部有摩擦，應(yīng)調(diào)整擰緊力矩。 ⑤ 裝配風(fēng)扇、帶輪 在轉(zhuǎn)子軸上套上定位套、安裝半圓鍵、風(fēng)扇葉片、帶輪、彈簧墊圈，擰緊帶輪緊固螺母。 ⑥ 裝復(fù)后端蓋上的防護(hù)罩。 ⑦ 安裝電刷架總成。 ⑧ 檢驗(yàn)裝配質(zhì)量 使用萬用表檢測各接線柱和與外殼間的電阻值，應(yīng)該符合參數(shù)要求。否則應(yīng)該拆解重裝。 5、質(zhì)疑 若發(fā)電機(jī)換各器接觸不良，發(fā)電機(jī)輸出功率將如何變化? 6、總結(jié) 由老師引導(dǎo)思路， 同學(xué)們一起對本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)回顧 7、作業(yè) 1）交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子總成的檢測項(xiàng)目有哪些？如何進(jìn)行檢測？ 2） 三相全波整流橋中的二極管，如果有一只損壞，發(fā)電機(jī)工作時(shí)會有什么故障現(xiàn)象？ （八）、思考題 1.如何根據(jù)被測對象合理選用萬用表的檔位，才能得到比較準(zhǔn)確的測量結(jié)果。 2.作為三相全波整流橋的二極管，正反相電阻不一致會產(chǎn)生什么不良后果。 3．發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸徑向跳動較大，會對發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生什么危害。 二、電源系線路連接 （一）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 電源系線路連接 （二）實(shí)訓(xùn)目的 能按照電路圖連接幾種常見車型的電源系電路 （三）實(shí)訓(xùn)器材 示教板、桑塔納、常用扳手、萬用表等等 （四）課時(shí) 1.5節(jié) 必須學(xué)會桑塔納充電系的連接（要考核過關(guān)） （五）教學(xué)過程 1、檢查預(yù)習(xí)情況 提問：電源系充電指示燈的控制方式有幾種？ 2、布置實(shí)訓(xùn)任務(wù) 能按照電路圖連接幾種常見車型的電源系電路。 3、演示講解 1）電源系線路連接 1） 在電源系示教板上認(rèn)識電源系元器件、各接線柱的作用。 2）集體講解并示范線路連接過程中的注意事項(xiàng)。 3）集體講解并示范桑塔納轎車電源系的組成、線路連接的方法，指出兩線路的不同。 4、指導(dǎo)學(xué)生操作 組織學(xué)生自己分組進(jìn)行練習(xí)，按規(guī)范進(jìn)行電路連線并進(jìn)行操作，操作過程中嚴(yán)格注意安全。 對個(gè)別學(xué)生進(jìn)行提問，考查掌握情況并進(jìn)行記錄。 5、實(shí)訓(xùn)考核 抽查2～4名學(xué)生進(jìn)行電源系線某部分線路的連接考核。 6、總結(jié) 由老師引導(dǎo)思路， 同學(xué)們一起對本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)回顧。 7、作業(yè) 1）畫出桑塔納轎車電源系連接圖 三、電源系故障診斷 （一）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 電源系故障診斷 （二）實(shí)訓(xùn)目的 1.能正確進(jìn)行交流發(fā)電機(jī)電源系不充電故障的診斷。 2.了解交流發(fā)電機(jī)電源系其它故障的診斷方法。 （三）實(shí)訓(xùn)器材 普桑、常用扳手、萬用表等 （四）課時(shí) 3節(jié) 必須學(xué)會就車檢查、排除充電系常見故障 （五）教學(xué)過程 1、檢查預(yù)習(xí)情況 提問：桑塔納電源系不充電時(shí)，其指示燈處于何狀態(tài)？不充電的原因有哪些？ 2、布置實(shí)訓(xùn)任務(wù) 能正確進(jìn)行交流發(fā)電機(jī)電源系不充電故障的診斷 3、演示講解 1）電源系線路連接 （1）學(xué)生分組將桑塔納車電源系線路連接好。對個(gè)別學(xué)生提問。 提問：電源系的勵(lì)磁電路、充電電路的電流流向？ （2）集體講解并示范電源系故障診斷中的注意事項(xiàng)。 （3）設(shè)置簡單故障，演示故障現(xiàn)象，學(xué)生集體討論故障的原因。 （4）根據(jù)討論結(jié)果，集體講解并示范電源系故障的診斷方法。 4、指導(dǎo)學(xué)生操作 組織學(xué)生自己分組進(jìn)行練習(xí)，按規(guī)范進(jìn)行電路故障的診斷，操作過程中嚴(yán)格注意安全。 對個(gè)別學(xué)生進(jìn)行提問，考查掌握情況并進(jìn)行記錄。 5、實(shí)訓(xùn)考核 抽查2～4名學(xué)生進(jìn)行電源系故障診斷考核。 6、總結(jié) 由老師引導(dǎo)思路， 同學(xué)們一起對本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)回顧。 7、作業(yè) 充電系有哪些常見故障。 提問：若單向離合打滑，起動機(jī)扭矩能否正常輸出？ 3）起動機(jī)的組裝 集體講解并示范起動機(jī)的組裝規(guī)范和注意事項(xiàng)，組織學(xué)生分組進(jìn)行練習(xí)。 觀察學(xué)生實(shí)際操作并及時(shí)糾正學(xué)生不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，運(yùn)用啟發(fā)式引導(dǎo)學(xué)生解決操作中所遇到的疑問。 4）起動機(jī)的性能檢測 在電氣萬能試驗(yàn)臺上，集體講解并示范起動機(jī)的性能試驗(yàn)方法和性能要求、試驗(yàn)注意事項(xiàng)，組織學(xué)生分組進(jìn)行練習(xí)。 4、指導(dǎo)學(xué)生操作 組織學(xué)生自己分組進(jìn)行練習(xí)，按規(guī)范進(jìn)行起動機(jī)的拆裝與部件檢測，操作過程中嚴(yán)格注意安全。 對個(gè)別學(xué)生進(jìn)行提問，考查掌握情況并進(jìn)行記錄。 5、實(shí)訓(xùn)考核 抽查2～4名學(xué)生進(jìn)行起動機(jī)主要部件的檢測考核。 6、總結(jié) 由老師引導(dǎo)思路， 同學(xué)們一起對本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)回顧。 7、作業(yè) 1）起動機(jī)主要部件的檢測方法及技術(shù)要求？ 2）換向器直徑減小，將對起動機(jī)的性能產(chǎn)生何影響？ 15 可編輯修改