二年級(jí)上冊(cè)美術(shù)教案 -10.小風(fēng)車(chē) 冀教版（2014秋） (3)

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1、小 風(fēng) 車(chē) 教材分析： 　　風(fēng)車(chē)是孩子們童年喜愛(ài)的玩具之一，手舉風(fēng)車(chē)迎風(fēng)奔跑對(duì)孩子們來(lái)說(shuō)是一件快樂(lè)無(wú)比的事情。當(dāng)色彩紛呈的小風(fēng)車(chē)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，更引發(fā)著孩子們的好奇心，讓他們想去探究其中的奧秘。本課正是基于兒童的這種生活體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。 　　通過(guò)小風(fēng)車(chē)的設(shè)計(jì)制作，使學(xué)生們對(duì)工藝設(shè)計(jì)有個(gè)基本的了解。旨在通過(guò)繪制設(shè)計(jì)圖、選擇材料、紙材加工、裝飾美化等一系列實(shí)踐活動(dòng)，使學(xué)生了解設(shè)計(jì)創(chuàng)作的一般規(guī)律，從而增強(qiáng)操作意識(shí)，并從中體驗(yàn)喜悅和成功。另外，教師還要引導(dǎo)學(xué)生探究怎樣做小風(fēng)車(chē)才能轉(zhuǎn)得又穩(wěn)又快的問(wèn)題，把簡(jiǎn)單的科學(xué)知識(shí)滲透在美術(shù)教學(xué)之中。 　　小小的風(fēng)車(chē)蘊(yùn)涵了豐富的文化，能讓我們找到歷史的足

2、跡、時(shí)代的步伐、民族的特色。因此，教材中首先展示了多用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的荷蘭大型風(fēng)車(chē)和充滿(mǎn)民族特色的北京雙輪大風(fēng)車(chē)。其次，教材中為學(xué)生提供了制作風(fēng)車(chē)的示意圖，這樣有利于學(xué)生的自學(xué)和探究。教材中的示范作品分為兩類(lèi)，一類(lèi)是用不同形式進(jìn)行裝飾的小風(fēng)車(chē)，另一類(lèi)是富有個(gè)性與創(chuàng)意的不同樣式的風(fēng)車(chē)。展示這些作品，目的是啟發(fā)學(xué)生分析和思考，從而開(kāi)拓思路、大膽創(chuàng)作，起到拋磚引玉的作用。 　　 教學(xué)目標(biāo)： 　　1. 能夠利用折、剪、畫(huà)等方法制作出富有情趣的小風(fēng)車(chē)； 2. 培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)意識(shí)和動(dòng)手制作的能力，體驗(yàn)設(shè)計(jì)活動(dòng)的樂(lè)趣。 重難點(diǎn)：風(fēng)車(chē)的制作方法。 課前準(zhǔn)備：彩紙、剪子、膠棒、圖釘、吸管。

3、 教學(xué)過(guò)程 一、 組織教學(xué) 二、 導(dǎo)入 1、聽(tīng)歌曲《大風(fēng)車(chē)》。會(huì)唱的一起唱。 2、同學(xué)們見(jiàn)過(guò)風(fēng)車(chē)嗎？是什么樣的？ 3、今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)制作小風(fēng)車(chē) 三、新授 1、風(fēng)車(chē)的歷史 風(fēng)車(chē)最早在波斯出現(xiàn)時(shí)，據(jù)說(shuō)只是宗教用的風(fēng)動(dòng)法輪，公元9世紀(jì)阿拉伯人的著作中，談到公元644年波斯、阿富汗邊界地區(qū)裝有風(fēng)車(chē)，并提到一位波斯風(fēng)車(chē)匠人，當(dāng)時(shí)的風(fēng)車(chē)是立式的。 ??? 風(fēng)車(chē)由阿拉伯人傳到歐洲以后，歐洲人把翼板改為立式。1180年一張法國(guó)地契，是風(fēng)車(chē)傳到歐洲的最早證據(jù)。風(fēng)車(chē)一般多安裝在兼作倉(cāng)庫(kù)用的圓形房子中，風(fēng)磨似一大水箱，內(nèi)有石磨，傳動(dòng)齒輪和風(fēng)葉，由四柱支撐，不用時(shí)可由制動(dòng)器使風(fēng)車(chē)停轉(zhuǎn)，稱(chēng)為

4、箱式風(fēng)車(chē)。這種垂直旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車(chē)，功率比較大，不過(guò)它是迎著主風(fēng)向固定裝置的，對(duì)于風(fēng)向多變的北歐地區(qū)不適用。后來(lái)人們給風(fēng)車(chē)裝了根尾桿，轉(zhuǎn)動(dòng)尾桿，使風(fēng)葉迎風(fēng)。 ??? 1229年，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座動(dòng)力風(fēng)車(chē)，那時(shí)風(fēng)車(chē)是用來(lái)抽水的。因?yàn)楹商m是一個(gè)地勢(shì)低洼的國(guó)家，為了向大海奪取陸地，荷蘭人筑壩圍堤，并用風(fēng)車(chē)排干沼澤。所以歐洲有句老話：“上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風(fēng)車(chē)創(chuàng)造了陸地?！比缃耧L(fēng)車(chē)的作用越來(lái)越多，可以榨油造紙等等，當(dāng)然最主要的還是發(fā)電。荷蘭的風(fēng)大，一年中日平均風(fēng)速達(dá)5m/s以上的有320天，于是創(chuàng)造出風(fēng)車(chē)，利用風(fēng)力進(jìn)行灌溉、排水、磨面、造紙。15世紀(jì)風(fēng)車(chē)就已風(fēng)行全國(guó)，最多時(shí)達(dá)9000多座，故荷蘭有

5、“風(fēng)車(chē)之國(guó)”之稱(chēng)。風(fēng)車(chē)翼片長(zhǎng)達(dá)20m左右，基座粗壯高大，有四層樓高。進(jìn)入20世紀(jì)以后，風(fēng)車(chē)的作用逐漸被新的科學(xué)技術(shù)所代替，但荷蘭人依舊對(duì)它懷有深厚的感情，仍有許多被作為國(guó)寶保護(hù)了下來(lái)。15世紀(jì)初，出現(xiàn)了塔式風(fēng)車(chē)，風(fēng)葉裝在塔頂，塔可以造得很高，便于利用更大的風(fēng)力。 ??? 今天荷蘭大風(fēng)車(chē)，已經(jīng)成為了荷蘭人精神的象征。它默默地屹立著，向每個(gè)到來(lái)的人無(wú)言地訴說(shuō)著前人艱苦創(chuàng)業(yè)和建設(shè)美好家園的動(dòng)人的故事。荷蘭人喜歡他們的風(fēng)車(chē)，在民歌和言語(yǔ)中常常贊美風(fēng)車(chē)，總盡量地把風(fēng)車(chē)打扮得漂漂亮亮。每年五月的第二個(gè)星期六是荷蘭的風(fēng)車(chē)節(jié)，這一天全國(guó)的風(fēng)車(chē)一齊轉(zhuǎn)動(dòng)，舉國(guó)歡慶。 ??? ??? 在我國(guó)，風(fēng)力的利用

6、很早就開(kāi)始了。商代甲骨文中的“帆”字，表明當(dāng)時(shí)已有風(fēng)帆。帆可行船，亦可制成風(fēng)輪提水灌溉，引海水制鹽和推動(dòng)碾磨谷物。中國(guó)古代的立帆式風(fēng)輪較之歐洲風(fēng)車(chē)更具特色。它是在風(fēng)輪外緣豎裝4~8張帆，每張帆在轉(zhuǎn)到順風(fēng)側(cè)時(shí)，可自動(dòng)與風(fēng)向垂直，獲得最大風(fēng)力；轉(zhuǎn)到逆風(fēng)側(cè)時(shí)，則自動(dòng)與風(fēng)向平行，減少阻力；而且帆可張可落，視風(fēng)速大小而定。風(fēng)輪驅(qū)動(dòng)石磨，稱(chēng)風(fēng)磨，是我國(guó)西部地區(qū)古代常見(jiàn)的農(nóng)加工機(jī)械。 ? ?2、風(fēng)車(chē)種類(lèi)（觀看課件） 一、動(dòng)力風(fēng)車(chē) ? ??? 1．抽水風(fēng)車(chē)：1229年，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座動(dòng)力風(fēng)車(chē)，那時(shí)風(fēng)車(chē)是用來(lái)抽水的。因?yàn)楹商m是一個(gè)地勢(shì)低洼的國(guó)家，為了向大海奪取陸地，荷蘭人筑壩圍堤，并用風(fēng)車(chē)

7、排干沼澤。 　 2．磨房風(fēng)車(chē)：很精美，可以磨面、造粉同時(shí)進(jìn)行，人也可以住在里面。一天時(shí)間可以磨10多噸面粉?，F(xiàn)在的風(fēng)車(chē)是用鋼筋、 鋼材做的，以前的風(fēng)車(chē)都是用那種很粗的木頭，打了樁的。 3．發(fā)電風(fēng)車(chē)：如今風(fēng)車(chē)的作用越來(lái)越多，可以榨油、造紙等等 ，當(dāng)然最主要的還是發(fā)電。 ? ? ? ? ? 二、玩具風(fēng)車(chē) ??? 風(fēng)車(chē)也是一種非常普及的傳統(tǒng)民間玩具?，F(xiàn)在，各地流行的各種玩具風(fēng)車(chē)大致可分為三類(lèi)，即簡(jiǎn)易風(fēng)車(chē)，多角風(fēng)車(chē)和大風(fēng)車(chē)。 ??? 簡(jiǎn)易風(fēng)車(chē)是在一根竹制或木制的橫桿兩端互相錯(cuò)落地粘兩張小方紙，橫桿中央設(shè)軸，軸聯(lián)在柄上，遇風(fēng)即轉(zhuǎn)?！兜劬┚拔锫浴分杏浭隽嗣髂?/p>

8、的風(fēng)車(chē)：“則剖秫秸二寸，錯(cuò)互貼方紙，其兩端紙各紅綠，中孔，以細(xì)竹橫安秫竿上，迎風(fēng)張而疾趨，則轉(zhuǎn)如輪，紅綠渾渾如暈，曰風(fēng)車(chē)?！边@種風(fēng)車(chē)的構(gòu)造原理與上述宋元時(shí)風(fēng)車(chē)基本相同，直到現(xiàn)在，仍盛行于廣大農(nóng)村。 ??? 多角風(fēng)車(chē)是中國(guó)風(fēng)車(chē)中最有代表性的品種。通常用一張正方形色紙，自四角向中心剪開(kāi)過(guò)半，依次折曲各角集于中心，中央粘一小圓片安軸，即為四角風(fēng)車(chē)，兩三個(gè)一組裝在柄上，迎風(fēng)齊轉(zhuǎn)。也可以用兩張正方形紙疊錯(cuò)為八角風(fēng)車(chē)，或用三張紙疊錯(cuò)成十二角，若每張紙的顏色不同，風(fēng)車(chē)各角即可呈現(xiàn)有規(guī)律的換色，色彩節(jié)奏整齊明確，十分好看。但是值得注意的是：八角以上的風(fēng)車(chē)其每張紙的剪裁方式均不相同，必須預(yù)先設(shè)計(jì)好剪口的角度

9、錯(cuò)落套疊在一起。與多角風(fēng)車(chē)相類(lèi)似的品種有“瓜形風(fēng)車(chē)”，用彩紙折疊成南瓜形，中空，外表瓜瓣層層疊疊，遇風(fēng)即轉(zhuǎn)。瓜形風(fēng)車(chē)在山東省南部如蒼山縣、郯城縣等地較為流行。 ??? 玩具風(fēng)車(chē)的種類(lèi)還很多，其中又有不少風(fēng)車(chē)被用做風(fēng)箏和走馬燈的附件，例如帶鑼鼓的風(fēng)箏上那鑼鼓架子就與大風(fēng)車(chē)的結(jié)構(gòu)完全相同；風(fēng)箏上的“轉(zhuǎn)眼”實(shí)際上也是兩個(gè)小風(fēng)車(chē)；走馬燈中軸的上端則必須安一個(gè)風(fēng)車(chē)的風(fēng)輪，以承受自下上升的空氣，并帶動(dòng)機(jī)關(guān)動(dòng)作。 3、欣賞教師做的風(fēng)車(chē) 4、風(fēng)車(chē)的制作方法（觀看制作方法） （1）用正方形的紙 （2）對(duì)折 （3）畫(huà)中心點(diǎn)和剪的線 （4）粘貼 （5）訂在吸管上 四、學(xué)生作業(yè) 1

10、、制作一個(gè)風(fēng)車(chē) 2、裝飾風(fēng)車(chē)時(shí)可以用繪畫(huà)的方式也可以用粘貼的方式。 五、學(xué)生展示作品 看一看誰(shuí)的風(fēng)車(chē)轉(zhuǎn)的快，誰(shuí)的風(fēng)車(chē)最漂亮。 《小風(fēng)車(chē)》教學(xué)反思 　　 　　 　“我聽(tīng)見(jiàn)了就忘記了，我看見(jiàn)了就記住了，我做了就理解了?！边@頗有哲理的標(biāo)語(yǔ)掛于美國(guó)華盛頓圖書(shū)館的墻上。它說(shuō)明了無(wú)論做什么事光聽(tīng)是不行的，過(guò)后不久就會(huì)忘記。光看也還是不行的，雖然比光聽(tīng)的效果好，能記住一些，但能理解嗎？也不一定。如果親自嘗試了，其中道理就能明白了，運(yùn)用起來(lái)就得心應(yīng)手。 　　　　一　吊起胃口，讓學(xué)生主動(dòng)去探究。 　　課堂上，好多老師總是擔(dān)心學(xué)生聽(tīng)不懂，上課總是自己在上面講啊講啊，結(jié)果學(xué)生不感興趣，教

11、學(xué)效果很不好。所以中學(xué)生必須改變傳統(tǒng)的“教師講、學(xué)生聽(tīng)”的學(xué)習(xí)方法，努力培養(yǎng)積極主動(dòng)地去獲取知識(shí)、理解知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)。 　　首先讓學(xué)生產(chǎn)生制作的欲望。只有有了興趣，學(xué)生才會(huì)積極主動(dòng)地去看書(shū)自學(xué)。上課伊始，我并不急于讓學(xué)生動(dòng)手制作，而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)讓學(xué)生欣賞世界各地的風(fēng)車(chē)，欣賞老師制作的各種漂亮的風(fēng)車(chē)來(lái)激發(fā)學(xué)生的興趣。幾分鐘下來(lái)學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)手制作的胃口已被吊得高高的了。 襯著這股熱乎勁，我開(kāi)始把學(xué)生引上正題，要求學(xué)生先自學(xué)書(shū)本，然后自己制作。如果有個(gè)別同學(xué)覺(jué)得無(wú)從下手，就對(duì)他們進(jìn)行個(gè)別的輔導(dǎo)，把他們引上路。 　　　　二　鼓勵(lì)學(xué)生質(zhì)疑，解疑。 　　　　問(wèn)題是學(xué)生學(xué)習(xí)的起點(diǎn)。學(xué)生有了強(qiáng)烈的問(wèn)題意識(shí)

12、，也就有了強(qiáng)烈的求知欲。因此，不少教育專(zhuān)家都提出了這樣一個(gè)觀點(diǎn)：學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題比解決問(wèn)題更重要。開(kāi)放式的課堂，要確保學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，思考問(wèn)題。 　　在玩風(fēng)車(chē)的過(guò)程中，學(xué)生發(fā)現(xiàn)并提出了很多問(wèn)題：為什么小風(fēng)車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)而風(fēng)箏不會(huì)轉(zhuǎn)？為什么有風(fēng)的時(shí)候風(fēng)車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)得快？為什么自己的風(fēng)車(chē)側(cè)面吹比正面吹要轉(zhuǎn)得快，而老師的卻相反？為什么老師的兩個(gè)風(fēng)車(chē)轉(zhuǎn)的方向不一樣？……對(duì)這些問(wèn)題教師必要重視，鼓勵(lì)學(xué)生大膽發(fā)表自己的意見(jiàn)，通過(guò)集體的智慧解決問(wèn)題。老師特別應(yīng)該耐心聽(tīng)取一些看似荒唐的問(wèn)題，給他展示的機(jī)會(huì)，可能會(huì)從中發(fā)現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新的火花，使學(xué)生的學(xué)習(xí)收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期的效果。 　　　　三　開(kāi)放教學(xué)，讓學(xué)生在合作中探究。 　　開(kāi)

13、放式教學(xué)，可以讓讓學(xué)生放開(kāi)手腳地活動(dòng)，第一他們很高興，第二他們很認(rèn)真，第三他不會(huì)時(shí)就想去求教老師，這樣做效果是明顯的。大家可以看當(dāng)今世界第一強(qiáng)國(guó)美國(guó)的課堂實(shí)錄，他們就是這樣要求學(xué)生的。他們以學(xué)生敢于提問(wèn)題為起點(diǎn)，以學(xué)生能自己解決問(wèn)題為終點(diǎn)，而方法的核心就是放手讓學(xué)生活動(dòng)。 　　不少教育專(zhuān)家也提出這樣一個(gè)觀點(diǎn)：學(xué)生提出問(wèn)題比解決問(wèn)題更重要。開(kāi)放式的課堂，為學(xué)生提供了自由發(fā)表意見(jiàn)的時(shí)間和空間，使學(xué)生敢于質(zhì)疑，敢于提出挑戰(zhàn)性的問(wèn)題，在問(wèn)題的討論中促進(jìn)信息的探究，以獲取知識(shí)和技能。學(xué)生在制作小風(fēng)車(chē)的過(guò)程和討論過(guò)程中，放手讓他們進(jìn)行小組合作。在玩中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，爭(zhēng)論問(wèn)題，從而共同解決問(wèn)題，有利于從小培養(yǎng)學(xué)生的合作習(xí)慣和合作精神。 　　　　課堂上更多地發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓他們成為課堂的主角。讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、共同尋找解決問(wèn)題的方法，并能夠運(yùn)用到自己的學(xué)習(xí)、生活、工作中去。