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1、2022年高考地理二輪復習 考前三個月 專題二 大氣運動原理 常考點三 天氣系統(tǒng)練習
下圖為“2017年2月7日14時海平面氣壓分布圖”。讀圖回答1~2題。
1.圖中乙為一條槽線,甲氣壓系統(tǒng)的中心氣壓值可能為( )
A.1 032 hPa B.1 027 hPa
C.1 023 hPa D.1 019 hPa
2.關(guān)于圖中①②③④四地天氣狀況的描述,正確的是( )
A.①地風力大于②地
B.②地為晴朗天氣
C.③地吹西北風
D.④地為干冷天氣
答案 1.C 2.D
解析 第1題,讀圖分析可知,乙為低壓槽,說明氣壓中心為低壓,根據(jù)圖中等壓線的數(shù)值變化可知
2、,圖中氣壓差為5 hPa,甲地位于1 030 hPa和1 025 hPa之間的閉合等值線,該中心為低值中心,說明甲等值線的數(shù)值與1 025 hPa相等,中心氣壓值應該小于1 025hPa,大于1 020hPa,故答案選C項。第2題,②地等壓線比①地的等壓線密集,風力②地大于①地,A錯誤;②地處于鋒面附近,天氣多為陰雨天氣,B錯誤;③地的北側(cè)為高壓,南側(cè)為低壓,風從高壓吹向低壓,受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,向右偏,從而形成東北風,C錯誤;④地此時受西北風的影響,空氣干燥,降水少,多為干冷天氣,D正確。
關(guān)鍵原理 鋒面系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)
冷鋒
暖鋒
準靜止鋒
低氣壓(
3、氣旋)
高氣壓(反氣旋)
下圖為我國某省區(qū)2018年1月4~5日某天氣系統(tǒng)過境導致最大降雪深度。讀圖完成1~3題。
1.該天氣系統(tǒng)最可能是( )
A.冷鋒 B.暖鋒
C.氣旋 D.反氣旋
2.引起揚州市與無錫市積雪深度差異的主導因素是( )
A.植被疏密 B.海拔高低
C.洋流性質(zhì) D.水汽多少
3.此時間段內(nèi)該省區(qū)溫差變化最大的城市是( )
A.連云港市 B.揚州市
C.鎮(zhèn)江市 D.蘇州市
答案 1.A 2.D 3.C
解析 第1題,1月份我國是冬季,某天氣系統(tǒng)過境導致降雪天氣,該天氣系統(tǒng)最可能是冷鋒,A對。暖鋒影響以降
4、雨為主,B錯。氣旋活動主要在夏秋季節(jié),以降雨為主,C錯。反氣旋影響下天氣晴朗,D錯。第2題,冷鋒南下,氣溫下降,空氣中水汽凝結(jié),形成降雪天氣,引起揚州市與無錫市積雪深度差異的主導因素是水汽多少,D對。兩地都位于亞熱帶平原地區(qū),植被疏密、海拔高低無明顯差異,東部沿海洋流性質(zhì)相同,不是主要原因,A、B、C錯。第3題,此時間段內(nèi)該省區(qū)鎮(zhèn)江市出現(xiàn)冷鋒過境天氣,過境前受暖氣團控制,過境后受冷氣團控制,溫差變化最大的城市是鎮(zhèn)江市,C對。連云港市、揚州市4~5日可能一直受冷氣團控制,溫差變化幅度小,A、B錯。蘇州市可能無降雪天氣,一直受暖氣團控制,溫差變化小,D錯。
“副熱帶高氣壓”是影響臺風及熱帶氣旋路
5、徑的重要因素。下圖為“世界某區(qū)域某時天氣系統(tǒng)示意圖”。讀圖,回答4~5題。
4.此時,我國東沙群島附近海面主導風向是( )
A.東北風 B.西南風
C.西北風 D.東南風
5.圖示“副高”高壓脊內(nèi)部所控制的海域( )
A.風大浪高 B.持續(xù)暴雨
C.電閃雷鳴 D.晴朗少云
答案 4.A 5.D
解析 第4題,從圖中看,此時,我國東沙群島位于臺風的北側(cè),風從高壓吹向低壓向右偏,附近海面主導風向是東北風,選擇A。第5題,“副高”高壓脊控制海域晴朗少云。
(2018·廈門模擬)大霧天氣易造成大面積航班延誤。我國南方某機場盛行東北風且風速小于4米/秒時易出現(xiàn)
6、大霧天氣。下圖示意該機場某年12月26日20時~31日24時風向與風速的變化,該時段受天氣系統(tǒng)影響出現(xiàn)4場長短不一的大霧。據(jù)此完成6~8題。
6.下列時段中,該機場航班因天氣延誤持續(xù)時間最長的是( )
A.26日20時~27日16時
B.27日20時~28日16時
C.29日20時~30日16時
D.30日20時~31日16時
7.下列時刻中,該機場氣溫最高的是( )
A.26日22時 B.28日14時
C.29日15時 D.31日10時
8.導致該機場12月26日20時~31日24時期間天氣變化的天氣系統(tǒng)是( )
A.氣旋 B.反氣旋
C.冷鋒
7、 D.準靜止鋒
答案 6.B 7.C 8.D
解析 第6題,我國南方某機場盛行東北風且風速小于4米/秒時易出現(xiàn)大霧天氣,從圖中可以看出,27日20時~28日16時,該地風向較穩(wěn)定,風速小于4米/秒,因此該機場航班因天氣延誤持續(xù)時間最長,所以B正確。第7題,從圖中可以看出,29日15時該地風向變化最大,風速最大,最可能是氣溫最高的時間,所以C正確。第8題,由上述內(nèi)容推斷,導致該機場天氣變化的天氣系統(tǒng)最可能是準靜止鋒。
(2018·北京西城區(qū)模擬)氣團是指氣象要素(主要指溫度和濕度)水平分布比較均勻并具有一定垂直穩(wěn)定度的較大空氣團。下圖示意世界局部地區(qū)氣團源地和移動路徑。讀圖,回答9~10題
8、。
9.甲氣團( )
A.移動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反 B.為來自中緯度的冷濕氣團
C.給巴西高原帶來狂風暴雨天氣 D.生成于太平洋的熱帶洋面
10.影響乙氣團移動路徑的主要因素是( )
A.東南信風 B.副極地低壓
C.中緯西風 D.西風漂流
答案 9.B 10.A
解析 第9題,甲氣團為來自中緯度的冷濕氣團。第10題,從圖中可以看出,乙氣團位于20°~40°S,位于大西洋,由東向西移動,與東南信風的方向大體一致。
(2018·北京朝陽區(qū)模擬)2018 年 1 月 3 日,名為格雷森的“炸彈氣旋”襲擊了美國東部。“炸彈氣旋”是在冷氣團與暖氣團相遇時形成的氣旋,
9、其中心氣壓在 24 小時內(nèi)下降超過 24 百帕。該類氣旋爆發(fā)強、 發(fā)展快,會帶來強烈的暴風雪和降溫,威力如同炸彈,故被稱作“炸彈氣旋”。下圖為“美國東部1月3日降雪量分布圖”。據(jù)此完成11~13題。
11.圖中降雪量( )
A.最低值出現(xiàn)在伊利湖東南岸
B.從阿巴拉契亞山脈向兩側(cè)遞減
C.最大值出現(xiàn)在東北沿海
D.布法羅少于亞特蘭大
12.“炸彈氣旋”格雷森( )
A.生成于熱帶洋面
B.屬于溫帶氣旋
C.中心盛行下沉氣流
D.東南側(cè)盛行偏北風
13.美國東部海面冬季容易形成“炸彈氣旋”的主要條件有( )
①盛行由內(nèi)陸到沿海的寒冷氣流 ②氣溫較高導致空氣的對流
10、強盛 ③內(nèi)陸的低壓吸引海洋暖濕氣流?、苎睾E鞯脑鰷卦鰸褡饔幂^強
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
答案 11.C 12.B 13.B
解析 第11題,讀圖可知,降雪量的最大值出現(xiàn)在東北沿海地區(qū)。第12題,由材料分析可知,“炸彈氣旋”是在冷氣團與暖氣團相遇時形成的氣旋,由其所在的緯度位置可知,該天氣系統(tǒng)主要發(fā)生在中高緯度洋面上,由于冷暖空氣相遇,暖空氣抬升,形成低壓,因此屬于溫帶氣旋,故答案選B項。第13題,由材料分析可知,“炸彈氣旋”的形成需要冷暖空氣相遇,該地處于溫帶地區(qū),冬季冷空氣南下,風由內(nèi)陸吹向沿海;沿海地區(qū)為暖流,受暖流增溫增濕作用,海洋空氣為暖濕空氣,因此當寒冷
11、的氣流與海洋的暖濕氣流相遇,容易形成鋒面,從而導致暖濕空氣強烈上升,形成“炸彈氣旋”,因此①④正確。故答案選B項。
(2018·寧夏吳忠聯(lián)考)讀“某地近地面(a)、500米高空(b)、1 000米高空(c)水平面上等溫線分布圖”,回答14~15題。
14.圖示天氣系統(tǒng)最有可能是( )
A.氣旋 B.反氣旋
C.鋒面 D.鋒面氣旋
15.若此時東南方氣團勢力較強,甲、乙兩地的一般天氣狀況是( )
A.兩地皆為陰雨天氣
B.兩地皆為晴朗天氣
C.甲地為晴朗天氣,乙地為陰雨天氣
D.甲地為陰雨天氣,乙地為晴朗天氣
答案 14.C 15.D
解析 第14題,在該天
12、氣系統(tǒng)控制下,水平方向上溫差大,可以推斷該天氣系統(tǒng)為鋒面系統(tǒng),鋒線附近氣壓、氣溫、濕度、天氣狀況差異最大,從圖中可以看出等溫線最密集的地方溫差最大,為鋒面所在位置,故選C。第15題,等溫線最密集的地方為鋒面,鋒面自地面向高空冷氣團一側(cè)傾斜,所以西北方為冷氣團,東南方為暖氣團,題干提到東南方暖氣團勢力較強,則圖示天氣系統(tǒng)為暖鋒,暖鋒降水在鋒前,甲位于鋒前,產(chǎn)生連續(xù)降水,為陰雨天氣,乙在鋒后,為晴朗天氣。故選D。
16.(2018·北京海淀區(qū)模擬)下圖為“2017年9月14日某區(qū)域海平面等壓線分布圖(單位:百帕)”。讀圖回答下列問題。
(1)寫出A地的氣壓值范圍。
(2)判斷B地所處的天氣系統(tǒng)名稱并說明理由;若該天氣系統(tǒng)加強,可能引發(fā)哪種氣象災害及目前應采取的主要預防措施。
(3)與D地相比,判斷C地的風力大小,并簡述判斷理由。
(4)判斷圖中字母E代表的鋒面類型名稱;描述當鋒面E移到甲地時,甲地的天氣現(xiàn)象。
答案 (1)1 010~1 015百帕。
(2)氣旋(或:低壓)。從圖中可以看出風向(氣流)從四周吹向中心(向中心輻合)。臺風。加強臺風的監(jiān)測和預報;營造沿海防護林,加固堤壩。
(3)C地的風力小于D地。C地等壓線(較)稀疏,水平氣壓梯度力(較)小,風力(較)小。
(4)冷鋒。雨雪、大風、降溫。